normal_DSC_3314Tag der Rekorde beim MSF

Beim SCOOTER CENTER Max Speed Festival auf dem Flughafen Meinerzhagen (mzH´09) hagelte es bei bestem Wetter Rekorde:

– über 1.000 Besucher
– schnellster Roller: 169,4km/h Piaggio ZIP
– schnellste Lambretta 164,2 km/h
– schnellste Vespa 144,8 km/h

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gbMSF – the clock is ticking: Saturday the 26th of September will bring you the second edition of our Max Speed Festival at the airfield Meinerzhagen.

www.maxspeedfestival.de

The event will be sponsored by Red Bull. The even team will help out to provide wings to everyone.

Beside the high speed contest there will be the test riding area where you can abuse your scoot as you like it. Well known from the SCOOTER CENTER mzH – meetings.

The SCK – P4 dyno jet will be there and all runs are for free.

The starter field is really strong and here are some of the entrances:

  • Team TRT (I) (Lambretta & Vespa)
  • Team SES Tuning / 100 mph Scooters.com (GB)
  • Team STOFFI (AT)
  • Team Worb5 (D) mit Lambretta
  • Team SA
  • Team Sip
  • and for sure Team SCOOTER CENTER!
  • and many others!

Do not forget: All visitors and racers need to fill in this form. Please print out the Verzichtserklärung and bring it with you. This will make things easier at the entrance and you don’t have to wait in the queue.

Free tickets are available at SCOOTER CENTER for every order from 100 Euro onwards. The tickets are on sale for 10 Euro, sprinting is 5 Euro extra, vistors up to twelve years don’t have to pay.

So if you need a ticket, check it out here: Ticket -MAXSPEED FESTIVAL 2- 26.09.2009

gbMSF – der Countdown läuft: am Samtag, den 26.09.2009 gehts los. Also nur noch wenige Tage bis zum Start des Max Speed Festivals 2009 auf dem Flughafen Meinerzhagen.

www.maxspeedfestival.de

Red Bull wird das Max Speed Festival mit einem Event-Team unterstützen.

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003Zylinder -AIRSAL 77ccm Racing X-treme (39,2mm Hub)- Minarelli LC

Der Airsal mit 50er Bohrung für Minarelli gibt es für 40mm und für 45mm Hub. Die Airsal Kurbelwellen werden mit 80er Pleuel ausgeliefert.

Die groß dimensionierten Überstromkanäle ähneln den Kanälen des MHR Bigbore. Die rechteckige Auslassform kennt man vom Polini Evolution.

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Strömungsoptimiert mit Stuffer

That made a really big grin to our faces. Finally the Seven7 parts from Austria have reached us. We are glad to help with the distribution of the parts.* An overview of the already available parts you will find HERE.

The parts are developed and extensiveley tested by one of the Austrian Lambretta nuts. With all the effort Martin has put in the research and development, it is no wonder that he has chosen a 5-axis CNC lathe to get the ultimate finish. And he did the job. The parts are ready to fit and there is no need for fettling before fitting. You can’t do better!

Additionally to our webshop description of every single part, you’ll find a little love story of the High Torque spacer for the VForce3 reeds. Weiterlesen

5 Achsen CNC FinishDa haben wir uns mal wieder ganz besonders gefreut, endlich sind die Seven7 Teile aus Österreich bei uns eingetroffen. Eine Übersicht der erhältlichen Produkte findest Du unter diesem LINK.

Alle Teile sind vom Lambrettafahrer für den Lambrettafahrer in der Praxis erprobt. Unzählige Stunden hat Martin in die Entwicklung und Verbesserung seiner Teile investiert. Genauso akribisch ist er an die Produktion herangangen. Dabei hat er auch vor der Verwendung einer 5-Achsen CNC Fräse nicht zurück geschreckt. Herausgekommen sind perfekte Teile, die keine Nacharbeit benötigen und auf Null gefertigt sind. Besser geht es nicht!

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SPFFrom today on we are glad to offer you the Style16 Opticparts from DF. From now on individual styling is unlimited!The foot plates come in 4 different colours – black, white, red, silver. The centre cut with tribal design enables you to combine different coloured rear and front parts. If you have done your maths: 4 x 4 = 16, so 16 different combinations are possible.

The high precision laser cutting in the Tribal design makes it a real stunner, whatever colours you mix up.

The foot plates are coated with an extremely resistant and strong shining laquer which ensures a long-lasting eye catcher.

As usual, all Style16 foot plates by ODF are produced out of a very strong aluminium by laser cut technology and show a perfect fitting accuracy.

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SPFAb heute können wir Dir die Style16 Serie von Opticparts DF anbieten. Damit ist dem individuellen Styling keine Grenzen mehr gesetzt!

Die Teile gibt es in vier verschiedenen Farben – schwarz, weiß, rot, silber. Dank der mittigen Trennung der einzelnen Trittbretter können unterschiedlich farbige Teile miteinander kombiniert werden.

Ab sofort bestimmst du den Style, der perfekt zu Deinem Roller passt!

Durch die Trennung im Tribal-Design ragen die zwei Farbhälften in der Mitte ineinander, wodurch ein sehr genialer und harmonischer Farbmix entsteht.

Wie von DF gewohnt, werden auch die Style 16 Trittbleche per Lasercut aus extra massivem Aluminium gefertigt und zeichnen sich durch eine optimale Passgenauigkeit aus.

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39. und 10. Lauf am 25/26.7. auf dem Harzring

Hier ein neuer Bericht von unserem Fahrer bei der IDSM Thomas Heck:

An diesem Wochenende fanden 2 Läufe der IDSM auf dem Harzring statt. Das Rennen ist dieses Jahr mein „Heimrennen“ mit nur 340km Anreiseweg. So waren Anita und ich am Freitag auch rechtzeitig am Ring angekommen um noch die Einschreibung und Technische Abnahme zu erledigen.

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bgm SuperchargedRacing Steuerzeiten- aber richtig!

Mit der bgm PRO Racing Welle gibt es endlich eine Rennwelle mit vernünftigen Steuerzeiten. Die Zeiten liegen bei 110° Öffnung vor oberem Totpunkt und 65° Schließen nach oberem Totpunkt. Damit hat der lästige Blowback endlich ein Ende und die bessere Füllung kann auch in Leistung umgesetzt werden. Der Einlassbereich der Drehschieberwange ist strömungsoptimiert und poliert. Die Drehschieberwangenbreite liegt bei 17,4 mm und bietet damit als einzige Welle auf dem Markt die Möglichkeit richtig große Flächen mit der Steuerung über Drehschieber zu fräsen.

Racing Steuerzeiten- aber richtig!

Mit der bgm PRO Racing Welle gibt es endlich eine Rennwelle mit vernünftigen Steuerzeiten. Die Zeiten liegen bei 110° Öffnung vor oberem Totpunkt und 65° Schließen nach oberem Totpunkt. Damit hat der lästige Blowback endlich ein Ende und die bessere Füllung kann auch in Leistung umgesetzt werden. Der Einlassbereich der Drehschieberwange ist strömungsoptimiert und poliert. Die Drehschieberwangenbreite liegt bei 17,4 mm und bietet damit als einzige Welle auf dem Markt die Möglichkeit richtig große Flächen mit der Steuerung über Drehschieber zu fräsen.

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MaxSpeed Festival 2009Ticket for our MAXSPEED FESTIVAL #2 on the 26th of September 2009. Event will take place at the air field Meinerzhagen MZH.

All orders with a total value of 150 € and more cann add a free ticket to their order. At our ecommerce shop the MSF -Ticket is for free when typing in the voucher code ‚msf‘.

Simply put the ticket into your cart. While on check out you are asked for your voucher code. With typing in ‚msf‘, you will get 10 € refundment.

Attendands of the sprinting have to pay an additional fee of 5 € when registering at the air field.

MaxSpeed Festival 2009Tickets für unser MAXSPEED FESTIVAL #2 sind erhältlich. Das Event findet auf dem bewährten Flughafen Meinerzhagen MZH statt.

Ab einem Bestellwert von 150 € und mehr kannst Du Dir ein Ticket kostenlos mitschicken lassen. Das geht ganz einfach im Online Shop. Um das MSF -Ticket umsonst zu bekommen, musst Du ‚msf‘ als Gutscheincode eingeben.

Also: Für 150 € oder mehr bestellen, Ticket in den Warenkorb und beim Checkout den Gutscheincode ‚msf‘ eingeben. Die 10 € werden Dir dann gut geschrieben.

Fahrer für das Max Speed Festival zahlen dann vor Ort ihre 5 € Startgebühr zusätzlich.

SCK_Flyer-MSF-2009_1 Flyer for the SCOOTER CENTER MaxSpeed-Festival #2 are finished.

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SCK_Flyer-MSF-2009_1 Die Flyer für das SCOOTER CENTER MaxSpeed-Festival #2 am 26.09.2009 sind fertig.

Die Flyer für das SCOOTER CENTER MaxSpeed-Festival #2 am 26.09.2009 sind fertig.

Die Flyer für das SCOOTER CENTER MaxSpeed-Festival #2 am 26.09.2009 sind fertig.

Die Flyer für das SCOOTER CENTER MaxSpeed-Festival #2 am 26.09.2009 sind fertig. Weiterlesen

RT ParadiseRace-Tour cylinder kits available

Finally! The Racetour kits from MB Developments have arrived!

Available and on stock are various Lambretta Race-Tour cylinder kits, these kits fit both small and large block casings.

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RT ParadiseLambretta Zylinder RACETOUR Kits von MB Developments

Endlich sind sie fertig, die Racetour Zylinder Kits von MB Developments!

Heute Morgen hat uns die erste Lieferung der Lambretta Race-Tour Zylinder Kits erreicht. Die kompletten Lambretta Tuning Kits gibt es für sowohl für die kleinen , als auch für die großen Lambretta – Motorblöcke.

 

Die Standard Größen, die wir lagernd haben, sind die 64 mm Bohrung mit 190 ccm und die 69 mm Bohrung mit 220 ccm. Auf Anfrage bestellen wir Dir auch gerne das Kit mit den legendären 205 ccm Hubraum (67er Bohrung).

Prinzipiell bekommen wir auch jede andere Bohrung von MB Developments geliefert. Zum Beispiel mit dem geschmiedeten Race-Tour Kolben in: 64.5, 65, 68, 70 und 71mm Durchmesser.

Die Kits sind Made in the UK, und Mr. Bee hat seine über 20-jährige Tuningerfahrung in die Entwicklung einfließen lassen. Dabei ist ein Rundum-Sorglos-Paket raus gekommen. Die Kits können mit Vergasern von 18 – 35 mm und sämtlichen Auspuffanlagen gefahren werden.

Die kolbengsteuerten Zylinder haben den Vergaser auf der linken Seite, damit können sie mit der Standard Luftfilterbox gefahren werden. Genauso bieten die Kits die perfekte Ausgangsbasis für jeden Group 4 Racer.

MB hat Motoren mit Plug & Play verbauten Zylindern auf dem Prüfstand gehabt, die 20 bhp mit 19 lbs ft Drehmoment in die Rolle gedrückt haben, perfekt für fast road touring.

Die Kits enthalten den beschichteten Race-Tour Aluminium Zylinder, den geschmiedeten Race-Tour Kolben, einen zentrierten Zylinderkopf, das MB Zylinderstehbolzen Set, Dichtungen, Kleinteile und eine ausführliche Anleitung.

Für weitere Infos schicke eine mail an philipp@scooter-center.com oder besuche Deinen one stop online shop!

With the start of your ‘one stop online shop‘ we are glad to stock the even uprated version of our bullet proof Vespa 54 mm long stroke crankshaft for the Vespa Smallframe.

The Highend Full Race crankshafts runs very succesfully on some of the 30 hp+ FALCS. More stroke means more torque and more power. This makes the 54 mm stroke Smallframe crank the right choice where power matters.

Beside the proofed features as:

  • forged crank webs
  • 54 mm stroke
  • forged con rod with 105 mm length
  • silver big end bearing
  • 20 mm diameter of the big end pin
  • 20 mm bearing seat at flywheel seat
  • Made in Europe!

we gave the forged con rod a stunning CNC finish.

Link to our shop

54er solo

54er solo

54mm Langhubwelle mit geschmiedetem CNC – Pleuel für Vespa Smallframe

Pünktlich zum Start Deines ‘one stop online shops‘ können wir Dir die überarbeitete Version unserer 54 mm Langhubwelle für die Vespa Smallframe anbieten.

Die Highend Race Welle läuft auf etlichen Ü30 FALCS völlig problemlos. Mehr Hub bedeutet mehr Drehmoment und mehr Leistung. Damit sollte die 54er Welle für alle Motoraufbauten, bei denen Leistung im Lastenheft steht, erste Wahl sein.

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msf 2009

msf 2009

Finally, the date is confirmed: 26th of September 2009 brings IT back!

Our MaxSpeed-Festival (MSF) was the highlight for all speed-addicts. And it will take place again, so prepare your engines.

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