f16_01Finally there is a serious suspension upgrade available for all Vintage Vespa scooters with a seperate spring and damper unit. The <B>bgm</B> front shockers gives an up-to-date riding and cornering feeling to Vintage Vespas like the Rally, Sprint, GT, GTR, TS, GS 150, Super, GL…

The bgm Pro Vespa – shocker can be adjusted in <B>16 stages of the compression rebound</B>. The first prototypes were heavily tested last year and we never had such a stable riding and braking experience with Rally & Sprints.

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f16_01Jetzt gibt es ein super Fahrwerksupgrade für die Vespa mit separater Feder- und Dämpfungseinheit und 10 Zoll Bereifung.
Wie z.B.: Vespa Rally, Sprint, GT, GTR, TS, GS 150, Super, GL…

Der bgm Pro Vespa – Stoßdämpfer ist 16fach in der Druckstufe verstellbar. Die ersten Prototypen haben wir schon letztes Jahr getestet und sind noch nie so souverän mit Sprint & Rally unterwegs gewesen.

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proportingDas Jahr geht zu Ende und wir stehen vor einem neuen Jahrzehnt. Das SCOOTER CENTER Team bedankt sich bei seinen Kunden für die Treue. Auch dank Dir ist 2009 wieder ein erfolgreiches Jahr für das SCOOTER CENTER geworden.

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marchald-airfilter_06New at our online shop you will find the Marchald Power Airfilter range. Available in different sizes and in racy black or red.

These airfilters are a serious alternative to the RamAir filters. One of the main advantages are the different sized adaptors. This gives a perfect fit of the air filter. The small adaptors are even adjustable at the angle by 0°, 7,5° and 15°.. Weiterlesen

marchald-airfilter_06Seit heute ganz frisch im SCOOTER CENTER Onlineshop: die neuen Marchald Power Luftfilter. Erhältlich in 2 Größen und in rot und schwarz.

Diese Luftfilter sind eine echte Alternative zu den RamAir-Luftfiltern.
Der große Vorteil bei den Marchald: die verschiedenen Anschluss-Adapter, die einen perfekten Sitz des Luftfilters garantieren, die kleineren Adapter lassen sich sogar noch einstellen: 0°, 7,5° und 15° Neigung. Weiterlesen

02Start frei für die 1. SPEED BIKE SHOW in Essen! Das SCOOTER CENTER ist gleich mit 4 Rollern am Start. Gestern haben wir aufgebaut und ein paar Schnappschüsse gemacht.

2009 ist das Jahr Eins, in dem die ESSEN MOTOR SHOW dem Mororrad einen ganz neuen Stellenwert verleihen wird. Bei der größten Motorsport- und Tuningshow Deutschlands erwartet die Besucher eine extrem spannende Show der Superlative auf dem Sektor der motorisierten Zweiräder. Ganz stark auftreten werden die Superbikes, Streetfighter, Chopper, Classic-Bikes und Scooter im neuen „Motorrad-Pavillon, allesamt Elite-Unikate..

Top-Speed für Alle! Weiterlesen

Unbenannt-1

Christmas is coming with big steps now. The right time to get the presents sorted out and prevent the usual stress before Christmas eve. And what can be better than getting the Vespa things into the living room, office and so on.

A nice trick solution to be pleased right when you arrive home are our new wardrobes. Form follows function and it gives a firm hold for jacket, backpack & Co.

Nice backpacks and lots of nice Vespa gifts you’ll find here: KLICK!

Unbenannt-1Geschenke für Rollerfahrer

Mit großen Schritten naht der erste Advent. Die richtige Zeit Geschenke klar zu machen. Und was gibt es für uns Vespa Fans Schöneres, als das Thema Roller auch noch in die Wohnung, an den Arbeitsplatz und jeden erdenklichen anderen Ort auszuweiten.

Ein besonders nettes Gimmick sind unsere neuen Vespa Garderoben. Hier folgt das Design klar der Funktion und der gute und altbewährte Gepäckhaken der Vespa bietet sicheren Halt für Jacke, Rucksack & Co.

 

Die passenden Taschen und viele andere Tolle Vespa Geschenkideen findest Du hier: Geschenkartikel für Rollerfahrer!

screen SCOOTER CENTER was glad to visit the 1st Italian Customshow in Riva del Garda.

A nice place associated with scenic landscapes, nice roads around the lake itself. Something you could really enjoy. Something we have seen at least while arriving and leaving. The rest of the time we have spend doing the Scooter Center stall at the Customshow and enjoying the weekend at the Do’s.

The Customshow was organized by Italian’s umbrella organization SIR and local club Corsi di Alpi. It took place together with the car and bike show „Motorissma“ and the Customshow had a massive hall downstairs. If you would have landed there by accident no one would get the idea that it was the first time for a scooter Customshow in Italy. Roughly 60 scooters were on display. There were more Lambrettas on show and the quality of the work was higher as well. Uncommon for us was that the show took place on two days. But even better so we had two Nighters for relaxing.

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screenDas SCOOTER CENTER war auf der 1. Italian Customshow in Riva am Gardasee.

„Gardasee“ hört sich toll an – aber den See haben wir leider nur bei Anreise und Abreise im Vorbeifahren gesehen. Doch der weite Weg und die Arbeit haben sich gelohnt.

Die Customshow fand zusammen mit der Auto- und Motorradmesse „Motorissma“ statt und hatte eine eigene große Halle. Neu und ungewöhnlich für eine Customshow ist, dass die Show über 2 Tage ging. Etwa 60 Customizer stellten ihre Lambretta und Vespa Roller aus. Der Anteil und die Qualität der Lambrettas war hier übrigens deutlich überlegen.

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Flyer SCOOTER CENTER Vespa Lambretta Classic Day 2009

Flyer SCOOTER CENTER Vespa Lambretta Classic Day 2009

Am 14.11.2009 ist es wieder so weit: SCOOTER CENTER ClassicDay #2

Samstags ab 10:00 dreht sich im SCOOTER CENTER alles um die klassischen Vespa- und Lambretta Motorroller.

Geboten wird beim SCK ClassicDay:

– privater Teilemarkt für jedermann (keine Anmeldung nötig)
– Teile-Sonderverkauf
– kostenlose Prüfstandsläufe
– Heißes vom Grill & frisches kühles Kölsch
– nettes Beisammensein bei Scooterists Sounds
Tipp für den Abend/Nacht: Filthy & Sly Niter & Party & in Übach Palenberg bei Aachen.
Infos: http://www.scooterstuff.de

Flyer SCOOTER CENTER Vespa Lambretta Classic Day 2009

Am 14.11.2009 ist es wieder so weit:
SCOOTER CENTER ClassicDay #2

Samstags ab 10:00 dreht sich im SCOOTER CENTER alles um die klassischen Vespa- und Lambretta Motorroller.

Bis 16:00 gibt es folgendes Programm beim SCK ClassicDay:

  • privater Teilemarkt für jedermann (keine Anmeldung nötig)
  • Teile-Sonderverkauf
  • kostenlose Prüfstandsläufe
  • heißes vom Grill & frisches kühles Kölsch
  • nettes Beisammensein bei Scooterists Sounds

Flyer_Blog

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003IDSM 2009
11. und 12. Lauf auf dem Sachsenring

Nach einer längeren Pause in der IDSM fanden letztes Wochenende die nächsten Wertungsläufe auf dem Sachsenring statt.

Diese Veranstaltung wurde wie letztes Jahr vom AMC Sachsenring wieder super organisiert, und die Sonne spielte mit 22 C° auch mit!

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003RH Scooter Cup 2009 12./13.9.2009 Flugplatzrennen Nordholz

Mitte September stand für uns die Zweite, von Drei Veranstaltungen, des neuen
RH Scooter-Cup auf dem Programm. Ausgetragen wurde dieser Lauf auf dem Flughafen in Nordholz/Wanhöden. Da ich das erste Rennen beim Zweitakt-Treffen in Luneort gewonnen habe, durfte ich hier natürlich nicht fehlen.

Diese Veranstaltung gehört nicht zur IDSM, und deshalb entschloss ich mich dieses Rennen mit meinen schwächeren Reserve Motor zu fahren. (Der Motor muß ja auch einmal zum Einsatz kommen )
Meinen „Guten“ Motor wollte ich für den Sachsenring, (14 Tage danach) schonen.

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scooterntoleDas SCOOTER CENTER Team war in Magny Cours zum Vespa & Lambretta Rennen des großen französischen Forums Scootentole.org

Bei prächtigem Wetter haben wir die Gastfreundschaft unserer französischen Freunde genossen. Und gearbeitet haben wir auch ;-)

Die Bilder gibt es hier.

DSC_2822A very special affair at our Max Speed Festival were the Italian racing team from Berghem. The stunning sprinting Lambrettas were one thing, even nicer were the lads that ride these beasts.

Sauro ‚Tiranno‘ Roncelli, Francesco ‚Magher‘ Mazzoleni, Fabrizio ‚Nonna Vittoria‘ Gotti and Marco ‚Zio Mario‘ Cortinovis found lots of new friends in Germany. And most of us admired theitr work and the relaxed attitude towards life. After their 800 km journey from the surroundings of Milan, they took it easy during the morning and noon. The technical approval (formality) and to have a look at the racing procedure were enough until lunch. Anyhow it was their first time on a track with such a long distance. The usual distance for sprint meetings in Italy is 150 meters.

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DSC_2822Besonders spektakulär beim Max Speed Festival war der Auftritt des italienischen Teams aus Berghem. Und das nicht nur wegen der Sprint-Lambrettas, sondern vor allem wegen der coolen und tiefenentspannten Fahrern.

So haben Sauro ‚Tiranno‘ Roncelli, Francesco ‚Magher‘ Mazzoleni, Fabrizio ‚Nonna Vittoria‘ Gotti und Marco ‚Zio Mario‘ Cortinovis viele neue Freunde und Bewunderer in Deutschland. Nach ihrer 800 km Fahrt aus der Nähe von Mailand, haben sie den Morgen und Vormittag entspannt angehen lassen und sich mit der technischen Abnahme (reine Formsache) und dem Ablauf des Rennevents beschäftigt. Immerhin das erste Mal, dass sie eine Strecke länger als die in Italien üblichen 150 Meter gefahren sind.

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Jetzt sind alle Zeiten vom Max Speed Festival 2009 online:

KLICK

normal_DSC_3314Recording braking day at MSF

SCOOTER CENTER’s Max Speed Festival at the airfield Meinerzhagen (mzH´09) brought record over record on a fine and sunny Saturday:

– more than 1.000 visitors
– highest terminal speed: 169,4km/h Piaggio ZIP Scooter Center Köln
– fastest Lambretta and second overall speed: 164,2 km/h WORB5
– fastest Vespa 144,8 km/h WORB5

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