Berichten

Vespa Wideframe Stemming

bgm SUPERSTERKE Vespa Wideframe GS

De bewezen bgm SUPERSTRONG koppeling is alleen beschikbaar voor Vespa GS150 / GS160 en SS180 modellen. bgm SUPERSTRONG koppeling Vespa Wideframe

Klaar om koppeling voor etc. Wideframe Installeer Vespa te

De bgm PRO-koppeling word duidelijk voor installatie geleverd. De leveringsomvang omvat

  1. de gemonteerde kupplunging,
  2. een nieuwe borging,
  3. Koppelingsdekselpakking en
  4. Halve maan pruik

We raden ook aan om de Printplaat en separator te vangen hier verkocht in een praktische set! De Superstrong GS-koppeling vereist de standaard koppeling van de GS/SS-modellen 1:1 en kan voor verschillende modificaties worden gebruikt. komen met 22 evenementen (dus als origineel) van voldaan 23 evenementen (langere verhouding). Schuine vertanding voor gebruik met het standaard 67-tands vorwiel.

De bgm SUPERSTRONG 2.0 Ultralube-koppeling combineert:

  • extreme duurzaamheid,
  • absoluut en betrouwbaar
  • afzonderlijke afhandeling

Het is de basis van elke solid Vespa-motorafstemming. De CNC-gefreesde koppelingskorf heeft een uitstekende concentriciteit en een enorm hoge torsiestijfheid. De omvatten dat de Vespa koppeling een perfect aangrijppatroon biedt met een duidelijk gedefinieerde slijppunt en een schoneiding van de koppelingsvlakken. Hij kan gebruikt zijn door toerrijders de ware hechten aan hoge kwaliteit, maar ook vanwege ambitie racers het op zoek zijn naar een uiterst verkrachtige en stabiele koppeling. su_spacer]

Vespa Wideframe Stemming

ULTRALUBE

De nieuwe generatie Superstrong-koppelingen is nu van een innovatieve nieuwe technologie: ultrasmeermiddel. Ultralube levert (via gespecificeerde gaten en centrifugale kracht) tandwielolie aan zowel het zwaar load naafprofiel (tussen koppelingskorf en koppelingsnaaf) als aan de koppelingsfacings zelf. Deze technologie, universiteit in de Vespa sector, maakt de legendarische Superstrong 2.0 koppeling nog stabiel dan het al is. Een koppeling ontworpen voor het nieuwe huis.

PRESTATIE

De kant-en-klar koppeling is opgezet voor een vermogen van ca. 20pk / 22Nm door middel van de gemonteerde koppelingsveren. Versterierte veren (afzonderlijk verkrijgbaar, bgm PRO XXL Versterkte koppelingsveer) brede het vermogen van de koppeling uit dode zee dan 40 pk. het is niet gemakkelijk om te serveren.

LEVERINGSOMVANG

Inbegrepen is de complete, klaar-om-te-installeren koppeling met bgm PRO Cosa koppelingsfacings en tien BGM PRO XL veren. Een nieuwe O-ring voor het koppelingsdeksel en een nieuwe halve maan pruik zijn ook inbegrepen.

AANBEVELING

Wij bevelen een laag gelegeerde versnellingsbakolie van de klassen API GL3 / GL4 aan, zelfs voor motoren met hoge prestaties, om slippen van de koppeling te voorkomen, zelfs bij extreme stress. Het geld wordt ook betaald voor onze bgm Superstrong koppelingen. De oude motoroliespecificatie SAE30 komt overeen met de huidige versnellingsbakoliespecificatie SAE 85W / 90. Als smeermiddel bevelen wij de bgm PRO Straat versnellingsbakolie aan (BGM2025, komt overeenstemming met specificatie API GL-3). * in sommige gevallen kan het nodig zijn het koppelingsdeksel en de arm een ​​​​beetje te bewerken, ze instructies nl video:

Montage-instructies installeren

De installatie-instructies vindt u ook hier: Instructies

Gereedschapslijst:

TIP: Toptul-tool

  • tarief; SW10
  • Sleuf schroevendraaier mat 5 dood 6
  • tarief; SW14
  • Steaksleutel SW19
  • Moment kogel dood 100 Nm
  • Koppelingsbevestigingsgereedschap
  • Trekker koppelen

Artikelellijst, alternatieven en accessoires

bgm PRO Touring Alu

Vespa Cosa koppelvlakken bgm PRO Touring Alu

bgm PRO Touring Alu - onze nieuwe koppelingsbekleding van bgm PRO - pas Vespa Cosa-koppeling achteraf aan met het merkteken van Honda CR80 koppelingsbekleding

De bgm PRO Touring aluminium pads zijn sterk verbindende koppelplaten voor alle Cosa koppelingen. Revolutionaire koppelingsvlakken CR80 stijl met meer oppervlak, maar die Plug & Play passagiers in koppeling normale Cosa!

bgm PRO Touring Alu Vespa koppelingsvoering Cosa

Koppelkleding BGM PRO TOURING Alu Type COSA2

  • Perfecte symbiose van racetechnologie en controle voor toerrijders
  • Geschikt voor alle conventionele Cosa2 koppelingsmanden (lug breedte as origineel, 14mm)
  • Aluminium slipmateriaal met versterkt contactoppervlak op de nokken
  • Sintervoering materiaal zoals Honda CR80 in brede uitvoering

De bgm PRO Touring aluminium rubbers combineren de voordelen van de populaire CR80 race rubbers met de hoge iron van de toerrijders.

Koop hier koppelingsvlakken

Vespa Cosa koppeling upgrade

STEVIGE BASIS TEUN

De pads zijn gebruikt voor een aluminium drager met een groot contactoppervlak voor de koppelingskorf. Het maakt de pads zeer stabiel en duurzaam. Het langzaam afschuiven van de platen, dat vaak snel bij traditionele koppelingsbekledingen met drager, wordt volledig geëlimineerd door het grote contactoppervlak. De koppeling is ook thermisch verbonden met het aluminium. Dit is een groot voordeel in extreme situaties (bijv. Begin met veel benadrukken op een steil bergpaspad), maar biedt ook een steigerreserve in het dagelijks leven. De breedte van de flappen is niet geschikt, zodat de pads in de mand liggen zonder dat er sprake is van enige speling.

DUURZAAM EN SLIPVRIJ OPPERVLAKTEMATERIAAL

Voordat de koppelingsschijven van de bgm PRO TOURING aluminium pads hetzelfde worden hoogwaardig gesinterd materiaal gebruikt als voor de CR80 racepads. Door het grotere contactoppervlak in de TOURING-versie is de koppeling zachter en niet agressief. Het grote contactoppervlak gebeden ook de duurzaamheid.

Vespa koppeling naar Cosa

 

VOLLEDIG COMPATIBEL

De bgm PRO TOURING Alu kupplungingsbekledingen zijn ontworpen als 1: 1 vervanging voor Cosa2 koppelingsbekledingen. Ze harmoniëren perfect met de standaard stalen schijven.
De dikte van het koppelingspakket is gelijk aan het origineel, zodat hij geen vulplaten van afstand hoeven te zijn gebruikt. De koppelingsvlakken zijn geschikt voor alle standaard koppelingen van de Vespa Cosa2-modellen, de PX125-200-modellen voor 1998, ook al zijn alle andere modellen uitgerust met een Cosa2-koppeling. De remblokken zijn ook compatibel met koppelingen / koppelmanden op basis van de Cosa2-technologie, bijvoorbeeld Clutch -SC-, MMW, Scooter & Service van Ultrastrong. (plaatbreedte als origineel = 14mm)

 

NIET FIT

De koppelingsbekledingen zijn niet geschikt voor koppelingsplaten / korven de speciaal voor de CR80 koppelingsbekledingen zijn vervaardigd, bijv. BGM PRO Superstrong 2.0 CR80, ONKEL MIKE 'DDOG' CNC van dergelijke (plaatbreedte CR80 = 16mm)

LEVERINGSOMVANG

De set bevat:

  • 1x kupplungingsafdekplaat (eenzijdige voering)
  • 3x kupplungingswrijvingsplaten (voering aan beide zijden)

Voldoende voor een Cosa2 koppeling.

CONCLUSIE: De BGM PRO TOURING aluminium koppelplaat is een ideale upgrade voor een busje en een Vespa Cosa2 koppeling.

Koop hier koppelingsvlakken