Tagarchief voor: P3170111

Hoe worden draadeinden op een Vespa gemonteerd?

In het kader van ons project Platonika dat we samen met Maryzabel op de rails zetten, bereiden we veel belangrijke stappen van de montage voor, ook in video's als tutorial.
Onze eerste tutorial laat de belangrijke verschillen zien tussen de verschillende soorten studs en de juiste montage.
Veelgestelde vragen zoals:

• “Welke kant wordt in het motorhuis geschroefd? "Of
• "Zal de tapbout er in gelijmd worden?"

worden hierin beantwoord Vespa-zelfstudie.

In het Vespa-gebied hebben de schroefdraad van de originele tapeinden een "dikke" en een "dunne" kant.
De draad is aan de dunne kant korter en aan de dikke kant langer.

Kort deel van de stud

Lang deel van de stud

De zijde met de dikkere schroefdraad wordt dus in het motorhuis geschroefd en, mits het motorhuis intact is, klemt het daar automatisch in. De tapbout is zo geborgd tegen zelflosraken. De vrije lengte die boven het motorhuis overblijft wordt bepaald door de cilinder en cilinderkop.

Richting motorkast

Verschillende varianten

Afgezien van de verschillende lengtes van de draden, zijn er nog andere kenmerken om ze te onderscheiden.
Dit zijn de meest voorkomende:

-Afgerond einde of alinea

Als een van de uiteinden is afgerond of duidelijk is verschoven door een draadeind en het andere uiteinde plat is, wijst de afgeronde kant naar de cilinderkop en wordt de kant met het platte uiteinde in het motorhuis geschroefd. Met tapbouten met een schouder kunnen de ringen en moeren later ook gemakkelijker in de cilinderkop worden gemonteerd.

Draadeind set -M7 x 140mm

stehbolzen_set_m7_x_140mm_verwendet_f_r_zylinder_vespa_px80_px125_px150_sprint_gt125_vnl2t_gtr125_vnl2t_ts125_vnl3t_super_vna_vnb_vb

stehbolzen_m7_x_140mm_verwendet_f_r_zylinder_vespa_px80_px125_px150_sprint_gt125_vnl2t_gtr125_vnl2t_ts125_vnl3t_super_vna_vnb_vba_vb

-Markering op de as

Aan de ene kant van de tapbout is onder de schroefdraad een markering in de vorm van een ring aangebracht. De gemarkeerde zijde wijst naar de cilinderkop en de zijde zonder markering wordt in het motorhuis geschroefd.

Draadeind -M8 x 160mm

stehbolzen_m8_x_160mm_piaggio_verwendet_f_r_zylinder_vespa_px200_rally180_vsd1t_rally200_vse1t_ss180_vsc1t_gs160_gs4_vsb1t_lambretta

- Impact- of puntmarkering op de voorkant

Als een kopse kant van de stijl is gemarkeerd, wat een punt, een ster of een soort kruis kan zijn, is dit de vrije kant van de stijl en wordt het andere uiteinde in de behuizing geschroefd.

Draadeind -M7 x 59mm- 22-17-20mm

stehbolzen_m7_x_59mm_22_17_20mm_verwendet_f_r_motorgeh_use_vespa_v50_v90_pv125_et3_pk_s_pk_xl_7675543

-strakke schroefvergrendeling

Draadeinden met door de fabrikant aangebrachte schroefvergrendeling zijn gemakkelijk te herkennen aan het materiaal. De zijde met het schroefslot, duidelijk zichtbaar in blauw, groen of rood, wordt in de behuizing geschroefd. De gratis pagina is leeg, zonder enige volgorde van back-up.

Draadeind -M8 x 165mm

stehbolzen_m8_x_165mm_piaggio_verwendet_f_r_zylinder_piaggio_quasar_250_300_ccm_7670297

-Speciale gevallen

zijn bijvoorbeeld draadeinden die een duidelijk gemarkeerde zijde hebben, maar waarvan de montagezijde naar het motorhuis geen dikkere schroefdraad heeft. Deze tapeinden moeten met schroefborging worden gemonteerd.

Draadeind set -M7 x 158mm

stehbolzen_set_m7_x_158mm_polini_verwendet_f_r_zylinder_vespa_v90_pv125_et3_pk80_pk125_mit_kurbelwelle_hub_54mm_p3170111

schroefvergrendeling_loctite_270_high-strength_10ml_3600008

Installatie van de tapeinden voor Vespa

Om de tapeinden veilig te monteren, bieden wij deze eenvoudige maar ingenieuze tapeinden montage set. Dit zorgt ervoor dat de tapbout stevig vast zit bij het inschroeven en niet zomaar kan doordraaien, zoals vaak het geval is bij twee contramoeren.

Set bouten montage gereedschap -BGM PRO- M6 / M7 / M8

stud_montagewerkzeug_set_bgm_pro_m6m7m8_bgm72kt

Vespa Platonika

Platónika is de naam van de scooter. Een Vespa PX, die we compleet ombouwen met nieuwe onderdelen uit de Scooter Center vloer. Uiteraard gebruiken we onze beste BGM onderdelen. Profiteer van onze knowhow, ontvang veel tips en neem een ​​kijkje achter de schermen.
Volg het project hier op de Scooter Center blog

Bekijk alle video's op onze Youtube kanaal

https://blog.scooter-center.com/das-herzstueck-vespa-platonika-bgm-177/