Berichten

Hoe ontmoet ik het knijppunt op de cilinderkop?

In onze tweede tutorial schoffelen we het knijpunt van un bgm177-cilinder Kunnen aanpassen met en a. Natuurlijk is de toepassing van toepassing op alle andere cilinders, maar de afmetingen kunnen sterk variëren, afhankelijk van de fabrikant van de daadwerkelijke toepassing van de cilinder en kunnen afwijken van onze afmetingen in de video.

Voor het hart van Platónika eerst de bgm177 cilinder drooggemonteerd
Dat gezegd hebbende, is de zuiger in eerste instanties zonder zuigerringen en alleen met het bovenste lager van de krukas gemonteerd. Wanneer de cilinder dus meerdere verven moet worden aangebracht door de juiste knijpmaat, de schroefdraad van de zuigerringen omzeild tot de ein Montage.

De bgm177 cilinder woord geleverd met verschillende inpakken voor de cilindervoet met verschillende dictes van 0,2, 0,4 en 0,6 mm.

De cilinder is gemonteerd zonder afdichting voor de cilindervoet. Om de knijpmaat in kaart te gebruiken we zacht moet een diameter hebben van 2mm.

De lengte van het stuk soldeer moet verwerking met de diameter van de poort. Een beetje overmaat kan geen kwaad om de soldeertin met plakband op de zuiger te plaatsen, parallel aan de zuigerpen.

De cilinderkop wordt zaden met de pakking gemonteerd en gefixeerd. Door de krukas te draaien wordt de zuiger één keer over het TDC = bovenste dode punt gedraaid. Daar wordt het soldeer tussen de zuigerkop en het afknijpoppervlak van de cilinderkop tot de knijpmaat geperst en vormt zo de huidige knipmaat.
Nadat de cilinderkop is gedemonteerd, kan het soldeer aan de brijzelde eenvoudig met de schuifmaat. In ons voorbeeld is het resultaat een afmeting van 0,62 mm.
De Handleiding van oneze bgm177 cilinder geeft ons aan als aanbeveling een maat van 1 mm.

Hoe heb ik de knijpmaat veranderd?

Om met de bestaande knijpmaat van 0,62 mm tot 1 mm te komen, is een cilindervoetpakking van 0,4 mm toegevoegd; om zuiver rekenkundig dead de were maat van 1 mm te komen.

 

Scooter Center Tutorial Vespa PX - Controleren van de piston squish (Activeer ondertitels)

 

https://blog.scooter-center.com/tutorial-stehbolzen-vespa-px/