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Vespa-ontsteking retrofit elektronische ontsteking

Conversione della Vespa da accensione a contacto ad accensione elettronica

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Vespa Largeframe conversie advertentie accensione elettronica

I motori Vespa dei modelli a telaio di grandi dimensioni con controllo dell'aspirazione a palette rotanti, ad esempio Vespa VNA, VNB, VBA, VBB, VLA, GT, GTR, Sprint, Rally, PX, LML 2T, Bajajaj Chetak possono ora essere facilitaire ombouw:

BGM8032NBGM8032N
BGM8032N-zubo1X1nWb38iGivpiBGM8032N-zubo1X1nWb38iGivpi
Sport-180Sport-180
BGM8032N-10-Niet geretoucheerdBGM8032N-10-Niet geretoucheerd
BGM8032N-14aBGM8032N-14a
BGM8032N-4BGM8032N-4
BGM8032N-3BGM8032N-3
BGM8032N-2BGM8032N-2
BGM8032N-1BGM8032N-1

Is het mogelijk om een ​​Vespa met elektronische accessoires te kopen?

Vraag naar de mogelijkheden van elektronische accessoires!

Dopo la conversione, il precedente debole sistema di alimentazione di Bordo a 6 Volt ha una krachtige uscita di luce bij 12 volt. L'impianto elettrico precedentemente autoregolante viene convertito in un regolatore di reglazione affidabile ea lampadina (advertentie bijv. met BGM6690). Il cablaggio di alta qualità garantisce un trasmissione sicura dell 'elevata potenza luminosa en di accensione. Con il suo forte wattaggio, fornisce già un 'ottima resa luminosa quando è al minimo, che non crolla nemmeno quando si utilizzano gli indicatorsi o leutenze supplementari. Niet nodig alcuna manutenzione! I lavori di manutenzione, come di consueto con l'accensione a contatto, non sono necessari.

La nostra nuova accensione bgm: sviluppata apositamente per la conversione di motori a contatto in un'accensione elettronicaesente da manutenzione:

De laatste versie van de collaudata piastra base di accensione bgm PRO HP (High Power) per de conversie van accensione een contatto ad accensione elettronica.
Adatto ad esempio door Vespa Largeframe komen: VNA, VNB, VBA, VBB, GL, Super, Sprint, GT, GTR, TS, Rally

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bgm PRO voetstuk van accessoires

Met je marchio bgm, Abbiamo Rivisto e migliorato la piastra di base per l'accensione bgm PRO, collaudata in migliaia di esemplari. Particolare attenzione è stata prestata ad un qualità molto elevata delle bobine e del pick-up.
Inoltre, il cablaggio è stato modificato con cavi in ​​​​silicone con guaina tessile. U kunt speciale espediente è il cavo già fissato al ramo del cavo per tirare facilmente il cablaggio attraverso la canalina del cavo nell'alloggiamento del motore. Ook de piastra di base ora ha un grado di scala esatto per una facile reglazione.

Rispetto ad un'accensione elettronica convenzionale, la piastra base di accensione BGM Pro HP V2.5 ha avvolgimenti della bobina appositamente combinati.
In deze modo l'efficienza dell'alternatore è di nieuwe chiaramente migliorata en offre con 120W un'elevata potenza luminosa.

Een verschil van de basis van de accensione Vespa PX, il BGM Pro HP ha un carico di cavi più lungo en di diversa posa per poter montare perfettamente la piastra di base di accensione anche su veicoli più vecchi. Inoltre ha un profilo della piastra di base adattato per adattarsi perfettamente ai motori prima del 1977 (met een sede della guarnizione dell'albero più grande rispetto al PX).

  • Verhogen potenza luminosa (120W) grazie al numero massimo di avvolgimenti
  • Bobina di eccitazione collaudata con piastra di rame per la massieve affidabilità
  • Pickup met strato barriera di carbonio per un impulso di accensione pulito
  • Bobine di luce lavoraat in modo pulito
  • Giunti a saldare di hoge kwaliteit
  • Capicorda originali en lunghezza voor een cablaggio molto semplice
  • Combineer met verschillende modules (PiFi, Kytronic, Agusto)

NOTE: Il pickup BGM heeft een nominale weerstand van 100 Ohm (+/- 10Ohm)

Siliconen lijnen

VANTAGGI DELLE LIJN IN SILICONEN

  • Estremamente bestand tegen alle temperaturen (van -40 ° C tot + 250 ° C)
  • Rimane semper flessibile
  • Ottima bescherming meccanica del tessuto
  • Bestand tegen grassi, oli, alcohol, ossigeno, ozono
  • Verhoogde geïsoleerde eigendom

CONVERSIE AD ACCENSION ELETTRONICA

Quando si passa da un'accensione a contatto a questa piastra di base, è necessario l'uso di una ventola diversa, di un regolatore di tensione en di un CDI.
Een standaard spanningsregelaar, komt de norm van de accensie, niet nodig.
Con il regolatore di tensione BGM BGM6690 è possibile caricare un battery opzionale (è necessaria una battery da 12Volt) durante la guida. Het is een goed voorbeeld van een gebruiksvoorwerp, tuttavia, ik heb een voorafgaande procedure gevolgd om een ​​combinatie te kunnen maken in het zoeken naar een oplossing, een regolatore van spanning die op een geheel eigen manier kan worden gebruikt. È più facile convertire in uno dei nostri cablaggi di conversione (ad es. 9077011).

Tutto il necessario è enkelvoudig verkrijgbaar in set.

Adatto van Vespa OldieLargeframe

La piastra base di accensione BGM en motorische Vespa dei modelli a telaio di grandi dimensioni con controllo dell'aspirazione a palette rotanti, ad esempio Vespa VNA, VNB, VBA, VBB, VLA, GT, GTR, GTR, Sprint, Rally, PX, LML 2T, Bajajaj Chetak.

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Stel de conversie in

Alle accensoires die nodig zijn om alle mogelijke accessoires te vervangen door accessoires en elektronische accessoires. Qui abbiamo messo insieme un set pratico per voi: BGM6661PRO

Tutte le parti sono ook apart verkrijgbaar:

 

Dit is nota bene
dat l'allineamento dell'albero a gomiti nel carter del motore, e quindi anche la posizione della ruota a palo, è molto più variabile nei vecchi motori di grandi dimensioni (riconoscibile dai cuscinetti dell'albero a gomiti delle dellex 25 dimensie62 nei motori PX più recenti.

I cuscinetti dell'albero a gomiti non sono fissati nell'alloggiamento del motore con un anello elastico, ma sono semplicemente inseriti nell'alloggiamento con una leggera pressione. Een causa di varie tolleranze (ad es. La larghezza degli anelli di tenuta dell'albero, le sedi dei cuscinetti usurate, l'orientamento del cono sull'albero a gomiti) possono esserci deviazioni significant. Prerequisito per un corretto funzionamento dell'accensione è un perfetto allineamento della ruota palo con la piastra di base dell'accensione. In caso contrario, la superficie del grilletto nella ruota del palo non correrà parallela al pickup, il che può portare a un errore di accensione. Se l'accensione non-produce scintille, di solito il guasto si trova qui. Per una facile riparazione offriamo piastre distanziatrici (BGM8000S05)) per il pickup sulla piastra di base dell'accensione. Con queste piastre distanziatrici la distanza corretta può essere ripristinata in modo semplice.

 

L'accensione di conversione bgm PRO en andere modellen:

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