Berichten

Gereedschap is niet alleen een lust voor het hart van een schroevendraaier, met het juiste gereedschap is het werk ook makkelijker te doen.

In tegenstelling tot de gebruikelijke mythe dat je heel veel speciaal gereedschap nodig hebt voor de Lambretta, zijn er maar een paar gereedschappen echt essentieel.

ESSENTIALS CATEGORIE Het werkt niet zonder hen

Inbussleutel bgm PRO 3.5 mm

Ongebruikelijke maat en gebruikt voor de klemnippels op de versnellingspook en koppeling. De bgm-sleutel wordt geleverd met een praktische kogelkop. Dit betekent dat de achterste schakelkabel ook bereikbaar is wanneer de koppelingskabel is bevestigd en zonder een speciaal bedieningsblok.

 

vliegwiel

Rotortrekker M27x1,25

(A – D, LI, LIS, SX, TV, DL, GP, J, Lui) 
8099000

Rotortrekker M30 x 1,5

(motorplaats ontsteking)
8099013

Vliegwielhouder 2+3 ramen

LI, LIS, SX, TV, DL, GP, Lui, J50-125
8099008

Vliegwielhouder voor vliegwiel bgm PRO

LI, LIS, SX, TV, GP, DL met 29cm
bgm2109T

Rotorhouder Casatronic (IDM-ontsteking) 

LI, LIS, SX, TV, DL, huisarts
3332382

Rotorhouder Casatronic (Ducati ontsteking

LI, LIS, SX, TV, DL, huisarts
3332382D

Vliegwieltrekker en geschikte houders zijn de enige manier om het vliegwiel van de conus van de krukas te verwijderen. Dit is vereist voor alle werkzaamheden aan het ontstekingssysteem. Maar ook als u dieper in de motor wilt of moet doordringen.

De vliegwielhouder 2+3 ramen is bedoeld voor alle originele Innocenti en Indian vliegwielen met de bijbehorende uitsparingen.

Het bgm PRO poolwiel heeft een buitenzeskant waarop de bijbehorende houder is bevestigd. De houder wordt ondersteund op de moer van de grote stille blokken om hem omhoog te houden.

Er zijn twee varianten van de Casatronic-ontsteking, een gebaseerd op de IDM-ontsteking en de huidige variant vervaardigd door Ducati Energia. De poolwielen worden geblokkeerd met twee of drie pinnen op het poolwiel met de daarvoor bestemde houder.

Koppeling

Koppelingscompressor bgm PRO 

LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GP, J, Lui 
bgm1220TL

Koppelingscompressor

LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GP, J, Lui 
7671359

Koppelingshouder 

LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP 
8099003

Beiden zijn onvervangbaar. De compressor wordt gebruikt om de borgveer op de Lambretta-koppeling te ontlasten. Na het verwijderen van de ring kan de koppeling worden verwijderd.
De koppelingsmoer wordt aangedraaid met 66 - 74 Nm. Voor zowel het losdraaien als het vastdraaien van de moer moet de koppelingskorf worden geblokkeerd met het juiste gereedschap/de juiste houder.

remtrommel trekker

OEM 

LI, LIS, SX, TV, DL, huisarts             
7676162

CASA LAMBRETTA 

LI, LIS, SX, TV, DL, huisarts
8099005

BDM 

LI, LIS, SX, TV, DL, huisarts
3333402

Halverwege de jaren zestig werd het ontwerp van de remtrommel gewijzigd. Op dit moment heeft de Series 1960 drie M2-threads in plaats van de twee eerder gebruikte M7-threads. Dit gaat hand in hand met het gebruik van de borgring voor de dopmoer op de hoofdas/remtrommel. Onze trekkers worden geleverd met zowel M6- als M6-schroeven om de trekker op zijn plaats te houden. Als deze aan de remtrommel is bevestigd, wordt de remtrommel door de hoofdas via de grote centrale schroef aangedrukt.

De OEM-kwaliteit van de trekker werkt, maar is qua haptiek niet de beste.

Casa Lambretta biedt het gereedschap aan in een prachtige werkplaatskwaliteit en komt overeen met het originele Innocenti-gereedschap.

MBD heeft het oorspronkelijke ontwerp geoptimaliseerd en heeft kartels aan de buitenrand en een bal in de punt van de centrale schroef. Deze past in de uitsparing op de hoofdas en is bedoeld om eventuele beschadigingen te voorkomen.

Headset montagesleutel MBD

LI, LIS, SX, TV, DL, GP, J, Lui 

De MBD-sleutel voor het balhoofdlager is perfect aangepast aan de Lambretta. De houder voor het tegengaan is gescheiden volgens de voorwaarden van de Lambretta.

vork veer compressor

OEM 

LI, LIS, SX, TV, DL, huisarts             
6660212

CASA LAMBRETTA 

LI, LIS, SX, TV, DL, huisarts
CBL212

BDM 

LI, LIS, SX, TV, DL, huisarts
7670992

De compressor voor de veren in de vork wordt gebruikt om de vork te reviseren. Noch de vorkschakels, noch de veren en hun veergeleidingsstangen kunnen van de vork worden verwijderd zonder de veren samen te drukken. 

Zowel de Casa Lambretta als de MB-compressor zijn gebaseerd op het oorspronkelijke ontwerp van de tool. Dit is soms wat lastig te hanteren en een derde of zelfs vierde helpende hand is meestal niet erg.

Het OEM-ontwerp daarentegen is op de vork geschroefd en de bediening is zeer eenvoudig en tijdbesparend. Dus hier: duidelijk aankoopadvies voor OEM's.

Silent block montagegereedschap bgm PRO

LI, LIS, SX, TV, DL, huisarts

De silentblocks kunnen alleen worden vervangen met het juiste gereedschap en met een voldoende verwarmde motorbehuizing. Het bgm-gereedschap hiervoor is een solide gedraaide constructie.

HEBBEN IS BETER DAN NODIG

krukas trekhuls 

LI, LIS, SX, TV, DL, huisarts             
MRB0012

drijfstangborggereedschap

LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP, J50, J100, J125, Lui 50-75
7671543

Gereedschap voor het verwijderen van krukassen -MBD

LI, LIS, SX, TV, DL, huisarts
7671543

Krukas trekgereedschap 

LI, LIS, SX, TV, DL, huisarts
CPX231B

Het beste is om de krukas aan de aandrijfzijde in het lager te trekken. Hiervoor kan de originele aandrijfhuls met de schroef voor het voortandwiel gebruikt worden.

De intrekhuls is een qua lengte geoptimaliseerde versie van de originele aandrijfhuls en biedt comfort en snelheid bij het schroeven. Bij beide versies moet de krukas worden vastgezet (bijvoorbeeld met een drijfstangblokkeergereedschap.

De Casa Performance-versie is een nogal ingenieuze doorontwikkeling, waarbij de krukas niet hoeft te worden geblokkeerd en de as bijzonder zacht in de lagerzitting wordt getrokken.

De MB-tool is nog steeds de eerste keuze voor het demonteren van de krukas. Deze wordt op het motorhuis geschroefd en vervolgens kan de as eenvoudig uit de lagerzitting worden geschoven

Video CP-tool

MB-ontwikkelingen

de MB Gereedschap is nog steeds de eerste keuze bij het demonteren van de krukas. Deze wordt op het motorhuis geschroefd en vervolgens kan de kruk eenvoudig uit de lagerzitting worden geschoven.

Trekker voor krukasaandrijfhuls

Exacte kopie van het originele Innocenti-gereedschap. Hierdoor kunnen strak zittende aandrijfbussen voorzichtig van de krukas worden geduwd. De aandrijfhuls heeft aan de buitenkant twee gaten voor het gebruik van het gereedschap. De huls en het gereedschap worden met de twee kartelschroeven aan de zijkant met elkaar verbonden en vervolgens wordt de huls met behulp van de knevel van de krukasstomp gedrukt.

LI, LIS, SX, TV (serie 2,3), DL, GP             
7671361MB

Montagegereedschap voor de hoofdas

Voordat u de tandwielspeling installeert, is het belangrijk dat de tussenas volledig in het achternaaflager is vastgedraaid. Dit kan worden gedaan met de achterremnaaf vast. Een alternatief hiervoor is het gereedschap voor de eindaandrijving van Mark Broadhurst. Zodra de hulpas is gemonteerd, plaatst u de bus door de inbusbout in de groeven van de hulpas te vergrendelen, de speciale meegeleverde moer aan te brengen, de bus vast te houden met een sleutel en de moer vast te draaien totdat de hulpas met het juiste aanhaalmoment op zijn plaats wordt getrokken.

LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP, J50, J100, J125, Lui 50-75
7671800

Bepaling van het bovenste dode punt en het ontstekingstijdstip

De meetklokken en beugels, die op de plaats van de cilinderkop zijn gemonteerd, zijn precisiemeetinstrumenten voor het bepalen van het bovenste dode punt en het ontstekingstijdstip. Een goede keuze als je al een motor op de werkbank of motorstandaard hebt staan. Als u het ontstekingstijdstip moet bepalen terwijl de motor is geïnstalleerd, kan het gemakkelijker zijn om de buzzwangle-, beluga- of soortgelijke methode te gebruiken.

BUZZWANGLE van Sticky

De buzzwangle-tool is een briljant idee van de sticky. Op de schroefdraad van de vliegwieltrekker kan een digitale gradenschijf worden geklemd met behulp van een adapter met vier bevestigingen. Zo is de digitale hoekwijzer onbeweeglijk bevestigd en kunnen zowel het ontstekingspunt als de regeltijden tot op 0,1° nauwkeurig worden bepaald en ingesteld.

Past op alle Lambretta Innocenti-modellen en hun afgeleiden. Net als op de meeste Vespa en Piaggio modellen.

Het is het beste als je gewoon de video bekijkt

NEW de video is ook verkrijgbaar met een Duitse soundtrack

€99,00

graad schijf bgm          
BGM8809

Ontstekingstijdstip remklauwen

1-3 serie
CMDTB0010

Meetklokhouder MB

MRB0045

Meetklok met houder BGM

8099009

meetklok bgm

7670937

houder voor meetklok BGM

7670938

Voelermaat bgm          
BGM8809

Voelermaat 

De voelermaat is ideaal voor het instellen van contactonderbrekers of tandwielspeling.

Voelermaat Toptul

ICAA0020

Bougiesleutel bgm PRO SW21mm/13mm

LI, LIS, SX, TV, DL, GP, Lui, Junior

De toegankelijkheid van de bougie van de Li-familie is niet de beste. De originele bougiesleutel past natuurlijk, maar heeft als nadeel dat het verwijderen van een hete bougie tot verbrande vingers kan leiden. Met het bgm gedeelte kan de kaars na het losdraaien eenvoudig met de hand helemaal losgeschroefd worden. En dat niet alleen, een geïntegreerde magneet houdt de kaars stevig in de sleutel. Er zijn hier gegarandeerd geen verbrande vingers.

€19,90

Montagestandaard bgm PRO

Lambretta-serie 1-3

Vervangt de motor bij montagewerkzaamheden. De montagestandaard wordt via de schokdemperbevestiging en de motorbout aan het frame geschroefd. De scooter kan dan worden gemanoeuvreerd alsof de motor erin zit. Zowel geschikt om de scooter mobiel en rechtop te houden terwijl de motor op de operatietafel staat of om de Lambretta op te zetten na de voorbereiding of het lakken als de motor nog niet klaar is.

€109,00

Klinkhamer voor belettering

Lambretta A, B, C, LC, D, LD, LI, SX, TV, DL, GP, J, Lui

Alle belettering met spelden op de achterkant voor bevestiging kan professioneel worden aangebracht. De pinnen op de belettering moeten worden ingekort zodat ze slechts 2 mm uitsteken. Een toptip van Dean uit de Sticky Manual is om de pinnen van de letters uit te boren. Voor referentiepagina 203 Sticky Manual.

€8,90

Klinkhamer voor klinknagel bagageruimteslot

LI, LIS, SX, TV, DL, huisarts

Alle belettering met spelden op de achterkant voor bevestiging kan professioneel worden aangebracht. De pinnen op de belettering moeten worden ingekort zodat ze slechts 2 mm uitsteken. Een toptip van Dean uit de Sticky Manual is om de pinnen van de letters uit te boren. Voor referentiepagina 203 Sticky Manual.

€11,95

Montagegereedschap schakelklauw bgm PRO 'ball crusher'

LI, LIS, SX, TV, DL, huisarts

De ballenbreker is een slim ontworpen stuk gereedschap. Hiermee kunnen de schakelkogels en de veer eenvoudig en handig in de hoofdas worden gemonteerd. Zonder deze tool kan het installeren van de schakelhond een echt geduldspel zijn. Gelijktijdig de kogels aan beide kanten in positie krijgen en voldoende voorspannen zonder door de schakelveer de eindeloze uitgestrektheid van de werkplaats in te schieten?

Schroefdraadbus MB

Deze schroefdraadinzet is bedoeld voor het repareren van beschadigde schroefdraad op Lambretta-motorbehuizingen. Gemakkelijk en bespaart een koffer lassen.

Schroefdraadbus M10 x M6   
6661083

Schroefdraadbus M10 x M7
6661082

Schroefdraadbus M10 x M8

3331081

Bevestigingsgereedschap voor noppen

Slim gereedschap van BGM voor het monteren van draadeinden zonder deze te beschadigen.
Schroef het BGM Pro-gereedschap op de tapbout en teller met de geïntegreerde binnenzeskantschroef. Het is geschoord met de draad van de tapbout. Draai nu de buitenste sleutel plat. De tapbout zit vast en wordt losgedraaid of ingeschroefd. Zorg ervoor dat de tegenvergrendeling voldoende sterk is zodat het gereedschap niet losraakt.

Ideaal voor korte bouten (zoals Lambretta versnellingsbakdeksels).
De vereiste minimale lengte van de grijpbare tapeinddraad is:

  • M6 / /M7 = 6,5 mm
  • M8 = 9 mm

Per stuk of als set verkrijgbaar.
Ook verkrijgbaar voor de zeldzame schroefdraadmaat M7!

Benodigd extra gereedschap:

  • Ringsleutel: SW19
  • Inbussleutel: 6 mm

NOTE: Houd er rekening mee dat met schroeflijm/Loctite verlijmde draadeinden vaak een zeer hoog losbreekmoment hebben. Probeer hierbij eerst de nop(en) of de behuizing eromheen te verwarmen om de lijmverbinding los te maken.

Tapeindmontagegereedschap M6 x 1.00 mm   
BGM72M6

Tapeindmontagegereedschap M7 x 1.00 mm 
BGM72M7

Tapeindmontagegereedschap M8 x 1.25 mm 

BGM72M8

gereedschapstassen

Gereedschapstas zonder gereedschap CASA LAMBRETTA    

8050083

Gereedschapstas inclusief boordgereedschap  CASA LAMBRETTA

8050083KT

gereedschapskist CASA LAMBRETTA

LI (Serie 1-3)

3331475

Gereedschapstas zonder gereedschap

CLA331

toolbox

Lui 50 C/CL, Lui 75 S/SL

7674676

Montage steunstandaard 

LAMBRETTA-LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GP, J50, J100, J125, Lui 50-75

Lambretta gereedschapstas bevestigingsclip    

De Innocenti-kers op de taart van een mooie restauratie is de originele on-board toolkit in de juiste tas met Lambretta Innocenti-linten en vervolgens vastgezet met de juiste borgclip.

Een leuk leesadvies op het gebied van gereedschap is de herdruk van de gereedschapscatalogus van Innocenti.

Olie maatbeker 

Nog een leuke toevoeging aan elke Lambretta gereedschapskist is het Innocenti olieblikje van Casa Lambretta. Dit is een exacte kopie van Innocenti's Amerikaanse marktapparaat. Het wordt compleet geleverd met een goed passende dop. Op de zijkanten zijn de logo's 'Lambretta' en 'Innocent' in reliëf aangebracht.

Gereedschapscatalogus -SCOOTERPRODUCTS

Gereedschapscatalogus -SCOOTERPRODUCTS

Lambretta en Lambro (modellen uit de jaren 1960)     

En aangezien het juiste gereedschap nutteloos is zonder te weten hoe het te gebruiken, is hier de ultieme Lambretta leestip! Sinds de release in 2004 is de Sticky Manual de definitieve reparatiehandleiding voor de Lambretta. De werkstappen worden doorlopend uitgelegd met kleurenillustraties. Naast de pure reparatie-instructies is ook de Sticky Manual een onmisbaar hulpmiddel bij het identificeren en onderscheiden van onderdelen.

Boek - Complete Spanner's Manual Lambretta - Derde editie

door Sticky

Dankzij onze vriend Dean Orton is de Sticky Manual sinds meer dan twee jaar ook beschikbaar in het Italiaans: 8100072IT

TOPTUL HOOGTEPUNTEN / GESELECTEERDE ONDERDELEN

Sinds 1994 heeft Rptar Machinery Industrial Group haar capaciteiten gebruikt om topgereedschappen te produceren onder het merk Toptul. De prijs/prestatieverhouding is waarschijnlijk onovertroffen. Er worden alleen de meest betrouwbare gereedschapsstaallegeringen gebruikt, zoals chroom-molybdeenstaal of chroom-vanadiumstaal.
We hebben een aantal producten geselecteerd om de verscheidenheid te laten zien, maar er is hier niet genoeg ruimte voor het hele assortiment. 

Digitale koppeladapter

   TTDTA030N

Steckschlüsselsatz 

GCA4901

inbussleutel 

GAAL0916

Ratel met T-greep

TCTRM1227

 

"Ik kende het merk TOPTUL niet en ik moet zeggen dat het uitstekend, zeer hard staal en TOP-precisie is. Het zal een referentiemerk zijn voor mijn volgende aankopen in laboratoriumapparatuur, gefeliciteerd."

Eén van de beoordelingen

in de SC-winkel

Een oude vriend van Scooter Center was hier. Sebastian Alvarez uit Argentinië, hij kwam speciaal voor EuroLambretta 2022 in België en Euro Vespa Days in Portugal en nu hij in de buurt was, besloot hij reserveonderdelen voor zijn winkels in te slaan, meer te weten te komen over de faciliteiten van de Scooter Centers om erachter te komen en ons te bezoeken.

En natuurlijk moest ik erbij zijn om hem er alles over te vertellen in zijn moedertaal Scooter Center en Keulen om uit te leggen!!!

Geschiedenis van Vespa en Lambretta in Argentinië

maar we maakten ook van de gelegenheid gebruik om wat meer te weten te komen over de ongelooflijke geschiedenis van Vespa, Lambretta en de zeer speciale: Siambretta in Argentinië, omdat het een van de Zuid-Amerikaanse landen is met de langste geschiedenis van Vespa en Vespa Club, en hoe anders wanneer de Vespa wordt weergegeven door een legende: Juan Manuel FANGIO, de Argentijnse coureur die door experts wordt beschouwd als een van de meest vooraanstaande professionele coureurs in de wereldmotorsport aller tijden, met vijf wereldtitels in de Formule 1.

Met zoveel geluk had Sebastian toegang tot prachtige schatten van zijn klanten, zoals dit stuk met originele papieren ondertekend door Fangio:

De oorsprong van de Siambretta in Argentinië begint in de jaren 1950, bij de firma SIAM, die alle onderdelen importeerde, maar daarna begon te bouwen onder de naam: SIAM-Lambretta, de wens nam toen de naam aan: siambretta, was het succes zo groot dat de productie vrij nationaal begon.

Het merkwaardige aan de Siambretta is dat de bekendste modellen in Argentinië precies de oudste Lambretta-modellen waren, terwijl in Italië de 200, 175, 150, etc. de meest "gewone" Lambretta's zijn, terwijl in Argentinië de 125 zeer succesvol was. In Argentinië zijn er kringen van "siambreteros" die motorfietsen bezitten die bewonderenswaardig zijn vanwege hun niveau van originaliteit.

Restauraciones Extremas - Officiële dealer Scooter Center in Argentinië

en Restauraciones Extremas maken deel uit van deze belangrijke geschiedenis in Argentinië en doen oude schoonheden herleven. Hier zijn enkele voorbeelden van de "extreme restauraties" die hij heeft gedaan en sommige zijn mogelijk dankzij de nieuwe onderdelen waar hij vandaan komt Scooter Center gekregen.  

Siambretta 125 LD en Siambretta TV175

Gefeliciteerd met dit toegewijde werk, leuk om te zien hoe iedereen in de Lambretta-wereld elkaar kent en een leuke gemeenschap vormt, veel plezier in de EuroLambretta en bedankt Sebastian voor je bezoek, je bent altijd welkom Je kunt meer van zijn werk doen zie hier : instagram.com/restauracionesextremas/

Om in een vroeg stadium een ​​overzicht van de deelnemers te krijgen, zouden we het op prijs stellen als u zich zo snel mogelijk online meldt. Daar vind je ook alle informatie over de regelgeving etc.

https://www.do-mc.de/roller-form/rollerrennen.html

kijkerskorting

Scan gewoon de QR-code en je ontvangt hem 5 Eur Korting met de actiecode: begin2022

UPDATES

kaderprogramma

De eerste run van 2022 op het Ring's Grand Prix-circuit is het eerste weekend van juli. Dit keer met nog meer reistijd en een kleurrijk voorprogramma.

Naast andere spannende raceseries zoals zijspannen en IG moet Königsklasse eindelijk Toeschouwers weer toegestaan zijn. We zetten een kleine tentenstad op in de paddock en kijken uit naar een gezellig samenzijn en een levendige uitwisseling tussen chauffeurs en bezoekers.

minimumleeftijd

We hebben de regelgeving aangepast. Minimum leeftijd is nu 14 jaar. Dus op naar de werkplaats en een racer bouwen voor de kinderen...

Dit zijn de gegevens:

Open voor alle scooters tot 13 inch.
datum: 01.-02.07.2022 (aankomst op 30.06.2022 's avonds)
Strecke: Nürburgring Grand Prix-baan (5,2 km)
rijtijd: 135 minuten (3x training, 1x kwalificatie, 1 GLP)
Kosten : €299 plus €19 DMSB Race Card

Het einde van een tijdperk is zeer nabij. In 2019 waren er geruchten over de sluiting van de Scooters India Limited in 2019, in januari 2021 was het officieel dat het Indiase kabinet de beslissing nam om SIL inderdaad te sluiten.

Wat was Scooters Indië beperkt?

Het SIL-bedrijf nam in 1971 de rechten en gereedschappen voor de productie van de Lambretta van Innocenti over. Tot de fabriek opgezet en operationeel was, duurde het even. Maar vanaf 1975 produceerden en brachten ze de tweewielers Vijai Deluxe (DL) en later de Vijai Super voor de binnenlandse markt en de Lambretta GP voor de exportmarkten op de markt. Naast de tweewielerproductie produceerden ze ook de driewielers, voornamelijk voor de binnenlandse markt. De productie van tweewielers werd in 1997 stopgezet en de focus lag vanaf dat moment op de driewielers en Lambretta-reserveonderdelen voor de exportmarkt.

De SIL scooters waren populair in de jaren 90 en Scooter Center importeerde destijds ook heel wat containers vol gloednieuwe SIL Lambretta GP 200.

Nu lijkt het erop dat de fabriek binnenkort gesloopt gaat worden. Onze vriend Abhi was zo vriendelijk om ons enkele foto's te sturen die hij onlangs in de SIL-fabriek heeft gemaakt. Wie weet, misschien de laatste.

Het einde van een tijdperk!

SCOOTERS INDIA BEPERKTE KORTE FEITEN:

  • Opgericht in 1972 als Scooters Indië beperkt.
  • De fabriek van het bedrijf dankt zijn oorsprong aan Innocenti uit Italië, waarvan het de fabriek en machines, het ontwerp, de documentatie, het auteursrecht enzovoort heeft gekocht. Het bedrijf zou ook het wereldrecht van de handelsnaam LAMBRETTA / LAMBRO bezitten.
  • In 1975 begon het bedrijf met de commerciële productie van Scooters onder de merknaam Vijai DL (later Vijai Super) voor de binnenlandse markt en Lambretta voor overzeese markten.
  • Gelegen op 16 km mijl steen, ten zuidwesten van Lucknow, de hoofdstad van Uttar Pradesh op nr. 25 en goed verbonden via de weg, het spoor en de lucht.
  • Sleutelspeler in het leveren van Lambretta-enthousiastelingen over de hele wereld tot het einde van de jaren 90.

DMC Scooter Center Beker 1e-2e juli 2022

Hallo allemaal,

het gaat verder in Scooter Center Beker op de Nürburgring.
De eerste run 2022 op het Grand Prix-circuit van de Ring is het eerste weekend van juli. Dit keer met nog meer reistijd en een kleurrijk voorprogramma.

Naast andere spannende raceseries zoals zijspannen en IG Königsklasse moeten er eindelijk weer toeschouwers worden toegelaten. We zetten een kleine tentenstad op in de paddock en kijken uit naar een gezellig samenzijn en een levendige uitwisseling tussen chauffeurs en bezoekers.

Het reglement blijft ongewijzigd en staat open voor alle scooters tot 13 inch.

Dit zijn de gegevens:

datum: 01-02.07.2022/XNUMX/XNUMX (Aankomst op 30.06.2022-XNUMX-XNUMX in de avond)

Strecke: Nürburgring Grand Prix-baan (5,2 km)

rijtijd: 135 Minuten (3x training, 1x kwalificatie, 1 GLP)

Kosten : €299 plus €19 DMSB Race Card

Om in een vroeg stadium een ​​overzicht van de deelnemers te krijgen, zou ik het op prijs stellen als u zich zo snel mogelijk online meldt. Daar vind je ook alle informatie over de regelgeving etc.

https://www.do-mc.de/roller-form/rollerrennen.html

ik zal updaten op Facebook regelmatig posten.

Ik zie je op de ring.

Stefan
DMC
Dortmund Motorsport Club eV

Video SC Cup op Nürburgring 2021

Op de bank bij Scooter Center. Een interview met Julia Spitzna

Deel uitmaken van de Scooter Center team betekent werken met geweldige mensen. Beter dan werken is rijden!

Aan mijn linker- en rechterkant op kantoor heb ik gepassioneerde Lambretta-liefhebbers. Daarom was het waarschijnlijk slechts een kwestie van tijd voordat ik met een van hen zou rijden. In dit geval met haar, maar ze is niet zomaar een meisje, dat is ze Yoleila (op Facebook) of Julia.

Ze is de voorzitter van de Lambretta Club Duitsland, scooterracer, bijna een verzamelaar, gek op het origineel scooters en onderdelen, grafisch ontwerper en ik konden doorgaan ...

Daarom interviewen we haar, om te luisteren naar die verhalen die we graag horen.

Hierdoor Een heel spannend project staat op het punt van start te gaan,

blijf op de hoogte tot het einde om erachter te komen waar het allemaal over gaat;)

Op de bank bij Scooter Center | Interview Julia Spitznas - Marketing SC

Slang 3.00 10

Vespa & Lambretta Smallframe binnenband 3.00 x 10 bgm PRO

We hebben gekozen voor een zeer hoog buty-gehalte voor de nieuwe bgm PRO-binnenbanden ten gunste van betere kwaliteit en hogere veiligheid en daarom een aparte buismaat voor banden tot 3.00-10 en 90 / 90-10 = Vespa & Lambretta Smallframe. Andere binnenbanden met een lager butylgehalte hebben meer flexibiliteit door een hoger rubbergehalte. Ze bedienen een breder scala aan mogelijke bandenmaten (tot 130 / 90-10), maar als een groot nadeel moet een slechtere luchtdichtheid en lekbestendigheid worden geaccepteerd.

Onze bgm PRO-slangen zijn vervaardigd volgens onze specificaties speciaal voor de behoeften van Vespa en Lambretta scooters. De butylgehalte is meer dan 55%, waardoor ze extreem luchtdicht en absoluut betrouwbaar zijn. Het hoge butylgehalte maakt de slang duurder om te produceren, maar het resultaat rechtvaardigt de kosten! Toch bieden wij deze hoogwaardige slang aan voor een scherpe prijs:
Kopen Smallframe binnenband hier

Montagehandleiding Binnenband & buitenband monteren

TIP: Onze bgm PRO-scooterbinnenbanden kunnen in veel voertuigen met 10-inch buisbanden worden gebruikt. Bij montage de banden bij de hiel met montagepasta plaatsen en de binnenzijde van de band bepoederen met talkpoeder. De montagepasta zorgt voor de juiste eindpositie van de band terwijl de talk de wrijving van de binnenband minimaliseert. Dit maximaliseert de veiligheid en levensduur van de binnenband. Instructies voor het monteren van Vespa-banden

Tutorial Hoe de bgm CLASSIC-banden voor Vespa . te monteren

 

Vespa & Lambretta Thailand Bangkok
Vespa & Lambretta Thailand Bangkok

Bezorgmissie met Lambretta TV 175 en Vespa GTS in Bangkok

Reisverslag Thailand, Bangkok 2018

Het is januari 2021 en we missen nog steeds de levensstijl die hoort bij onze gekozen manier van leven. Geen runs, geen nighters, geen races en soms voelt het als niets anders dan Covid. Dus onlangs bespraken we in de Skype-lunchbijeenkomst het onderwerp van onze zakenreizen.

We hebben veel gedaan en de meesten waren uiteindelijk bezweet en bedekt met stof en vet of oververmoeid op sommige snelwegen met een kater op de terugweg.

Een van de ultieme hoogtepunten van allemaal Scooter Center reizen is die naar Bangkok in 2018. We hadden het plan om de dealers daar te bezoeken en een beter gevoel te krijgen voor de scene in Thailand. We zijn over het algemeen verre van hyperkritisch en zien de positieve dingen in plaats van de negatieve dingen. Veel van het geklaag op het westelijk halfrond is niet erg objectief en de gebruikelijke vooroordelen als het om Azië gaat zijn -laten we eerlijk zijn- na-apers.

 

Buddy Seat Lambretta-garage

We waren erg benieuwd wat ons te wachten zou staan. Onze eerste stop nadat we waren geland was op bezoek? Buddy stoel Lambretta garage. Een fantastische plek met frame- en vorkmallen en een ongelooflijk niveau van vakmanschap. Met sterrenogen als we zijn, hebben we gewoon geprobeerd om de plek zelf te vinden. Het proberen was zonder enig succes en we moesten een taxichauffeur vragen om de winkel te bellen om het te vinden. Omdat het niet gemakkelijk was, kwam de winkeleigenaar ons zelf begeleiden. En hey presto, we zijn minder dan twee uur in de stad en worden begeleid door een Lambretta TV 200 naar de winkel. Geen slechte start voor de zevendaagse zakenreis. De taalbarrière was er helaas, maar de gebaren tussen wat Lambretta-noten werkten goed en we voerden het gesprek op deze manier.

[module-id=”100205″]

Lambretta Thailand Café

Omdat we u niet met elk detail willen vervelen, houden we het kort. Onze tweede stop was het Lambretta Thailand Café waar ook de Lambretta Thailand Shop van onze goede vriend Toon is gevestigd, hij spreekt perfect Engels en zorgde voor de rest van ons verblijf in BKK. Hij maakte echt de zakenreis naar de perfecte vakantie, tenminste voor Philipp. Misschien zelfs Ulf.

[module-id=”100211″]

Scooteronderdelen bezorgen in Bangkok met Lambretta TV 175 en Vespa GTS

Naast ons dagvertier in het bezoeken van dealers, liet Toon ons alle toffe plekjes zien.

De plaatsen waar hij ons naartoe bracht, maakten diepe indruk op ons en toonden tegelijkertijd hoe gepassioneerd en geobsedeerd de mensen daar zijn met alles wat Vespa en Lambretta betreft.

 

Bezorgmissie

[module-id=”100214″]

Scooterverzamelaars

De verzamelaars die we hebben bezocht zijn echt een klasse apart en aan hun grenzen gebonden scooters en hun ongerepte originele voorwaarden. Kijk eens naar de funky accessoires.

[module-id=”100216″]

Ratchada-avondmarkt

Een ander groot hoogtepunt en een plek waar we voor de eeuwigheid hadden kunnen blijven is de Ratchada-avondmarkt. Een plek met een paar kleine Lambretta-winkels, veel vintage autowinkels, vintage spullen en kleding. Cafés, bars, oa bij een oud Amerikaans tankstation (gedemonteerd in de States, gebracht en weer in elkaar gezet) en tal van andere dingen om te zien, te eten en te drinken.

[module-id=”100218″]

GA NAAR SCOOTER-bijeenkomst in Bangkok

Ook de plek waar de GO TO SCOOTER Runs plaatsvinden en dat is onze ultieme droom voor de post Corona tijd om daar te zijn. Check het op Youtube:

Ga naar Scooter V6 2019 van Ohho 10"

GA NAAR SCOOTER V.6

 

 

 

Alle foto's

Hier vind je alle foto's van de reis.

Moderne Vespa-dealer

 

Big Daddy Moto Club

FIETSERS

Meneer Balon

M Autopart

Lambretta- en Vespa-dealers

Ouch Vespa

Buddy Seat Lambretta-garage

Stadsmachines

Lambretta resto

LambrettaAmbachten

 

Lambretta Thailand Shop & Cafe

https://www.facebook.com/lambrettathailandcafe/

https://www.facebook.com/lambrettathailandshop.bkk