Berichten

Tot ziens 2021 - Hallo 2022

Weer een jaar dat gekenmerkt wordt door de Corona Ups and Downs loopt op zijn einde en we zeggen dankjewel! Bedankt voor je loyaliteit, je steun en voor het delen van onze gemeenschappelijke hobby! Een spannend jaar is voorbij en we kijken uit naar 2022!

Ons 2022-jarig bedrijfsjubileum komt eraan in 30 en wordt in het eerste weekend van september gevierd in de Scooterist Weekender Keulen.

Dat wordt heel leuk met de grote International Customshow op zaterdag 3 september in V8-hangar bij Motorworld Keulen. De DJ-aanvragen voor vrijdag- en zaterdagavond zijn de deur uit en de eerste bevestigingen zijn binnen. Het ziet er hetzelfde uit voor de Customshow, en dat zou een mooie line-up en een officiële weekender kunnen zijn. Blijf kijken!

Het evenement op Facebook vind je hier

Scooterists Weekender Keulen 2022

 

Net op tijd voor het seizoen 2021 voltooide Maryzabel haar Platonika-project, bracht het naar de straat en tüvt het. Eigenlijk wilde Maryzabel zich als een gekke verslaggever uit de scooterscene en uit de meetings melden, wat helaas door de pandemie maar in beperkte mate mogelijk was.

 

We konden nog enkele hoogtepunten van het evenement afstevenen en dus bezocht het SC-team, met de steun van goede vrienden, andere goede vrienden op de Vespa Alp Days.

 

Na de Alpendagen konden we eindelijk de poorten van de SC weer openen voor onze Open Dag, ook na een jaar van onthouding. En dat was een festival met bezoekers uit Italië (speciale dank en groeten aan Super Lui Sylvia & Tom) via Oostenrijk (hier naar Tamara & de Po) naar onze lokale regio's. De dag was geweldig! Droomweer, een geweldige sfeer en eindelijk konden we elkaar weer allemaal ontmoeten!

 

 

 

Was een heel speciale gast Markus André Mayer! Het brein achter de Vespa Gentleman Giro - de Vespa-tour voor kinderen met kanker!

Met zijn onvermoeibare inzet heeft hij in 2021 een donatie van € 4.865 voor een goed doel over 45.000 km in vijf landen kunnen ophalen. We zijn ontzettend blij dat we hebben kunnen helpen en hebben de gehele opbrengst van onze catering op de Open Dag afgerond op 5.000 euro en gedoneerd.


 

 

Zelfs na de verschrikkelijke overstromingsramp in juli 2021 hebben we donaties voor onze deur gedaan. Terwijl de wereld rond Keulen letterlijk ten onder ging, bleven kleine schades zoals volle kelders en ondergelopen straten ons bespaard. De beslissing was snel genomen dat we iets wilden doen en we hebben een volledig originele Vespa Primavera 125 ET3 technisch gereviseerd en vervolgens op ebay geveild ten behoeve van de slachtoffers van de overstromingen.

 

 

We steunden ook het ene of het andere motorsportevenement: We're back at the Nürburgring and we're at it Dortmunder Motor Sportclub eV stapte in en organiseerde de met onze vriend, een (nu EX-) SC-medewerker vanaf het allereerste begin Scooter Center Beker. Dit is de raceklasse voor scooters op de legendarische Nürburgring.

Het evenement op Facebook vind je hier

 

 

De technologie werd dit jaar natuurlijk niet verwaarloosd in uw SC-nieuwsblog en hier zijn enkele hoogtepunten: Vespa GTS met een volledige cilinderinhoud van 500 ccm, Wat is er met Quattrini M244 / 252, The S&S Newline onder de microscoop.Quattrini Vespa Motor - Alle Onderdelen

Elke maand is er een kleurrijke mengelmoes van coole dingen - het motto hier is "niets moet, alles kan!"

 

 

Samen op naar een spannend 2022!

Uw Scooter Center Team

Motor scooter scooter racen Mangy Cours

Uitdaging Scootengat

Project Paul bij de 10-uursrace in Magny-Cours

Eindelijk was het weer tijd! Na wat aanvoelde als een eeuwigheid, waarin verschillende fondvluchten moesten worden afgelast, kwam de beladen Team Scootengat op 12 september tot 10-uurs race naar Magny-Cours A. Vol verwachting volgden we vanuit Paul project - naast zo'n 30 andere teams - hun oproep.

Er is veel tijd verstreken sinds de laatste race, tijd die teambaas Dennis niet heeft verspild. Dus wijdde hij zich - met geweldige steun van Scooter Center - de bouw van een compleet nieuwe racescooter, de zesde Paul sinds de oprichting van het team in 2015. De basis was de voormalige PLC-Racer, een V50, waarmee Andy al jaren in de ESC was begonnen. Gedemonteerd in zijn afzonderlijke onderdelen, werd de scooter helemaal opnieuw opgebouwd en uitgerust met veel vermogen. Na een dag testen op de testbank was Paul nummer 6 met startnummer 6 klaar voor zijn race in Frankrijk.

 

Op zaterdag, de dag voor de race, stond er veel op het programma. Naast de bouw van de pit en de technische acceptatie moesten de laatste aanpassingen worden gedaan tijdens de trainingsruns voor de kwalificatie, waarin we eigenlijk op de eerste plaats eindigden - de test was geslaagd, de race kon komen!

Spannende 10 uur in Magny-Cours

Zondagochtend vroeg ging de wekker. Hoe dichterbij de race kwam, hoe meer plankenkoorts toenam - niet alleen onder de coureurs, het besmette iedereen. Dus op weg naar het circuit, Paul maakte hem wakker en zette Felix in de stationwagen. Tot nu toe verliep alles gesmeerd. Ongeveer tien minuten voor de start - we waren al in positie - merkten we dat Paul "losliet"... Zonder al te veel na te denken en zonder tijd te verspillen, gingen we terug naar de pits. De reden was snel gevonden: een schroef op het koppelingsdeksel zat niet strak genoeg. Gelukkig geen probleem, alleen de resterende tien minuten tot de lancering waren niet genoeg om het probleem op te lossen. De start vond dus plaats zonder Paul, die pas een halve ronde later met Felix in de achtervolging ging.

Starter na starter begonnen de twee van achteren het veld op te rollen. Aangekomen op positie 17, haalde de pech ons weer in toen de membraanplaat ons in het gezicht vloog. Het daarbij behorende verblijf in de pits kostte ons zes plaatsen, dus gingen we weer op jacht vanaf de 23ste plaats.

Op de 14e plaats aangekomen vond de rubberen carburateur dit een mooi moment om het nummer wat spannender te maken en nam spontaan afscheid van de carburateur. Coureur Andreas moest Paul van de baan duwen in de toch al bekende pit. Uitgerust met een extra klem, ging hij terug in de race om verloren plaatsen in te halen. En deze keer zou het moeten lukken! Team voor team en ronde voor ronde werkten Andreas, Felix, Thomas, Andy en Wolfi zich een weg omhoog naar Plaats 1! De resterende anderhalf uur was het "slechts" een kwestie van verdedigen - geen gemakkelijke taak, want we kregen niets gratis van het Franse team "Superbordel". De coureurs, die ook ijzersterk waren, kwamen met hun snelle PK steeds gevaarlijk dicht bij ons.

Vergis je nu niet...

De (geplande) laatste coureurswissel vond 40 minuten voor de finish plaats. Andy wist de positie vast te houden en Andreas startte voor de laatste stint toen het rode licht minder dan tien minuten later aanging. Verlaten ras. Alle coureurs uit de pits. Maar waar was Andreas? Ambulance en servicewagen sprintten de baan op richting een deel dat vanuit de pits niet zichtbaar was. Minuten gingen voorbij, slepend als kauwgom. De ambulance verliet als eerste de route en reed direct door naar de medische voorraadkamer, gevolgd door de dienstwagen beladen met ons nummer 6. Even stond ons hart stil.

Een deel van het team rende meteen weg om naar Andreas te vragen, de anderen renden naar de servicewagen. Andy had zijn pak nog aan en pakte zijn helm, terwijl Dennis, Thomas en Felix Paul nog even checkten en opnieuw begonnen. De renners van de andere teams stonden in startposities vlak naast ons, wachtend tot ze weer op de baan werden gelost. Andy deed mee, het kon zo doorgaan! We stonden nog ruim twee ronden aan de leiding en Andy kwam na tien zenuwslopende uren als eerste over de finish met Paul!

Met de prijsuitreiking is dat tot nu toe gunstig geweest voor Project Paul spannendste raceweekend een happy end, want Andreas kon - ondanks hevige pijn in zijn schouder - toch meedoen en zijn eigen trofee in ontvangst nemen: met een tijd van Hij heeft de snelste ronde in 1.29.3 minuten verbrand in het asfalt!

 

Powered by Scooter Center

Wij danken de Scooter Center, die ons te allen tijde ondersteunt met de onderdelenvoorziening, evenals onze supporters KR Automation, Egig Performance en FalkR, zonder wie de bouw van een dergelijk voertuig niet zonder meer mogelijk zou zijn geweest. We willen ook de organisator, die ondanks ongunstige omstandigheden dit geweldige evenement heeft gerealiseerd, en natuurlijk alle andere teams bedanken voor een eerlijke race! Het is voor ons altijd een grote eer om deze passie met vrienden te kunnen delen. Heel erg bedankt hiervoor!

 

Resultaten_Magny-Cours_2021

Scooter Center Beker Nürburgring 2021

SC Cup op de Nürburgring

2e run Scooter Center Beker op 26 september 2021

Scooter Center Cup Nürburgring september 2021 - Scooterrace op de Nürburgring

Volgens het motto “Het plezier staat op de voorgrond“Vond afgelopen weekend plaats als onderdeel van het Duitse Endurance Championship van de Dortmund Motorcycle Club Scooter Center Beker op de Nürburgring. Vooraf hadden zich 42 deelnemers aangemeld voor deelname aan de regelmatigheidsloop voor motorscooters op het Grand Prix-circuit van de Nürburgring. Het startveld was gemengd omdat er geen beperkingen waren qua merk en bouwjaar. Ze begonnen samen, de beoordeling was in twee klassen (verdeeld in versnellings- en automatische scooters).

 

 

Van de Lambretta uit 1954 over de klassieke Vespa tot aan de moderne automatische autoped, Van zeven tot ruim 50 pk en van rookies tot professionals, alles was vertegenwoordigd. Iedereen mag meedoen en dat is precies wat deze beker zo aantrekkelijk maakt: de grote verscheidenheid aan coureurs en scooters die elkaar niet in de weg lopen op het grote en brede circuit. Daarnaast zijn er voorschriften die alleen de veiligheidsaspecten regelen en verder alle vrijheid laten. Open voor oldies en jonge automatische scooters. Het perfecte evenement voor iedereen die wil proeven van racen en een paar rondjes op de baan wil rijden. Onze Maryzabel maakte van deze gelegenheid gebruik en nam deel aan de race met haar PX "Platónika". In een tweede verslag zal zij haar ervaring met u delen.

 

 

U kunt de dag ervoor vanaf 18 uur inschrijven en uw voertuig aanbieden aan de technische keuring. Een voordeel, aangezien niet iedereen deze test meteen doorstond (het probleem was vaak het te hoge volume, dat volgens de regelgeving niet hoger mocht zijn dan 98 dB), omdat het de mogelijkheid bood om de defecten in alle rust te herstellen en opnieuw te vergrendelen het voertuig de volgende dag aanwezig.

 

 

Op de dag van de race waren er in totaal vier runs, twee trainingen van elk 20 minuten, een kwalificatie en tot slot de eigenlijke race, de Regelmatigheidsloop, waarin 35 minuten gereden kon worden. De baan was nog een beetje nat van de nachtelijke regen tijdens de eerste run, maar het werd al tijdens de tweede oefensessie netjes gas gegeven! een Veel plezier voor iedereendat we spraken. Aan het eind van de dag waren er een paar technische storingen, aber niet vallen, iedereen kwam na de laatste run veilig aan bij de finish.

We hopen dat de laatste restricties vanwege Corona volgend jaar niet meer gelden en dat we weer voor publiek kunnen beginnen!

Resultaten van de gelijkmatigheidsloop:

Klasse 1 (wissel scooter)
1e plaats: Karsten Rehn (totaal verschil 0.173 sec.)
2e plaats: Stefan Menke (totaal verschil 0.247 sec.)
3e plaats: Andy Reid (totaal verschil 0.491 sec.)

Klasse 2 (automatische scooter)
1e plaats: Hans-Werner Both (totaal verschil 0.011 sec.)
2e plaats: Christian Liebig (totaal verschil 0.024 sec.)
3e plaats: Federico Vanore (totaal verschil 0.337 sec.)

Resultaten in detail Nürburgring

Scooter Center Open Dag 2021

Scooter Center Open Dag 2021 met bijna 1.500 Vespa- en Lambretta-rijders

Een dag met vrienden bij vrienden

Dit is niet zomaar een loze marketinguitdrukking, het is de kwintessens van onze Open Dag!
We leven het scooteren en de cult daaromheen en onderhouden intensief contact met de scene en maken deel uit van deze cultuur rondom onze geliefde scooters. Daar leven we naar en zijn al meer dan 30 jaar bij ons.

Dus het was des te leuker om eindelijk weer normale mensen en vrienden te ontmoeten. Mensen die net zo gek zijn op scooters als wij!

En daarvoor willen we je bedanken! Bedankt dat je er was en de dag tot een onvergetelijke ervaring hebt gemaakt.

Open Dag -2021 - The Scooter Center Team zegt bedankt!

Eindelijk normale mensen!

We schoten in de roos met het onderwerp van onze Open Dag nieuwsbrief. We hoorden het eigenlijk letterlijk en hoorden het meerdere keren van jullie op onze Open Dag! Schitterend!

Scooter Center Open Dag 2021 - 1500 Vespa & Lambretta Scooterists

De scooterrijders zijn hot

We weten allemaal wat er de afgelopen maanden is gebeurd, beperkingen, geen of nauwelijks evenementen. We wisten dat jullie hot zijn, wij zijn hot! En we waren gewaarschuwd:
"De scooterrijders zijn hot, weten jullie wat jullie elkaar aandoen?"
Ja! We dachten dat we ons concept hadden geoptimaliseerd, hygiënemaatregelen hadden genomen en gewoon twee keer zoveel drankjes en eten kochten dan normaal - je hebt ons nog steeds ertoe gebracht meer voorraden te halen!

 

 

 

Onze testbank, inclusief Alex en Uwe, liep ook warm - met uitzondering van een korte pauze, was er testbankrun na testbankrun!

 

Alex en Uwe met een ACMA buisvormig stuur op de rollenbank

Donatie aan de Duitse Kinderkankerstichting voor een bedrag van 6.179,80 euro

De Stichting Kinderkanker is blij met je dorst en honger! En Markus Mayer voltooide met succes zijn Gentleman Giro 2021 bij ons en ruilde ijverig zijn knopen, patches samen met onze koekjes, posters en sleutelhangers voor donaties. We hebben al 1.179,80 euro opgehaald!

We hebben de volledige inkomsten uit onze catering afgerond op een vlotte 5.000 euro en kunnen zo 6.179,80 euro overmaken naar de Duitse Kinderkankerstichting. We zijn zo blij en trots op jou en je dorst!

 

Markus Gentleman Giro donatie

Internationale exposanten en bezoekers

Naast onze eigen enorme onderdelenmarkt hadden we weer kleine en grote stands als gasten. Onze exposanten kwamen uit heel Duitsland maar ook uit Italië, Zuid-Tirol en Toscane. Bedankt voor je komst en voor de geweldige producten die je hebt tentoongesteld!

M&R Handgemaakte Vespa Tassen (I)
Onderdelenmarkt en gebruikte scooters Garage Rosso (I)
Onderdelenmarkt Bernd
Onderdelenmarkt Hubert D.
Onderdelenmarkt Herbert S.
Onderdelenmarkt Milaan designschrijver
Acki en Mika onderdelenmarkt
Markus Mayer Heren Giro
évoRetrofit elektrische kits voor klassieke Vespa
Crazy Monkey Ontwikkeling & Savage Scooters
Tom Super Lui (ik)
McCloudts-originelen
Onderdelenmarkt Kölle
DeZonk onderdelenmarkt
Scooterparadijs Vespa dealer Keulen
Christian S. Rollershop Zirris Scoot-Devils

Èvo Retrofit kon bijvoorbeeld meer dan 60 testritten aanbieden met hun elektrische conversies. Hier hebben we een interview met het team en ook met de indrukken van de testers. Maryzabel en ik hebben ook de geëlektrificeerde Vespa's getest, kijk uit naar de video!

Onze bezoekers waren een kleurrijke mix op klassieke Vespa's en Lambretta's en moderne GTS, Primavera en Co. Super. Het is geweldig dat zovelen in stijl met de scooter kwamen!

 

We hebben clubs en chauffeurs eruit kunnen halen

  • Oostenrijk
  • Luxemburg
  • België
  • Niederlande

groeten. We hebben de volgende clubs gespot:

  • Weense Spitzbuam
  • Flatliners
  • Smerig & Sluw
  • Toastrijders
  • Min schroevendraaier
  • Vespa Club Roude Leiw Letzebuerg
  • Vespennest Düren
  • Vespa Club RheinSchalter Keulen
  • Blikken vespa Vespa joy
  • Vespaclub Mainz
  • NOS
  • Kulturbanausen Roller Club Rijnland
  • Vespa-cowboys
  • Scoot Duivels
  • Blues SC München
  • Vespa Club Bogota

Zijn we iemand vergeten? Rapporteer alstublieft?

 

Mijn persoonlijke hoogtepunt

Ik was erg blij om de vele oude gezichten te zien en maakte veel vrienden. Ik vond vooral de twee ROLLERSHOP - Zirri-Smallframeis tevreden. De droom van mijn jeugd. Velen van jullie voelen zich waarschijnlijk op dezelfde manier!

Binnenkort komt er een special met een interview. Dit is een geweldig verhaal dat je niet mag missen. Binnenkort hier in de blog.

Heiko scooterwinkel Zirri

 

Foto's van Scooter Center Open Dag 2021

 

Zo beleefden wij de Vespa AlpDays 2021 in Zell am See

Scooter Center op de Vespa Alp Days 2021 in Zell am See

Donderdag - Dag 1 - De start (800km / 160km)

Na de 'Vorbereitungen im Scooter Center, het kon nu eindelijk beginnen. de Vespa Alpendagen beginnen veel eerder, maar de belangrijkste dagen zijn vrijdag en zaterdag. Veel mensen combineren deze scooterbijeenkomst in de Alpen met een vakantie en boeken bijzondere tochten in de bergen. We komen op donderdag aan zodat we er op vrijdag en zaterdag volledig kunnen zijn:

Na de vroege start in Keulen was er daarvoor Scooter Center Team, na ongeveer 650 km een ​​tussenstop bij mij thuis in München. Gesterkt door een goede snack werden Maryzabel's Platonika en MotoVespa door Alex uit de busjes bevrijd.
Op de scooters reden we over fijne landweggetjes en bij droomweer over het legendarische Sudelfeld en de Tatzelwurm.Bij Kufstein steken we de Inn over en komen we over de grens naar Oostenrijk. We gaan verder langs de Walchsee, door de dalen via Saalfelden / Leogang naar Zell am See!

 

Ondertussen gingen Marc en Marcus met de busjes naar de snelste route naar Zell am See. We waren verbaasd. niet slecht toen de stand al was opgezet toen we aankwamen!
We verwelkomen vrienden en oude bekenden van heinde en verre. Als team regelen we snel de rest van de kleine dingen op de stand, gevolgd door een gezellige teamavond met lekker eten in Zell am See.

Je merkt het: ons weekend begon geweldig! Maar het moet nog beter worden:

 

 

Vrijdag - dag 2 - Kitzbühler Horn (120km)

We hebben besloten om de stand 's ochtends gesloten te houden. Gedurende deze tijd zijn alle Vespisti (we waren erg blij om drie Lambretta's te zien) op de ritten en we willen vrienden en klanten daar in actie ontmoeten.

 

 

Na een heerlijk ontbijt werden eerst de scooters gevuld. In de felle zon reden we samen naar Areit, het ontmoetingspunt voor de reis van vandaag naar Kitzbüheler Hoorn.

Waanzin: een enorme parkeerplaats vol met rond 700 Vespa-scooters, Bouwjaar vanaf het begin van de jaren 50 tot vandaag - wat een prachtig schouwspel!

In 8 groepen met maximaal 100 scooters ging het toen gemoedelijk over landweggetjes en smalle paden tot aan de Kitzbühler Horn. Voor sommigen was de route puur rijplezier, anderen werkten zich in het zweet. Ik heb ook gezien dat chauffeurs in lopers veranderden en hun scooters de extreem steile passages op moesten duwen.

 

TIP: Wist u de hoogtecorrectie voor de carburateurpannen of luchtfilterkasten al?

Deze kleine Rubberen stop Als de motor te rijk loopt, wordt deze op de berg verwijderd, op hoogte. Met deze extra luchttoevoer kan de carburateur meer lucht aanzuigen en door de armere lucht op hoogte loopt hij niet meer zo rijkelijk.
Let op: Je moet zeker weer in het dal beginnen, anders is de Vespa hier te mager!

 

Voorbeeld Largeframe:

Voorbeeld Smallframe:

 

 

de prachtig bergpanorama vergat snel de ontberingen voor mens en machine. Bij de afdaling was ik blij met mijn bgm PRO-chassis en de nieuwe remblokken op mijn Vespa T1962 uit 4. van Augsburg.

 

 

Andere coureurs die vandaag met een Vespa GTS op pad waren, meldden mij over oververhitting en falende remmen door het ontbreken van motorremmen op de automatische motor. Zo was het met ons op Scooter Center Er was ook interesse in de onze Testwinnaar schorsing van bgm PRO en Vespa GTS-remmen van Frank en Porco Nero erg groot.

 

 

Dus aan het begin van de middag openden we onze stand en mochten we een groot aantal leuke scooterrijders verwelkomen en adviseren. Velen probeerden ook onze loterij, en uiteindelijk was er een winnaar die niet zo ver van de juiste uitslag zat. Maar dat kunnen we op dit moment nog niet verklappen, omdat we het spel in de toekomst opnieuw met een vergelijkbaar aantal nuts willen spelen. Bijvoorbeeld volgend weekend op Scooter Center Open Dag bij ons in Bergheim-Glessen, aan de poorten van Keulen.

 

 

Zaterdag - dag 3 - Großglockner (80km)

Vandaag moesten we vroeg opstaan. De dag zat bomvol Attracties en begint met Kippevelt puur:

130 Vespa buisvormig stuur en Faro Basso "lamp onder" Vespa-modellen uit het begin van de jaren vijftig maken zich op voor de Grossglockner Mountain Prize. Dit is zo'n zeldzame kans veel oude Vespa's op een hoop te bewonderen. Met de spectaculaire Le Mans start in 4 groepen zie je de mengeling van opwinding, trots, ambitie en vooral vreugde in deze uitdaging bij de coureurs.
“Tüte”, een deelnemer van vorig jaar, vertelde hoe hij zijn Vespa Rally 180 een stukje de Glockner op moest duwen!
Hoe gaat een machine ermee om die nog een paar jaar onder de riem zit en minder onder de motorkap?
Om daar achter te komen, gaven we een van de waaghalzen piloten een van onze camera's. Met dank aan Marc Schaffnit!

 

Met de Ciao naar de top

Onze Marc is al een hele tijd onderweg, hij was bijna niet te stoppen en rijdt de Grossglockner eerst omhoog met zijn Ciao en dan weer met de Scooter Center Wees Giorni. Weer een praktijktest voor onze nieuwe, met vlag en wimpel geslaagd CIAO-tassen.

 

 

Kort daarna gaan we ook naar de Glockner, de Bergoproepen en wil veroverd worden!

 

 

Vandaag zou het de hele dag regenen, wat moet ik met de bgm PRO Sport-banden maar gaf geen aanleiding tot bezorgdheid. We hadden geluk: het bleef tot de middag droog, maar het was boven op de Grossglockner, maar erg mistig en koud. Dus na een leuke afdaling zijn we meteen naar het dorpsplein gegaan om de familie AlpDays op onze stand te begroeten en te adviseren over onze producten.

 

 

's Middags begon het te regenen, we waren zo verzonken in gesprekken en druk bezig om onze stand droog te houden dat we helaas de geweldige kregen Vespa acrobatiek stuntshow door NICOLA CAMPOBASSO gemist. Het “Concours de Elegance”, een soort custom show, vond plaats op onze stand.

 

 

Terwijl de familie Alpdays langzaam naar het congrescentrum kwam om deel te nemen aan het avondprogramma Live muziek, prijzen, onderscheidingen, liefdadigheidspresentatie en loterijen Om aanwezig te zijn, zijn we begonnen met het demonteren van de stand en het veilig opbergen van het materiaal in de transportwagens.

 

 

Een groep Dames in dirndls uit Waging am See, hield ons even tegen. Een welkome en zeer leuke afwisseling!

 

Vespa Alpdays Zell am See 2021 foto's en video's

 

Na het eten gaan we naar het avondevenement. Maryzabel werd meteen aangenomen en mocht mee dansen met de WURLI WURM.

Eigenlijk zat iedereen gewoon te wachten op de grote verloting, waarbij de hoofdprijs een Vespa-rally was. Proficiat aan de gelukkige winnaar die heel blij was!

Maar we konden ook plezier geven en de winnaar van onze wedstrijd bekendmaken, die zich nu mag verheugen op een bgm PRO-schokdemper voor zijn scooter. Er waren er ook drie Scooter Center-Shopping vouchers twv 200 euro verloot. Nogmaals onze felicitaties aan de gelukkige winnaars!

 

Reis naar huis (800km / 160km)

De nacht was vrij kort. Na het gezamenlijke ontbijt namen we weer afscheid: ik ging terug naar München met mijn Vespa, Marcus bleef een dag langer om van het landschap te genieten met Ciao en Vespa en Maryzabel, Marc en Alex vertrokken voor de 800 km lange reis naar huis richting Keulen / Bergheim .

Alpendagen 2022 een revolutie? We zijn opgewonden!

13e Vespa Alpendagen 2022 Zell am See

13e VESPA ALP DAGEN 2022 - REVOLUTIE van 2-6. juni 2022

Hoofddagen: 2-6. juni 2022 / Volledig programma: 1.-8. juni 2022
De informatie over de 13e Vespa Alp Dagen 2022 kwam vers van de pers van Nicole en Franz:
"We zien je graag terug in 2022, gecombineerd met de hoop op een “normaal” jaar!
We proberen in 2022 een heel speciaal programma te creëren, met een aantal volledig nieuwe, revolutionaire ideeën ... smokkelaarstour, kruitmakershut ...
Maar we beperken het aantal deelnemers opnieuw tragisch! Wil je erbij zijn, schrijf je dan snel in vanaf 01.01.2022!
Alle informatie over www.de-alp-dagen.at van 01.11.2021
Inschrijving geopend vanaf 01.01.2022"

de Scooter Center Team kijkt nu al uit naar het volgende evenement komend weekend: Scooter Center Open Dag 2021 op zaterdag 18.09.2021 september XNUMX.

Hopelijk komt er op 18 september een einde aan het lange wachten en mogen we eindelijk onze deuren weer openen voor de Scooter Center Open Open Dag. We kijken ernaar uit je weer te zien na deze saaie tijd zonder jou.

Het evenement op Facebook:

Facebook-evenement

Gasten, bezoekers en exposanten

 

Evo Retrofit

Gehaat en geslagen door die-hard 2-takt fans. Degenen die het mochten uitproberen zijn overwegend enthousiast!
Bij ons op Open Dag heeft u de mogelijkheid om het uit te proberen en vervolgens uw eigen mening te vormen:

Evo retrofit elektrische scooter

ELEKTRISCH MAAK UW KLASSIEKE VESPA
De évo ombouwset voor de Smallframe Vespa is de eerste elektrische ombouwset met TÜV. Verkrijgbaar in een complete kit voor veel modellen. De conversie is omkeerbaar, het frame wordt niet vernietigd, plug & play! Het team werkt momenteel aan een versie voor de Largeframe-Modellen. Wees benieuwd wat ze ons laten zien, wat een geëlektrificeerde Vespa op de testbank zet en test zelf een omgebouwde Vespa! Info vooraf aangevraagd?

 

Animatie Animatie

Toscane gevoel in Scooter Center: M&R Vespa tassen, gebruikte Vespa's en schilderijen

De exclusieve M&R-tas is de perfecte aanvulling op elke Vespa en biedt veel opbergruimte voor dit en dat. Hij omhelst de vorm van het Vespa-schild - zowel van buiten als van binnen. Hij is bevestigd met geïntegreerde haken en kan met een handvat worden verwijderd, zodat je hem mee kunt nemen en als schoudertas kunt gebruiken. Het is ontworpen door de Italiaanse ontwerper Mauro Mulas voor veel Vespa-modellen in samenwerking met een ervaren zadelmaker die de tassen met liefde voor detail handwerkt in zijn atelier in het midden van Toscane.

Naast deze geweldige tassen uit Toscane vindt u bij deze stand ook diverse gebruikte Vespa modellen uit Italië te koop.
Een vriend van de twee exposeert haar schilderijen. Weer een hoogtepunt van onze Open Dag!

 

 

 

Crazy Monkey-ontwikkeling

De gekke aap. Rotsen is de URL van Crazy Monkey Development! Ook hier zegt de naam het al en we zijn blij dat de gekke aap zijn R² & D²-team naar de Open Dag stuurt. Dit wordt ons gepresenteerd door de kleurrijke dierenwereld van Gentle Goat tot Raging Rhino tot Whale!

McCloudts-originelen

"Omdat het werkt!" Dat is het motto van McCloudts Originals, die op onze Open Dag hun productassortiment voor de verzorging en voorbereiding van alle soorten voertuigen presenteren. We zijn gelukkig!

Markt voor privé-onderdelen

Onze SUPERKLLE was de eerste die een plaats op de onderdelenmarkt veroverde. Ook het magazijn liep tijdens de Corona periode vol en we zijn benieuwd welke kostbare items er aan ons gepresenteerd gaan worden.

Scooterstuf.de

Al tientallen jaren in het bedrijfsleven en gelukkig nog steeds niet professioneel! Rene (rechts op de foto) van en met www.scooterstuf.de! De aangeboden shirts, prints, stickers worden meestal slechts in kleine oplagen geproduceerd en in oplages te koop aangeboden. Of het nu in een rugzak of zijspan is, er is altijd ruimte voor een kleine selectie en geen vervelende bus verstoort het harmonieuze beeld op 'em Run. Gewoonlijk net zo vrolijk aangeschoten als zijn klanten, brengt Rene, samen met de Clubkombina filthy&sly achter hen, al jaren consistente mode en geen trends naar het lichaam. Bij ons ook nog bezig met de draaiplateaus voor real scooteristhet klinkt!

Powolotti 2-takt tuning

En Oostenrijk stuurt ook gezanten naar de Open Dag. We kijken uit naar Michael Powolotti. Onder andere hoofd van Powolotti 2-takt tuning!

Geweldige LUI

De eerste internationale acceptatie voor de Open Dag kwam uit Italië. Tom komt met zijn Super LUI en presenteert het project aan ons. Met zijn motorbehuizing kun je de innerlijke waarden van de Li-familie in je LUI planten. De foto is bij Scooter Center Cup ontstond op de Nürburgring. Tom won de regelmatigheidsbeoordeling in de regen met Michelin S1-banden. Vreselijk!

Demonstrator van de rollenwinkel

Onze verwachting voor de Open Dag blijft groeien! Er zijn steeds meer aanmeldingen voor de particuliere onderdelenmarkt, dealerstands en andere leuke bezoekers! Onder andere de coversterren van de rollershopcatalogi. De rode werd 35 jaar geleden gebouwd door Angelo Zirri, in 1989 verkocht aan de scooterwinkel en was en is gewoon een droom. Bewonder live & in kleur op 18 september.

Markus Mayer - Vespa Gentleman Giro

We zijn heel blij Markus te kunnen steunen met zijn Vespa Gentleman Giro - Vespa Tour for Kids with Cancer. Voor onze Open Dag zal hij er zijn voor het goede doel. En in het weekend voor de Open Dag gaan we met Markus op pad tijdens de VESPA ALP DAYS Zell am See.
We kijken uit naar je, hier of daar!
Blogs!

…dit is het begin. Hier worden om de paar dagen meer hoogtepunten toegevoegd.

SC onderdelen markt:

Het zal groot zijn! In de lange tijd zonder Klassiek & Open Dagen is er veel opgebouwd. Naast koopjes, resterende voorraad, B-goederen, monsters, wacht een groot en kleurrijk assortiment uit de laatste India-container op verzamelaars en jagers:

India thuisbasis van LML en SIL.

Markt voor privé-onderdelen

Iedereen kan op de particuliere onderdelenmarkt verkopen (uiteraard gratis). Het enige wat je hoeft te doen is je te registreren. Ruim dus nu uw werkplaats, kelder en garage op en maak anderen blij met uw onderdelen.

Registratie voor de particuliere of commerciële onderdelenmarkt

Inschrijven is niet meer mogelijk - we zijn volgeboekt!

Highlights

• Groovy Scooterist Sound en Scooterstuff.de door en met René
• Gratis gebruik van de testbank op onze P4
• warme snack
• Koel op en naast de toonbank
• Benzinegesprekken en scènenieuws

Een middag met vrienden bij vrienden!

Locatie: Scooter Center
Kurt-Schumacher-Str. 1 te 50129 Bergheim-Glessen.

Wij informeren u tijdig over wijzigende maatregelen van de Wet hygiëne.

We kijken ernaar uit om u te zien,

Uw Scooter Center Team

 



 

 

 

 

 

 




 

 

Ulf Schröder en Oliver Kluger

Oliver Kluger verlaat de Scooter Center uit.
Ulf Schröder zet voort wat samen is opgebouwd.

Het is het jaar 1992. In het centrale orgel van de Duitstalige scooterscene - de Motoretta - hangt het bericht dat Oliver nu officieel de scooter- en onderdelenhandel op professionele wijze gaat exploiteren. Hij staat niet alleen bekend om zijn Vespa GS/4 Goed ding met Malossi Motor, maar ook door een stevige handel in alles wat het hart van de scooterrijder uit de jaren 90 sneller laat kloppen

Scootercentrum Keulen -> Scooter Center Keulen

Permanente reizen naar Italiaans zorgen voor bevoorrading en met het vrije verkeer van goederen in de EU in 1993 wordt alles nog dynamischer. Maar Italië is niet genoeg en Oliver neemt het risico India een container met nieuwe SIL GP 200 bestellen. De durf wordt beloond en in mei 1993 worden de Lambretta's daadwerkelijk afgeleverd. De volledige levering van de 25 scooters wordt binnen drie weken gegund.

Scooter Center Keulen 1. Reclame Motoretta 1992

Heeft parallel en niet ver weg Ulf een vergelijkbaar businessmodel ontwikkeld. Maar hier is minder Italië dan veel meer Engeland in beeld het verlangen, quasi het andere moederland van de cultus rond de Italiaanse scooter. Net op tijd voor het verschijnen van Scootering - de Motoretta voor Engeland, alleen ouder en groter - is hij elke maand onderweg naar de veerboot. De advertenties bieden voldoende potentieel om steeds meer bij te houden Lambretta's, Vespa's en tuningonderdelen de grote Engelse winkels om de terugreis te beginnen.

Scooter Center Ulf & Oliver met scooters en onderdelen uit Engeland

In januari 1994 is het zo ver? Oliver en Ulfi bundel hun krachten en doe het voortaan in de rozentuin Scooter Center Keulen. Naar de klassieker Vespa en Lambretta scooters Doe met hun mee Automatische modellen van het huis van Piaggio. Opeens is er een e-mailadres om te bestellen en dan is er waarschijnlijk dat eerste webshop voor scooteronderdelen wereldwijd.

Scooter Center Website uit 1998

Een opmerkelijk succesverhaal begint. Wat begon met een subcultuur rond scooters, is uitgegroeid tot een wereldwijde cultus rond voertuigen met kleine wielen en gratis toegang. En de Scooter Center levert iedereen dagelijks en betrouwbaar.

3.1.1994 Advertentie Motoretta Scooter Center Winkelopening

Bijna drie decennia is een lange tijd en Oliver begint de sfeer van vroeger te missen. Op de een of andere manier wil hij het weer weten. De liefde voor de Italiaanse iconen en voor reizen is ongebroken en het wordt interessant om te zien waar Oli ons mee gaat verrassen.

Ulf neemt het lot van de . over Scooter Center alleen vanaf 2021 en is de komende dertig jaar goed uitgerust met zijn jarenlange team, dat een belangrijke rol heeft gespeeld in het succesverhaal.

Al bijna drie decennia zakenpartners, vrienden voor het leven.

Ulf Schröder (links) & Oliver Kluger (rechts)

Wij wensen al onze klanten en vrienden een gezond en gelukkig 2021.

Jouw Oliver & Ulf

 

Hier vonden we een aantal mooie herinneringen, bijvoorbeeld:

Inzichten over Oliver's tatoeages, het Lambretta verhaal van Ulf & Oliver in de Motoretta... en wist je dat Oliver en Ulf erbij waren toen de Lambretta Club in Duitsland werd opgericht en meteen actief waren als sport- en penningmeesters? Kijk hier:

Wauw - wat een jaar!

We kregen allemaal te maken met enkele uitdagende chicanes. Maar we raceten met veel inzet en vooral op onze knieën door het bochtige parcours. Dat Scooter Center Het team bleef bij elkaar en bereikte ongelooflijke dingen.
In lockdown was en is onze winkel momenteel weer gesloten, onze oplossing: wij bieden er nu een aan Klik en verzamel -Service aan! Eenvoudig online bestellen en dezelfde dag nog contactloos ophalen in het magazijn - belangrijk: wacht op de afhaalmail.
En het personeel van de winkel ondersteunt het team nu ter ondersteuning.
In LockDown waren er wereldwijde restricties, onze oplossing: we stapten over van bijvoorbeeld DHL naar UPS om onze klanten toch blij te maken.

Ook in 2021 willen we jou blij maken en daar doen we alles voor!
De hele Scooter Center Team bedankt voor jullie loyaliteit en kijkt uit naar 2021 met jullie!

 

Beoordeling 2020

Hier vind je alle blogposts van 2020, we starten in januari:

DHL gratis verzending vanaf 99 euro Scooter Center

Verzending gratis vanaf 99 euro

Scooter Center - Gratis verzending met DHL vanaf 99,- Euro voor ...
10/01/2020/door Heiko Lepke
Oude scooter 2020? Altroller jubileumbijeenkomst

Altroller jubileumbijeenkomst 2020

70 jaar scooters in Duitsland
de Scooter Center geeft ...
15/01/2020/door Heiko Lepke
Scooterseizoen 2020 start Scooterist Meltdown

Scooterist Kernsmelting 2020

Start scooterseizoen 2020
Het nieuwe seizoen gooit zijn...
16/01/2020/door Heiko Lepke
125cc scooter rijbewijs zonder examen

125cc scooter rijbewijs zonder examen

Het rijbewijs laten herschrijven en met de A1 toevoeging 125er...
17/01/2020/door Heiko Lepke
Vespa wasmachine GTS Vespa HPE

Windscherm voor Vespa GTS HPE

Past het Vespa GTS scherm ook op een Vespa HPE?
Ons…
31/01/2020/door Heiko Lepke
Vespa-zelfstudievideo

Vespa-zelfstudievideo's

Instructies en instructievideo's voor uw Vespa PX
In de volgende…
07/02/2020/door Heiko Lepke
Vespa-zelfstudievideo

Vespa-zelfstudievideo's

Instructies en instructievideo's voor uw Vespa PX
Volgende week ...
07/02/2020/door Heiko Lepke
BGM PRO remschoenen verkrijgbaar voor veel scootermodellen

Nieuw: BGM PRO remschoenen met remvoering Made in Germany leverbaar voor veel scooters

BGM PRO remschoenen met remvoering MADE IN GERMANY
Kwaliteit remschoenen ...
11/02/2020/door Heiko Lepke
BGM PRO remschoenen verkrijgbaar voor veel scootermodellen

Nieuw: BGM PRO-remschoenen met remvoering Gemaakt in Duitsland voor vele scootermodellen

BGM PRO-remschoenen met remvoering MADE IN GERMANY
Kwaliteit ...
11/02/2020/door Heiko Lepke
BGM PRO remschoenen verkrijgbaar voor veel scootermodellen

Nieuw: BGM PRO remschoenen met remvoering Made in Germany leverbaar voor veel scootermodellen

BGM PRO remschoenen met remvoering MADE IN GERMANY
Kwaliteit ...
11/02/2020/door Heiko Lepke
BGM PRO remschoenen verkrijgbaar voor veel scootermodellen

Nieuw: de sabots de Frein BGM PRO met garnituur de Frein Made in Germany zijn niet beschikbaar voor het aantal modellen de scooters

Mâchoires de frein BGM PRO avec garniture de frein FABRIQUÉES ...
11/02/2020/door Heiko Lepke
BGM PRO remschoenen verkrijgbaar voor veel scootermodellen

Nieuw: Ganasce freno BGM PRO con guarnizioni per freni Made in Germany verkrijgbaar per molti scooter

Ganasce per gratis BGM PRO met garantie per gratis MADE IN GERMANIA
Ganasce ...
11/02/2020/door Heiko Lepke
BGM PRO remschoenen verkrijgbaar voor veel scootermodellen

Volgende: Zapatas de freno BGM PRO con forro de freno Hecho en Alemania available para muchos scooters

Zapatas de Freno BGM PRO met de Freno HECHO EN ALEMANIA
Zapata's ...
11/02/2020/door Heiko Lepke

MOTO NOSTRA sleutelspiraal - de praktische klassieker voor scooters

De sleutelspiraal - een herontdekte klassieker
Ik had…
12/02/2020/door Heiko Lepke

MOTO NOSTRA sleutelspiraal – de praktische klassieker voor scooters

De sleutelspiraal - een nieuw ontdekte klassieker
Ik had er een - iedereen...
14/02/2020/door Heiko Lepke

MOTO NOSTRA sleutelspiraal – de praktische klassieker voor jou scooters

De sleutelspiraal - een klassieker nieuw ontdekt
Ik had een ...
14/02/2020/door Heiko Lepke

De spirale de la clé MOTO NOSTRA – de klassieke praktijk voor les scooters

La spirale clé - een klassiek nieuw ontdekt
J'en ...
14/02/2020/door Heiko Lepke

De spiraal van de llave van MOTO NOSTRA – de klassieke praktijk van los scooters

La espiral clave - un clásico recien descubierto
Yo tenia ...
14/02/2020/door Heiko Lepke

Spirale a chiave MOTO NOSTRA - il classico pratico per gli scooter

La spiral chiave - un classico appena scoperto
Ne avevo uno ...
14/02/2020/door Heiko Lepke
Vespa wasmachine GTS Vespa HPE

Voorwiel voor Vespa GTS HPE

Voorbij de Vespa GTS-schijf ook op een Vespa HPE?
Onze kleine sportschijven...
14/02/2020/door Heiko Lepke
Vespa wasmachine GTS Vespa HPE

Windschermschijf voor Vespa GTS HPE

Past de Vespa GTS schijf ook op een Vespa HPE?
Onze kleine sport...
14/02/2020/door Heiko Lepke
Vespa wasmachine GTS Vespa HPE

Disque de pare-brise voor Vespa GTS HPE

Le disque de la Vespa GTS op de achtergrond van de monté sur ...
14/02/2020/door Heiko Lepke
Vespa wasmachine GTS Vespa HPE

Disco parabrezza van Vespa GTS HPE

Il disco Vespa GTS heeft een monteur van een Vespa HPE?
IK…
14/02/2020/door Heiko Lepke
Vespa wasmachine GTS Vespa HPE

Disco de parabrisas voor Vespa GTS HPE

¿El disco de la Vespa GTS ook op een Vespa HPE?
Nuestros ...
14/02/2020/door Heiko Lepke
Koplamp -MOTO NOSTRA- LED HighPower - GTS ie Super 125-300 - (-2018, ook geschikt voor GT, GTS, GTL) - zwarte reflector Moto Nostra Artikelnr.: MN1102B

Moto Nostra LED-koplampen voor Vespa GTS met E-markering

LED koplamp Zwart
De Moto Nostra LED-koplamp voor Vespa GTS ...
14/02/2020/door Heiko Lepke
Koplamp -MOTO NOSTRA- LED HighPower - GTS ie Super 125-300 - (-2018, ook geschikt voor GT, GTS, GTL) - zwarte reflector Moto Nostra Artikelnr.: MN1102B

Moto Nostra LED-koplampen voor Vespa GTS zwart met E-markering

LED koplamp zwart
De Moto Nostra LED-koplamp voor Vespa GTS ...
14/02/2020/door Heiko Lepke
Koplamp -MOTO NOSTRA- LED HighPower - GTS ie Super 125-300 - (-2018, ook geschikt voor GT, GTS, GTL) - zwarte reflector Moto Nostra Artikelnr.: MN1102B

Phares à LED Moto Nostra voor Vespa GTS noir met marquage E.

Phare LED zwart
De projector à LED Moto Nostra voor Vespa GTS ...
14/02/2020/door Heiko Lepke
Koplamp -MOTO NOSTRA- LED HighPower - GTS ie Super 125-300 - (-2018, ook geschikt voor GT, GTS, GTL) - zwarte reflector Moto Nostra Artikelnr.: MN1102B

Fari a LED Moto Nostra voor Vespa GTS met marcatura E

Faro een LED nero
Il proiettore een LED Moto Nostra door Vespa GTS ...
14/02/2020/door Heiko Lepke
Koplamp -MOTO NOSTRA- LED HighPower - GTS ie Super 125-300 - (-2018, ook geschikt voor GT, GTS, GTL) - zwarte reflector Moto Nostra Artikelnr.: MN1102B

Faros LED Moto Nostra voor Vespa GTS zwart met marcación E

El faro LED zwart
El faro LED Moto Nostra voor Vespa GTS con ...
14/02/2020/door Heiko Lepke

Tutorial tapeinden Vespa PX

Hoe worden draadeinden op een Vespa gemonteerd?
In de context van…
17/02/2020/door Maryza

Handleiding Espárragos Vespa PX

asperge
En el marco de nuestro proyecto Platónika, le hemos ...
17/02/2020/door Maryza
Expert testen Scooter Center

Scooter Center - Expert testen

Experts testen consumentenportaal
Laura Hoffmann van experts ...
18/02/2020/door Heiko Lepke

Tutorial studbout Vespa PX

Ben je al getapt op een Vespa?
In het kader van ...
18/02/2020/door Heiko Lepke

Tutorial tapbout Vespa PX

Hoe worden draadeinden op een Vespa gemonteerd?
In het kader van onze...
18/02/2020/door Heiko Lepke

Tutorial over de goujon Vespa PX

Commentaar les goujons sont-ils montés sur une Vespa?
Dans le...
18/02/2020/door Heiko Lepke

Tutorial perno prigionero Vespa PX

Kom si montano i prigionieri op een Vespa?
Nell'ambito del ...
18/02/2020/door Heiko Lepke

Vespa uitlaat test BGM Big Box Touring (BBT) & Big Box Sport (BBS) - ScooterLab.nl

Test Vespa Box Uitlaat
Boris Goldberg heeft, in samenwerking ...
19/02/2020/door Heiko Lepke

Vespa uitlaat test BGM Big Box Touring (BBT) & Big Box Sport (BBS) - ScooterLab.nl

Test Vespa Box Uitlaat
Boris Goldberg, in samenwerking met MMW ...
19/02/2020/door Heiko Lepke

Essai du pot d'échappement de la Vespa BGM Big Box Touring (BBT) & Big Box Sport (BBS) - ScooterLab.uk

Test de l'échappement des boîtes Vespa
Boris Goldberg, en ...
19/02/2020/door Heiko Lepke

Koop Vespa BGM Big Box Touring (BBT) & Big Box Sport (BBS) - ScooterLab.nl

Test Vespa Box Scarico Marmitta
Boris Goldberg, in samenwerking...
19/02/2020/door Heiko Lepke

Prueba de escape de Vespa BGM Big Box Touring (BBT) & Big Box Sport (BBS) - ScooterLab.es

Bekijk de ontsnapping de la caja de Vespa
Boris Goldberg, in samenwerking met ...
19/02/2020/door Heiko Lepke
Polini doos Vespa

Uitlaat POLINI ROAD BOX Vespa PX weer leverbaar

POLINI ROAD BOX Vespa PX nu weer beschikbaar
De Polini...
19/02/2020/door Heiko Lepke
Polini doos Vespa

Uitlaat POLINI ROAD BOX Vespa PX kan geleverd worden

POLINI ROAD BOX Vespa PX alleen beschikbaar
De Polini-weg ...
19/02/2020/door Heiko Lepke
Polini doos Vespa

Uitlaat POLINI ROAD BOX Vespa PX weer leverbaar

POLINI ROAD BOX Vespa PX nu weer beschikbaar
De Polini-weg ...
19/02/2020/door Heiko Lepke
Polini doos Vespa

De Vespa PX is momenteel beschikbaar

POLINI ROAD BOX Vespa PX als nieuw beschikbaar
Het système d'échappement ...
19/02/2020/door Heiko Lepke
Polini doos Vespa

Escape POLINI ROAD BOX Vespa PX nu beschikbaar

POLINI ROAD BOX Vespa PX ahora nu beschikbaar
El ontsnappen...
19/02/2020/door Heiko Lepke
Polini doos Vespa

Marmitta POLINI ROAD BOX Vespa PX nu beschikbaar

POLINI ROAD BOX Vespa PX is nu verkrijgbaar
Lo scarico...
19/02/2020/door Heiko Lepke
Aurich 2020 uitrollen

Rollend in 2020 in Aurich

Uitrollen in Aurich - Aurich komt op 14.03.2020 maart XNUMX
Als…
20/02/2020/door Heiko Lepke
Alaaf! Nu begint het carnaval in Keulen Wij zijn open!

Carnaval in het Rijnland - wij zijn normaal open!

Alaf!
Nu begint het carnaval in Keulen en de andere bolwerken ...
20/02/2020/door Heiko Lepke
Alaaf! Nu begint het carnaval in Keulen Wij zijn open!

Carnaval in het Rijnland - we zijn normaal gesproken open!

Alaf!
Nu begint het carnaval in clubs en de andere bolwerke ...
20/02/2020/door Heiko Lepke
Alaaf! Nu begint het carnaval in Keulen Wij zijn open!

Carnaval in het Rijnland - wij zijn normaal open!

Alaf!
Nu begint het carnaval in Keulen en de andere bolwerken ...
20/02/2020/door Heiko Lepke
Alaaf! Nu begint het carnaval in Keulen Wij zijn open!

Carnaval en Rhénanie - nous sommes normalement ouverts!

Alaaf!
Onderhoud, het carnaval begint à Cologne et dans ...
20/02/2020/door Heiko Lepke
Malossi Piaggio bromfiets onderdelen

MALOSSI Vleugelkoppeling Bell Piaggio Mofa Boxer, Ciao, Bravo

Koppelingsbel Malossi voor bromfiets Piaggio Ciao, Boss, SI - variomatic modellen
We…
20/02/2020/door Heiko Lepke
Malossi Piaggio bromfiets onderdelen

MALOSSI Vleugelkoppeling Bell Piaggio Mofa Boxer, Ciao, Bravo

Koppelingsklok Malossi voor Mofa Piaggio Ciao, Boss, SI - Variomatic ...
20/02/2020/door Heiko Lepke
Malossi Piaggio bromfiets onderdelen

MALOSSI Vleugelkoppeling Bell Piaggio Mofa Boxer, Ciao, Bravo

Koppelingsbel Malossi voor Mofa Piaggio Ciao, Boss, SI - Variomatic ...
20/02/2020/door Heiko Lepke
Malossi Piaggio bromfiets onderdelen

MALOSSI Frizione ad ala Campana Piaggio Bromfiets Boxer, Ciao, Bravo

Campana frizione Malossi per brommer Piaggio Ciao, Boss, SI - Modelli ...
20/02/2020/door Heiko Lepke
Malossi Piaggio bromfiets onderdelen

Cloche d'embrayage de l'aile MALOSSI Piaggio Mofa Boxer, Ciao, Bravo

Cloche d'embrayage Malossi voor bromfiets Piaggio Ciao, Boss, SI - ...
21/02/2020/door Heiko Lepke
Malossi Piaggio bromfiets onderdelen

MALOSSI Vleugelkoppeling Bell Piaggio Mofa Boxer, Ciao, Bravo

Campana de embrague Malossi voor Mofa Piaggio Ciao, Boss, SI ...
21/02/2020/door Heiko Lepke
Rijden Klassiek Rijden Snel - bgm scooterbanden

Nieuwe 10 inch scooterbanden van bgm Reifen Sport tot 180km / u - Klassieker tot 150km / u | Gemaakt in Duitsland

bgm banden GEMAAKT in DUITSLAND
de Scooter Center kan sinds 1992 ...
25/02/2020/door Heiko Lepke

TUTORIAL - knijprand Vespa PX

Hoe meet ik de knelrand op de cilinderkop?
Bij onze tweede...
28/02/2020/door Maryza

TUTORIAL - Squish del Piston de una Vespa PX

Medicijnen om aan te passen
Nuestro segundo tutorial describimos como ...
28/02/2020/door Maryza
Rijden Klassiek Rijden Snel - bgm scooterbanden

Nieuwe 10 inch scooterbanden van bgm Reifen Sport tot 180km/h - Klassiek tot 150km/h | Gemaakt in Duitsland

bgm banden MADE in GERMANY
Aangezien 1992, de Scooter Center kan…
28/02/2020/door Heiko Lepke
Rijden Klassiek Rijden Snel - bgm scooterbanden

Nuevos neumáticos de 10 pulgadas para scooter de bgm: Sport hasta 180km / h - Classic hasta 150km / h | Hecho en ALEMANIA

Neumaticos bgm - Hechos en ALEMANIA
Van 1992, Scooter Center...
28/02/2020/door Heiko Lepke
Rijden Klassiek Rijden Snel - bgm scooterbanden

Nieuwe 10 inch scooterband van bgm Reifen Sport tot 180 km / u - Klassieker tot 150 km / u | GEMAAKT IN DUITSLAND

bgm-bendes MADE in GERMANY
Het is 1992 kan het Scooter Center...
28/02/2020/door Heiko Lepke
Rijden Klassiek Rijden Snel - bgm scooterbanden

Nouveaux pneus de scooter 10 pouces de bgm banden Sport jusqu'à 180 km / h - Klassieke jusqu'à 150 km / h | Gemaakt in Duitsland

bgm banden vervaardigd in duitsland
Sinds 1992 de Scooter Center...
28/02/2020/door Heiko Lepke
Rijden Klassiek Rijden Snel - bgm scooterbanden

Nuovi pneumatische per scooter da 10 pollici da bgm banden Sport fino a 180km / h - Classici fino a 150km / h | GEMAAKT in DUITSLAND

pneumatische bgm MADE in GERMANIA
Dal 1992, il Centro Scooter ...
28/02/2020/door Heiko Lepke
Vespa-zelfstudievideo

Vespa instructievideo's

Instructies en instructievideo's voor uw Vespa PX
Volgende week ...
05/03/2020/door Heiko Lepke
Vespa-zelfstudievideo

Video van de Vespa-zelfstudie

Instructies en tutorials voor uw Vespa PX
La semaine ...
05/03/2020/door Heiko Lepke
Vespa-zelfstudievideo

Video-tutorial Vespa

Istruzioni en video-tutorial voor de Vespa PX
De prossima ...
05/03/2020/door Heiko Lepke
Vespa-zelfstudievideo

Video's tutorials de Vespa

Instructies en instructievideo's voor Vespa PX
La semana...
05/03/2020/door Heiko Lepke

TUTORIAAL - afwerkrand Vespa PX

Hoe ontmoet ik het knijppunt op de cilinderkop?
In onze tweede ...
05/03/2020/door Heiko Lepke

TUTORIAL - Verpletterende rand Vespa PX

Hoe meet ik het knelpunt op de cilinderkop?
In onze ...
05/03/2020/door Heiko Lepke

TUTORIAL - Vespa PX, le bord de l'écrasement

Commentaar mesurer le point de pincement sur la culasse?
Dan...
05/03/2020/door Heiko Lepke

TUTORIAL - Vespa PX Crushing Edge

Kom je misura il punto di pizzicamento della testa del cilindro?
Nel ...
05/03/2020/door Heiko Lepke

Malossi promo actie -> Malossi shirt + sticker + gratis catalogus

Ontdek de Malossi-winkel en ontvang een gratis Malossi-merchandisepakket ...
06/03/2020/door Heiko Lepke
GRATIS Malossi Promo-shirt

Malossi Promo Actie -> Malossi Shirt + Sticker + Gratis Catalogus

Ontdek de Malossi Shop en krijg een gratis Malossi merchandise pakket!
Jij ...
06/03/2020/door Heiko Lepke
GRATIS Malossi Promo-shirt

Malossi Promo Action -> Malossi Shirt + Sticker + Catalogus gratis

Ontdek de Malossi Shop en ontvang je gratis Malossi Merchandise-pakket!
Zo…
06/03/2020/door Heiko Lepke
GRATIS Malossi Promo-shirt

Azione promozionale Malossi -> Maglietta Malossi + Adesivo + Catalogo gratuito

Scopri il negozio Malossi en ricevi un pacchetto merchandising ...
06/03/2020/door Heiko Lepke
GRATIS Malossi Promo-shirt

Actiepromotie Malossi -> T-shirt + autocollant + catalogus Malossi gratis

Découvrez la boutique Malossi et obtenez votre paquet de marchandises ...
06/03/2020/door Heiko Lepke
GRATIS Malossi Promo-shirt

Acción promocional Malossi -> Camiseta Malossi + Pegatina + Catálogo gratis

Descubre la tienda Malossi y consigue un paquete de mercancía ...
06/03/2020/door Heiko Lepke
Scooter Center Klassieke dag 2020

Klassieke dag 2020

Scooter Center Klassieke dagupdate 03/20:
Helaas moeten we...
11/03/2020/door Heiko Lepke
Scooter Center Klassieke dag 2020

Klassieke dag 2020

Scooter Center Klassieke dagupdate 03/20:
We moeten de Classic ...
13/03/2020/door Heiko Lepke
Scooter Center Klassieke dag 2020

Klassieke dag 2020

Scooter Center Klassieke dagupdate 03/20:
We moeten uitstellen...
13/03/2020/door Heiko Lepke
Scooter Center Klassieke dag 2020

Klassieke dag 2020

Mise à jour de la journée classic du Centre de scooters 03 / 20:
Nou...
13/03/2020/door Heiko Lepke
Scooter Center Klassieke dag 2020

Klassieke dag 2020

Scooter Center Klassieke dagupdate 03/20:
Dobbiamo rimandare ...
13/03/2020/door Heiko Lepke
Scooter Center Klassieke dag 2020

Klassieke dag 2020

Scooter Center Klassieke dagupdate 03/20:
Tenemos que posponer ...
13/03/2020/door Heiko Lepke
Ontstekingsset -BGM Pro electronic- Vespa Ciao, SI - te gebruiken met motorhuis Polini of Malossibgm Pro Artikelnr.: BGM6666

bgm goes brommer tuning - complete elektronische ontsteking voor Piaggio Ciao en SI bromfiets

Bromfiets tuning onderdelen in Scooter Center
Het thema van de Piaggio Bromfiets is ...
18/03/2020/door Heiko Lepke
Scooter Center nieuwe openingstijden

Corona-update

Ondersteuning / verzending / online winkel open - winkel met nieuwe ...
18/03/2020/door Heiko Lepke
Scooter Center nieuwe openingstijden

Corona-update

Support / Verzending / Online Shop geopend - Showroom & Shop geopend ...
18/03/2020/door Heiko Lepke
Scooter Center nieuwe openingstijden

Mise a jour de Corona

Ondersteuning / Expeditie / Ouverture de la boutique en ligne - Ouverture ...
18/03/2020/door Heiko Lepke
Scooter Center nieuwe openingstijden

Actualisering - Corona

Soporte / Envío / Tienda Online en functioneel
nuevo horario ...
18/03/2020/door Heiko Lepke
Scooter Center nieuwe openingstijden

Corona-update

Ondersteuning / Verzending / Online Winkel geopend - Winkel geopend ...
18/03/2020/door Heiko Lepke
Scooter Center nieuwe openingstijden

Update corona

Ondersteuning / Spedizione / Negozio online aperto - negozio aperto ...
18/03/2020/door Heiko Lepke
Ontstekingsset -BGM Pro electronic- Vespa Ciao, SI - te gebruiken met motorhuis Polini of Malossibgm Pro Artikelnr.: BGM6666

bgm gaat Bromfietstuning - Complete elektronische ontsteking voor Piaggio Ciao en SI Bromfiets

Bromfiets tuning onderdelen in het Scooter Center
Het onderwerp Piaggio ...
19/03/2020/door Heiko Lepke
Ontstekingsset -BGM Pro electronic- Vespa Ciao, SI - te gebruiken met motorhuis Polini of Malossibgm Pro Artikelnr.: BGM6666

bgm goes Moped Tuning - Complete elektronische ontsteking voor Piaggio Ciao en SI Bromfiets

Bromfiets tuning onderdelen bij de Scooter Center
Het onderwerp Piaggio Bromfiets ...
19/03/2020/door Heiko Lepke
Ontstekingsset -BGM Pro electronic- Vespa Ciao, SI - te gebruiken met motorhuis Polini of Malossibgm Pro Artikelnr.: BGM6666

bgm va à bromfietstuning - Allumage électronique complet pour Piaggio Ciao et SI Bromfiets

De pièces de tuning bromfiets dans le Scooter Center
Les cyclomoteurs ...
19/03/2020/door Heiko Lepke
Ontstekingsset -BGM Pro electronic- Vespa Ciao, SI - te gebruiken met motorhuis Polini of Malossibgm Pro Artikelnr.: BGM6666

bgm goes brommer tuning - Accensione elettronica completa per Piaggio Ciao e SI bromfiets

Bromfiets tuning parti nel Scooter Center
Het thema van Piaggio Bromfiets…
19/03/2020/door Heiko Lepke
Ontstekingsset -BGM Pro electronic- Vespa Ciao, SI - te gebruiken met motorhuis Polini of Malossibgm Pro Artikelnr.: BGM6666

bgm goes brommer tuning - Encendido electrónico completo para Piaggio Ciao y SI bromfiets

Piezas de affinación de Mofa in el Scooter Center
El tema de ...
19/03/2020/door Heiko Lepke

TUTORIAL - Het meten van de instaptijd Vespa PX

De video en blog van vandaag gaat over het meten van de ...
19/03/2020/door Maryza

TUTORIAL - Inlooptijd Vespa PX . instellen

De video en blog van vandaag gaat over het meten van de ...
19/03/2020/door Maryza
Laad meer
Verzekering kenteken 2021 Bromfiets kenteken brommer 2021 2022

Bestel hier online kentekenverzekering voor scooters / bromfietsen / bromfietsen

Eenvoudig uw verzekeringskenteken 2021 laten bezorgen

Dit is de Bestelformulier voor Verzekeringsnummer 2020.

U ontvangt het kenteken de volgende dag gemakkelijk per post. Na bestelling ontvang je een orderbevestiging per e-mail. Verzekering: "De Beierse".

 

de Beierse

Nieuw: Dit jaar worden voor het eerst de folie-kentekenplaten op bromfietsen gebruikt om op te plakken, wat met het nieuwe seizoen 2021/2022 wel is toegestaan. Voor klanten die geen zelfklevend apparaat hebben, wordt een kentekenplaathouder opgestuurd. Hiermee wil de Beier een verdere bijdrage leveren aan de ontzorging van ons milieu.

Bijdragen bromfietsverzekering 2021/2022

Bijdrageberekening tot 28.02.2022 februari XNUMX
Aansprakelijkheidsverzekering 100 miljoen euro vast tarief (tot 12,0 miljoen euro per gewonde)

Fietsen met hulpmotor

Geen bestuurder onder de 23

Bestuurders onder de 23 jaar beschikbaar

zonder

Verzekering auto-onderdelen

met

Auto-onderdelenverzekering met een eigen risico van 150 EUR

zonder

Verzekering auto-onderdelen

met

Auto-onderdelenverzekering met een eigen risico van 150 EUR

Start verzekering

van naar

Versvorm

Nee. 1

Versvorm

Nee. 2

Versvorm

Nee. 1

Versvorm

Nee. 2

01.03.21 - 30.04.21

49,60 * (7,92)

99,60 * (15,90)

74,90 * (11,96)

128,10 * (20,45)

01.05.21 - 31.05.21

44,60 * (7,12)

89,60 * (14,30)

67,40 * (10,76)

115,30 * (18,41)

01.06.21 - 30.06.21

39,70 * (6,34)

79,60 * (12,71)

59,90 * (9,56)

102,40 * (16,35)

01.07.21 - 31.07.21

37,20 * (5,94)

74,70 * (11,93)

56,20 * (8,97)

96,10 * (15,34)

01.08.21 - 31.08.21

34,70 * (5,54)

69,70 * (11,13)

52,40 * (8,37)

89,70 * (14,32)

01.09.21 - 30.09.21

29,70 * (4,74)

59,70 * (9,53)

44,90 * (7,17)

76,80 * (12,26)

01.10.21 - 31.10.21

24,70 * (3,94)

49,70 * (7,94)

37,40 * (5,97)

64,00 * (10,22)

01.11.21 - 30.11.21

19,80 * (3,16)

39,80 * (6,35)

30,00 * (4,79)

51,30 * (8,19)

01.12.21 - 31.12.21

14,90 * (2,38)

29,90 * (4,77)

22,50 * (3,59)

38,40 * (6,13)

01.01.22 - 31.01.22

12,40 * (1,98)

24,80 * (3,96)

18,60 * (2,97)

31,90 * (5,09)

01.02.22 - 28.02.22

7,50 * (1,20)

15,00 * (2,39)

11,30 * (1,80)

19,30 * (3,08)

Download link: Instaptafel_Mofa-Roller-Moped_2021_2022
BA de Bayerische Allgemeine Versicherung AG
Thomas-Dehler-Str. 25 | 81737 München
diebayerische.de

* (verzekeringsbelasting tussen haakjes inbegrepen)

 

Bestelformulier


de Beierse

Onze partner voor verzekeringslabels is sinds 2015 de verzekeringsgroep de Beierse, voorheen BBV - Beierse officiële verzekering. Deze verzekering is een groep bedrijven die in heel Duitsland actief is en gevestigd is in München. De wortels gaan terug tot 1858. Het moederbedrijf is Bayerische Beamten Lebensversicherung aG

Bayerische is een onderlinge verzekeringsvereniging en lid van de Duitse Verzekeringsvereniging (GDV).

Dus je bent hier heel goed verzorgd :-).