Scooter-evenementen die Scooter Center een Scootershop dat heel diep met de ScootersZene is geworteld. Dus dat spreekt voor zich Scooter Center ondersteunt vele evenementen en is ook ter plaatse. Naast de loutere aanwezigheid op evenementen, is het voor ons altijd belangrijk geweest om de scene te verrijken met onze eigen evenementen.

Met het idee van VWD 23 Een bezoek aan Zwitserland zat al een hele tijd in ons hoofd, maar besloten pas de dag ervoor, en Platónika en ik vertrokken van Keulen naar Interlaken om het eindelijk te doen waarvoor Platónika is gemaakt: Evenementen bijwonen en verhalen vertellen.

Dag 1 op weg naar de Vespa Werelddagen 2023

Omdat het een scooter is met werkelijk alles "nieuw" (2021), behoefde hij geen groot onderhoud, desondanks is hij niet overbodig, in ieder geval één reserve, Bier, Treinset Universeel en bougie hebben.

Na het werk om 18 uur vertrok ik en na vijf en een half uur snelweg rijden en 30 km kwam ik aan in Freiburg om Vespista's te ontmoeten die onderweg waren.

En een van de problemen met uitgaan 's nachts is het gebrek aan licht, maar de LED-koplampen een groot verschil maken.

Dag 2 Landweg Interlaken

Al weer met de Strijders Scooterclub verenigd besloten we de resterende 180 km door het prachtige landschap naar Interlaken te rijden.

SC op de Vespa Werelddagen 2023 Interlaken

VWD 2023

Vespa-museum

Hier stonden de kroonjuwelen als één geheel Vespa 98 (1946) en een 125 (1947) en de "Snelle service', die naar mij kijkt Scooter Center herinnerd. 😉

de Vespa Gymkhana is een vaardigheidstest bestaande uit een parcours met verschillende hindernissen die in de kortst mogelijke tijd moeten worden overwonnen en was mijn persoonlijk hoogtepunt. Welk plezier! maar de vriendelijkheid en inzet van de vrijwilligers gedateerd Vespaclub Italia zijn ongeëvenaard!

Real Scooterist!

Elke club heeft zijn eigen geschiedenis en ik had de kans om clubs uit de eerste hand te leren kennen waarvan ik nooit had gedacht dat ik ze zou kennen: Vespa Club Hong Kong, Rusland, Thailand en vele andere waar ik ook de eer vond, mijn geliefden Vespaclub Colombia te representeren!

De escadrille des cigognes

VESPIPAS da Capital do Vinho-Cartaxo

Vespa Club Albanië

Didier TAP REGISTREER HISTORIQUE

VC Colombia en Vespa Club Borinage

Vespa-clubs

Vespa World Club – Secretaris-generaal

Bestuur van Vespa Club Zwitserland

Vespa Club Albanië

Indonesië Team

Vespaclub Zürich

Vespaclub Zürich

Vespaclub Palermo

Vespa Club Tessin

Vespaclub Italia

Vespa Club Oostende, België

Oostenrijk Gleisdorf

gts

Vespa-fanclub

Vespaclub Bern

Vespaclub Napels

Vespa Club Loerrach

Vespa Club La Côte

Escadrille des cigognes

Vespaclub L'Aquila

SC was erbij!

We konden niet met lege handen op zoek gaan naar souvenirs, dus hebben we de passie van sommigen die ons de afgelopen 30 jaar op de voet hebben gevolgd, nieuw leven ingeblazen en nieuwe enthousiastelingen gekregen!

 

Vrienden ontmoeten, nieuwe vrienden maken, Colombia voor het eerst vertegenwoordigen op de presidentiële bijeenkomst, mijn verzameling schatten uitbreiden en vooral de vertrouwensrelatie met Platónika versterken zijn slechts enkele van de vele ervaringen die ik me herinner.

maar de terugreis wordt steeds minder leuk. Bijna 9 uur op de Autobahn naar huis. Ook al heb ik de beste snelheid die ik ooit heb gehad! (ik rij bijna 120 km/u continu) ????

Iedereen bedankt voor deze geweldige ervaring!

Maryza & Platonica!

AANGEPASTE SHOW VAN GEKKE Hommels SC EN SUIKERPOPPEN RK

Nachdem sterven Rode baret aangepaste show SC moest wegens Corona uitgesteld worden naar 23.04.2022 april XNUMX, de dames van Crazy Bumble Bees SC en Zuckerpuppen RK openden officieel het seizoen met hun custom show gevolgd door een nighter.

Vanwege onze wat verdere reis gaan we natuurlijk op vrijdag van start. Na de grove opbouw van de SC stand op vrijdagavond zijn we gelijk naar de bar gegaan.Na een aantal rondjes ter plaatse ging de magie later in het hotel verder met een paar Jetsons tot 4 uur.

Zaterdagochtend zijn de ogen wijd open, met zo'n 40 custom scooters, met voor elk wat wils: metal flake, nieuw geverfde patina verf, airbrush, O-paint, alledaagse dozen, ESC en DB crap, klassiekers uit het zeer vroege en recente verleden evenals een aantal premières.

De custom show is perfect georganiseerd. Pizza en grill zijn bedoeld voor het fysieke welzijn en als u uw lichaam wilt aanpassen, is er ook een tatoeëerder ter plaatse. De dag verloopt op zijn beloop met de verplichte koude drankjes en benzinepraatjes. Tegen de middag wordt het steeds drukker en gaat het naadloos over in de nacht met een geweldige mix van muziek.

Veel dank aan de organisatoren voor een topweekend met eindelijk weer normale mensen.

Scooter Center Winkel gesloten

Eerstvolgende SC Open Dag op 28 augustus 2021

"Scooter Center sluit zijn hoek”Is iets wat we een paar maanden geleden hebben kunnen voorstellen, zelfs niet hadden kunnen overwegen. De gedachte brandt tranen in ons oog. Wij verkopen al scooteronderdelen sinds 1992, persoonlijk, met passie en rande voor wat we doen. De winkel was veel zee dan een handelszaak voor ons. Het was ook de perfecte plaats om ideeën uit te wisselen over de gemeenschappelijke hobby, om feedback te krijgen en ook opbouwende kritiek.

Maar natuurlijk ook veel lof, waar we blij mee zijn oorlog en wat ons altijd erg inspireerde. De laatste vijftien maanden met Corona hebben veel veranderd. Thuiswerkplekken zijn net zo'n norm is geworden als online communicatie, minimumafstand, hygiëne en knoeien met regels. Sinds de sluiting van de Corona-winkel in november 2020, hebben we hard gewerkt om het voor u mogelijk te maken om uw goederen op te halen. Dit is hoe onze klik & verzamel stond dood kwam. Om de definitieve sluiting van de winkel te overeenkomst, wij de klik & verzamel blijven en uitbreiden . Wij werken momenteel aan afhaalmogelijkheden onze cantooruren om u zee flexibiliteit te bieden dan ooit buiten vooraf.

Wij houden van het contact met u, van onze gemeenschappelijke hobby, van samen lachen, van shoppen en van opscheppen. We kijken dus uit naar onze komende Open Dag op zaterdag 28 augustus. Daarnaast hebben we nog zee speciale evenementen op stapel staan ​​om samen te blijven delen over de mooiste hobby ter wereld. Ben benieuwd wat we voor je gaan doen.

Uw Scooter Center Team

Vespa Gentleman Giro Markus Mayer met 50cc Vespa en pak

VESPA GENTLEMAN GIRO

HOE ZIT ERACHTER?

Markus André Mayer, 44 jaar oud en een gebrekkige Vespa fan uit het mooie Allgäu.

Vespa Gentleman Giro Markus Mayer met 50cc Vespa en pak

In 2017 bundelen Markus 3 van zijn passies (Vespa, liefdadigheidswerk en social media) zich in de Giro Germaans om ze te smal. Met de hulp van Vespaclubs uit Duitstalige land wat is in de staat van de zee 25.000 euro aan donaties te creëren voor het Waldpiratencamp van de Duitse Stichting voor Kinderkanker tijdens een 42-daagse rit om geld in te zamelen. Natuurlijk wat het Scooter Centrum ook een deel van zijn Giro Germaans En wij staan ​​de campagne.

Nu heeft Markus nieuws in Gedachten, en het Scooter Centrum steunt hem weer. Het is een zaak van het hart voor ons! Deze keer zijn wij de hoofdsponsor en ondersteuningen wij zijn nieuwe missie uitgebreid.

Hier in het Scooter Center Blog close we u de comende maanden op de hoogte houden van de missie van dit jaar. We beginnen met de eerste presentatie van VESPA GENTLEMAN GIRO, kijk uit naar een interview en een making of van de motor het wij voor Markus bouwen.

Vespa heer Giro Markus Mayer

WAT IS DE MISSIE?

Markus heeft sanitair om het hele jaar 2021 voltijds te wijden aan fondsenwerving voor kinderen met kanker. Hij zal beginnen met de 3 succesvolle om donaties te vormen voor 40 kankerorganisaties in 40 landen in Europa:

  • Grote Europa fonds engineering race
  • Land 10 estafettelopen in verschillende
  • 1 Wereldrecord Pokerloop(uitleg)

Dus voor 2021 plannen hij een veel grotere actie: binnen 8 maanden wil hij de hele Europese Vespa-scene smal door middel van een grote fondsenwervingstocht door heel Europa met verschillende gekoppelde acties om tien minste 250.000 euro op te halen voor 40 landelijke kankerstichtingen en zorgcentra. Om dit hard-warming project te voltooien zal hij in totaal ongeveer 14 maanden nodig hebben. over schillende grote reisprojecten, zoals zijn

  • 80 dagen rond de wereld in 2018,
  • VS oversteken in 2017,
  • van de Europese tour in 2014,

what het voor hem al mogelijk om ervaring op te doen en vooral veel contacten te leggen met scooterrijders over de hele wereld.

De contacten met de nationale clubs in heel Europa maken het mogelijk vooraf historische donatiedoelen enorme te plaatsen, zoals de Liga contra Cancro in Portugal, en de geplande acties en evenementen in de respectieve landen te voorzien. Tijdens de reis is Markus van plan Guinness Book of Records uit 3 op te zetten en zo ook de zorgen van het publiek en de media te wekken voor de faciliteiten, de clubs en de inzamelingsactie.

WAT IS DE ROUTE?

Vespa Gentleman Giro Europa route

Terrein 25.000 km van 40 Europese. De eigenlijke route is betaald door de zee dan 200 clubs die ik onderweg wil ontmoeten om donaties in te zamelen.

Ook al ziet hij op deze kaart nog niet zo uit: natuurlijk is hij weer een stop bij het Scooter Center Gepland, we houden jullie op de hoogte!

MET WELK VEERTUIG?

"Eleanor" - de Smallframe Vespa. Voordat de tour begon met een Vespa V50N gebouwd in 1971. Het zal de langste scooterrit op 50cc ooit!

Markus met Eleonore Vespa V50 N

We zijn momenteel bezig met de motor van de Vespa, benieuwd, binnenzee hier in de blog.

KUN JE HULP?

Ja, natuurlijk kunt u helpen, Markus is beschikbaar om te helpen en is beschikbaar met donaties van de organisaties die verdwijnen, meer info en schenkingsmogelijkheid hier. Voel je ook vrij om dit te delen met vrienden via Facebook, Whatsapp etc.

Vespa Alpendagen 2020 Zell am See

Foto's en Video's Vespa Alp Days 2020 Reloaded

Eén ding voor de hand: we kijken nu al uit naar de Vespa Alpendagen 2021 in Zell am See(01-08 juni 2021)) In de volgende jaren heft hij al het vertrouwen op dat we weer "normale" Alpendagen met je kunnen tellen tot vier. Registratie en informatie vindt u hier aankomen: https://www.the-alp-days.at/

 

Alles is dit jaar anders. Corona maakt het mogelijk. De datum in juni wordt, net als vele andere evenementen, gecanceld. De geschiedenis van de scooterbijeenkomsten is de slachtoffer van de epidemie geworden. Maar toen vond de Vespa Alp Days, of deze omstandigheden, gelukkig plaats in de Alpendagen opnieuw geladen Edition.

Wij van het Scooter Center volg deze super Vespa bijeenkomst in Zell am See sinds de Wereld Vespa Dagen 2009Toen we al de hoofdsponsor waren en vertegenwoordigd ontmoetten we een geweldige stand en team. De enorme internationale Vespa-bijeenkomst was de geboorte van het volgende AlpDays-evenement, dat dit jaar zou moeten gebeuren. Het Scooter Center is weer de hoofdsponsor en we waren weer ter plaatse, ook al wat in deze bijzondere situatie met een miniteam. Wat wij both in deze korte tijd condensate what gewoonweg delen: We begonnen om 9 uur met de Grossglockner Mountain Prize, ik heb nog nooit zoveel Vespa Rally 180/200 op één plaats gezien. Kijk hier eens:

Video's Zell am See 2020

Het resultaat is 2 video's.
Tip: vóór de uitgang van de Großglockner Volledige film
moet je 30 minuten duren. Het is het waard! Het verloop van de weg in samenwerking met het adembenemende berglandschap op 2.500 meter boven de zeespiegel maakt het landschap en de video eenvoudigweg epic.

Ik weet niet of Nicole en Franz het oude doen met het weer, maar we kunnen er niet wonen!

Alp Alp Days Opnieuw geladen video

Vespa Alp Days 2020 – Alp Days Vespa meeting Zell am See – Großglockner

 

Grossglockner Volledige film

Epische Vespa Tour Großglockner VOLLEDIGE FILM 4K (HD) – AlpDays Vespa Adventure Alps

Foto's

ESC scooterrace Cheb 2020

De ESC - European Scooter Challenge-scooterwedstrijd

Het Scooter Center ondersteunt de motorsport en ook de ESC - de European Scooter Challenge. Zoals de naam al doet vermoeden, is het een circuitrace-serie met klassiek scooters gemaakt door Plaatwerk, belangrijkste Vespa en Lambretta. Al in het jaar worden de eerste circuitwedstrijden in Oostenrijk en Duitsland gehouden.

Het belangrijkste doel van de ESC is het bieden van een breed platform voor scooterracers met alle soorten ijzer.

De schillen raceklassen, zowel beginners als professionals en ook dames zijn gebaseerd op deze ideeën.
Vooral de standaard klassen moeten worden gecontroleerd, waar echte topklasse autosport kan worden gerealiseerd met de locatie onderhouds- en geld.

 

ESC-raceverslag - Cheb Challenge 2020 - Kartarena Cheb (CZ) - 01.08.2020

 

Sinds begin 2020 bestaat de mogelijkheid om in de oude 2-takt ploeg een sportactiviteit op te bouwen scooters, wat de dag voor 01.08.2020!

De eerste race van de European Scooter Challenge van het jaar 2020 zou kunnen plaatsvinden. De kartarena in Cheb, Tsjechië opende zijn deuren en Meer dan 40 Vespa racers kwamen van

  • Duitsland,
  • Oostenrijk,
  • Frankrijk
  • nl Polen

om eigenzinnig het asfalt opnieuw te doen ontbranden.

 

Hitteslag van Cheb

Met temperaturen uit zee dan 30°C in een felle zone thurende het hele weekend wat dit een makkelijke opgave was. Aan de andere kant al op donderdag van vrijdag aangekomen konden de tijd gebruiken om de laatste schaduwplekken in de paddock te krijgen en de scooter uitgebreid te test op de baan.

Race dag

Zaterdag was de dag. Race dag! We zijn begonnen in 5 klassen, waaronder 3 “standaard klassen” twee voor kleine frames, één voor grote frames, waarbij de scooters moet zijn voldaan uniforme motoronderdeles om gelijke omstandigheden in spannende duels die je kunt maken.

Ook de smallfames waren spannend. 17 starters treden om plaatsen op het podium in de kleine K5 standaardklasse. Bovenop de Vespa-legende Stoffy Maier in nieuwkomer Valentino Randazzo. De oude meester en de jonge horizontale vloer elkaar spannende duels aan met gedurfde rijmanoeuvres aan de kop van het veld. Kort voor het einde van de race waren de twee helaas echt dronken bij een crash, en je ging overwinning naar Markus Moderer, die met snelle rondetijden de aandacht op zichzelf. Valentino redde zichzelf naar de 3e plaats, de 2e plaats ging naar Felix Richter.

Het tweede aangrijpende duel van de dag was sneller Smallframe One-size-fits-all klasse K4 Achim Wolf en Robert Leibfarth. Deze laatste is gezet in de staat om de pole-positie in de kwalificatie veilig te. Met een raketlanceerlijn kan Achim zich real direct aan de top van het veld. Na enkele duels aan de top kon Robert zich met een harde remmanoeuvre lang de helaas duwen en de race naar huis rijden. Het podium van de K4 zal eigendom zijn van Benedigt Neuberger, de verkeerde fractie eerder dan zijn concurrent Albert Heigold over de finish kwam.

Ook de andere wedstrijdklassen hebben op deze schitterende wedstrijddag een spannende wedstrijd. Gefeliciteerd met alle podiumplaatsers.

 

Nieuwe voorgerechten welkom!

De ESC had genoten van het weekend drie nieuwe starters te verwelken. De nieuwkomers zullen hartelijk welkom zijn in de kring van de coureur en - zoals elke nieuwe deelnemer in de ESC - vrijgesteld van het inschrijvingsgeld bij hun eerste race.

Voor onder u die nu in de stemming zijn voor scooterraces: dit jaar zullen er nog 2 ESC-races plaatsvinden. De ESC-Poolse GP op 29.08.20 in Zielona Góra (PL) en de “KR-automatiseringswedstrijd” op de Harzring op 26.09.20. Inschrijving en inschrijving op www.eurochallenge.de

Met dank aan aan de helpers en organisatoren, en aan het SCK voor hun steun.

Tot ziens bij de volgende race ... ;)

 

De resultaten in detail:

  • K1: 1. Romeins stokbrood; 2. Thomas Lenkeit; 3. Marten Schnitzler
  • K3: 1. Toni Fattorusso; 2. Christelijke Gattinger; 3. Marco Abbate
  • K4: 1e Robert Leibfarth; 2e Achim Wolf; 3e Benedictus Neuberger
  • K5: 1. Markus Moderer; 2. Felix Richter; 3. Valentino Randazzo
  • K6: 1. Matthias Sinkovits; 2. Maiko Jandl; 3. Igor Kulesza

 

Kortste parcours: Achim Wolf (1:03.102)

 

Auteur: RL

 

 

 

PMT-banden

PMT-bands – compromis tussen sport- en racebands voor scooters

Heb je het ooit gehad over de nieuwe PMT-bendes? Zoals jij ook in de scootersport zit, weet je hoe bezorgdheid van de bands zijn.

Geen van de maaspatronen is van belang, aangezien het recht om rubberzaden te plaatsen. De optimale band wordt vermeld:

  • Geschikt voor het weer
  • gericht met de baan
  • Geschikt voor het voertuig
  • Geschikt voor de rijstijl en de rijvaardigheid

We hebben nu een rasschaal aan band van PMT banden

De enorme versie in prestaties van bands in de autosport is direct duidelijk voor iedereen de legendarische PMT gebonden heeft gerepeteerd.

Koop sluit nu aan bij de duidelijke voor het racecircuit

PMT Tyres scooterbanden voor scooterracen

Gemaakt in Italië: PMT-bandjes

De Italiaanse bandfabrikant PMT (Pauselli Model Tyres) keurde het in 1990 goed om een ​​voertuig voor RC-auto's te produceren in de populaire Italiaanse mini-bike-raceserie. Omdat ze ook ties lift ontwikkeld voor motorfietsen en vooral racebands ervoor scooters, hebben snel een toppositie bereikt onder de favoriete banden van racecoureurs. de PMT gebonden zijn in perfecte compounds voor de verschillende bodem-, weers- en temperatuursomstandigheden.

PMT-banden

PMT Banden Regen & Intermediair

Glad, gemengd: hard

De gladde, harde compound is ideaal voor sporen met hoge asfalttemperatuur en hoge belasting door wisselende bochen en remmanoeuvres. De harde compound is het meest begaanbaar tegen slijtage en is daarom zeer geschikt voor endurance / fondvluchten. De warme fase voor de optimale druktemperatuur (~ 80°C) is bij de compound langer nodig dan bij de “medium” of “zachte” compound.
De lichte druk voor de voorkant is 1,2-1,3 bar en de achterkant is 1,4-1,9 bar.

Glad, zaadinstelling: medium

Het medium overbrugt de kloof tussen het harde en zachte goed en ook snel slijtende crowd. Het medium bestrijkt dus een zeer breed scala aan toepassingen. De optimale bedrijfstemperatuur is ~ 75°C in heeft, net als de harde compound, een langere inlooptijd nodig dan de zachte compound om de temperatuur te gebruiken.
De lichte druk voor de voorkant is 1,2-1,3 bar en de achterkant is 1,4-1,9 bar.

Glad, zelfde naam: zacht

De fijne PMT-compound biedt volledige grip, zelfs bij opslagtemperaturen. Het verslijt die snel bij hogere temperaturen en biedt dan niet zee zijn volledige grip. Aan de andere kant bereikt hij zeer snel een optimale bedrijfstemperatuur van 70 ° C.
De lichte druk aan de voorkant is 1,2-1,3 bar en 1,4-1,9 bar aan de achterkant.

Gladjanus, regen

PMT biedt met de Rain Slick een nieuwe invulling van een tussenpersoon. Op basis van de rubbersamenstelling van de platte regenband is een tussenstuk met glad profiel gecreëerd. Ideaal voor wisselvallig weer met dezelfde verhouding van natte en drug delen van de baan.
De bandenspanning voor de voorkant is 1,2-1,3 bar en de achterkant is 1,4-1,9 bar.

regenen

De regenband van PMT spuugt in de hoogste concurrentie van regenachtige kennissen voor het circuit.
Zoals deze band gemonteerd heeft, heeft een goed excuus nodig als het niet is gelukt met een goede plaatsing ...
De lichte druk voor de voorkant is 1,2-1,3 bar en de achterkant is 1,4-1,9 bar.

Slaapwedstrijd

De Drag Race band van PMT is ideaal voor alle kwartmolens.
Hier verloren we onze grip en werden alle crashes op ons asfalt overgebracht.
Dat houdt ook in dat hij geen genade is voor de koppeling van de versnellingsbak ..

Co-op hier nieuwe PMT-bands

Scooter Center Klassieke dag 2020

Scooter Center Klassieke dagupdate 03/20:

We moeten de Classic Day opzetten omdat we moeten zeggen dat het realisme over ons optimisme heeft gezegevierd. Maar we zullen u zeker zien op onze Klassieke Dag in de herfst. Dan nog groter en beter, dan heffen we allemaal een hoepel in te halen. Dus blijf thuis, isoleer en kijk uit, zodat het spook snel ophoudt.

Succes!

Scooter Center Klassieke dag 25 april 2020

Op dit moment gaan we uit dat dit evenement kan gebeuren ondanks het coronavirus COVID-19.

Scooter Center Klassieke dag 25.4.2020 april XNUMX, Bergheim

Een warme dag met vrienden bij vrienden

Grote Vespa en Lambrettascooters in aardige mensen van heinde in begrijpen voor u klaar: scooterrijders.

Daarnaast zijn hij ook weer onze gratis proefbanken, privé-onderdelen staan ​​en de grote Scooter Center Koopjesmarkt met retouren, monsters en B-goederen.

Het welzijn wordt in vloeibare en vaste voor geleverd. Dus de beste voorwaarden voor een dagje met vrienden bij vrienden.

Gesproken over vrienden: deel ons evenement hier: Facebook-evenement

Scooter Center Klassiekerdag op 25 april 2020 in het Scooter Center bij Kurt-Schumacher-Strasse 1 in 50129 Bergheim-Glessen:

Registratie voor de particuliere van handelsonderdelenmarkt

[kapitein vorm id = "1306113"]

Klassieke dagvideo 2019

Vespa & Lambretta @ Scooter Center Klassieke dag 2019 interviews / 58PS Vespa

Customshow

De Scooter Center Classicday vindt plaats zonder een aangepaste show. In de buurt van een van onze fenomenale locaties in Keulen hebben we lang moeten rondkijken. Nu werken we aan een fatsoenlijke conclusie. We hopen dat het binnenkort positief nieuw zal zijn over onze legendarische Scootershoe kan volgen! Wees nieuwsgierig.

Scooter Center Klassieke dag Vespa Lambretta

Scooter Center Klassieke dag

Scooter Center Klassieke Dag '19 / 31 Augustus 2019

Nou, onze succesvolle start van het seizoen nodigen wij u nu uit voor onze legendarische Klassieke dag. We kijken uit naar weer een Geweldige dag met veel vrienden!

Het leukste entertainment en catering heet verzorgd en de Scooter Center testbank staat klaar voor je scooter.

Scooter Center Rollen naar de onderdelenmarkt 18 mei 2019

onderdelenmarkt

Maak van de Lageheid gebruik: koopjes, restanten, retouren, B-goederen en verkoop van restanten in de Scooter Center Winkel. Hij is ook een grote particuliere onderdelenmarkt waar u ook zelf kunt verkopen. Maak nu uw werkplaats, kelder en garage leeg en verkoop uw beste onderdelen op de scooter onderdelenmarkt. De onderdelenstand is natuurlijk weer gratis voor u!

Aanmelden voor de Onderdelenmarkt

Scooter Center Onderdelenmarkt foto's en video

De Scooter Center Binnen opslaan