Kupplung bgm PRO für Vespa PX

Mit der neuen bgm PRO Cosa Kupplung für die PX-Motoren gehören die ganzen Kupplungsprobleme mit original Piaggio und Nachbau Teilen der letzten zwei Jahre endlich der Vergangenheit an.

Ohne den Kupplungsdeckel umfangreich bearbeiten zu müssen passt der verstärkte Korb in Deinen Motor.

Wellenverzahnte Kupplungsnabe, 10 Federn und ein Korb aus nitriertem Stahl. Das sind die Zutaten für eine zuverlässige Kupplung.

Damit wir unmittelbar in vollem Umfang Einfluss auf Veränderungen und Qualität der Kupplung nehmen können, lassen wir den Korb und die Kupplungsnaben in Deutschland fertigen.

Den Lieferumfang der kompletten Kupplung haben wir zusätzlich mit einem neuen Halbmondkeil, der passenden Kupplungsmutter und dem O-Ring für den Kupplungsdeckel ergänzt.

Ab sofort können wir Dir komplett einbaufertige, funktionierende und zuverlässige Kupplungen mit 20,21, 22 und 23 Zähnen anbieten.

Obwohl, wie auf dem Bild oben zu sehen, der Korb deutlich verstärkt ist, muß der Kupplungsdeckel in der Regel nicht oder nur geringfügig im Bereich der Gußstege bearbeitet werden. Auf dem Bild unten in rot markiert.

Ob oder wieviel des Gußstegs abgetragen werden muß, liegt an den Fertigungstoleranzen bei Piaggio. Das heisst die gesamte Stabilität bleibt erhalten und der Kupplungsdeckel muß nicht auf eine Wandstärke von unter 1mm komplett ausgedreht werden.

Bei den kleinen PX-Motorgehäusen der PX80 und frühen PX125 / 150 Modellen, muß wie üblich beim Umbau auf die großen Kupplungen der Gußsteg in der großen Gehäusehälfte entfernt werden.

Die bgm PRO Kupplung kommt bestückt mit 10 verstärkten Federn zu Euch und deckt somit einen Leistungsbereich von Motoren mit 20PS+ / 22Nm+ ab.

Durch die gewellte Ausführung der Nabe wird die Kraft sicher und ohne zu verklemmen auf den Kupplungskorb übertragen. Eine rupfende Kupplung beim anfahren und sich einarbeitende Verzahnungen gehören damit der Vergangenheit an.

Die Naben unserer bgm Kupplung werden immer entsprechend der vorhanden Buchsen gefertigt und verpresst, um einen dauerhaft haltbaren Sitz zu gewährleisten.

Natürlich könnt Ihr Euch auch Eure eigene bgm Kupplung nach belieben selbst zusammen stellen.

Wir bieten Euch eine breite Auswahl an DRT und Standart Ritzeln, sowie Federn und Belagpaarungen an.