Elaborazione di Vespa Wideframe
la vespa Wideframe è sempre più amato.
Oltre a una produzione di pezzi di ricambio oramai continua, note evoluzioni sono stati anche per quanto riguarda le prestazioni.
Fino a non molto tempo fa, per ottenere un po' di potenza in più, si era soliti trasformarsi, con tanto impegno, i cilindri in ghisa disponibili.
Nuovo Cilindro Pinasco
Presto Pinasco lancerà un cilindro in alluminio di 160 cc per la mia Vespa Vecchi motori con 3 bulloni passanti.
Il nostro fedele cliente Andreas Nagy, since sempre grande appassionato di questi particolari modelli di Vespa, è sempre alla ricerca di nuove soluzioni atte a incrementare la potenza delle Wideframe e collabora intensamente con Pinasco.
Andreas ha portato sul nostro banco di prova un prototipo del cilindro 160cc V2.
Il prototipo del nuovo cilindro per Vespa
Ci sarebbe tanto piaciuto osare uno sguardo più approfondito al Pinasco 160 cc.
Purtroppo, però, il prototipo di questo cilindro è rimasto ben nascosto sotto la cuffia.
Marmitta per concorso in Vespa Wideframe
Insieme ad Andreas, abbiamo testato alcuni scarichi sul nostro banco di prova P4. Ovviamente, c'era anche una marmitta BGM PRO BigBox Touring per i Modelli PX, di cui modificato la sospensione per adattarla alla Wideframe.
Schema di accensione su 01 – prototipo cilindro Pinasco di Vespa Wideframe
10 CV e 100 km/h
Certo, al tempo di un Malossi MHR, con il quale superare i 35 CV su una PX è quasi un gioco da ragazzi, i 10 cavalli di questo cilindro da competizione Pinasco non lasciato propriamente senza fiato. Non bisogna, però, dimenticare le “prestazioni” originali delle Wideframe! Con circa 5 CV esse raggiungevano tutt'al più i 70 km/h in pianoforte.
Adesso, contro 10 CV, che trascinano La ruota posteriore di 8 persone, e un'opportuna demoltiplicazione primaria, è possibile raggiungere la velocità superiore a 100 km/h, pari, ad esempio, una fonte da un PX 200 originali.
Queste le curiosità sulle potenzialità del nuovo cilindro presentato da Pinasco.
Ovviamente le novità le troverete sul nostro blog!
