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Vespa e Lambretta Thailandia Bangkok
Vespa e Lambretta Thailandia Bangkok

Missione di consegna con Lambretta TV 175 e Vespa GTS a Bangkok

Récit de voyage Thailande, Bangkok 2018

Nous sommes en janvier 2021 et il nous manque encore le mode de vie associé au mode de vie que nous avons choisi. Pas de Runs, pas de Nighters, pas de Racing et parfois, su l'impression que ce n'est rien d'autre que du Covid. Ainsi, l'altro giorno, abbiamo discusso nella riunione di Skype all'ora del déjeuner del tema dei nostri viaggi d'affari.

Nous avons fait beaucoup de chooses et la plupart ont fini par être en sueur et couverts de poussière et de graisse ou trop fatigués sur certaines autoroutes avec une gueule de bois au retour.

L'un des moments forts de tous les voyages du Scooter Center a été celui à Bangkok en 2018. Nous avions prévu de visiter les concessionariaires là-bas et de mieux connaître la scene thaïlandaise. Nous sommes en general très loin d'être hypercritiques et nous voyons les choses positives plutôt que negatives. Beaucoup de plaintes dans l'hémisphère occidental ne sont pas très goals et les prejugés habituels lorsqu'il s'agit de l'Asie sont - soyons réalistes - des imitateurs.

Garage Lambretta Buddy Seat

Nous étions vraiment impazientien de voir ce qui nous attendait. Notre premier arriva dopo l'atterrissage a été la visite du Garage Lambretta de Buddy seat. Un endroit fantastico con gabarits de quadri et de fourche et un level d'artisanat incroyable. Avec nos yeux étoilés, nous avons simplement saggié de trouver l'endroit par nous-mêmes. L'essai s'est avéré infrutctueux et nous avons du demander à un chauffeur de taxi d'appeler le magasin pour le trouver. Comme les choses n'étaient pas faciles, le propriétaire du magasin est venu lui-même nous guider. Et voilà, noi sommes en ville depuis moins deux heures et nous sommes escortés par a Lambretta TV 200 jusqu'au magasin. Ce n'est pas un mauvais debut pour ce voyage d'affaires de sept jours. La barrier de la langue était malheureusement là, mais les gestes entre quelques noix de Lambretta ont bien fonctionné et nous avons fait la conversazione de cette façon.

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Lambretta Thailand Cafe

Comme nous ne voulons pas vous ennuyer à mourir avec tous les details, nous faisons court. Notre deuxième arrêt était le Lambretta Thailand Café qui accueille également le Lambretta Thailand Shop de notre bon ami Toon, il parle parfaitement anglais et s'est occupé de nous pendant le reste de notre séjour à BKK. Il a vraiment fait le voyage d'affaires pour des vacances parfaites, du moins pour Philipp. Peut-être meme pour Ulf.

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Consegna ricambi scooter a Bangkok con Lambretta TV 175 e Vespa GTS

En plus de nous divertir ciondolo la journée en visitant les marchands, Toon nous a montré tous les endroits sympas.

Les endroits où il nous a emmenés nous ont profondément impressionnés et ont montré en meme temps à quel point les gens là-bas sont passionnés et obsédés par tout ce qui concerne la Vespa et la Lambretta.

 

Missione di consegna

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Collezionisti di scooter

Les collectionneurs que nous avons visités sont autenticament une classe à part et sont liés à leurs scooters et à leurs condizioni d'origine. Jetez un coup d'oeil aux accessori funky.

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Mercato notturno di Ratchada

Un altro grande momento e un endroit où nous aurions pu rester pour l'éternité est le marché de la nuit de Ratchada. Un endroit con quelques petits magasins de Lambretta, beaucoup de magasins de voitures anciennes, de trucs et de vêtements vintage. Des cafés, des bars, tra l'altro une ancienne station-service américaine (démontée aux Etats-Unis, ramenée et remontée) et plein d'autres choses à voir, à manger et à boire.

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GO TO SCOOTER incontro a Bangkok

C'est also l'endroit où se déroulent les course de GO TO SCOOTER et c'est notre rêve ultime pour l'après-Corona d'y être. Allez per youtube:

Vai a Scooter V6 2019 รถไฟ ศรีนครินทร์ - Ohho โต ล้อ 10 "

VAI ALLO SCOOTER V.6

 

 

 

Tutte le foto

Troverai qui tutte le foto del viaggio.

Concessionaria Vespa moderna

 

Moto Club Big Daddy

motociclisti

Signor Balon

M Autopart

Concessionari Lambretta e Vespa

Ahi Vespa

Garage Lambretta Buddy Seat

Macchine del centro

Lambretta Resta

Lambretta Artigianato

 

Lambretta Thailand Shop & Cafe

https://www.facebook.com/lambrettathailandcafe/

https://www.facebook.com/lambrettathailandshop.bkk

 

Missioni consegna Lambretta, Streetlife e collezionisti

Missione di consegna 1

Missione di consegna 2

Vita di strada

 

Mercato notturno di Ratchada

https://www.facebook.com/taradrodfi.Ratchada

Il mercatino delle pulci di Camp Vintage

https://www.facebook.com/TheCampVintageFleaMarket

Collezionisti di Lambrette

collezionisti 1

collezionisti 2

Variatore bgm PRO per motori Piaggio Quasar, es.Vespa GTS

bgm PRO Variomatic per motori Piaggio Quasar, ad esempio su Vespa GTS

  • con una bande passante de traduction extra-longue
  • un tirage semifreddo et
  • la potenza dell'elevée des roues arrière.

La bgm PRO variomatic usa una corte trapézoïdale più corte e rinforzata di Kevlar que celle habituellement usato per le moteurs des Quasar. Cela permet à notre Vario d'exécuter une gamma di rapporti molto più ampia sans que la courroie trapézoïdale puisse toucher le boîtier, comme c'est le cas avec un Vari Malossi. Così, il Vario bgm può condurre una gamma molto più ampio de rapports sans que le moteur ait à tourner plus haut. Un vantaggio énorme, surtout lorsque le moteur a besoin d'un réglage supplémentaire.

Variatore BGM2311V2

Potenza del motore diretta sulla strada posteriore

Les innombrables essais au banc et sur route ont montré que les moteurs des Quasar 250/300cc necessitent pas a resort de contre-pression plus dur ou different de celui de la norme. Cela significa que toute la puissance du moteur n'est pas perdue dans la chaleur de frottement mais qu'elle finit là ou elle doit être : à la roue arrière.

Variometro Essai della Vespa GTS

Con la serie variomatic Piaggio, il motore tra i contatti con il regolatore beaucoup plus tot. La puissance est donc maintenue beaucoup plus long temps lorsque l'on riguardo l'axe de vitesse, ce qui est percettibile dans une vitesse finale plus élevée.

Par rapport au jeu Polini, le Vario bgm ne fonctionne pas à un level de vitesse artificial augmenté pour obtenir un effet aha. Le Polini Vario achète malheureusement son level de vitesse (trop) élevé avec une efficacité moindre.

Il maintien de la même vitesse d'acceleration que le moteur standard conduit avec notre Vario-Kit bgm au fait que le moteur n'est pas chargé plus haut et que la puissance délivrée est agréablement linéaire. Nell'uso quotidienne, la superiorità del Vario-Kit de bgm appare evidente in un confronto diretto di 1:1.

bgm Achetz le Vario Kit PRO ici bgm Achetz le Vario Kit PRO ici

Campione d'applicazione BGM2311V2

  • Variatore
  • poulie avant
  • Ceinture en V : aramide rinforzata (Bando)
  • Peso:
  • 21x17 mm 12,5 g (250 cc)
  • 21x17 mm 13,5 g (300 cc)
  • Entretoises pour la poulie: tra il doppio e il poulie avant 1x 1,3 mm, 1x 1,0 mm
  • (les deux discs doivent être montés)
  • Rondelle di distanza per la poulie : Between the écrou de fixation et la poulie avant 1x 1,0mm
bgm Achetz le Vario Kit PRO ici bgm Achetz le Vario Kit PRO ici

Convient aux models de veicoli suivants avec motor quasar :

Nuovo dépliant SC Specials per Vespa moderna Smallframe Sprint/Primavera

Nous venons de publier le nouveau dépliant SC Specials – cette fois-ci dédié aux modèles Modernes de Vespa Smallframe Sprint/Primavera. Des maintenant vous avez la possibilità de le rajouter gratuitement à votre panier.

Naviga in linea

Depliant te Scooter Center

Ici vous trouverez les other dépliants déjà publiés : dépliants te Scooter Center

Ausilio di manovra Vespa GTS

Plateforme à roulette de BGM PRO per Vespa GTS

Depuis longtemps nous vendons une Plateforme Genius à roulettes pour les models classiche de Vespa e Lambretta. Manutenzione sulla base dell'offerta fatta in una versione per la Vespa GTS, laquelle è compatibile con tutti i modelli di Vespa GT, GTS, GTL e GTV. Elle se prête bien à tourner et ranger votre moto avec a grande semplicità dans votre garage ou atelier, meme si vous n'avez pas beaucoup d'espace.

User-friendly

Mettez votre Vespa sur sa bequille laterale. Puis placez la plateforme sous la moto, adaptez la largeur selon vos besoins, serrez la vis à oreilles et mettez la moto sur la béquille centrale sur la plateforme.

Ceci vous permet de placer la moto aisément dans n'importe quelle direction. Voi video.

Ausilio di manovra Vespa GTS bgm PRO

Ideale per lo spazio di vendita

Il plateforme à roulettes de bgm PRO è fabbricato in acciaio zincato, elle est robusto ed estremamente rigido, même à pleine charge. L'ottimo glissement des quatre roulettes in poliammide garantisce uno sforzo minimo nel manuale manuale e una stabilità parfaite.

La finition solide permette un uso permanente della plateforme, per l'hivernage de la moto o per la sua esposizione nella salle des ventes.

La nostra piattaforma di bgm PRO vous facilitera le rangement et déplacement de your scooter, meme si vous n'avez pas beaucoup d'espace dans your garage o atelier.

Achetz plateforme una roulette

Est-ce que cette plateforme est compatibile avec ma Vespa ?

Vendiamo une plateforme pour tous les models classiques de Vespa Smallframe/Largeframe/Wideframe e Lambretta. Et puis, on peut vous proponer cette plateforme, laquelle est compatibile avec tous les models de Vespa moderna GT / GTL / GTS / GTV qui sont équipés d'une béquille centrale, dice que :

  • Vespa GT 125
  • Vespa GT 125 L
  • Vespa GT 125 L (Euro 3)
  • Vespa GT 200
  • Vespa GT 200 L
  • Vespa GT 60 250 i.e
  • Vespa GTS 125 (Euro 3)
  • Vespa GTS 125ieSuper
  • Vespa GTS 125ie Super (2011, ZAPM45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2012, ZAPM45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM45301)
  • Vespa GTS 250
  • Vespa GTS 250 (2011, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 ABS
  • Vespa GTS 250 i.e
  • Vespa GTS 300 (2014, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300 (2014, ZAPM45202)
  • Vespa GTS 300ieSuper
  • Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM45202)
  • Vespa GTS 300 ie Supersportiva
  • Vespa GTS 300ie SuperSport (2011, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300ie SuperSport (2012, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300ie Super Touring
  • Vespa GTS 300ie Super Touring (2011, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300ie Super Touring (2013, ZAPM45200)
  • Vespa GTV 125
  • Vespa GTV 250
  • Vespa GTV 300
  • Vespa GTV 300ie (ZAPM45201) Via Montenapoleone
  • Vespa GTV 300ie (2012, ZAPM45201) Vie della Moda
  • Vespa GTS 250 (2011, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 300 (2016, ZAPMA3300)
  • Vespa GTS 300 ABS (2014, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300 ABS (2014, ZAPM45202)
  • Vespa GTS 300 ABS (2016, ZAPMA3300)
  • Vespa GTS 300 ie (2014, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300 ie (2014, ZAPM45202)
  • Vespa GTV 125 (Euro 3, ZAPM31301) Blu marino
  • Vespa GTS 250 (2005, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2006, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2008, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2009, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2010, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2012, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2013, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2014, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 125 (2007, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2008, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2009, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2010, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2011, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2012, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2016, Euro 4, ZAPMA3100)
  • Vespa GTS 250 (2004, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2005, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2007, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 ABS (2007, ZAPM45101)
  • Vespa GTS 250 ABS (2009, ZAPM45101)
  • Vespa GTV 250 (2006, Euro 3, ZAPM45102)
  • Vespa GTV 250 (2007, Euro 3, ZAPM45102)
  • Vespa GTV 250 (2008, Euro 3, ZAPM45102)
  • Vespa GTV 250 (2009, Euro 3, ZAPM45102)

Depliant accessori Vespa GTS SC Specials deuxième edition

Nous avons conçu un new detailing con gli accessori per i modelli Vespa GTS: Scooter Center Speciali Vespa GTS 2018 | 2a edizione

Depliant Feuilleter Scooter Center Speciali Vespa GTS online


Catalogo accessori Vespa GTS

Il est bien comprensible qu'on ne peut montrer qu'une petite partie de notre gamme de produits. Néanmois nous espérons que les prodotti illustrati da noi servono d'ispirazione per la personalizzazione del tuo GTS. Ou avez-vous déjà vu nos scooters emblematico: la Vespa Be Giorni et Notre GTS Scooter Center con guidon Dropbar ? Devi scoprire di più sui pezzi (oltre alle singole realizzazioni) in notre boutique online: www.scooter-center.com

Video esplicativo delle Speciali Vespa GTS

Scooter Center Volantino Prodotti Speciali Vespa GTS 2018 | 02 Vespa GTS Catalogo Vespa Moderna

 Caricabatterie pieghevole GTS :

 

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Dépliant 2018: Speciali Vespa GTS Scooter Center

Vespa GTS 300du Scooter Center et catalogo per GTS

Le nostre Scooter Center Vespa Be Giorni

Fanale posteriore Vespa GTS

Commenta trova il feu arrière compatibile con la tua Vespa GTS

Innanzitutto: Vous pouvez monter n'importe quel feu arrière compatibile avec la GTS sur n'importe quel modèle de GTS. Se si desidera installarlo, installarlo a supporto dell'installazione per la trasformazione per consentire l'installazione della raccorderia per i modelli GTS prodotti nel 2014 sui modelli prodotti dal 2014 in poi. En bas nous vous montrons les possibles combinaisons de feu arrière et support de montage.

Nous vous propone une grande quantité de Feux arrières à LED per la Vespa GTS, con lesquels vous pouvez personalizza il tuo scooter. In più, viene offerto un ulteriore vantaggio di sicurezza per ulteriori pouvoir éclairant des LEDs. Tous les feux arrières disposent d'une omologation européenne et sont donc approuvés pour l'utilization sur la voie publique. Vous en trouverez una piccola selezione a Notre dépliant speciale dédie à la Vespa GTS.

 

Commenta les feux arrières se distintivo-ils les des autres ?

En parlant des feux arrières, nous différencions deux modèles: the GTS fabriquée avant 2014 avec indicaur analogique de niveau d'essence et la GTS fabriquée après 2014 avec indicator digital de niveau d'essence.

Nota: Fare clic "+" afin d'afficher tous les articoli compatibili et sur "-" afin d'afficher moins de produits.

[wpanchor id=”fino al 2014″]

Incendio su Vespa GTS dal 2006 al 2014

Prodotti compatibili con la Vespa GTS fabriquée jusqu'en 2014
(avec indicaur analogique de niveau d'essence) serie 1, 2, 3

Fanale posteriore -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GTS, GTV (-2014) -Feux arrières jusqu'en 2014

Les suivants feux arrières se montent comme ça sur your Vespa GTS jusqu'en 2014 avec indicaur analogique de niveau d'essence :

 

Ricambi Moto Nostra Vespa
Fanale posteriore -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GTS, GTV (-2014) -
incolore
achetez

 

Fanale posteriore -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GTS, GTV (-2014) -
noir
achetez

rosso
achetez
Ricambi Vespa HD Corse
Fanale posteriore -HD CORSE LED- Vespa GTS, GTV - bianco
incolore
achetez

 

Fanale posteriore -HD CORSE LED- Vespa GTS, GTV - nero
noir
achetez
Fanale posteriore -HD CORSE LED- Vespa GTS, GTV - rosso
rosso
achetez
Fanale posteriore Piaggio Vespa GTS
Fanale posteriore -PIAGGIO- Vespa GTS, GTV (-2014)
rosso
achetez

Cornice fanale posteriore per retrofit -MOTO NOSTRA per l'installazione di nuovi tipi di fanale posteriore dall'anno modello 2014 su veicoli fino all'anno modello 2014- Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - nero lucidoSupporto per montaggio per conversione

Avec ce support de montage vous pouvez monter les feux arrières des modèles Vespa GTS fabriqués à partir de 2014 (c'est-à-dire les feux arrières illustrés à droite) à votre GTS fabriqué entre 2006 et 2014.
Ricambi Moto Nostra Vespa
Cornice fanale posteriore per retrofit -MOTO NOSTRA per l'installazione di un nuovo tipo di fanale posteriore dall'anno modello 2014 su veicoli fino all'anno modello 2014- Vespa GT, GTS, GTL (-2014) -

cromo

achetez

 

 

Cornice fanale posteriore per retrofit -MOTO NOSTRA per l'installazione di nuovi tipi di fanale posteriore dall'anno modello 2014 su veicoli fino all'anno modello 2014- Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - nero

nero opaco

achetez
Cornice fanale posteriore per retrofit -MOTO NOSTRA per l'installazione di nuovi tipi di fanale posteriore dall'anno modello 2014 su veicoli fino all'anno modello 2014- Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - nero lucido

noir brillante

achetez
Cornice fanale posteriore per retrofit -MOTO NOSTRA per l'installazione di nuovi tipi di fanale posteriore dall'anno modello 2014 su veicoli fino all'anno modello 2014- Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - carbonio

effetto carbone

achetez
[wpanchor id="dopo il 2014″]

Incendio su Vespa GTS dal 2014 al 2018

Prodotti compatibili con la Vespa GTS factory à partir de 2014
(con indicaur digital de level d'essence) serie 4, 5

 

Fanale posteriore -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GT, GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra NERO Art.-Nr.: MN505EWArrivo a partire dal 2014

Les suivants feux arrières se montent comme ça sur your Vespa GTS à partir de 2014 avec indicaur digital de niveau d'essence :

 

Ricambi Moto Nostra Vespa
Fanale posteriore -MOTO NOSTRA, LED, SLIMSTYLE- Vespa GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra cod. art.: MN502EW bianco
Modello slim
incolore
achetez
Fanale posteriore -MOTO NOSTRA, LED, SLIMSTYLE- Vespa GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra nero Art.-Nr.: MN502EB
Modello slim
noir
achetez
Fanale posteriore -MOTO NOSTRA, LED, SLIMSTYLE- Vespa GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra ROSSO Art.-Nr.: MN502ER
Modello slim
rosso
achetez
Fanale posteriore -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GT, GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra BIANCO Art.-Nr.: MN505EW
incolore
achetez
Fanale posteriore -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GT, GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra NERO Art.-Nr.: MN505EW
noir
achetez
Fanale posteriore -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GT, GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra ROSSO Art.-Nr.: MN505EW
rosso
achetez

Cornice fanale posteriore per retrofit -MOTO NOSTRA per l'installazione di nuovi tipi di fanale posteriore dall'anno modello 2014 su veicoli fino all'anno modello 2014- Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - neroSupporto per montaggio per conversione

Avec ce support de montage vous pouvez monter les feux arrières des modèles Vespa GTS fabriqués jusqu'en 2014 (c'est-à-dire les feux arrières illustrés à gauche) a votre GTS fabriqué à partir de 2014.

 

Ricambi Moto Nostra Vespa
 Cornice fanale posteriore per retrofit -MOTO NOSTRA per montaggio di vecchi tipi di fanale posteriore fino al 2014 su veicoli dal 2014- Vespa GTS, GTS Super (2014-, Facelift) - Moto Nostra cod.: MN715CA
effetto carbone
achetez

 

 

 

Supporto per montaggio vernice nei colori originali Piaggio

Avec ce support de montaggio vous pouvez monter les feux arrières des modèles Vespa GTS fabriqués à partir de 2014 sur ces mêmes modèles.
Ricambi Moto Nostra Vespa
Cornice fanale posteriore -MOTO NOSTRA MKII- Vespa GTS, GTS Super 125-300ccm (2014-, Facelift) - MN712
diversi colori
achetez
Cornice fanale posteriore -MOTO NOSTRA- Vespa GTS, GTS Super 125-300ccm (2014-, Facelift) -
diversi colori
achetez
Fanale posteriore Piaggio Vespa GTS
 Cornice fanale posteriore -PIAGGIO- Vespa GTS, GTS Super 125-300ccm (2014-, Facelift) - cromato Piaggio Art.-Nr.: 1B000959
cromo
  achetez
 Cornice fanale posteriore -PIAGGIO- Vespa GTS 300 iE Super Notte - nero lucido Piaggio Art.-Nr.: CM2979025
noir brillante
   achetez

Accessori per Vespa GTS in SC Special non applicabili


Video feu arrière Vespa GTS

Fanale posteriore a LED Vespa GTS Fanali posteriori MOTO NOSTRA

Fanale posteriore Moto Nostra / HD Corse Vespa GTS & Primavera / Sprint

Scooter Center Speciali Vespa GTS

Nous venons de publier und dépliant in 5 lingue per la Vespa GTS: le Scooter Center Speciali Vespa GTS 2018.

Il est bien comprensibile qu'on ne peut montrer qu'une petite partie de notre gamme de produits. Quand meme nous espérons que ce dépliant, ou peut-être notre scooter faro GTS Con una guida al Dropbar, che funge da ispirazione per la personalizzazione della tua GTS.

 

Depliant Feuilleter Scooter Center Speciali Vespa GTS online

Video esplicativo delle Speciali Vespa GTS


Catalogo Vespa GTS

Caricabatterie pieghevole GTS :

Immagini speciali GTS speciali

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Vespa GTS 300du Scooter Center et catalogo per GTS

 

Cupolino Moto Nostra Vespa GTS con cupolino TÜV

BONNES NOUVELLES

La pare-brise de Moto Nostra per Vespa GTS è mantenuta in stock! Même s'il est plus petit que le pare-brise Cruiser d'origine, il s'adapte au support original.

Attualmente disponibile in incolor e fumé

Vous pouvez desormais achetez le pare-brise incolore et fumé. Si vous êtes interesté par le support ou le pare-brise noir, nous vous prions de Patienter encore un peu. On va bientôt recevoir ces produits et vous informer ici sur toutes les nouvelles.

Selectionnez coloris et achetez seulement le pare-brise

Cupolino Vespa GTS Sport

 

 

Pare-brise de Moto Nostra compatibile sia con i modelli Vespa GT/GTS/GTV che con i modelli Vespa PX. Ce pare-brise e été tessuto di PMMA di 4mm, puisque ce materiale estremamente resistente ai raggi ausiliari, urti e vieillissement et en plus facile a nettoyer.

  • più grande: 34 cm
  • pelle: 10,5 cm

Disponibile en incolore, fumé et noir

Les petits dimension lui donnent un aspetto sportivo. Quand meme, le pare-brise permet d'être protetto del ventre et améliore l'aerodinamico, ce qui se manifeste souvent dans one pointe de vitesse plus élevée. Confronta aux pare-brises plus hauts, la petite superficie du pare-brise de Moto Nostra permette di ridurre la sensibilità allo sfiato laterale.

Pare-brise per Vespa con certificato TÜV/ABE

Le pare brise sviluppato par Scooter Center est fourni avec marchio di conformità TÜV e ABE.

Vespa GTS con il nostro cupolino Moto Nostra Sport con TÜV/ABE

Supporta vendus séparément ou avec pare-brise

Les support se déclinent en deux coloris et nous les vendons séparément, afin que vous puissiez les combiner avec les pare-brises selon vos préférences (p. ex. un pare-brise incolore avec un support noir ou un pare-brise fumé avec un support cromo).

MANCIA:

Il ne faut rien modificatore afin d'adapter le pare-brise au support original du pare-brise Cruiser de Piaggio (lequel est monté de series aux modèles Vespa GTS Touring).

BREF:

Ce pare-brise est ideal si vous preferred un look sportivo sans avoir à renuncer à l'omologation.

 

FACILE A MONTER :

Le montage est assez simple, meme pour les novices. Afin de pouvoir monter le pare-brise aux modèles Vespa GT/GTS/GTV, il faut agrandir les trous au level de la partie inférieure du couvre guidon vers la selle. Les trous oblongs à modifier sont indiqués légèrement par des bavures à l'interieur du couvre guidon. En plus, le matériau y est laissé très mince afin de faciliter une modification (petite pince, cutter, papier abrasif).

Saviez-vous que notre pare-brise est également compatibile con la Vespa PX ?

Selectionnez coloris et achetez seulement le pare-brise

Dépliant Vespa GTS specials

Dans notre dépliant “Specials”, on vous a déjà present notre pare-brise :

Video di presentazione del prodotto

Cupolino cupolino Vespa GTS Sport con omologazione / TÜV Vespa

 

Pare-brise sportif con etichetta TÜV per Vespa GTS

 

Cupolino Vespa GTS Sport

Pare-brise de MOTO NOSTRA per la Vespa GTS

Su va recevoir le parabrezza de notre right marque MOTO NOSTRA avec TÜV probablement dans la deuxième semaine de mai, de manière qu'il sera available à mi-mai !
On vous tient au courant!

Cupolino Vespa GTS Sport

Cupolino cupolino Vespa GTS Sport con omologazione / TÜV Vespa

Prodotti per Vespa GTS

Dovresti provare il pare-brise et d'others scelto per la tua Vespa GTS a notre dépliant actuel:

[modalità 3d-flip-book=”thumbnail-lightbox” urlparam=”fb3d-page” id=”58357″ title=”false” lightbox=”scuro”]

Pare-brise sportif con etichetta TÜV per Vespa GTS

PROMO: Pot d'échappement de SPARK per la Vespa GTS

Fanale posteriore slimline a LED Vespa Vespa

Nouveau feu arrière à LED de MOTO NOSTRA per Vespa GTS/GTV (2014-) e Sprint/Primavera Modernes

Nous venons de developer un new feu arrière à LED con omologazione europea versa la tua Vespa!

La serie Stile sottile è piatto estremo, afin d'épouser la forme de la coque arrière de your Vespa. Personalizza la tua moto senza compromettere la tua sicurezza!

Acquista il fuoco dietro al LED “Slimstyle”

Grazia alla tecnologia moderna de LED le feu arrière diffuse une lumière très vive et ben visibile. Inoltre lo è omologato per una routine di circolazione.

Fanale posteriore slimline a LED Vespa Vespa

Feu arrière à LED moderno per Vespa

Les feux de circolazione diurnes donnent une lumière rouge chaude accettabile tandis que les feux stop brillent vivement grazia à l'éclairage LED, tout en augmentant le level d'intensity.

 

Fanale posteriore a LED Vespa GTS Fanali posteriori MOTO NOSTRA

 

Coloris disponibili

Il primo passo per i modelli Vespa GTS / GTV del 2014 e i moderni modelli Primavera e Sprint è deciso in tre colori:

  • Rosso
  • Incolore
  • Tinta nera

Modelli compatibili

La versione per Vespa GTS/GTV est compatibile con i seguenti modelli:

Feu arrière à LED per Vespa GTS

Piaggio

  • Vespa GTS 250 ABS
  • Vespa GTS 250
  • Vespa GTS 300ieSuper
  • Vespa GTV 125
  • Vespa GTV 250
  • Vespa GTV 300
  • Vespa GTS 250 i.e
  • Vespa GTS 300 (2014, ZAPM 45200)
  • Vespa GTS 300 (2014, ZAPM 45202)
  • Vespa GTS 300 ie Supersportiva
  • Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM 45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM 45301)
  • Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM 45200)
  • Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM 45202)
  • Vespa GTV 300ie Via Montenapoleone (ZAPM 45201)

La versione per Vespa Sprint/Primavera dire être montée sur les models suivants :

Feu arrière à LED per Vespa Primavera

Piaggio

  • Vespa Sprint 125 (2014, RP8M 82111)
  • Vespa Sprint 125 (2014, ZAPM 81300)
  • Vespa Sprint 125 (2014, ZAPM 81301)
  • Vespa Sprint 50 (2 tempi, 2014, ZAPC 53201)
  • Vespa Sprint 50 (2 tempi, 2014, ZAPC 53201)
  • Vespa Sprint 50 (4 tempi V4, 2014, ZAPC 53101)
  • Vespa Primavera 125 (V3, ZAPM 81100)
  • Vespa Primavera 150 (V3, ZAPM 81200)
  • Vespa Primavera 50 (2 tempi, ZAPC 53200)
  • Vespa Primavera 50 (4 temp V4, ZAPC 53100)
Acquista il fuoco dietro al LED “Slimstyle”

Pare-brise Moto Nostra con “Label TÜV” per Vespa GTS

AGGIORNAMENTO

Les premier pare-brises non sono disponibili!

Disponibile pare-brise sportif per Vespa GTS!

 

parabrezza

Ce pare-brise cool di Moto Nostra È tutto nuovo chez Scooter Center. Il va être homologué per la circolazione routière et se fixe au supporto originale du pare-brise “Cruiser”. Il vantaggio dell'articolo di Moto Nostra è qu'il est encore più piccolo que le pare-brise sportif “Cruiser” di Vespa.

En bas vous avez la possibilità de riservare un pareggio senza impegno per la tua GTS. Vous serez ainsi les firsts à être informés de la date de livraison esatto en December afin que vous puissiez passer directement commande dans notre online Store.

RISERVA PARE-BRISE VESPA GTS
Cupolino cupolino Vespa GTS Sport con omologazione / TÜV Vespa

Noir, incolore, teinte noire, cromo

Selectionnez le pare-brise, lequel s'adapte mieux à vous et votre scooter ! La coppia-brise per Vespa GTS è disponibile nelle seguenti versioni:

  • Pare brise incolore
  • Pare-brise teinte noire
  • Pare brise noir
  • con supporto cromato
  • avec supporto noir
  • senza supporto
[wpanchor id="riservatore"]

Notre scooter phare: la Vespa GTS 300

Per più di 25 anni nous nous dédions aux guêpes classiques – mais quelle que soit notre admiration, nous savons qu'il ne faut pas oublier les Vespa moderna.

En 2008, nous avons acheté notre GTS 300 et elle a service de modèle pour notre premier catalog dédié à la personalizzazione d'une Vespa GTS.

Pour feter notre 25ème anniversaire, nous avons concocté une Vespa modern, équipée des meilleures pièces au level estetique et technique.

Voilà, il risultato!

Vespa GTS 300 Tuning Custom Demonstrator - Tutte le parti con collegamento 😎

Il n'y a presque aucune partie de notre Vespa GTS qui n'a pas été modifiée, mais Certaines modifications ne se perçoivent que lors d'une seconde approche. Très évidents sont le guidon Dropbar, creé par le Scooter Center, la garde boue modificata o la vendita. Per quanto riguarda i plus pres, su ciascuna delle quattro ruote della racchetta e 4 cm, le roues 13 pouces e il sistema de Freinage de Brembo.

Vous pouvez acheter tous les products dans notre online Store, à l'eccezione degli articoli modificati fuori sede. Dans notre catalog en ligne, qui n'est pas exhaustif, vous ne trouverez que les article (et les liens rispettoifs) montés sur notre scooter phare. Si vous souhaitez acheter d'other articoli, merci de riguardoer dans notre negozio online.

Personalizzazione del catalogo Vespa GTS


ROUES E SOSPENSIONE

Notre scooter phare est équipé uniquement des pièces d'une eccellente qualità. Grace à l'étrier de Frein P34 de Brembo (étrier de Frein de 2 pistons avec un diamètre de 34mm), lo scooter dispose d'une véritable force de Freinage, même en duo. In combinazione con gli amortisseurs BGM PRO/SCR12 Competition, adaptables aux requisiti individual du pilote, et les roues Heidenau K61 (pneus 140/60-13 et jantes 3,5 x 13) cela constitue non seulement a modification au level estéthique mais également au livello di sicurezza.

  1. Jantes Gilera, 3,5 x 13 rif. GP56390R000G 128,90 € http://www.scooter-center.com/product/GP56390R000G
  2. Roue arrière, Heidenau K61, 140/60-13 rif. 6000118 49,99 € http://www.scooter-center.com/product/6000118
  3. Roue avant, Heidenau K61, 130/60-13 rif. 6000244 49,99 € http://www.scooter-center.com/product/6000244
  4. Ammortizzatore avant BGM Vespa PK ref. BGM7743B 165,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM7743B
  5. Ammortizzatore avant BGM Vespa GTS ref. BGM7788NB 249,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM7788NB
  6. Amortisseurs arrière BGM SC/R12 CONCORSO ref. BGM7789NB 549,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM7789NB

CONSIGLI: Configuratore di Jantes per Vespa GTS

FRENI

Il sistema gratuito di Brembo è disponibile con nous e quattro con etichetta TÜV.
Il kit monté se compose d'un étrier de Frein P4 avec 4 pistons et d'un adaptateur en alluminio anodizzato, product exclusivement vendu chez Scooter Center.

Il ne faut pas rouler sur uno scooter super trafiqué pour pouvoir profiter d'un système de freenage eccellente. Même si vous avez uno scooter original, ce produit rappresentano un saut qualitatif en ce qui concerne la force de Freinage.

Una Vespa GTS équipée de l'étrier de Frein de Brembo parcourt une distance de Freinage plus courte (20% de moins) que le même vehicle avec des pièces d'origine.

  1. Étrier de frein avant Brembo P4 30/34 avec 4 pistoni ref. 3332085 199,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332085
  2. Adaptateur Brembo P4, anodizzato nero ref. 3332085ABK 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332085ABK
  3. Étrier de frein arrière Brembo P34 avec 2 pistoni ref. 767D34T 149,00 € http://www.scooter-center.com/product/767D34T
  4. Disk de Frein Galfer Skull Design ref. DF704RH 99,90 € http://www.scooter-center.com/product/DF704RH
  5. Durite de frein avant Spiegler, jaune, raccord noir ref. 7674963YB 79,00 € http://www.scooter-center.com/product/7674963YB
  6. Durite de frein arrière Spiegler, jaune, raccord noir ref. 7674965YB 79,00 € http://www.scooter-center.com/product/7674965YB

 

POTERE

Le Scooter Center Offri un'edizione speciale di pot d'échappement "Red Power" de Scorpion, laquelle smaltisci un'applicazione in ceramica in noir afin de personnaliser la GTS. Le tuyau de connection et le coude échappement sont fixed par des resorts et le pot d'échappement est homologué.

  1. Pot d'échappement Scorpion edizione speciale Scooter Center (con applicazione ceramica) rif. 3332520 599,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332520
  2. Variatore BGM rif. BGM2311 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM2311
  3. Carter variateur, revêtement par poudre, noir ref. MN3000GB 159,00 € http://www.scooter-center.com/product/MN3000GB
  4. Carter d'huile, revêtement par poudre, noir ref. MN3050GB 69,00 € http://www.scooter-center.com/product/MN3050GB
  5. Couvercle pompe à eau BGM ref. BGM4820BK 99,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM4820BK
  6. Kit vis de remplissage d'huile BGM ref. BGM581BKT 36,90 € http://www.scooter-center.com/product/BGM581BKT

 

ILLUMINAZIONE

De nos jours, in recourt avant tout à des ampoules LED. Nous vous proposte plusieurs articoli de “Moto Nostra"E"HD Corsica” – en noir, blanc et rouge.

  1. Kit conversione clignotant avec feux de circolazione diurnes réf. 3331999 139,00 € http://www.scooter-center.com/product/3331999
  2. Optique de phare GTS 2014 – rif. 3332297 79,90 € http://www.scooter-center.com/product/3332297
  3. Casquette de phare ref. MN1002MB 29,90 € http://www.scooter-center.com/product/MN1002MB
  4. Feu arrière HD Corsica rossa ref. HD1012ER 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1012ER
    Feu arrière HD Corse noir ref. HD1012EB 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1012EB
    Feu arrière HD Corse blanc ref. HD1012EW 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1012EW
  5. Feu arrière LED Moto Nostra bianco ref. PV501EW 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/PV501EW
    Portalampada LED Moto Nostra rouge ref. PV501ER 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/PV501ER
    Feu arrière LED Moto Nostra nero ref. PV501EB 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/PV501EB

 

PERSONALIZZAZIONE

Su un opté per l'articolo d'une haute quality en noir et carbone afin de rendre la Vespa GTS encore plus sports.

  1. Jeu repose pied, noir brillante ref. MN4700KT 96,90 € http://www.scooter-center.com/product/MN4700KT
  2. Selle BGM PRO GTS ref. 3332519 369,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332519
  3. Enjoliveur de fourche PM ref. PM6058 69,00 € http://www.scooter-center.com/product/PM6058
  4. Jeu couvercles tablier intérieur PM carbone ref. PM6054 62,00 € http://www.scooter-center.com/product/PM6054
  5. Kit capot de maître de cylindre de frein (sans trous pour rétroviseurs) ref. BGM4590KTC 24,90 € http://www.scooter-center.com/product/BGM4590KTC
  6. Uncinetto porte sac HD Corse ref. HD1001S 79,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1001S
  7. Jeu rétroviseurs pour guidon (dr. + g.) ref. HD1010M 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1010M
  8. Porte borse sol central Moto Nostra ref. 3332171 59,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332171
  9. Paire leviers de Frein BGM, sconti ref. BGM4600 99,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM4600
  10. Paire poignees Moto Nostra 128mm ref. PV4401 29,90 € http://www.scooter-center.com/product/PV4401

 

MODIFICHE HORS SERIE SC-GTS

Guidon Dropbar / tipo M SC-Vespa GTS

Le guide a été modifié par l'équipe du Scooter Center en changeant les angles d'inclinaison et en assemblant plusieurs pièces pour créer le couvre guidon. Pour terminer, ils l'ont peint.

Tavolo avant SC-Vespa GTS

È una combinazione di tabliers avant d'une Vespa GT et d'une Primavera.

Garde Boue SC Vespa GTS

La guardia boue è stata adattata alla cella della Vespa T5.

Fourche SC Vespa GTS

La fourche a été raccourcie afin de rendre il GTS plus sportivo.

 

Personalizza la tua Vespa GTS

Quand on parle de Vespa, on ne parle plus de moyen de transport mais d'un style de vie. Depuis le debut, l'une des discipline les plus en vogue chez tout le monde était la personalizzazione et le tuning, car ils éxistaient déjà beaucoup d'accessoires, comme p.ex. des compteurs, des porte bagsages o des enjoliveurs, dans les années 50.

Una persona Vespa!

Se vuoi personalizzare la tua Vespa per un veicolo unico, devi conoscere la tua personalità e i tuoi gusti, e dovresti venire all'indirizzo di Bonne! Nous vous offers plus de 40.000 prodotti, parmi lesquels per trovare una vasta gamma di accessori e pezzi di tuning per la tua Vespa GTS.

Nous souhaitons vous montrer, comme il est facile e veloce il personalizzatore su una Vespa. Voilà, la GTS 300 di Frank de l'équipe du Scooter Center. Cliquez ici afin que les details soient affichés.

Accessori Vespa GTS esempi

 

Vespa GTS personale

Distanza de freenage reduite

Nous Avons equipaggiato su Vespa GTS d'un étrier de Frein de Brembo pour mesurer the distance de freenage and le resultat était assez remarquable: the distance de freenage is 20% inférieure à celle d'une Vespa GTS équipée de l'étrier de freen d'origine.

You c'est la première fois que vous roulez sur une Vespa GTS avec des étriers de Frein de Brembo et vous tirez levier de frein, vous constatez tout de suite qu'elle dispose d'une veritable force de freinage!
Anche se le frein est très potente et la fourche s'enfonce, il est possible de dosatore il libero. C'est esatto elemento della combinazione qui a contribué alla notorietà del marchio Brembo.

Cela costituisce una buona ragione per Monta gli étriers de Frein de Brembo sulla tua Vespa, n'est-ce pas? Jusqu'à récemment il y avait juste un all petit problème : il n'existait aucun adaptateur d'une bonne qualità con certificato TÜV qui aurait permis le montaggio.

 

Adattatore con etichetta TÜV per l'étrier de Frein de Brembo per Vespa GTS

A partir de maintent vous pouvez équiper votre Vespa GT/GTS/GTV d'un étrier de fron de competition de Brembo Grace à l'adaptateur qui se vend exclusivement dans la boutique du Scooter Center! Gli adattatori non sono compatibili con i moderni Vespa con e senza sistema ABS.

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Individuale o set

Gli adattatori possono essere personalizzati o impostati con l'apparecchio di raffreddamento della série Brembo P4 disposant de 4 pistoni (2x Ø30mm + 2x Ø34mm).

  • Compatibile con i modelli Vespa GT/GTS/GTV con/senza ABS
  • Certificato TÜV incl.
  • Diametro dei pistoni de l'étrier de fron : 2x30mm + 2x34mm
  • Étrier de Frein de deux pièces, de fonte d'aluminium, fabriqué par usinage CNC
  • Écartement des trous de fixation de l'adaptateur côté fourche : 57mm
  • Écartement des trous de fixation de l'adaptateur côté étrier de Frein : 40mm
  • Plaquettes de Frein 07BB1535 incl.
  • Liquide de frein preconisé DOT 4 o 5.1

L'histoire derriere l'adaptateur

L'adaptateur est également connu sous le nom "adaptateur de Peter" car c'est notre ami Peter (Peters Rollerteile en Autriche) qui l'a sviluppato. L'année dernière nous avons riprende il progetto afin de pouvoir offer des adaptateurs avec label TÜV.

ATTENZIONE! N'achetez pas des falsifications de pauvre qualité fabriquées p.ex. in Asia. L'originale smaltire un ologramma SC!

Ecco la traduzione del commento di Peter nel Vespaforum:

“…Salut les amis vespistes! Comme beaucoup parmi vous le savez Certainement, j'ai décidé de laisser le project VESPA-GT-GTS-Brembo-TÜV-ADAPTATEUR POUR L'ÉTRIER DE FREIN à quelqu'un d'autre. Après pas mal de discussioni positives, c'est l'entreprise SCOOTER CENTER qui va continuare a vendere gli adattatori con l'etichetta TÜV. Merci à tous ceux qui m'ont toujours soutenu. J'aimerais également dire merci à Frank du Scooter Center de sa determinazione de poursuvre le project…”Peter

Adattatore Brembo Vespa GTS animazione

Raccomandazione per la dura de Frein

Vous pouvez réutiliser la dura de Frein d'origine del tuo scooter. Il faut uniquement l'lever des clips de fixation afin de pouvoir la remonter sans tension. Si vous souhaitez changer la durite de Frein, on vous raccomanda des durites plus longues et d'une qualité élevée de Spiegler, accessori disponibili in nero con gli accordi anodizzati. Préférez-vous une autre color? N'hésitez pas à nous contacter. On peut vous proponer une vaste gamme de couleurs!

Porte-bagages classiche pour les guepes modernes

I porte-bagagli di Classic Racks altri prodotti di piccole dimensioni Produzione inglese di alta qualità. Tutti i pezzi sono fabbricati alla moda e perfezioni l'individualità. Il suo s'intègrent parfaitement à la silhouette du vehicle et apportent une amélioration tant estéthique que fonctionelle.

A revêtement par poudre a été appliqué aux porte-bagages afin de les rendre Resistenti aux chocs et rayures. Nous offers également un modèle special avec un revêtement particulier grace auquel on obtient une finitura cromata.

Porte-bagages arrière per Vespa

Questi porte-bagage si basano sull'aspetto tipico di un porte-bagage, lo Sprint Rack, montato su una Lambretta. Ils sont très pratiques car ils supportent des cariche élevées e in più, ti convinceranno bella apparenza.

I modelli destinati ai veicoli a partire dal 2014 disposent d'une plate de fixation più petite du au feu arrière più grand (bord en chrome più large) afin qu'ils soient compatibili.

Porte-bagages pour le sol central des Vespas Modernes

Le porte-bagages pour le sol central non sono disponibili in due varianti: la versione classica è realizzata in tubi pieni e la versione moderna è costituita da una placcatura tagliata al laser. La versione dernière è disponibile con anta integrale. Si vous souhaitez achetez un porte-bagages pour partir en vacances, on vous raccomanda la versione classica. La versione moderna est plutôt ideal pour les displacements urbains et pour faire des course.

Acheter des porte-bagages di Classic Racks

porte-bagages-pour-vespa

Vuoi sostituire il pezzo di ricambio della tua Vespa PX Arcobaleno?

Pendant des années il n'existait aucune possibilité de replacement uniquement le verre computer d'une Vespa PX Arcobaleno. En cas de dommage il fallait toujours échanger le computer completo, ce qui était évidemment plus cher. Jusqu'à récemment, la situation s'est aggravée car il n'était meme plus possible d'acheter des nouveaux compteurs pour les premier models de la Vespa PX Acrobaleno et les compteurs d'occasion qu'on a trouvé sur le marché étaient assez souvenir difettoso.

Kit verre computer

Nous offers desormais un kit qui se compose d'un verre et de l'entourage du compteur. Puoi scegliere tra due versioni verre (en plastique): trasparente (comme l'original) o fumé. L'entourage du compteur esiste in colore nero e cromo.

kit-verre-computer

Le verre du compteur est également compatibile con le guêpes moderne Vespa GT e Vespa GTV!

Assemblaggio semplice

Afin de replace le verre du compteur, il faut d'abord ritirare le compteur du couvre guidon. Utilizzare un tournevis fin pour ouvrir l'entourage avant de le rerer avec le verre.

Fixez maintenant le nouvel entourage au compteur. Pour cela, il est consigliato de mettre le compteur avec le verre vers le bas sur un chiffon doux et de se servir d'un petit maillet de caoutchouc o d'une pièce de bois o de plastique.

CONSIGLIO: Avant de remettre le compteur au couvre guidon, nous vous consiglia di sostituire le giunto car celui-ci empêche la penetrazione dell'umidità. E' fondamentale proteggere gli impianti elettrici e le tubazioni per cambiare le vitesse e accelerare il calore ei cavi dalla corrosione.

congiunto di computer

Il kit verre compteur è compatibile con i modelli suivants:

  • Vespa
    • Vespa GTV 125
    • Vespa GTV 250
    • Vespa GTV 300
    • Vespa GTV 300ie Vie della Moda (2012, ZAPM 45201)
    • Vespa GTV 300ie Via Montenapoleone (ZAPM 45201)
    • Vespa GT 60 250 i.e
    • 80 PX E Arcobaleno Elestart (V8X1T – 1984-1990)
    • 150 PX E Arcobaleno (VLX1T – 1984-1997)
    • 125 PX E Arcobaleno (VNX2T – 1984-1997)
    • 200 PX E Arcobaleno (VSX1T – 1984-1997)
    • 125 PX E Arcobaleno (ZAPM09300 – 1998-2000)
    • 125 PX E Arcobaleno (ZAPM09302 – 2001-2010)
    • 150 PX E Arcobaleno (ZAPM09400 – 1998-2000)
    • 150 PX E Arcobaleno (ZAPM09401 – 2001-2010)
    • 200 PX E Arcobaleno (ZAPM18 – 1998-)
    • 50 PZ XL (V5X3T)

Nouveaux rétroviseurs en noir mat con omologazione per la tua Vespa moderna

Il noir mat est completement à la mode. Nous vous offerte dei nouveaux rétroviseurs per i moderni modelli di Vespa, che combinano una qualità eccellente con un look originale. La couleur est très particulière, n'est-ce pas?

Bien sur ils sont approvato per la pubblica circolazione!

RACCOMANDAZIONE: Une buona alternativa versare sostituto la pièce d'origine à un eccellente!

Include:

  • 1 retrovisore
  • reggiseni di fissaggio
  • materiale di fissaggio (écrou, caucciù ecc.).

Disponibile per i modelli seguenti:

Vespa GTS 125-250-300, GTL 125 ecc.

  • Retroviseur Vespa GTS 125-250-300, GTL 125 (ZAPM 31101) – nero opaco – droite/gauche UNIVERSO!
    Ref. 3331420
    Specchio di alta qualità dall'aspetto fedele all'originale con marchio E.

Vespa Primavera 50/125

  • Retroviseur Vespa Primavera 50 (ZAPC53), Primavera 125 (ZAPM81) – nero opaco – goffo
    Ref. 3331429
  • Retroviseur Vespa Primavera 50 (ZAPC53), Primavera 125 (ZAPM81) – nero opaco – droite
    Ref. 3331428
    Specchietto Vespa Primavera nero 3331429

 

Vespa Sprint 50/125

  • Retroviseur Vespa Sprint 50 (ZAPC53), Sprint 125 (ZAPM81) – nero opaco – goffo
    Ref. 3331433
  • Retroviseur Vespa Sprint 50 (ZAPC53), Sprint 125 (ZAPM81) – nero opaco – droite
    Ref. 3331432
    Specchio nero Vespa Sprint 50 Sprint 125

Retrovisore cromato per Vespa

Preferisci un look originale al 100%? Achetz donc un des rétroviseurs chromes!

retrovisori cromati

Retrovisori cromati per Vespa – tout comme l'original!

Retroviseurs noirs compatibili con plusieurs models de scooter :

retrovisore noir

Retroviseurs noirs pour la Vespa et d'autres scooters

 

Adattatore per il riposo pied te passer per Vespa GTS & Co

Pour ammirevole que soit la Vespa GTS, parfois il est impossibile de profiter de rouler avec un passaggior car il n'y a pas assez d'espace pour les pieds.

Afin que vous puissiez rouler avec passaggior, nous avos ha sviluppato des adattatori per il riposo pied.

Comme ça, vous en tant que motard vous avez plus d'espace au centre et votre passager peut se détendre au lieu d'avoir peur tout le temps d'enfoncer par mégarde la pointe de sa chaussure dans votre jambe.

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Assemblaggio semplice

Il montaggio è facile.
L'adaptateur se monte au lieu du repose pied original avec les vis adjointes. Puis montez le repose pied sur l'adaptateur et voilà.

Le repose pied d'origine est vissé au châssis avec deux vis à six pans creux M8.

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Il vous faut soit un cliquet de douille Sii uno clé Allen con boule con un taille de clé de 5 afin de les dévisser.

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L'adaptateur se fixe ensuite con les vis adjointes. Il faut tenir compte du fait que les deux vis par adaptateur ont des longueurs différentes.

On vous recommand de visser d'abord la vis arrière, c'est-à-dire la plus longue, et après la vis avant.

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Après avoir monté l'adaptateur, procedure au montage du repose pied avec les vis originales.

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Dû au mechanicalisme de pliage, le repose pied ne dépasse passa la silhouette della GTS.

Disponibile in nero e argento

L'adattatore è disponibile in nero e argento anodizzato.

Kit ammortizzatori -BGM PRO SC FR1 SPORT – Vespa GT, GTV, GTS (-2013) 125-300 – nero

Ammortizzatori per Vespa GT GTS Super Sport con omologazione TÜV (controllo tecnico in tedesco)

Potete acquistare i nuovi amortisseurs BGM
Con i nuovi ammortizzatori BGM PRO SC/F16 e SC/R1 il modo migliore per perfezionare le sospensioni della tua GTS:

BGM7788BKTS

Sintonizzazione della sospensione grazie al registro della sospensione e alla precarica del resort

En réglant la sospensione e la precharge du ressort de l'ammortizzatore avant de la tua Vespa, da cui puoi avere l'adattatore per le tue esigenze individuali.

È possibile régler de manière continua la precontrainte du resort des amortisseurs arriva SC/R1 dopo l'adattatore facilement à des charges variabili.

Interruttore della luce 567

N'importe si vous préférez vous balader o si vous aimez des tours sportifs à travers les montagnes – la sospensione de BGM PRO è l'ideale per quella situazione.

Les amortisseurs BGM PRO seront livrés bien sur avec une Omologazione TÜV (Controllare la tecnica in inglese) pour que vous puissiez enregistrer cette modification sans issues dans votre certificat d'immatriculation.

Interruttore della luce 559

Amortisseurs BGM PRO SC SPORT -sportifs - réglables de manière simple - con TÜV-
Ammortizzatori BGM PRO SC SPORT -sportifs – réglables de manière simple – con TÜV-

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ARMONIA
La sospensione BGM PRO SC SPORT séduit par son reglage de base harmonieux. L'amortisseur preglé è ideale per condurre una manifestazione sportiva sul percorso dell'auto, il permesso di un equilibrio tra sportivité e attitudine per l'uso quotidiano. L'amortisseur avant est la perfezione della tecnica della serie BGM PRO SC COMPETITION, l'auto il mantenimento permanente della sospensione per 16 nastri.

DIRETTO
Grace aux amortisseurs BGM PRO SC SPORT vous évitez que la moto ne s'affaisse sur ses butées et qu'elle ne soit unstable en accélérant. A partir de maintenant vous roulez de manière plus sure et plus gradevole.

SEMPLICE
La bonbonne de l'amortisseur avant est assez mince pour faciliter le montaggio, sans avoir à demoter la durite de frein.

ABE
Afin que vous puissiez profiter des amortisseurs BGM PRO SC SPORT senza rimpianti, ils disposent d'un certificate KBA (office fédérale de la circolazione) et d'une ABE (reception national par type). Non è possibile montare l'ammortizzatore senza le condizioni fissate nell'ABE e nel conduire tout de suite. Il ne faut pas enregistrer cette modification dans le certificat d'immatriculation, il suffit de toujours emmener l'ABE.

  • con certificato KBA / ABE (pas de necessité de l'enregistrer)
  • Alluminio ad alta resistenza, travaillé CNC
  • superficie con un divano OAD (ossidazione anodique dure) per una protezione ideale
  • preglé parfaitement
  • réglage de la sospensione dell'amortisseur avant par 16 fasi
  • sospensione sportife et harmonieuse
  • Composants d'une qualité élevée pour garantir une durée de vie plus longue
  • uguale massa di un diametro di 12,5 mm
  • réglage de manière continua de la precontrainte du resort
  • prêts a être montés
TECNOLOGIA
Le caratteristiche tecniche della serie SPORT fornite de sa grande sœur, la serie BGM PRO SC COMPETITION. L'amortisseur SPORT dispone di un également di un massiccio massiccio di un diametro di 12,5mm ed un corpo in alluminio ad alta resistenza che è resistente alla corrosione. Celui-ci è caratterizzato dal divano OAD e dal compagno nero.

In breve:
Amortisseur sportivo e confortevole con omologazione e un ottimo rapporto qualità/prezzo!

Tuto : Cambia commento gli ammortizzatori della Vespa GTS?

Faciles un monter

Il montaggio degli ammortizzatori è semplice. Ici on met à votre disposition quelques Trucchi e les pas les plus majors à suivre lors du montage :

D'abord posiziona la tua Vespa su un piano di appoggio, solido e stabile.

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Vérifiez que vous pouvez accéder librement à la roue avant afin de changer l'amortisseur avant. La façon la plus simple est de mettre quelque ha scelto la lingerie le châssis ou de se servir d'un cric. De cette manière il est possibile de soulever la roue avant sans aide.

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Bloquez la roue avant parce que de cette manière il est plus easy à quitter les cinq vis de la jante avant.

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Se si dispone di un Antivol pour levier de Frein, utilizzaz-le. Sì non, pas de soucis. Une sangle o Attache-cavi sont également suffisants. Grace au blockage de la roue avant, vous empêchez aussi lo scooter de rouler pendant les travaux.

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Devissez d'abord les deux vis de fixation inférieures avec une clé Allen.

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Puis ritirarez les deux écrous de la fixation supérieure de l'amortisseur. Une fois effectué cette operation, rétirez l'amortisseur verse la roue avant.

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Pour facilitater le dévissage de l'écrou supérieur, contre-serrez le capuchon de l'amortisseur.

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Après avoir quitté la fixation supérieure, verifiez l'état des blocchi silenziosi. Ils ne doivent pas être durs ni comporter de fessures. Si c'est le cas, changez-les.

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L'amortisseur BGM dispose de due facce pour appliquer des clés. Comme ça, le montage sera plus facile.

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Il ne faut surtout pas tenir le tige de l'amortisseur avec a pince ou un outil pareil car ceux-ci laissent des traces sur la surface du tige, causant ainsi un défaut d'étanchéité.

Une fois monté la fixation, mettez l'amortisseur du côté de la roue. Gli ammortizzatori del BGM dovrebbero essere ordinati con il contenuto del compensatore e qualsiasi eventualità tra l'ammortizzatore e la fissazione dell'étrier de Frein.

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Si vous avez besoin d'une entretoise, fixez-la avec une vis en la méttant dans le trou de fixation inférieur. Ensuite, glissez l'amortisseur au-dessus you support de l'étrier de freen et l'entretoise.

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Des que la vis dans le trou de fixation supérieure fixera l'entretoise et l'amortisseur, positionnez l'amortisseur et fixez-le.

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Les vis de la fixation supérieure sont bloquées contro la rotazione.

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Ensuite placez l'amortisseur et la fixation et serrez les écrous.

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Processo al metro di nuovo les cinq vis de la roue avant.

Maintenant c'est le tour des amortisseurs arrières. Sulla côté gauche du vehicle, l'inférieure fixation de l'amortisseur se cache derrière la boîte à air.

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Pour y accéder, soulevez la boîte à air. Enlevez les deus vis arrières et desserrez la troisième vis avant. Il n'est pas necessaire de disassembly complete la box à air.

Sur la droite, c'est le pot d'échappement qui empêche l'accès à la fixation inférieure de l'amortisseur.

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Attenzione: Si peu auparavant vous êtes roulés avec votre Vespa, on vous advise d'attendre jusqu'à ce que le pot et le moteur aient refroidi.

Le pot d'échappement è soutenu par tre vis et le collier au level du coude. Veillez à n'abîmer pas la probe lambda ou les durites de refroidissement d'eau qui peuvent se trouver tout près.

Nous vous raccomandazioni de smantle d'abord le collier au level du coude et puis les XNUMX vis au level du basculant.

Faites attenzione à que le pot ne tombe pas en desserrant la dernière vis. Enlevez maintenant le pot d'échappement du coude.

Ammortizzatore GTS35

Les pots d'origine de Piaggio a disposizione di noi d'un giunto di grafite, se trouvant entre le pot et le coude, ce qui est sensitive aux charge mecaniques. C'est pour cela qu'il doit être remplacé par un neuf en cas de dégâts apparents.

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Gli ammortizzatori non sono fissati sul telaio. Enlevez le compartiment pour le casque et le couvre serrure selle. Celui-ci est fixé avec 4 vis.

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Une fois desserré les vis, quittez le bouchon de réservoir et enlevez le cache serrure selle. Après avoir effectué cette operation, mettez de nouveau le bouchon de réservoir, par mesure de précaution.

A droite et à gauche de la serrure de la selle vous trouverez les point de fixation supérieurs des amortisseurs arrières. Avant de les dévisser, assicuraz-vous d'une bonne stabilità della tua Vespa. La roue avant devrait être bloquée et toucher le sol.

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En dévissant les due fissazioni de l'amortisseur, le moteur baissera un peu. C'est pour cette raison qu'on vous prie de faire attenzione à ne pas perdre les deux rondelles et silent-blocs.

Enlevez l'amortisseur droit du boulon du basculant après avoir desserré l'ecrou.

Sur l'amortisseur il ya un autre blocco silenzioso, lequel vous pouvez réutiliser pour autant qu'il soit toujours en bon état.

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Prenez garde aux due manchons de la fixation inférieure lors du smantling de l'amortisseur gauche.

Interruttore della luce 564

Sostituire i deux manchons à l'oeil inférieur de l'amortisseur BGM car ils sont indispensabilis pour un montage sûr.

Prenez soin de bien placer la fissation inférieure lors du montage. Dans le sens de déplacement elle doit être à droite.

Ammortizzatore sinistro Vespa GTS

L'ordine di montaggio a livello del fissaggio superiore ne cambia pas. D'abord le silent-bloc, puis la grande rondelle et à la fin les écrous.

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Sostituisci seriamente la cache vendi, lo scomparto per la custodia, la pentola e la scatola in aria. Et voilà. Maintenant vous pouvez Beginr à Adjuster la sospensione.