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Sella sportiva bgm PRO Sella sportiva per Vespa

bgm PRO “Sport” attrezzo sportivo realizzato da Nisa Italië

Sulla base del popolare stilo Nisa 'Sport 20', abbiamo een perno sportivo Progettato per la classica Vespa in het bgm progettato su liet de stoel vervaardigd da de Italiaanse Zetel fabrikant NISA come versione bgm. Per Vespa è disponibile il nuovo setting sportivo bgm PRO Largeframe in Vespa Smallframe ed è verkrijgbar in due versioni:

Scarpa sportiva dal look autentico

Il BGM Pro Sport-Stoel ha un rivestimento mooie Alfatex (wafelmotief in reliëf) sullo zijkanten e sull'achterkant ed è anche verkrijgbaar con grijze bies. De zitting heeft anche een gladde abbigliamento con lunghezze equamente divise. Per essere una copertura impermeabile, è disegnata in rilievo, non propriamente. Quindi dot de BGM Pro Sport qua uiterlijk sterk pensa alle classiche manopole chiave degli anni 70 e straalt hij zelfs staand un fantastico look da corsa.

Sella Vespa Sport bgm PRO Made in ITALY by NISA Sella Vespa

Configuratore zetel vespa

U kunt de stoel anche vinden in de Configuratore Zetel Midden per scooter C'è qualcosa nell'elenco dei modelli di Vespa:

Scarpe sportive inviate per l'uso quotidiano

In pratica serve a questo, perché fuori è sportiva, ecco come dovrebbe essere. The bank heeft een aangenaam grote schuimvulling waarop zelfs long daughters leuk zijn. Una nota chiave è il fondo completamente in cotone. Deze biedt goede onndersteuning wanneer u alleen rijdt, maar kan was also used as duozadel in geval van nood.

Chiusura magnetica moderna

Un'altra caratteristica intelligente è la chiusura magnetica della porta della banca tramite un potentissimo magnete al neodimio. Heredoor può la banca gemakkelijk met éen hand geopend, maar houdt hij beter dan menige klassieke haaksluiting. Il più grande valore della tecnologia magnetica è quello della banca rammelvrij ruggine sul bijgeleverde montageplaat, lo stevig sul telaio è tagliato. La forza magnetica è così grande che ci sono persone che aprono le sonde dello stoel, in modo che lo stoel si ingrandisca.

Alta qualità - fatto a mano in Italia

Il telaio della panca è realizzato in plastica ABS slagvaste e durzame. De omslag è rondom geniet en dus zeer stevig en permanent bevestigd (in tegenstelling tot louder gelijmd zoals gewoonlijk het geval is). Il telaio è voorzien van zes rubberen stootkussens. È finito con un carico che va oltre il telaio risanato e una solida sponda e un solido muro. La cerniera del banco è tipicamente il mare di Nisa massiccio e solido e il mare daardoor potente. Bovendien è hij schroefd en kan hij been vervangen (in het zeer onwaarschijnlijke geval van een defect). Beschikbar voor Vespa Smallframe en Largeframe (Largeframe modelli con serbatoio alto (GS160, SS180, Rally180/200 hebben de platte tank nodig van de Sprint/PX models zonder oil tank)

CONCLUSIONE: Mooie vlakke zitting met gewelde racing suitstraling maar touring quality!

Osservando per de Largeframe Versione in Vespa PX Per i modelli PX tutta la storia per le versioni serbatoio con coperchio incernierato. Non inviato per modelli / valigie Lusso con serbatoio dell'olio. Ordine rubato: