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L'accensione della Lambretta

L'accensione bgm PRO Lambretta è stato uno dei primi prodotti bgm. Ora è disponibile l'ultima versione 4.5 con cavo in silicone: Piastra base accensione bgm PRO

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Il primo campione delle piastre base accensione è stato presentato presso il nostro stand all'Eurolambretta '07 a Neckarsulm. La base delle nostre accensioni si basa sull'accensione elettronica, introdotta nel 1970 con la Lambretta dl 200 elettronica. Successivamente questa piastra base accensione Innocenti è stata “adattata” dalla Piaggio per la Vespa. Questo tipo di accensione è probabilmente il modello più diffuso.

In confronto diretto, la piastra di base dell'accensione bgm PRO dà un risultato estremamente scintilla di accensione stabile ed massima resa luminosa grazie al numero ottimizzato di giri e cablaggio.

bgm PRO Lambretta piastra base accensione 4.5

Con la versione 4.5 della piastra base accensione Lambretta, le cose belle migliorano ancora. Le caratteristiche buone e collaudate della nostra accensione rimangono e sono state ottimizzate in molti piccoli dettagli:

• 120W di potenza luminosa forte grazie al numero massimo di avvolgimenti
• Bobina di eccitazione collaudata con piastra in rame per la massima affidabilità
• Pickup con strato di barriera in carbonio per un impulso di accensione pulito
• Bobine di luce lavorate in modo pulito
• Giunti di saldatura di alta qualità
• Tubo bougier grigio e nero
• Lunghezza del cavo sufficiente per il cablaggio individuale
• Distanziali opzionali per regolare l'altezza del pickup quando utilizzato con ruote a poli diverse dal rotore bgm PRO.

Nuove caratteristiche

• Piastra di base in nero
• Scala con scala graduata esatta per una rapida regolazione dell'accensione durante il lampeggio
• Cavi in ​​silicone: estremamente flessibili e resistenti alle temperature (da -40°C a +250°C).

Gli alternatori sono disponibili nelle versioni AC e DC:

• • • AC = corrente alternata = luce tramite alternatore
    • DC = corrente continua = luce tramite batteria