Llanta de BGM PRO sin cámara de aire per i modelli classici di Vespa
Los clásicos con tecnología moderna – un concetto popolare non solo nel mondo delle Vespe per poter continuare a condurre un veicolo antico che si unisce alle attuali regole di sicurezza.
Se vuoi scegliere tra una vecchia campana originale in acciaio (e nella maggior parte dei casi ossidati) e una moderna campana in alluminio di BGM PRO – quale scelta?
La presente llanta permette di montare un neumático sin cámara de aire (tubeless), como suele molto frequente nel settore de las motos. Reemplaza la llanta original sin must de modification.
Las ventajas figlio:
- orrore del peso di un 40%
- la sicurezza aumentada debido a joroba double
- massimo rispetto e conforto
- buona rotazione concentrica
- inossidabile
PESO RIDOTTO
Comparando con una gomma originale de acero para la Vespa PX tienes un ahorro de peso de unos 600 gramos. Además ahorras unos 370 gramos por ya no cesitar la cámara de aire. La masa no suspendida se reduce en casi un kilo por eje (in più del 64%), lo que mejora sensibilmente la respuesta de la moto.
MAS SEGURO
La joroba doble en la garganta de la lanta tiene como fin mantener el neumatico en su lugar. La forma è simile alla última tecnología runflat nel settore automovilístico, los neumáticos al pincharse no pierden presión de forma repentina, evitando así una deformación brusca de los mismos. Los neumaticos no llegan a deslantar de manera que tampoco se pierde el control de la moto.La forma de la llanta mejora además la refrigeración de los frenos.
COMPATIBILITÀ
La campana in alluminio di BGM PRO sostituisce l'originale di praticamente tutte le Vespa classiche con caja de cambios manual, così como
- modello Vespa Smallframe: V50, 50N, Speciale, SS50, SS90, V90, V100, PV, ET3, PK50-125 (S / XL / XL2)
- modello Vespa Largeframe: Vespa PX, T5, Sprint, Rally, GT / GTR, TS, LML Star, Deluxe
