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Marmitta Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

NOVITÀ: Scarico bgm PRO BigBox TOURING per Vespa PK50 e PK125

Abbastanza segretamente una novità scarico racing per Vespa PK si è insinuato nel nostro negozio. Oggi vi presentiamo il nuovo scarico Vespa PK di bgm PRO.

Scarico racing Vespa PK - bgm PRO BigBox Vespa PK | FATTO A MANO in EUROPA

Abbiamo due versioni:

  1. per Vespa PK50 e PK80 | BGM1050PK
    Marmitta -BGM PRO BigBox TOURING PK- Vespa PK50, PK80 (S/XL/XL2/HP/SS/Lusso)
  2. per Vespa PK125 e PK75 | BGM1125PK
    Marmitta -BGM PRO BigBox TOURING PK- Vespa PK125 (S/XL/XL2/ETS), Motovespa PK75 (S/XL/Junior)

La storia di questo impianto di scarico sta nel fatto che non esistevano impianti di scarico originali Piaggio per i modelli PK 50. Durante lo sviluppo di un nuovo scarico abbiamo riconosciuto il potenziale e sono stati in grado di sviluppare uno scarico sportivo con Ottica originale, a basso rumore livello e a notevole aumento delle prestazioni. Lo scarico di qualità bgm PRO è ora fatto a mano in Europa ed è immediatamente disponibile: bgm PRO BigBox TOURING Vespa PK

bgm PRO BigBox Touring VS Sito PLUS

Sul dinamometro appare così:

Dinamometro di scarico racing Vespa PK

 

bgm PRO BigBox per la tua Vespa PK

Scarico Vespa PK con più potenza, aspetto discreto e bassa rumorosità

Lo scarico bgm PRO nella versione TOURING fornisce così l'aspetto discreto e l'acustica di uno scarico Vespa originale, abbinato ad uno scarico sportivo caratteristico con coppia elevata e ampia fascia di potenza. Questo sistema è stato originariamente progettato in sostituzione degli impianti di scarico originali Piaggio, che non sono più disponibili. Nel frattempo l'abbiamo sviluppato a pieno titolo, Impianto di scarico sportivo moderno.

Abbiamo attribuito grande importanza ad a buona performance con una livello di rumore discreto e una buona vestibilità.

  • Significativamente più potenza
  • Scarico da corsa silenzioso
  • Buona vestibilità
  • Ottica originale
  • Coppia alta e precoce
  • Ampia gamma di velocità
  • Più velocità finale
  • Molto discreto
  • Si adatta senza modifiche
  • Fatto a mano in Europa

Il bgm PRO Sport TOURING si armonizza molto bene con un motore standard così come con i classici cilindri tuning come il

  • Polini 75-112,
  • DR75-102 o
  • Malossi 75-112
  • Polini 133

Marmitta Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

Facile da montare

Il collettore diviso relativamente in basso consente un rapido smontaggio del corpo di scarico senza dover allentare il collettore sul cilindro. La connessione è assicurata da molle di trazione in modo stabile ma rapidamente staccabile.

Per motivi di sicurezza consigliamo di iniziare con 2-4 numeri in più rispetto a uno scarico standard.

SCOPO DI CONSEGNA

  • Corpo di scarico
  • Collettore di scarico
  • Molle di scarico
  • Guarnizione cilindro/collettore

SUGGERIMENTO per lo scarico Vespa PK:

  1. Regolare la spruzzatura, vedi sopra.
  2. Alcuni composto sigillante resistente al calore (Vedi accessori per lo scarico) tra collettore e corpo di scarico mantiene questa zona sempre pulita.

Scarico PK 50: Vespa PK abbinato

Lo scarico PK si adatta a quanto segue Vespa PK50 ed Vespa PK80 Modelli:

Scarico PK 125: Vespa PK abbinato

Lo scarico PK si adatta a quanto segue Vespa PK125 ed Vespa PK75 Modelli:

Ordina qui: moderno scarico Vespa PK