Goniometro digitale TSR buzzwangle
Determinare la fase dell'accensione e l'angolo di apertura e chiusura
Impostare l'accensione della Vespa e della Lambretta con TSR Buzzwangle Ignition and Port Timing Tool, il disco graduato digital per la misurazione della fasatura dell'accensione e dell'angolo di fasatura (codice elemento: BZZKIT1).
Lo strumento BUZZWANGLE è concepito per poter accendere in modo molto semplice sia la fasatura dell'che l'angolo di apertura e chiusura di un motore a due tempi (ad es. Vespa e Lambretta). L'aspetto è misura fino a 360° con la precisione di 0,1 gradi. Dieci volte più preciso del comune discoteca laureato!
Il kit è composto da un adattatore avvitabile per i più comuni filetti del volano. Per chiedere l'adattatore per il buzzwangle.
L'adattatore disponibile è compatibile con i seguenti modelli:
- “L” M27x1.25 – di LAMBRETTA Innocenti (modelli LI, LIS, SX, TV, DL, GP, J, Lui, A, B, C, LC, D y LD) e veicoli MZ
- “V” M28x1.0 – compatibile con quasi tutti i motori Vespa Largeframe e Smallframe con filetto per il volano. Anche per i motori Piaggio/Gilera 125-180cc e gli accessori SIP Vape.
- “VT ” M27x1.0 – per accensioni per conversione Vespatronic. Utilizzabile anche per molti comuni motori a due tempi come ad esempio Yamaha RZ350, RD350, RD250, RZ250, BANSHEE. Compatibile con le moto GAS GAS e Honda dotate di accessen Kokusan.
- “P” M24.1.0 – compatibile con accessori per conversione Parmakit, anche per motori Aprilia RS125 e 50cc dei modelli Kymco, MBK, Peugeot, Honda e Yamaha/MBK (Minarelli)
DETERMINARE IL PUNTO MORTO SUPERIORE
Avvitare il bloccapistone nel filetto della candela e far ruotare il volano per far scivolare il pistone fino a toccare la parte filettata del bloccapistone. A questo punto regolare fino a quando il pistone continua a toccare il bloccapistone. Dopo aver avvitato l'adattatore al filetto del volano, posizionare su di esso il Buzzwangle e impostarlo a “0”. Far ruotare il volano dalla parte opposta fino a raggiungere il blocca pistone. Dividere per due il valore indicato dallo strumento e girare il volano verso l' altra direzione fino a raggiungere il valore dimezzato. Fatto! Questo è esattamente il valore del punto morto superiore!
MARCARE LA FASATURA DELL'ACCENSIONE
Un volta determinato il punto morto superiore, tale valore viene indicato sul volano e sul carter motore. Il BUZZWANGLE viene scritto impostato a “0” e facendo ruotare il volano viene dato come indicazione del numero dei gradi primi del punto morto superiore. Se è stato raggiunto il valore desiderato viene, il valore contrassegnato finale indicato sul carter. Successivamente, riportare sul carter motore il valore del punto morto superiore marcato precedentemente sul volano. Su un motore acceso valore segnato può essere verificato per mezzo di una pistola stroboscopica ed eventualmente correggere le impostazioni dell'accensione fino a quando non coincidenze i valori marcati sul carter e sul volano.
DETERMINARE L'ANGOLO DI APERTURA E CHIUSURA
Per l'angolo di apertura e chiusura, il BUZZWANGLE viene posizionato sull'adattatore, il travaso che si desidera misurare viene bloccato con la lamina sottile di uno spessimetro e lo strumento viene impostato a ”0”. Far ruotare l'albero motore nell'altra direzione e finché il pistone non incontra nuovamente la lamina dello spessimetro. A questo punto l'apparecchio indica l'esatto grado di fasatura del travaso misurato (meno il tratto bloccato dalla lama dello spessimetro).
Istruzioni (file PDF): Buzzwangle digitale con goniometro
