Elemento filtro aria motovespa bgm PRO

Inserisci filtro aria bgm per filtro aria Motovespa

Molti modelli Motovespa Largeframe hanno gli stessi inserti del filtro dell'aria installati. Spesso questa parte importante per la protezione del motore manca o è in condizioni non utilizzabili. Pertanto abbiamo prodotto un inserto del filtro dell'aria di alta qualità per i modello Vespa Largeframe con patente spagnola.

Filtro aria in pile bgm PRO by Motovespa Largeframe

Vello Filtrante di di alta qualità di Marchald (Italia), Fatto per BGM Pro. Adatto Ai Motoli ad aspirazione DiRetta (IL CARBuratore Si Trova Direttament Sul Cilindro) Dei Motori Largeframe Motovespa.

  • Autorizzazione 1:1 della rete metallica originale.
  • Filtrazione si meglio e più fine con un maggiore fiume d'aria allo stesso tempo.
  • Quindi anche ideale per i motori già potenziati dal punto di vista dei prestazioni.
  • labile.

Istruzioni per l'installazione del filtro dell'aria inserto Motovespa

La sostituzione dell'elemento del filtro dell'aria è molto semplice. Dopo aver rimosso il cofano laterale destro, si ha immediatamente una visione della scatola del filtro dell'aria.

Scatola filtro aria Motovespa Vespa

Aprire e rimuovere la scatola del filtro dell'aria

Il coperchio è fissato con due viti M5. Questi possono essere allertati con un cacciavite a taglio da 5 a 6.

Il filtro dell'aria della Motovespa

Dopo aver rimosso le due viti, il coperchio può essere semplicemente tolto verso l'alto. Qui, nel nostro esempio, l'inserire originale del filtro dell'aria della Motovespa non è nemmeno presente!

Inserire l'inserto del filtro dell'aria

L'inserto del filtro dell'aria non ha un orientamento di installazione e può essere semplicemente infilato dall'alto sulla scatola del filtro.

Chiusura della scatola del filtro dell'aria

La sporgenza rimanente dell'inserto del filtro dell'aria si sigilla verso il coperchio della scatola del filtro dell'aria quando è assemblato. Rimontare il coperchio della scatola del filtro dell'aria con le due viti, rimettere il coperchio laterale e la sostituzione è completa.

Filtro dell'aria e olio

Per ottenere una prestazione del filtro ancora più elevata, l'inserto del filtro dell'aria può essere utilizzato con olio per filtri dell'aria. Tuttavia, questo non è assolutamente necessario a causa del Materiale filtrante di alta qualità del Filtro BGM Pro.

Olio e detergente per filtri dell'aria

Impostazione dell'accensione Vespa con una pistola di accensione stroboscopica

Regolare l'accenzione della Vespa - ma correttamente!

La corretta fasetura dell'accensione è importante per la salute termica del motore:

  • Affidabilità
  • Durata e
  • erogazione piena potenza

Chiunque metta punto la sua Vespa, ricostruisca il motore o lo ricostruisca nel corso di un restauro, no deve fare affidamento sulle marcature esistenti sulla carcassa del motore, sul magnete e sulla piastra di base dell'accensione per la regolazione dell'accensione, ma deve misurarlo lui stesso e correzioni regolari all'accensione della Vespa. il corretta regolazione dell'accensione Sul tuo motore Vespa è possibile farlo pistola di fasciatura ad accensione elettronica per motori a benzina contatto o accensione elettronica -> sistema di accesse a transistor (accensione CDI come in serie con ET3, PK, PX, PX, Cosa, T5 ecc.) Naturalmente, così funziona anche con le accensioni Lambretta. Con queste pistole di accensione è Anche possibile regolare l'accenzione della Lambretta. Se la pistola è stroboscopica, può essere regolata se il veicolo viene aggiornato a 6 volt e la sorgente moderna è a 12 volt!

Tutte le pistole luce di accensione nel negozio
In questo video tutorial puoi regolazione dell'accensione della Vespa vi mostriamo come Maryzabel e Alex hanno regolato l'accensione della nostra Vespa Platonica:
https://www.youtube.com/watch?v=ZDv-mouT_mk&t=11s

Confronto tra le pistole di accessione stroboscopiche per Vespa e Lambretta

3 versioni: large, piccola e con batteria bordo o esterna

Un tubo allo xeno super-luminoso e una speciale lente convergente garantiscono un'ottima visibilità dei segni fissi su queste pistole a luce di accensione: anche una velocità superiore a 8000 giri/min nel campo vicino. La pistola è collegata per mezzo di un morsetto induttivo sul cavo della candela direttamente all'isolamento in gomma, Senza contatto diretto con il filo incagliato. Le nostre pistole d'accensione sono dotate di un rivestimento in gomma sulla lente. Questo protettore protegge sia l'alloggiamento in plastica che l'obiettivo e assicura il più a lungo possibile il godimento del prodotto.

1. Maneggevole, mobile, azionato con celle mono

Accensione luce pistola luce TRISCO-ProLITE (doppia-D) (- lampada stroboscopica pistola flash – accensione 6V / 12V Articolo n.: MN911B Accensione luce pistola -MOTO NOSTRA (doppia D) (- lampada stroboscopica flash gun - accensione 6V / 12V Moto Nostra Articolo n.: MN911B No è necessario nessuna alimentazione esterna. Per l'alimentazione elettrica puoi utilizzare la batteria D (Mono, LR20, MN1300), che non è inclusa nel prezzo! Ma potete ordinariamente proprio qui. All'uso come luce di accensione può essere utilizzata anche come lampada da lavoro!

  • piccolo e maneggevole
  • Batteria a bordo
  • Funzione di coppia
  • Protezioni in gomma

2. Versione PROLITE per l'ambizioso accordatore

Accensione luce luce pistola TRISCO-ProLite – lampada stroboscopica flash pistola – accensione 6V / 12V Articolo n.: MN922 Pistola a luce di accensione -MOTO NOSTRA- pistola flash a luce stroboscopica - accensione 6V / 12VMoto Nostra Articolo n.: MN912 Questa è la pistola più grande che si adatta perfettamente alla mano. Il cavo con le due pinze a coccodrillo è un cavo a spirale robusto e pratico, che viene collegato ad una spina della pistola. Pistola ottimale per l'ambizioso cacciavite e accordatore - versione PROLITE -. Non importa se l'accesso è a 6V o 12V, è sempre necessaria una fonte di alimentazione esterna a 12 volt (ad es. una batteria per auto), a meno che il veicolo non ne abbia già una.

  • Fonte di alimentazione esterna 12 richiesta
  • pratico cavo a spirale
  • Cavo separabile dalla custodia/spina
  • per l'ambizioso cacciavite
  • Protezioni in gomma

3. Pratica ed economica versione a 12 v

Accensione luce pistola luce TRISCO-ProLite stroboscopio lampada stroboscopio pistola flash – accensione 6V / 12V Articolo n.: MN912 Pistola a luce di accensione -MOTO NOSTRA- pistola flash a luce stroboscopica - accensione 6V / 12VMoto Nostra Articolo n.: MN912 Per la regolazione occasionale dell'accensione abbiamo nel nostro programma questa leggera e maneggevole pistola luminosa TRISCO-ProLite. Sta bene in mano e naturalmente ha anche la protezione di gomma. I cavi sono saldamente collegati all'alloggiamento della pistola. Non importa se l'accesso è a 6V o 12V, è sempre necessaria una fonte di alimentazione esterna a 12 volt (ad es. una batteria per auto), a meno che il veicolo non ne abbia già una.

  • Fonte di alimentazione esterna 12 richiesta
  • per il settore hobbistico
  • versione economica
  • Protezioni in gomma
Tutte le pistole luce di accensione nel negozio
Questi sono per Vespa e Lambretta scooter: Strobo o Stroboscope – Lampada anche Strobolamp è colloquialmente abbreviato tra i conducenti di scooter anche ZZP. Non preoccupatevi, non avete bisogno di una licenza di pistola per questa pistola, si controlla con questa pistola di accensione anche stroboscopio pistola / strobo o pistola strobo e strobo lampeggia la fasatura di accensione sullo scooter tramite flash, luce flash dalla pistola luce dopo l' è possibile impostare l'accensione e poi lampeggiare per controllare l'impostazione di accensione.

Animazione fari LED Vespa PX

Fari LED Vespa PX

In questo video tutorial di Vespa vi mostriamo come installare il nostro faro LED Vespa PX per Vespa PX. II faro e LED ad alta potenza MOTO NOSTRA HighPower va installato anche su altre vetture (Lambretta, Vespa GTS, Sprint, Rally). Con il teleaio specifico per auto incluso, l'installazione del faro sul led della Vespa PX vieni ad esempio il faro e LED di Vespa PX è molto semplice!

CONTENUTO

  1. Lunedì dei giri in Vespa PX 00:08
  2. Parte elettrica / collegamento per Vespa LED 01:42
Tutorial fari LED Vespa PX Fari LED MOTO NOSTRA Vespa PX

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PERCHE' UN FARO A LED SULLA VESPA?

Il limite con le lampadine convenzionali Bilux sulla maggior parte degli scooter è una lampadina per far con 45/45 W. L'accensione da 80 W a max 120 W non dà di più. La luminosità misurata in lumen è inferiore a 400 e il proiettore a LED ha una luminosità tre volte superiore (1300 lumen). Il consumo energetico è di soli 20 W. Ciò corrisponde all'efficienza luminosa di un faretto convenzionale da 100 watt. Ciò significa che con un determinato alternatore/alimentazione si può ottenere un'illuminazione straordinariamente migliore. Inoltre, rimane più capacità per gli altri consumatori

ELENCO RICAMBI / NEGOZIO

Parti utilizzate in questo video

  • Faro a LED con telaio di conversione Vespa PX e supporto del faro -MOTO NOSTRA- LED HighPower
    Numero dell'articolo: mn1101kt
  • Interruttore di accensione -VESPA a 4 cavi – Vespa PX Lusso (1984 e successivi)
    Numero dell'articolo: 9520133
  • Interruttore della luce -GRABOR- Vespa PK125 XL/ETS, Vespa PX Elestart (1984-1998) – 10 cavi (DC, modelli con batteria, alimentazione normale)
    Numero dell'articolo: 9520145
  • Relè lampggiatore in gomma Vespa PX
    Numero parte: 3330940

FARI A LED MOTO NOSTA!

Proiettore a LED con marcatura E9 (omologazione stradale) e fascio abbagliante/anabbagliante ad alta intensità. Un'ulteriore caratteristica è una luce di posizione commutabile separatamente. Con un diametro di 143 mm si adatta perfettamente così al non dello sterzo dei modelli PX e Cosa e alla lunetta della lampada, ad esempio, di Vespa Sprint, GTR e Rally.

 

Fari LED Vespa Moto Nostra LED High Power

SPECIFICHE TECNICHE

Luminosità 1300 lumen Voltaggio: 12 Volt DC (corrente continua) Potenza assorbita: 1,8A/1,3A Potenza assorbita: 21,5W/15W/1,9W Diametro: Ø143mm Profondità complessiva del corpo: 54mm (misurata dall'anello del faro senza rigonfiamento del vetro) Profondità complessiva complessiva: 79mm (misurata dall'anello del faro senza rigonfiamento del vetro con ingresso cavi)

NOTA

Il faretto è un LED La funzionalità è inclusa e continua continuamente, quindi necessita di una batteria o di un'altra fonte di alimentazione equivalente con 12V DC. Il funzionamento con una cura di tensione a corrente alternata porta ad un difetto immediato.

Video tutorial Vespa

Istruzioni e video tutorial per Vespa PX

La prossima settimana iniziamo con i nostri videotutorialpa, una serie del progetto Vespa Platónika bgm177 del Centro Scooter.

  • Stai installando un cilindro su una Vespa?
  • Come si misura il cilindro/pistone/testata del cilindro di compressione?
  • Stai montando un carburatore?
  • Suggerimenti per le borchie dei cilindri in Vespa!
  • Come si monta una frizione di Vespa?
  • Puoi installare nuove trasmissioni sulla mia Vespa PX?
  • ...
Nuovi tutorial Vespa PX di Scooter Center ispirato al progetto di Platónika

Vespa Platonika (Platonika)

Platónika è il nome dello scooter. A bordo di una Vespa PX, l'abbiamo ricostruito completo con nuove parti dal magazzino dello Scooter Center. Naturalmente usate le nostre migliori parti BGM. Approvato il nostro know-how, ricevete molti consigli e date un'occhiata dietro le quinte.
Vedi il progetto qui sul blog dello Scooter Center:

https://blog.scooter-center.com/category/sc-shop-demonstrator/platonika/

https://www.youtube.com/watch?v=qRbF3LEss