Strumenti Toptul per conducenti di scooter - strumenti per riparazioni e officine di scooter

Strumento di punta per i conduttori di scooter

Abbiamo ricevuto una grande consegna, quindi i popolari strumenti TOPTUL sono di nuovo disponibile.

Strumenti TOPTUL per scooteristi

Negozio TOPTUL

Centro Scooter TOPTUL produce utensili di alta qualità da oltre 20 anni ed è assolutamente imbattibile in un fronto prezzo/prestazioni. I prodotti TOPTUL sono stati usati quotidianamente da noi per anni su Vespa, Lambretta & Co. e convincono ancora e ancora.

Come esempio, basta guardare i denti finemente divisi dei cricchetti. Il design massiccio e robusto con 72 denti raggiunge una cucitura di soli 5 gradi (1/72 di giro). Questo significato che il lavoro può essere eseguito con precisione e senza riposizionamento, anche in luoghi molto stretti, con poca corsa di lavoro per il cricchetto. Gli utensili TOPTUL sono naturalmente soddisfano o superano gli standard comuni come DIN/ISO/ANSI. Il controllo di qualità interno è molto severo e si esprime, in un protocollo di misura per allegato allegato ad ogni chiave dinamometrica riguardante la precisione di misurazione e il comportamento di attuazione. In base alla nostra esperienza, possiamo raccomandare i prodotti TOPTUL ad ogni “utilizzatore intensivo di chiavi” con la coscienza pulita.

Questi sono e i punti salienti del video:

  • Set bussole (scatola a cricchetto) -TOPTUL 1/4″- 4mm-14mm + punte – 49 pezzi Articolo n.: GCAI4901

E belli sono ancora i set, come questo:

  • Set cacciaviti -Serie TOPTUL Pro- 20 pezzi Codice articolo: GZC2005
  • Set pinze per anelli di mare -TOPTUL- 4 pezzi Codice articolo: GPAQ0401
  • Metti le chiavi in ​​una brugola -TOPTUL- 1,5mm, 2mm, 2,5mm, 3mm, 4mm, 5mm, 6mm, 8mm, 10mm – 9 pezzi Codice articolo: GAAL0916

CONSIGLIO: Since momento che uno ha poi in un'altalena tutto nuovo, uniforme e in un aspetto attraente! Puoi anche trovare altre raccomandazioni per TOPTUL qui nel nostro Blog Scooter Center: https://blog.scooter-center.com/tag/toptul/ Gli strumenti Toptul vengono utilizzati dagli scooteristi a casa nostra Negozio TOPTUL

Elemento filtro aria motovespa bgm PRO

Inserisci filtro aria bgm per filtro aria Motovespa

Molti modelli Motovespa Largeframe hanno gli stessi inserti del filtro dell'aria installati. Spesso questa parte importante per la protezione del motore manca o è in condizioni non utilizzabili. Pertanto abbiamo prodotto un inserto del filtro dell'aria di alta qualità per i modello Vespa Largeframe con patente spagnola.

Filtro aria in pile bgm PRO by Motovespa Largeframe

Vello Filtrante di di alta qualità di Marchald (Italia), Fatto per BGM Pro. Adatto Ai Motoli ad aspirazione DiRetta (IL CARBuratore Si Trova Direttament Sul Cilindro) Dei Motori Largeframe Motovespa.

  • Autorizzazione 1:1 della rete metallica originale.
  • Filtrazione si meglio e più fine con un maggiore fiume d'aria allo stesso tempo.
  • Quindi anche ideale per i motori già potenziati dal punto di vista dei prestazioni.
  • labile.

Istruzioni per l'installazione del filtro dell'aria inserto Motovespa

La sostituzione dell'elemento del filtro dell'aria è molto semplice. Dopo aver rimosso il cofano laterale destro, si ha immediatamente una visione della scatola del filtro dell'aria.

Scatola filtro aria Motovespa Vespa

Aprire e rimuovere la scatola del filtro dell'aria

Il coperchio è fissato con due viti M5. Questi possono essere allertati con un cacciavite a taglio da 5 a 6.

Il filtro dell'aria della Motovespa

Dopo aver rimosso le due viti, il coperchio può essere semplicemente tolto verso l'alto. Qui, nel nostro esempio, l'inserire originale del filtro dell'aria della Motovespa non è nemmeno presente!

Inserire l'inserto del filtro dell'aria

L'inserto del filtro dell'aria non ha un orientamento di installazione e può essere semplicemente infilato dall'alto sulla scatola del filtro.

Chiusura della scatola del filtro dell'aria

La sporgenza rimanente dell'inserto del filtro dell'aria si sigilla verso il coperchio della scatola del filtro dell'aria quando è assemblato. Rimontare il coperchio della scatola del filtro dell'aria con le due viti, rimettere il coperchio laterale e la sostituzione è completa.

Filtro dell'aria e olio

Per ottenere una prestazione del filtro ancora più elevata, l'inserto del filtro dell'aria può essere utilizzato con olio per filtri dell'aria. Tuttavia, questo non è assolutamente necessario a causa del Materiale filtrante di alta qualità del Filtro BGM Pro.

Olio e detergente per filtri dell'aria

Spazzole Lessmann Made in Germany

Non tutti i pennelli sono così buoni!

Probabilmente hai una classica spazzola d'acciaio nella tua cassetta degli attrezzi. Una tale spazzola tuttofare da negozio fai da te è pratica e ha molte aree di applicazione, ma con poco sforzo può essere molto meglio: Qui vi mostro 4 piccole spazzole in metallo di LESSMANN (Made in Germany) con applicazioni speciali, il lavoro sul vostro scooter è di facile riparazione e manutenzione!

 

Logo pennello LESSMANN

1. La spazzola per la pulizia dei file

Spazzola in acciaio per la pulizia delle lime.

Spazzola in acciaio per la pulizia della calce. Non è necessario confrontare un nuovo file, ma non è necessario fare l'effetto spesso basta una pulizia del file! Questa spazzola speciale della Lessmann è adatta per pulire i tratti delle lime metalliche in modo che l'effetto di taglio sia nuovamente disponibile. La spazzola per la pulizia delle calce è particolarmente adatta per rimuovere trucioli e metalli fortemente aderenti come rame, ottone, bronzo e alluminio.

2. Il pennello può cancellare la ruggine

Gomma per cancellare ruggine con setole in acciaio del produttore di qualità tedesco Lessmann

Gomma antiruggine di alta qualità con setole in acciaio. La spazzola è ideale per un'accurata riparazione del vostro veicolo con vernice originale con la lamiera partziale arrugginita, che non deve essere levigata in piano. Parola chiave: Salvataggio della vernice O. Con la gomma antiruggine, le particelle di ossido possono essere rimosse senza sforzo, anche su superfici già sfregiate. Le setole su entrambi i lati hanno spessori diversi per un lavoro preciso. In seguito, l'area può essere passivata con un agente adatto (per esempio multifilm). CONCLUSIONE: Ottimo strumento piccolo di grande effetto e fattore di divertimento

3. La spazzola d'acciaio per le cose ruvide

Spazzola in acciaio per rimuovere sporco grossolano come ruggine.

Questa spazzola d'acciaio di qualità è particolarmente adatta per rimuovere lo sporco grossolano come la ruggine. Non è adatto all'uso su superfici di plastica, alluminio, rame, ecc.

4. La spazzola di ottone per la pulizia delle candele

Spazzola in ottone per la pulizia degli elettrodi di massa e centrale delle candele.

Spazzola in ottone per pulpe gli elettrodi di terra e centrali delle candele. Poiché le spazzole in acciaio irruvidiscono inutilmente la superficie e quindi il nuovo sporco aderisce ancora meglio di prima, per la pulizia delle candele si dovrebbe sempre usare una spazzola di un materiale più morbido dell'acciaio.

Spazzole di qualità LESSMANN | Fatto in Germania

Spazzole Lessmann

Da Scooter Center si ottiene Spazolo Lessman che abbiamo trovato particolarmente adatti e provati nel nostro lavoro quotidiano in officina e nella riparazione / messa a punto degli scooter. Una spazzola così piccola può essere molto utile e facilitare davvero il lavoro di pulizia sul tuo scooter/Vespa/Lambretta, ecc!

Vespa Wideframe Modifiche

bgm Vespa SUPER FORTE Wideframe GS

La collaudata frizione bgm SUPERSTRONG è ora disponibile così per i modelli Vespa GS150/GS160 e SS180. frizione bgm SUPERSTRONG Vespa Wideframe

Frizione pronta da installare per la tua Vespa Wideframe

La frizione bgm PRO viene consegnata pronta per l'installazione. La portata della consegna comprende

  1. la frizione,
  2. un nuovo round di sicurezza,
  3. Guarnizione frizione e coperchio
  4. Cuneo a mezzaluna

Consigliamo anche di sostituire la di pressione e il separatore, disponibile in un pratico set! La frizione Superstrong GS sostituisce lo standard dei modelli GS/SS 1:1 e di soleto* può essere utilizzato senza ulteriori modifiche. Disponibile con 22 denti (come l'originale) o con 23 denti (rapporto più lungo). Ingranaggio elettroidale per utilizzo con ruota primaria standard da 67 denti.

Frizione bgm SUPERSTRONG 2.0 Ultralube combina:

  • durata estrema,
  • affidabilità assoluta e
  • maneggevolezza

E il fondamento di ogni solida messa un punto del motore della Vespa. Il cestello della frizione ha lavorato un CNC ha una concentricità eccezionale quindi deriva un'enorme rigidità torsionale. Ciò significa che la frizione Vespa offre un comportamento di perfetto con un punto di rettifica chiara definita e una separazione pulita delle faccette della frizione. Può essere utilizzato dai piloti del turismo che apprezzano l'alta qualità, così dai corridoi ambiziosi che sono alla ricerca di una Frizione estremamente resistente e stabile.

Vespa Wideframe Modifiche

ULTRALUBE

L'ultima generazione di attrito Superstrong presenta ora una nuova innovazione tecnologica: Ultralubrificante. Ultralube fornisce (attraverso fori precisamente definiti e forza centrifuga) olio per ingranaggi sia al profilo del mozzo altamente sollecitato (tra il cestello della frizione e il mozzo della frizione) che allette della frizione stessa. Questa tecnologia, unica nel Settore Vespa, rende la leggendaria frizione Superstrong 2.0 ancora più stabile di quanto non sia già. Una frizione progettata per l'eternità.

PERFORMANCE

La frizione pronta per il montaggio è sintonizzata per una gamma di potenza fino a circa 20hp / 22Nm per mezzo delle molle della frizione montata. Le molle rinforzate (acquistabile separatamente, bgm PRO XXL Molla frizione rinforzata) Estendono il range di potenza della frizione fino a 40cv. Allo stesso tempo, rimane facile da usare.

AMBITO DI CONSEGNA

È inclusa la frizione completa pronta per l'installazione con rivestimenti della frizione bgm PRO Cosa e dieci molle BGM PRO XL. Soo compreso anche un nuovo O-ring per il coperchio della frizione e un nuovo cuneo a mezza luna.

RACCOMANDAZIONE

Raccomandiamo un oil per ingranaggi a bassa lega delle classi API GL3/GL4 anche per motori ad old prestazioni per evitare lo slittamento della frizione anche sotto carichi estremi. Questo vale anche per le nostre frizioni bgm Superstrong. La specifica del veicolo dell'olio motore SAE30 corrisponde all'attuale specifica dell'olio del cambio SAE 85W/90. Vieni lubrificante raccomandiamo l'olio del cambio bgm PRO Street (BGM2025, corrispondente alla specifica API GL-3). * in alcuni casi può essere necessario rielaborare un po' il coperchio e il braccio della frizione, vedi Istruzioni e video:

Istruzioni per l'installazione e il montaggio

Potete anche trovare le Istruzioni per l'installazione qui: istruzioni

Elenco degli strumenti:

CONSIGLIO: Strumento Toptul

  • cricchetto; SW10
  • Cacciaviti a taglio da 5 a 6
  • cricchetto; SW14
  • Chiave aperta SW19
  • Chiave dinamometrica fino a 100Nm
  • Attrezzo di ritenzione della frizione
  • Estrattore di Frizione

Elenco degli articoli, alternative e accessori

Prova scarico Lambretta Scarico racing Big Box Reso

Prova di prototipi di risonanza a scarico a di Lambretta e di big box

Un test del motore Lambretta: è in produzione il nuovo e nuovo big box Lambretta. Purtroppo non si conosce ancora la data di consegna. Prova di scarico sul Scooter Center Banco prova prestazioni

Ho un sistema per l'accensione della Lambretta nella prova

Prima di inviare il campione finale in Spagna, abbiamo messo alla prova la nuova scatola. Test di scarico della Lambretta: in altro prototipo di box del nostro amico Chalky di Replay Scooters e JPP e poi direttamente al banco di prova:

  • bgm PRO BigBox Proto
  • JPP Box Protocollo

Seguo le istruzioni del Corse di Risonanza Hanno Gareggiato contro la scatola:

  • il TSR Evo,
  • il JL3 e il
  • nell'MB3

E tutti e tre i sistemi di risonanza di hanno fatto contro le scatole meglio di quanto ci saremmo aspettati! Gli scarichi Lambretta

Il motore della Lambretta

Il motore è costruito secondo la sua costruzione come segue:

Risultato e conclusione del test

Bello e chiaro per vedere come il box segna fin dall'inizio non solo con la energia più con tanta coppia rispetto agli “scarichi da corsa”. Proprio questo rende le scatole bgm PRO so belle da guidare. Sempre abbastanza potenza disponibile, senza dover lottare con problemi di collegamento degli ingranaggi o girare l'acceleratore come un matto, in modo che vada anche in avanti. I valori di consumo moderato dei concetti del motore con le scatole di bgm sono un ulteriore vantaggio, oltre all'ottica originale, un piacevole rumore di fondo. Un'altra caratteristica eccezionale è il sistema di montaggio protection con possibilità di regolazione sia in direzione orizzontale che verticale. Ciò consente di compensare le tolleranze e soprattutto i distanziamenti utilizzati per le diverse corse e lunghezze delle bielle.

Diagrams of prestazioni della prova di scarico della lambretta

Puoi trovare lo schema delle impostazioni in formato PDF:

Impostazione dell'accensione Vespa con una pistola di accensione stroboscopica

Regolare l'accenzione della Vespa - ma correttamente!

La corretta fasetura dell'accensione è importante per la salute termica del motore:

  • Affidabilità
  • Durata e
  • erogazione piena potenza

Chiunque metta punto la sua Vespa, ricostruisca il motore o lo ricostruisca nel corso di un restauro, no deve fare affidamento sulle marcature esistenti sulla carcassa del motore, sul magnete e sulla piastra di base dell'accensione per la regolazione dell'accensione, ma deve misurarlo lui stesso e correzioni regolari all'accensione della Vespa. il corretta regolazione dell'accensione Sul tuo motore Vespa è possibile farlo pistola di fasciatura ad accensione elettronica per motori a benzina contatto o accensione elettronica -> sistema di accesse a transistor (accensione CDI come in serie con ET3, PK, PX, PX, Cosa, T5 ecc.) Naturalmente, così funziona anche con le accensioni Lambretta. Con queste pistole di accensione è Anche possibile regolare l'accenzione della Lambretta. Se la pistola è stroboscopica, può essere regolata se il veicolo viene aggiornato a 6 volt e la sorgente moderna è a 12 volt!

Tutte le pistole luce di accensione nel negozio
In questo video tutorial puoi regolazione dell'accensione della Vespa vi mostriamo come Maryzabel e Alex hanno regolato l'accensione della nostra Vespa Platonica:
https://www.youtube.com/watch?v=ZDv-mouT_mk&t=11s

Confronto tra le pistole di accessione stroboscopiche per Vespa e Lambretta

3 versioni: large, piccola e con batteria bordo o esterna

Un tubo allo xeno super-luminoso e una speciale lente convergente garantiscono un'ottima visibilità dei segni fissi su queste pistole a luce di accensione: anche una velocità superiore a 8000 giri/min nel campo vicino. La pistola è collegata per mezzo di un morsetto induttivo sul cavo della candela direttamente all'isolamento in gomma, Senza contatto diretto con il filo incagliato. Le nostre pistole d'accensione sono dotate di un rivestimento in gomma sulla lente. Questo protettore protegge sia l'alloggiamento in plastica che l'obiettivo e assicura il più a lungo possibile il godimento del prodotto.

1. Maneggevole, mobile, azionato con celle mono

Accensione luce pistola luce TRISCO-ProLITE (doppia-D) (- lampada stroboscopica pistola flash – accensione 6V / 12V Articolo n.: MN911B Accensione luce pistola -MOTO NOSTRA (doppia D) (- lampada stroboscopica flash gun - accensione 6V / 12V Moto Nostra Articolo n.: MN911B No è necessario nessuna alimentazione esterna. Per l'alimentazione elettrica puoi utilizzare la batteria D (Mono, LR20, MN1300), che non è inclusa nel prezzo! Ma potete ordinariamente proprio qui. All'uso come luce di accensione può essere utilizzata anche come lampada da lavoro!

  • piccolo e maneggevole
  • Batteria a bordo
  • Funzione di coppia
  • Protezioni in gomma

2. Versione PROLITE per l'ambizioso accordatore

Accensione luce luce pistola TRISCO-ProLite – lampada stroboscopica flash pistola – accensione 6V / 12V Articolo n.: MN922 Pistola a luce di accensione -MOTO NOSTRA- pistola flash a luce stroboscopica - accensione 6V / 12VMoto Nostra Articolo n.: MN912 Questa è la pistola più grande che si adatta perfettamente alla mano. Il cavo con le due pinze a coccodrillo è un cavo a spirale robusto e pratico, che viene collegato ad una spina della pistola. Pistola ottimale per l'ambizioso cacciavite e accordatore - versione PROLITE -. Non importa se l'accesso è a 6V o 12V, è sempre necessaria una fonte di alimentazione esterna a 12 volt (ad es. una batteria per auto), a meno che il veicolo non ne abbia già una.

  • Fonte di alimentazione esterna 12 richiesta
  • pratico cavo a spirale
  • Cavo separabile dalla custodia/spina
  • per l'ambizioso cacciavite
  • Protezioni in gomma

3. Pratica ed economica versione a 12 v

Accensione luce pistola luce TRISCO-ProLite stroboscopio lampada stroboscopio pistola flash – accensione 6V / 12V Articolo n.: MN912 Pistola a luce di accensione -MOTO NOSTRA- pistola flash a luce stroboscopica - accensione 6V / 12VMoto Nostra Articolo n.: MN912 Per la regolazione occasionale dell'accensione abbiamo nel nostro programma questa leggera e maneggevole pistola luminosa TRISCO-ProLite. Sta bene in mano e naturalmente ha anche la protezione di gomma. I cavi sono saldamente collegati all'alloggiamento della pistola. Non importa se l'accesso è a 6V o 12V, è sempre necessaria una fonte di alimentazione esterna a 12 volt (ad es. una batteria per auto), a meno che il veicolo non ne abbia già una.

  • Fonte di alimentazione esterna 12 richiesta
  • per il settore hobbistico
  • versione economica
  • Protezioni in gomma
Tutte le pistole luce di accensione nel negozio
Questi sono per Vespa e Lambretta scooter: Strobo o Stroboscope – Lampada anche Strobolamp è colloquialmente abbreviato tra i conducenti di scooter anche ZZP. Non preoccupatevi, non avete bisogno di una licenza di pistola per questa pistola, si controlla con questa pistola di accensione anche stroboscopio pistola / strobo o pistola strobo e strobo lampeggia la fasatura di accensione sullo scooter tramite flash, luce flash dalla pistola luce dopo l' è possibile impostare l'accensione e poi lampeggiare per controllare l'impostazione di accensione.

Una volta che la tecnologia è a posto, è il momento di affrontare le immagini fin nei minimi dettagli. Dettagli che puoi seguire sulla Vespa, che è completamente conveniente con la parte nuova e sarà una delle poche che non nascerà da una delle fabbriche.

La parola è superflua quando è possibile vedere il risultato nell'ufficio di buon auspicio, ma il lunedì è quasi sempre diverso dal quanto della guida.

 

4 La perfezione è nei dettagli - Progetto Platónika Vespa PX bgm 177 by Scooter Center

I dettagli vengono:

  • Vano portabagagli LML - 5050038L
  • Impugnature PIAGGIO – CM08380KT
  • Imposta le strisce per gradini – 5821017
  • Trenino -BGM ORIGINAL, fodera interna in PE- Vespa PX Lusso (1984-) - bgm6412n
  • Paraurti – proteggi telaio – paraspruzzi – 15769690090
  • Set coperture laterali in gomma-BGM – 7676534
  • Serbatoio -PIAGGIO- Vespa PX (1984 e successivi) – versione con lubrificazione separata – Rif.: 5250011
  • Chiave rubinetto benzina BGM – BGM3035
  • Kit per montaggio parte inferiore del manubrio – 3333483
  • Leva freno + leva frizione (set) -BGM PRO CNC freno a disco (GRIMECA)- Vespa PX (1998-2003), LML Star, Stella – Nero opaco – BGM4551KT

Tutti i prodotti di Platónika nella wishlist del negozio

Musica:
Artista: DJ FreedemTitolo
: Tagliarlo vicino

Animazione fari LED Vespa PX

Fari LED Vespa PX

In questo video tutorial di Vespa vi mostriamo come installare il nostro faro LED Vespa PX per Vespa PX. II faro e LED ad alta potenza MOTO NOSTRA HighPower va installato anche su altre vetture (Lambretta, Vespa GTS, Sprint, Rally). Con il teleaio specifico per auto incluso, l'installazione del faro sul led della Vespa PX vieni ad esempio il faro e LED di Vespa PX è molto semplice!

CONTENUTO

  1. Lunedì dei giri in Vespa PX 00:08
  2. Parte elettrica / collegamento per Vespa LED 01:42
Tutorial fari LED Vespa PX Fari LED MOTO NOSTRA Vespa PX

SCARICA IL PDF Istruzioni di montaggio per la Stampa in formato PDF

PERCHE' UN FARO A LED SULLA VESPA?

Il limite con le lampadine convenzionali Bilux sulla maggior parte degli scooter è una lampadina per far con 45/45 W. L'accensione da 80 W a max 120 W non dà di più. La luminosità misurata in lumen è inferiore a 400 e il proiettore a LED ha una luminosità tre volte superiore (1300 lumen). Il consumo energetico è di soli 20 W. Ciò corrisponde all'efficienza luminosa di un faretto convenzionale da 100 watt. Ciò significa che con un determinato alternatore/alimentazione si può ottenere un'illuminazione straordinariamente migliore. Inoltre, rimane più capacità per gli altri consumatori

ELENCO RICAMBI / NEGOZIO

Parti utilizzate in questo video

  • Faro a LED con telaio di conversione Vespa PX e supporto del faro -MOTO NOSTRA- LED HighPower
    Numero dell'articolo: mn1101kt
  • Interruttore di accensione -VESPA a 4 cavi – Vespa PX Lusso (1984 e successivi)
    Numero dell'articolo: 9520133
  • Interruttore della luce -GRABOR- Vespa PK125 XL/ETS, Vespa PX Elestart (1984-1998) – 10 cavi (DC, modelli con batteria, alimentazione normale)
    Numero dell'articolo: 9520145
  • Relè lampggiatore in gomma Vespa PX
    Numero parte: 3330940

FARI A LED MOTO NOSTA!

Proiettore a LED con marcatura E9 (omologazione stradale) e fascio abbagliante/anabbagliante ad alta intensità. Un'ulteriore caratteristica è una luce di posizione commutabile separatamente. Con un diametro di 143 mm si adatta perfettamente così al non dello sterzo dei modelli PX e Cosa e alla lunetta della lampada, ad esempio, di Vespa Sprint, GTR e Rally.

 

Fari LED Vespa Moto Nostra LED High Power

SPECIFICHE TECNICHE

Luminosità 1300 lumen Voltaggio: 12 Volt DC (corrente continua) Potenza assorbita: 1,8A/1,3A Potenza assorbita: 21,5W/15W/1,9W Diametro: Ø143mm Profondità complessiva del corpo: 54mm (misurata dall'anello del faro senza rigonfiamento del vetro) Profondità complessiva complessiva: 79mm (misurata dall'anello del faro senza rigonfiamento del vetro con ingresso cavi)

NOTA

Il faretto è un LED La funzionalità è inclusa e continua continuamente, quindi necessita di una batteria o di un'altra fonte di alimentazione equivalente con 12V DC. Il funzionamento con una cura di tensione a corrente alternata porta ad un difetto immediato.

Coppa olio Vespa GTS nera

Installazione della coppa dell'olio nero Vespa GTS

Perché aspirare una coppa dell'olio di Vespa GTS?
In questo articolo sulla conversioni di Vespa GTS vi abbiamo mostrato alcuni grandi esempi di Personalizzalo e rovinalo su una Vespa GTS.

Spesso sono i dettagli che consentono una conversione di successo con un concetto globale coerente.

Un bel dettaglio dei moderni scooter Vespa è per esempio una coppa dell'olio nero. Con la nostra coppa dell'olio MOTO NOSTRA vi offriamo una coppa dell'olio nuova originale Piaggio, lo abbiamo fornito con una verniciatura a polvere ad alta brillantezza di alta qualità. Il video che deriva dalla conversione è molto facile da realizzare.

 

Questa coppa dell'olio GTS viene prima preparata in modo elaborato per la finitura e poi lavorata in modo professionale. Il risultato è una superficie estremamente resistente con un aspetto super. La posizione del viene naturalmente consegnato pronto per l'installazione, la scelta è vostra:

Nota: non dimenticate di una nuova garanzia -> coppa dell'olio della guarnizione Una
grande opportunità di utilizzo motore a olio e filtro dell'olio d'oliva:

Suggerimento: Vi offriamo set economici e pratici! io kit di isezione sono dotati di tutte le parti necessarie per un'ispezione, a seconda del chilometraggio e dei lavori di revisione consigliati:

Kit revisione Vespa GTS

Vespa GTS conversione coppa dell'olio

L'installazione è molto semplice, ma ci sono alcune cose da considerare.
Qui potete trovare un grande video di Scooteria, che cambia anche la coppa dell'olio MOTO NOSTRA nel corso della loro conversione GTS 300. Consigli utili dai professionisti del Cafe Racer 69 con trucchi per l'installazione della coppa dell'olio Vespa GTS:

Vespa Gts 300 hpe "British Classic" parte 5 - installazione coppa olio nera

La conversione è avvenuta con successo:

  1. Scolare l'olio
  2. Allentare la scatola del filtro dell'aria
  3. Svitare il vario coperchio
  4. Svitare la coppa dell'olio
  5. Pulire la superficie di tenuta (coltello o carta vetrata fine, sgrassare)
  6. andare una nuova guarnizione (senza mescola di tenuta aggiuntiva)
  7. ora rimontare in ordine inverso

Suggerimento:

Vedi il video qui sopra. Utilizzare viti corrette, sostituire la molla, osservare la coppia di serraggio: Viti M6 coppa dell'olio: 10-14Nm.

MOTO NOSTRA Acquista padella per olio

La vasca MOTO NOSTRA è disponibile in:

Vespa Be Giorni GTV

Una Vespa Be Giorni?

Una vera e propria Vespa Be Giorni -> La storia del modello Vespa uno degli oggetti da collezione più desiderati. Ma cos'è una Vespa Be Giorni?

1951 la squadra corse della Vespa “Piaggio Squadra Corse” fece scalpore in una gara. Il “Sei Giorni Internationale” è stato scritto il 18, 23 settembre 1951 a Varese, vicino alla riva del Lago Maggiore. E' stata una delle competizioni più dure e importanti del suo tempo, per 220 partecipanti ha percorso diverse centinaia di chilometri su terreni accidentati.

Gara 6 giorni (6 giorni)

Essere Giorni = essere giorni

Questo vale anche per l'affidabilità, che esiste da molto tempo e proviene dalla “Sei Giorni Internazionale”. enduro". La prima gara fu in Inghilterra nel 1913 e richiese tutto al pilota temerario e alla macchina da corsa, soprattutto considerando che la Vespa era in circolazione solo da 5 anni.

Solo per questa gara Piaggio ha modificato in una piccola edizione di 300 modelli di Vespa 125cc. Con 10 di queste vetture è stata iscritta la “Piaggio Squadra Corse”. Ma cosa potrebbero fare le piccole Vespe contro le moto da cross costruite appositamente per questa gara?

Con sorpresa di tutti, la squadra ufficiale della Piaggio (piloti: Biasci, Cau, Crabs, Mazzoncini, Merlo, Nesti, Opesso, Riva, Romano, Vivaldi) ha vinto superiormente sulla Vespa contro le moto fuoristrada a tutto tondo: 9 dei 10 piloti hanno ricevuto la medaglia d'oro. La Vespa 125 “Sei Giorni” è stata realizzata con il premio della Federazione Motociclistica Italiana per questo risultato nel 1951, quando tre piloti Giuseppe Cau, Miro Riva e Bruno Romano rubarono la scena a tutti gli altri con i modelli italiani di Vespa.

Macchine da corsa vicine alla produzione in serie

Visivamente la Vespa "Sei Giorni" epoca difficilmente distinguibile dal modello della serie. Ad esempio, un maggiore volume del serbatoio, una migliore aerodinamica nella zona dello scudo gambe e una maggiore copertura del motore sono state le principali caratteristiche distintive.

Vespa Sei Giorni scooter da corsa Vespa 125 del 1951

Vespa Be Giorni 2017

Vieni di nuovo qui nel soggiorno della dovuta strada Eicma del 2016, Piaggio presenterà un modello speciale, la Vespa Sei Giorni 300, un ricordo di questo leggendario successo.

Vespa 300 Be Giorni 2017

Centro Scooter Vespa SeiGiorni

Visto che la questione è nel 2016 è l'idea di una nuova Scooter Center Dimostratore, che unisce la moderna Vespa automatica con la Vespa classica. Proprio come facciamo con la nostra gamma di prodotti – nel nostro Negozio di vespe Se hai un'altra Vespa, non stai importando un nuovo modello o un nuovo scooter!

Quindi ci siamo sentiti ispirati dalla nuova edizione per realizzare la nostra idea di una Vespa Sei Giorni “moderna”. Alex Stroh (a destra) e Frank Winkel (a sinistra) sono le teste dietro il nostro nuovo centro scooter Vespa SeiGiorni.

 

L'origine della SC SeiGiorni

Il nostro nuovo Vespa Demonstrator ha iniziato la sua vita come su una normale Vespa GTV leggermente schiantata. Quando è caduto sulla strada e poi nelle nostre mani, probabilmente non sapeva cosa aspettava farne.
All'inizio c'era la schiuma da costruzione… Viiieeeell costruzione schiuma! Ma abbiamo avuto rapidamente sotto controllo la situazione…

Scooter Center Vespa SC Sei GiorniVespa modellistica con schiuma da costruzione

Diffondere_la schiuma?

Ma se pensate che abbiamo semplicemente applicato un riempitivo artificiale alla schiuma...
Questo era naturalmente solo il modello di Mathias Laubsch della fabbrica di lamiere di Neuss http://www.blechwerk.com/ , l'ora è stata convertita nel nuovo modello in BLECH .

Lavori estesi di lamiera e verniciatura!

Per il caratteristico “naso” abbiamo usato una piastra di riparazione, normalmente utilizzata su una Vespa VNA-VNB. “Solo” gli indicatori e il foro sotto il fanale posteriore sono stati saldati e poi il SeiGiorni è andato al pittore…

La parte è in plastica ed ha colore base argento, in tal caso ha la superficie in lamiera e non in plastica.

Poi tutte le parti in lamiera e plastica sono state prima verniciate con il caratteristico primer rosso intenso utilizzato negli anni '50, poi con un secondo primer grigio – prima di applicare la vernice rossa, che si basa sulla vernice da corsa dei primi modelli da corsa piagio

Sacrificio personale per un posto in Vespa

La base della padella è stata “carpentieriata” nel nostro laboratorio e poi consegnata al medico da banco Holger http://www.sitzbankdoktor.de/. Ha sacrificato la sua vecchia giacca di pelle e ha adattato i SeiGiorni la panchina perfetta per il corpo.

Il manubrio da corsa deve essere!

Ho fatto lo stesso lavoro con un Fehling M. manuale.

Vespa con patina di razza

Per ottenere la patina desiderata i file e la carta vetrata sono statusi lasciati lavorare!

Esperienza Vespa dal vivo

Il modo migliore per vedere la vespa dal vivo è darle un'occhiata, ci sono molti altri piccoli e grandi dettagli.

Vespa Be Giorni Vespa GTV 300 Elaborazione!

Siamo con la Vespa in molti eventi. A partire dal nostro grande spettacolo personalizzato a Colonia o dal record mondiale di Vespa a Wesseling. Attualmente siamo con lo scooter al Vespa ALp Days a Zell am See / Austria. Frank Winkel chiede istruzioni da inviare alla posta dove si chiama “SC Be Giorni” da una “normale” GTV.

Altrimenti il ​​nostro ultimo tesoro è disponibile anche nel nostro negozio in via Kurt-Schumacher-Str. in 50129 Bergheim-Glessen. Ah presto!

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Il motore della Vespa è il tuo cuore Platonica – ha ricevuto gli angoli di controllo desiderati dell'albero motore nell'ultimo articolo

Regolare i canali del trattore del cilindro nel motore per regolare la pressione

Vespa Tuning: Prima che il montaggio completo del motore possa avvenire, tutto il lavoro che generi i chip deve essere fatto prima. Solo allora l'alloggiamento può essere pulito.

Questa fase successiva comprende i canali per l'alimentazione del cilindro al motore.
Il BGM177 è progettato in modo tale che il cilindro funzioni perfettamente anche sui canali di sovracorrente originali.
Nel nostro progetto, tuttavia, abbiamo colto l'occasione per adattare direttamente il caso. Un migliore riempimento del cilindro significa sempre una coppia maggiore possibile.

Per tutto il contorno dei canali di trabocco'alloggiamento del motore, il modo più semplice è posizionare la corrispondente alla base del cilindro sull'alloggiamento e quindi come il contorno all'alloggiamento.

La superficie di tenuta è in forte contrasto con una penna a foglio. Poi il Contorno dei canali di Trabocco segnato con l'aiuto della guarnizione della base del cilindro.

Una fresa viene poi utilizzata per adattare il contorno nel corpo del motore. Non è necessario fresare il canale esattamente alla stessa profondità dell'alloggiamento originale del motore.

Il cilindro BGM 177 è previsto a partire dalla costruzione di base in modo tale che il pistone offra una sezione trasversale sufficiente.
La superficie generata del canale adattato può essere fresata grezza. Non è necessaria un'ulteriore lucidatura. Finché non ci sono più angoli e spigoli ruvidi, una superficie leggermente ruvida è perfetta.

Dopo la fresatura dei canali e la pulizia dell'alloggiamento, il processo di montaggio continua

Scooter Center Tutorial Vespa PX - Modifica trasferimenti (attiva sottotitoli)

Velocità di aspirazione Vespa PX

Il video e il blog di oggi riguardano la misurazione dell'angolo di assunzione, detta anche tempistica di assunzione.
Gli angoli di aspirazione devono essere entro un certo range che è dato in gradi albero motore. Le misure partono sempre come punto fisso dal punto morto superiore, chiamato in breve OT.
Il campo di aspirazione è quindi diviso aperta nei valori “prima di TDC” e “dopo TDC”, perché l'aspirazione viene prima del punto morto superiore e chiusa dopo aver superato il punto morto superiore.

Per un motore Vespa con comando alla gamma rotanti, i valori di circa 100° FTS e 65° NTS sono stati ritenuti buoni per un buon concetto di turismo.
Per i concetti molto orientati alle prestazioni, che a volte devono far funzionare un regime di rotazione del motore più alti, i valori possono anche essere molto più alti. 120° fod e fino a 75° nod si trovano qui. Gli angoli di ingresso devono essere sempre selezionati in base al concetto desiderato. Qui il principio è quello di rendere l'area di aspirazione il più grande possibile e il più piccolo possibile per raggiungere i valori desiderati.
Il cuore a due tempi di Platonika dovrebbe essere un'unità potente e quindi l'ingresso dovrebbe essere nell'intervallo tra 100° FTO e 65° NTO

Per l'angolo esatto del singolo angolo sono necessari alcuni utensili e materiale.

  • Carter del motore
  • albero motore
  • cilindro e pistone
  • manichini dei cuscinetti

BGM PRO-613912 (25x62x12mm) BGM PRO-NBI 253815 (25x38x15mm)

– Comparatore con supporto

- Diplomato in discoteca o strumento di misura similitudine

Manichini per cuscinetti

Perché è molto probabile che raggiungere l'area di aspirazione nella cassa del motore dovrebbe essere lavorata per gli angoli desiderati, si raccomanda l'uso dei cosiddetti manichini per cuscinetti.
Con questi manichini, l'albero a gomiti può essere rimosso dal carter del motore tutte le volte che lo si desidera per la lavorazione senza sollecitare ogni volta le sedi dei cuscinetti dell'albero a gomiti o del carter del motore e senza usura anche prima dell 'avviamento del motore.

I manichini dei cuscinetti sono disponibili per tutte le dimensioni dei cuscinetti comuni usati nella gamma Vespa e Lambretta.
Il primo passo consiste nell'inserire i manichini dei cuscinetti nell'alloggiamento del motore. Poi l'albero a gomiti viene semplicemente inserito nei manichini dei cuscinetti e il carter del motore viene avvitato nel carter dello statore tramite i prigionieri.

mostrare

Per il TDC, quindi non necessariamente il cilindro e il pistone. Per garantire che il lavoro venga eseguito senza problemi, il pistone viene spinto nel cilindro senza anelli. Il comparatore viene avvitato al cilindro con il supporto e quindi si può a gomiti il ​​TDC dell'albero.
Il lato alternatore dell'albero a gomiti è dotato di un disco graduato o di un goniometro digital. Ci sono varie possibilità. I più facili da maneggiare sono gli strumenti di misura digitali come il Buzz Wangl Gradi di metri, non ha bisogno di un punto di riferimento per la cassa del motore.
Se l'albero a gomiti è in TDC, il disco dei gradi, sia digital che analogico, è impostato a “0” e poi l'albero a gomiti viene ruotato per l'inizio e la fine dell'aspirazione. Il valore, letto sul quadrante, indica quando l'aspirazione è aperta o chiusa.

Aumentare il tempo di associazione

Per portare l'ingresso alla dimensione desiderata, l'albero a gomiti viene quindi spostato al valore desiderato e la posizione del nastro della manovella viene marcata sul carter del motore.
Si tratta dello stato del valore primario e del TDC, l'alloggiamento del motore può essere aperto di nuovo e grazie ai manichini di posizione l'albero motore può essere facilmente rimosso di nuovo.
È necessario prestare attenzione quando si lavora nell'area di aspirazione. Le superfici di tenuta della valvola rotativa non devono essere inferiori a 1 mm di sovrapposizione con l'albero a gomiti ai lati.

Una volta che l'ingresso è stato lavorato alla giusta dimensione e il carter è stato ripulito dai detriti di lavorazione, l'albero motore viene reinserito per l'ispezione.
L'indicatore viene quindi utilizzato per verificare ancora una volta se gli angoli di controllo desiderati sono stati raggiunti o se è necessario una ri elaborazione.

Scooter Center Tutorial - Impostazione Fasatura Aspirazione Vespa PX

Scooter di coppia

Coppie di serraggio per bulloni e padre dello scooter

Quanto devo stringere un bullone o un dado sullo scooter?

Compilato da un membro dell'Associazione Coppie di Serraggio consigliate dai produttori.*

Tropo stretto!

Probabilmente ha successo in una sola tensione, KNOCK e la vite / bullone è fuori o la filettatura è rotta.
Nessun problema, se hai distrutto solo un dado o un bullone prigioniero, di solito può essere facilmente sostituito. Inizia già a diventare fastidioso quando non si ha a disposizione un sostituto.
Riparazione del filetto: diventa davvero fastidioso se si è distrutto un filetto nell'alloggiamento del motore! Questo diventa spesso complesso e di solito costoso, soprattutto se non può essere riparato con un inserto filettato. Prima che la custodia debba essere sostituita o saldata, spesso è possibile effettuare una riparazione della filettatura con l'adesivo Weicon.

Tropo sciolto!

Oltre ad essere troppo deciso, naturalmente non c'è anche abbastanza deciso! Dadi o viti troppo allentati possono essere pericolosi. Non si vuole nemmeno pensare a cosa possa succedere se i dadi delle ruote oi dischi dei freni si allentano. Carburatori, collettori di aspirazione o cilindri allentati causano rapidamente il blocco del motore. A seconda del settore di applicazione, i dadi autobloccanti o il bloccaggio della vite sono la scelta migliore!

Nel giusto ordine!

Inoltre, si deve tenere conto anche del serraggio uniforme di viti e dadi. Ciò significa che puoi utilizzare la pelle per assicurarti di avere un vitello uniforme. Anche con tutti i loggiamenti del motore e testate dei cilindri, ad esso. tensioni causate da perni serrati in modo non uniforme, devono essere evitate. Ciò significa anche che i componenti di qualità devono essere considerati come parte dell'ordine di fissazione. Prima di iniziare, dovresti vedere le istruzioni dei produttori.

Ordine prigionieri motore Vespa

Strada sbagliata!

Filo destro? Filo sinistro? Normalmente i dadi e le viti vengono serrati in senso orario (mano destra) e allentati in senso antiorario (mano sinistra) = normal filettatura destra. Esistono però anche delle eccezioni, come il dado della ruota polare Lambretta e gli specchietti di sinistra: spesso con filettatura sinistra.

Solido!

Per molte applicazioni esistono utensili speciali, estrattori e più supporto, senza i quali le parti non possono essere assolutamente rimosse. Trovate lo strumento per il vostro modello di scooter dopo aver selezionato il veicolo nella lista dei veicoli:

Attrezzi speciali Vespa

In caso di collegamenti a tenuta, l'olio penetrante come il WD40 spesso aiuta!

Chiave dinamometrica

Gli esiti del lavoro vengono svolti in maniera coercitiva con una chiave dinamometrica e il rispetto delle coppie di serraggio consigliate. Offriamo varie chiavi dinamometriche per piccoli e grandi lavori:

Chiave dinamometrica scooter Vespa Lambretta

[stampabile] [stampabile]

LAMBRETT

Coppia Lambretta

originale Sviluppi MB
Volano a dado/volano a ventola 68 Nm 75 Nm
Dadi di uscita/ingresso del cilindro 4.7-5,2 Nm 9.8-11,8 Nm
Dadi a testa cilindrica 19-22 Nm 20-24 Nm
Viti piastra di base per l'adesione 4.7-5,2 Nm
Artiglio di spostamento della vite (9 mm) 4.7-5,2 Nm
Dadi Piastra di copertura del riduttore 9.8-11,8 Nm 14-17 Nm
Pignone anteriore a vite 29-34 Nm
Dadi Copricatena (10mm) 4.7-5,2 Nm
Perno di articolazione ganascia freno posteriore (rapporto di trasmissione contr.) 4.7-5,2 Nm
Dado Piastra di copertura cuscinetto ruota posteriore 4.7-5,2 Nm
Dado del tamburo del freno (8° + 11° cono) 161 Nm
Dado del tamburo del freno (cono a 20°) 203 Nm
Dado fusibile del tamburo del freno 14-14,7 Nm
Collegamento alla forcella 54-55 Nm
Dado Aces anteriore 54-55 Nm
Dadi di fissaggio del cerchio 19.6-22,5 Nm
Paraolio Piastra di tenuta (rapporto di trasmissione contr.) 4.7-5,2 Nm
Guide della catena (rapporto di trasmissione contr.) 4.7-5,2 Nm
Distanza dal cambio (rapporto di trasmissione contr.) 0.07-0,30 Nm

VESPA Largeframe -1977 (125-150cc)
VNA-VBB, GL, GT, GT, GTR, TS, Sprint, Super

Coppie_VespaLargeframe-a-1977

Nm
Dadi Metà dell'alloggiamento 12-15 Nm
Vite della piastra statore 3-5 Nm
Accopiamento del dado 40-45 Nm (un secondo di attrito fine a 65)
Dado Asse dell'albero ausiliario 30-35 Nm
Croce di scambio (filettatura sinistra, bloccaggio vite) 15-18 Nm
Dado rotore (ruota a palo) 60-65 Nm
Vite di fissaggio del carburatore 16-20 Nm
Vite Coperchio della Frizione 6-8 Nm
Attacco in uscita (P200) 75-80 Nm
Dado Scarico sul cilindro 16-26 Nm
Cilindro in alluminio (osservare le istruzioni del produttore) 14-16 Nm
Prova del cilindro del dado (P 125 X, P 150 X, M7) 16-18 Nm
Testa del cilindro del dado (P 200 E, M8) 20-22 Nm
Candela di accensione (osservare le istruzioni del produttore) 20-24 Nm
Osserva il motore che oscilla 60-75 Nm
Montaggio dell'ammortizzatore inferiore a dado M9 = 14-22Nm, M10 = 16-24Nm
Dado Montaggio su cerchione del freno (v/h) 20-22 Nm

VESPA PX80-200

Coppie_Vespa-PX

Nm
Dadi Metà dell'alloggiamento 12-15 Nm
Vite della piastra statore 3-5 Nm
Dado della Frizione 40-45 Nm (un secondo di attrito fine a 65)
Dado Asse dell'albero ausiliario 30-35 Nm
Croce di scambio (filettatura sinistra, bloccaggio vite) 15-18 Nm
Dado rotore (ruota a palo) 60-65 Nm
Vite di fissaggio del carburatore 16-20 Nm
Vite Coperchio della Frizione 6-8 Nm
Attacco in uscita (P200) 75-80 Nm
Dado Scarico sul cilindro 16-26 Nm
Dado del motore di avviamento (M8) 10-15 Nm
Vista del motore del veicolo (M6) 6-8 Nm
Cilindro in alluminio 14-16 Nm (vedi specifiche del produttore)
Dado testa cilindro PX 125-150 (M7) 16-18 Nm
Dado testa cilindrica PX 200, (M8) 20-22 Nm
Candela di accensione (osservare le istruzioni del produttore) 20-24 Nm
Osserva il motore che oscilla 60-75 Nm
Montaggio dell'ammortizzatore inferiore a dado M9 = 14-22Nm, M10 = 16-24Nm
Dado fissaggio cerchio v/h Tamburo del freno 20-22 Nm

VESPA Smallframe
V50, FV, ET3, PK 50-125

Coppie_VespaSmallframe

V50, FV, ET3 PK
Dadi Metà dell'alloggiamento 13-15 Nm 13-15 Nm
Piastra di ancoraggio a vite 3-5 Nm 3-5 Nm
Avviamento a vite 23-26 Nm 23-26 Nm
Dado Ingranaggio primario 50-55 Nm 50-55 Nm
Accopiamento del dado 40-45 Nm (a secondo dell'accoppiamento fino a 65/) 40-45 Nm (un secondo di attrito fine a 65)
Vite per forza del cambio 17-22 Nm
Ruota a dado/ruota a ventola M10 = 45-50Nm, M12 = 60-65Nm
Bocca di aspirazione a dado 6-8 Nm 8-10 Nm
Collettore di scarico sul cilindro (M6/M8) 8-10 Nm 8-10 Nm
Vite Coperchio della Frizione 8-10 Nm PK 50: 8-10 Nm PK 80-125: 9-10 Nm
Dado Piastra di ancoraggio del freno 17-22 Nm 17-22 Nm
Osserva il motore che oscilla 38-50 Nm
Tamburo del freno a dado M14 = 60-100Nm, M16 = 90-110Nm
Tappo di riempimento e di scarico dell'olio 3-5 Nm
Vite per la forzatura del cambio manuale 17-22 Nm
Scarico a bullone a braccio oscillante 18-20 Nm 18-20 Nm
Ritiro Vite 2-2,5 Nm 2-2,5 Nm
Guarda il lunedì del tifoso (Dynastarter) 8-10 Nm
Gruppo Madre Dynastarter (?) 60-65 Nm
Cilindro in alluminio 13-18 Nm (vedi specifiche del produttore) 12-18 Nm
Testa del cilindro del dado V50: 14-18 Nm PK 50: 13-18 Nm
Testa del cilindro del dado FV, ET3: 14-18 Nm PK 80-125: 13-18 Nm
Dado sulla base del cilindro V50: 12-16 Nm PK 50: 12-16 Nm (senza CV)
Candela di accensione (osservare le istruzioni del produttore) 14-18 Nm 18-24 Nm
Dado Hub spigot (sotto il coperchio del forcellone) 50-55 Nm 50-55 Nm
Dado di bloccaggio della ruota anteriore (V50 con o senza pignone di trasmissione del contagiri) 45-50 Nm 45-50 Nm
Ghiera dell'azionamento del tachimetro FV/ET3: 45-50 Nm
Dado di montaggio ammortizzatore superiore 20-27 Nm PK 50: 20-30 Nm PK 80-125: 30-40 Nm
Montaggio dell'ammortizzatore inferiore a dado 20-27 Nm PK 50: 20-30 Nm PK 80-125: 20-27 Nm
Dado del braccio oscillante del motore sul telaio 38-52 Nm 38-52 Nm
Gara superiore del cuscinetto della serie sterzo superiore (oa tenuta stagna fino al contatto con le sfere del cuscinetto) 6-7 Nm (controllabile) 50-60 Nm (controllabile)
Ghiera superiore per bloccare il cuscinetto superiore del cannotto di sterzo (dopo aver raggiunto la coppia di serraggio, ruotare indietro la chiave di circa 1,4 giri (80-90°)) 50-60 Nm (controllabile)
Bullone del manubrio 30-44 Nm 30-44 Nm
Dado da corsa testa superiore 30-40 Nm
Dado Asse ruota posteriore 90-110 Nm 90-110 Nm
Dadi Cerchioni v/h sul tamburo del freno 23-27 Nm 20-27 Nm
Dado centrale ruota anteriore 75-90 Nm PK 50: 50-80 Nm PK 80-125:?
[francobollo]

*Abbiamo lavorato qui al meglio della nostra coscienza, quindi le informazioni sono comunque senza garanzia.

Volete sapere quali parti vengono utilizzati sulla Vespa Platónika?

 

1 La Wishlist - Progetto PLATÓNIKA Vespa px bgm 177

Solo il meglio del meglio, cioè una moltitudine di prodotti appositamente sviluppati dalla marca bgm. Per me non sarebbe stato facile selezionare i prodotti migliori, ma fortunatamente l'ufficio tecnico del Centro Scooter mi ha supportato e in un minuzioso lavoro di dettaglio in poche ore ha creato una lista infinita.

Mi ci sarebbero voluti mesi, ma non si tratta solo del cilindro - BGM PRO 177cc, del sedile BGM Pro SportTouring Oh caro ammortizzatori -BGM PRO SC F1 SPORT, ma davvero di TUTTE le parti, dalla rondella al teleaio completamente LML Star. Grazie per tutte le funzioni della lista dei desideri negozio in linea it ora possible vedere tutte le parti che vengono usate nel Platónika:

lista dei desideri Platónika lista dei desideri Platónika

Suggerimento: crea la lista dei tuoi desideri e condividitele con i vostri amici in modo che possano scegliere i regali che possono regalarvi per il Natale di quest'anno.

 

 

 

https://blog.scooter-center.com/naechstes-projekt-px-177cc/

Toptu

Presso il Scooter Center è possibile che non ci siano strumenti TOPTUL

I nostri utensili a marchio TOPTUL sono product since 1994 da Rotar Machinery Industrial Co. Il Gruppo ROTAR ha molti anni di esperienza nella produzione e nella lavorazione di precisione di utensile Toptul sviluppato con cura e di alta qualità per il professionista. Vengono utilizzate solo le leghe di acciaio per utensili più affidabili, come l'acciaio al cromo-molibdeno o l'acciaio al cromo-vanadio.

Tutta la vasta gamma di prodotti TOPTUL, abbiamo incluso una selezione per gli scooter nel programma Scooter Center. Gli utensili sono da un favorevole rapporto qualità-prezzo. Già particolarmente apprezzati da noi sono io sistemare gli utensili TOPTUL, disponibile in molte misure – perché pratico set di chiavi inglesi, chiavi inglesi e prese di corrente fino a completi armadietti portautensili per l'officina di Vespa o scooter.

Impressioni:

Agli strumenti TOPTUL:

Acquista lo strumento Toptul qui Acquista lo strumento Toptul qui

Strumento Toptul

 

Come si montano i pneumatici su una Vespa/Lambretta?

Utile i nostri pneumatici bgm classici come esempio, mostriamo il corretto montaggio del pneumatico (cerchio diviso).

1. Ridurre l'attrito

La camera d'aria all'interno è soggetta a flessione quando il pneumatico rotola via ed è quindi utile per ridurre l'attrito all'interno per mezzo del talco per bambini.
La polvere bianca riduce l'attrito tra camera d'aria e pneumatico e quindi l'usura della camera d'aria.

Una piccola quantità di talco viene sparsa all'interno del pneumatico e la camera d'aria viene riempita d'aria quanto basta per evitare che si espanda, cospargendola anche di talco.

2. Controlla il senso di rotazione

Prima di montare la camera d'aria, verificare prima di tutto se il pneumatico ha un senso di rotazione specificato dal produttore.
Questa indicazione si trova sul nostro pneumatico bgm Classico La forma della frequenza della pneumatica e il sensore di rotazione della pneumatica sono indicati in tutta la guida.
La camera d'aria viene poi inserita in modo che il senso di rotazione del pneumatico corresponda al senso di rotazione, in modo che la valvola sia rivolta verso il lato sinistro in direzione di marcia, tipico della Vespa.

3. Assemblare

Per il montaggio del pneumatico sul cerchio, la cosiddetta pasta di montaggio è un vero aiuto. Con la pneumatica si ha più spin fino al molto lontano sul cerchio. Questo rende molto più facile avvitare il cerchio in due pezzi.

Prima la valvola viene fatta attraverso la metà larga del cerchio e poi il cerchio viene spinto nel pneumatico.
La metà stretta del cerchio ha anche un'apertura attraverso la quale la valvola è accessibile. Quando si inserisce la valvola nel pneumatico, che il foro della valvola è allineato con il foro nella metà del cerchio largo.

I nostri cerchioni in acciaio inossidabile bgm sono dotati di bulloni intercambiabili. Si prega di essere assicurati che la testa del bullone si inserisca nel quadrato per la protezione antitorsione.

I cinque dadi della metà del cerchio sono fissati Trasversale con 16 – 18Nm. Durante il fissaggio, assicurati che il Tubo non sia bloccato tra la metà del cerchio.
quindi gonfiare il pneumatico a 2 bar e controllare le posizioni pneumatiche e delle valvole nel cilindro.

Pronto

Tutorial Come montare i pneumatici bgm CLASSIC per Vespa

 

Musica: Rene Winkler da SC / NXT Livello Titolo: Primo doppiaggio 4

 

https://blog.scooter-center.com/neue-10-zoll-rollerreifen-von-bgm-reifen-sport-bis-180km-h-classic-bis-150km-h-made-in-germany/

Qual è lo scopo del pizzicamento della prova del cilindro?

Viene successiva la descrizione del secondo tutorial misurare e regolare Il punto di pizzicamento in un cilindro bgm177. Naturalmente, la procedura è applicabile a tutti gli altri cilindri, ma le dimensioni possono variare notevolmente a seconda del produttore o dell'applicazione desiderata del cilindro e possono differire dalle nostre dimensioni nel video.

Per il cuore di Platoika montiamo prima il cilindro bgm177 a secco.
Ciò significa che il pistone viene montato prima senza fasce elastiche e solo con il cuscinetto a manovella superiore. Quindi, be il cilindro deve essere assemblato più volte per ottenere la giusta dimensione di compressione, avvitare le fasce elastiche dei pistoni fino ad evitare l'assemblaggio finale.

Il Cilindro bgm177 viene fornito con diverso garanzie per la base del cilindro con vari spessori di 0,2, 0,4 e 0,6 mm.

Il cilindro è montato allo stesso livello della base del cilindro. Per mostrare la dimensione della pressione negli USA è una saldatura morbida con un diametro di 2 mm.

La lunghezza del pezzo di saldatura deve corrispondere al diametro del foro. Un po' più di lunghezza non fa male posizionare lo stagno di saldatura con il nastro adesivo sul pistone, parallelamente allo spinotto del pistone.

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La testa del cilindro viene montata e fissata insieme alla guarnizione. Quando l'albero motore viene ruotato, il pistone viene girato una volta sopra il TDC = Top Dead Center. Qui la saldatura tra la corona del pistone e la superficie di compressione della testa del cilindro viene serrata alla dimensione di compressione e rappresenta quindi la dimensione tu compressione efficace.
Ciò significa che il test del cilindro è ormai nuovo, l'equilibrio è tenuto può essere misurata tutti estremi semplicemente con il calibro. La prossima volta è vuoto con una dimensione di 0,62 mm.
Il Manuale del nostro cilindro bgm177 ci fornisce come raccomandazione un Manometro con compressione di 1 mm.

Come si cambia la dimensione della stampa?

Per 1 mm aumentare con la dimensione di compressione esistente di 0,62 mm, si deve aggiungere una garanzia della base del cilindro di 0,4 mm; per raggiungere la dimensione desiderata di 1 mm solo mediante calcolo.

 

Scooter Center Tutorial Vespa PX - Controllo squish pistone (Attiva sottotitoli)

 

https://blog.scooter-center.com/tutorial-stehbolzen-vespa-px/

 

Video tutorial Vespa

Istruzioni e video tutorial per Vespa PX

La prossima settimana iniziamo con i nostri videotutorialpa, una serie del progetto Vespa Platónika bgm177 del Centro Scooter.

  • Stai installando un cilindro su una Vespa?
  • Come si misura il cilindro/pistone/testata del cilindro di compressione?
  • Stai montando un carburatore?
  • Suggerimenti per le borchie dei cilindri in Vespa!
  • Come si monta una frizione di Vespa?
  • Puoi installare nuove trasmissioni sulla mia Vespa PX?
  • ...
Nuovi tutorial Vespa PX di Scooter Center ispirato al progetto di Platónika

Vespa Platonika (Platonika)

Platónika è il nome dello scooter. A bordo di una Vespa PX, l'abbiamo ricostruito completo con nuove parti dal magazzino dello Scooter Center. Naturalmente usate le nostre migliori parti BGM. Approvato il nostro know-how, ricevete molti consigli e date un'occhiata dietro le quinte.
Vedi il progetto qui sul blog dello Scooter Center:

https://blog.scooter-center.com/category/sc-shop-demonstrator/platonika/

https://www.youtube.com/watch?v=qRbF3LEss

Come si montano i prigionieri in Vespa?

Nell'ambito del nostro progetto Platonika, che stiamo mettendo sulle ruote insieme a Maryzabel, prepare molte fasi importanti del montaggio anche in video come tutorial.
Il primo tutorial è la differenza più importante tra i vari trucchi e suggerimenti del lunedì.
Domande frequenti vengono

  • “Quale lato è avvitato nell'alloggiamento del motore? “oppure
  • “Il bullone a testa cilindrica sarà incollato?”

trovi risposta in questa Tutorial sulla Vespa.

Nella zona della Vespa le filettature dei perni filettati originali Hanno e lato “spesso” e un lato “sottile”.
Il file è poco meno del fondo e metà della lunghezza dello spessore.

Il lato con la filettatura più spessa viene quindi avvitato nella carcassa del motore e, a condition che la carcassa del motore sia intatta, vi si blocca automaticamente. Il bullone prigioniero è così assicurato contro l'autoallentamento. La lunghezza libera che sopra l'alloggiamento del motore è determinata dal cilindro e dalla testa del cilindro.

Varie varianti

Tutte le diverse lunghezze dei fili, ci sono altre caratteristiche per distinguerle.
Ecco e la nostra comunità:

- Fine arrotondato o paragrafo

Se una delle estremità è arrotondata o nettamente sfalsata da un bullone a cilindrica e l'altra estremità è piatta, il lato arrotondato punta verso la testa del cilindro e il lato con l'estremità piatta è avvitato nell'alloggiamento del motore. I bulloni a testa cilindrica con spallamento consentono anche un più facile montaggio delle rondelle e dei dadi nella testa del cilindro in un secondo momento.

Set viti prigioniere -M7 x 140mm

-Marcatura sull'albero

Su a lato del bullone a testa cilindrica, sotto la filettatura viene fatto un segno a forma di anello. L'altro marchio è il verso della prova del cilindro e l'altro tipo di marchio è visibile sul corpo del motore.

Bullone a testa cilindrica -M8 x 160mm

-Marcatura ad impatto oa punti sulla faccia anteriore

Se una delle estremità del perno è contrassegnata, che può essere un punto, una stella o una specie di croce, questo è il lato libero del perno e l'estremità opposta è avvitata nell'alloggiamento.

Bullone prigioniero -M7 x 59mm- 22-17-20mm

-serratura a vite a stagna tenuta

I bulloni a testa cilindrica con chiusura a vite applicati dai produttori sono facilmente identificabili dal materiale. Il lato con la chiusura a vite, chiaramente visibile in blu, verde o rosso, è avvitato nella custodia. La pagina libera è disponibile, secondo l'ordine di backup.

Bullone a testa cilindrica -M8 x 165mm

- Caso speciale

sono ad esempio prigionieri che hanno un lato chiaramente marcato, ma il cui lato di montaggio alla carcassa del motore non ha filettatura una più spessa. Questi prigionieri devono essere necessari con la chiusura a vite.

Set viti prigioniere -M7 x 158mm

Installazione dei driver per motori Vespa

Per andare i prigionieri in modo sicuro, offriamo questo semplice ma ingegnoso impostato di montaggio i privilegiati. In questo caso il bullone vi dovrebbe essere spedito in maniera sicura quando non è aperto e non deve essere custodito, ma questo è anche possibile con le dovute controdadi.

Set di attrezzi per il montaggio dei bulloni prigionieri -BGM PRO- M6/M7/M8

 

SC Tutorial Motore Alloggiamento Bulloni perni (attiva i sottotitoli)

Vespa Platonika

Platónika è il nome dello scooter. A bordo di una Vespa PX, l'abbiamo ricostruito completo con nuove parti dal magazzino dello Scooter Center. Naturalmente usate le nostre migliori parti BGM. Approvato il nostro know-how, ricevete molti consigli e date un'occhiata dietro le quinte.
Vedi il piano qui sul blog dello Scooter Center

Guarda tutti i video sul nostro canali YouTube

 

https://blog.scooter-center.com/das-herzstueck-vespa-platonika-bgm-177/

Ricambi Vespa telaio LML

La parte del lunedì è necessaria per le nostre mamme della LML

Vespa PX Largeframe cornice PX – Elenco delle parti per il set di telai LML

Siamo genio Telai LML Già dipinti per es. per il restauro della Vespa PX/T5 o per la nuova costruzione.

Puoi compilarlo e usarlo per completare il tuo scooter.
La parte in dotazione viene fissata con la parte del corpo verniciate.

Qui troverete tutti i piccoli pezzi di ricambio, gli accessori e le parti di ricambio necessarie per il vostro PX largeframe. Tutte le parti necessarie per completare il set di teleaio di un intero Vesparoller, inoltre sono necessari solo cerchioni, gomma e motore.

Piccole parti, accessori e ricambi

Scudo viola
Elettricità
Telaio
Vano bagagli
Parti in gomma
Stand principale Cascata
parafango
Maneggiare
Pannelli laterali
Panchina
serbatoio
Tavola da corsa
treno

Scudo viola

1050019 Scritta dello scudetto -VESPA-Vespa
– Vespa PX Lusso (dal 1984), Vespa T5 125cc (dal 1985)
1 5,29 € http://www.scooter-center.com/product/1050019Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
1577082 Segno della gamba
-PIAGGIO- Vespa – Vespa PX Lusso (anno 2001-2010)
1 6,99 € http://www.scooter-center.com/product/1577082Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
1583082 Indicatori-PIAGGIO-Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc anteriore sinistro – Bianco 1 20,99 € http://www.scooter-center.com/product/1583082Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
1583083 Indicatori-PIAGGIO-Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc anteriore destro – Bianco 1 20,99 € http://www.scooter-center.com/product/1583083Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
3330116 Pinzette per crimpare -FAITALIA
Qualità premium (alluminio fuso) – tutto in Vespa
1 69,90 € http://www.scooter-center.com/product/3330116Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
4350057 paraspigoli –
QUALITA '
OEM
– Vespa PX (dal 1984), T5 125cc – Argento
1 11,89 € http://www.scooter-center.com/product/4350057Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
4350058 paraspigoli –
QUALITA '
OEM
– Vespa PX (dal 1984), T5 125cc – Nero
1 16,99 € http://www.scooter-center.com/product/4350058Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
4950051 Guscio della serie sterzo con anello di protezione antipolvere
su forcella -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, Cosa, PK, V50, V90,
PV125, ET3, PK, Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T),
TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, SS180 (VSC1T), GS160
(VSB1T)
1 3,99 € http://www.scooter-center.com/product/4950051Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
4950077 cuffia
- per cuscinetti - cuscinetti per cuffie -QUALITÀ OEM- Piaggio, Gilera - superiore + inferiore
1 24,99 € http://www.scooter-center.com/product/4950077Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7670392 Protezione bordi-PIAGGIO-
Vespa PX (-1984) – alluminio
1 19,99 € http://www.scooter-center.com/product/7670392Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7673293 Kit guarnizioniFlasher/Telaio frontale -QUALITÀ OEM- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc 1 6,99 € http://www.scooter-center.com/product/7673293Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7676207 cuffia
- per cuscinetti - cuscinetti per cuffie -QUALITÀ OEM- Piaggio, Gilera - superiore + inferiore (9 pezzi
)
1 29,90 € http://www.scooter-center.com/product/7676207Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9520049 Indicatori-PIAGGIO-Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc front destro – Arancione 1 20,99 € http://www.scooter-center.com/product/9520049Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9520155 Indicatori-PIAGGIO-Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc anteriore sinistro – Arancione 1 22,99 € http://www.scooter-center.com/product/9520155Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
BU5419 Chiave di Montaggio delle Cuffie –
QUALITA '
OEM
– Piaggio, Gilera, Vespa PK S, PK XL, PX
1 15,99 € http://www.scooter-center.com/product/BU5419Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica

Elettricità

1195703 Relè lampeggiatore -PIAGGIO 3-PIN 12V10/21W
AC-Vespa PK S, PK XL, PK XL2, PX Lusso (1984-), Cosa, Cosa FL, T5125cc,
APE
1 17,90 € http://www.scooter-center.com/product/1195703Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
1291017 Sgancio lampeggiatore in gomma
-PIAGGIO- Vespa PX Lusso (1984 e successivi, quadro relè)
1 6,99 € http://www.scooter-center.com/product/1291017Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
3330071 Telaio di protezione per regolatore di tensione
-PIAGGIO- Vespa PX Lusso
1 7,99 € http://www.scooter-center.com/product/3330071Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
3330938 Uscita lampeggiatore-VESPA
3 PIN 12V 10/21W AC-VESPA PK S, PK XL, PK XL2, PX Lusso (1984-),
Cosa, Cosa FL, T5 125cc, APE
1 11,90 € http://www.scooter-center.com/product/3330938Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
3330940 Sgancio lampeggiatore in gomma
-QUALITÀ OEM- Vespa PX Lusso (1984 e successivi, relè quadrato)
1 3,90 € http://www.scooter-center.com/product/3330940Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7670665 Regolatore di tensione a 5 poli
(A|A|G|B|B+|terra)- Vespa PX (-1984), PX Elestart (fine al 1997), ET4125
cc (ZAPM04000 fino al 1999), Piaggio 50cc 2 tempi (fino al 1999), Sfera125 cc

4 tempi (ZAPM01000

)

1 39,00 € http://www.scooter-center.com/product/7670665Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7673488 Tamponi a batteria in gomma
-VESPA Ø=40mm x 3,5mm- Vespa PX, T5 125cc, PK S, PK XL, Cosa – fondo
2 2,99 € http://www.scooter-center.com/product/7673488Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7675329 Vite -DIN933-
M6 x 16mm
4 0,99 € http://www.scooter-center.com/product/7675329Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7675937 Gomma di ritenzione della batteria VESPA-Vespa
PX Elestart
1 5,49 € http://www.scooter-center.com/product/7675937Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7676202 Portabatteria VESPA Vespa
PX, T5, Cosa
1 14,90 € http://www.scooter-center.com/product/7676202Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9100002 Regolatore di tensione a 5 poli
(A|A|G|B|B+|terra)- Vespa PX (-1984), PX Elestart (fine al 1997), ET4125
cc (ZAPM04000 fino al 1999), Piaggio 50cc 2 tempi (fino al 1999), Sfera125 cc

4 tempi (ZAPM01000

)

1 24,99 € Foto in corso http://www.scooter-center.com/product/9100002Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9100003 Regolatore di tensione a 3 poli
(G|G|Terra) – Vespa PX (1984 e successivi), T5 125cc, PK XL, V50 (lampggiatore a 4 vie
), Lambretta (accensione elettronica)
1 39,99 € http://www.scooter-center.com/product/9100003Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9100004 Regolatore di tensione a 5 poli
(G|G|B|B+|C|Terra) – Vespa PX Elestart (anno 1998 e successivi), Cosa, Cosa2Elestart
, PK XL2 Elestart
1 46,99 € http://www.scooter-center.com/product/9100004Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9100005 Regolatore di tensione a 3 poli
(G|G|Terra) – Vespa PX (1984 e successivi), T5 125cc, PK XL, V50 (lampggiatore a 4 vie
), Lambretta (accensione elettronica) – XS (90x55x30mm)
1 19,99 € http://www.scooter-center.com/product/9100005Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9121006 Regolatore di tensione a 5 poli
(G|G|B|B+|C|Terra) – Vespa PX Elestart (anno 1998 e successivi), Cosa, Cosa2Elestart
, PK XL2 Elestart
1 24,90 € http://www.scooter-center.com/product/9121006Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9520004 Relè lampeggiatore -QUALITÀ OEM
3 PIN 12V 10/21W AC- Vespa PK S, PK XL, PK XL2, PX Lusso (1984-),
Cosa, Cosa FL, T5 125cc, APE
1 12,99 € http://www.scooter-center.com/product/9520004Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9520109 Gomma di conservazione della batteria-PIAGGIO
Vespa PX Elestart
1 9,99 € http://www.scooter-center.com/product/9520109Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9520143 Portabatteria-PIAGGIO-
Vespa PX
1 17,90 € http://www.scooter-center.com/product/9520143Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9901063 Anello elastico -DIN127-
M6
4 0,29 € http://www.scooter-center.com/product/9901063Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
BGM6690 Regolatore di tensione a 4 poli
BGM PRO 12V AC/DC-universale
1 24,90 € http://www.scooter-center.com/product/BGM6690Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica

Telaio

1177435 Piastra di ancoraggio del freno anteriore -VESPA-PX
(1984-1997), T5 125cc
1 79,78 € http://www.scooter-center.com/product/1177435Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
3330018 Forcella con freno a discoteca
(completo) -LML NT Grimeca Style- Vespa PX80, PX125, PX150,
PX200 Lusso (1984)
1 299,00 € http://www.scooter-center.com/product/3330018Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
4350051 Tamburo freno anteriore
10″ -PIAGGIO- Vespa PX (1982-1997), T5 125cc, PK S, PK XL, PKXL2
– Ø=20mm
1 79,00 € http://www.scooter-center.com/product/4350051Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
4940058 Distanziatore Ammortizzatore
Posteriore/silenzioso -VESPA l=48mm- Vespa PX80, PX125, PX150,
PX200, T5 125 cc
1 5,00 € http://www.scooter-center.com/product/4940058Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
4950003 Forcella – tubo sterzo –
Tubo sterzo – qualità OEM – Vespa PX Lusso (dal 1984) – diametro 20mm
1 189,00 € http://www.scooter-center.com/product/4950003Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
5900025 Metti i freni sulla discoteca GRIMECA Disco
(a stella) Ø=20mm- Vespa PX (dal 1982 in poi), T5 125cc, PK XL -parte idraulica
1 409,00 € http://www.scooter-center.com/product/5900025Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
5900026 Metti i freni sulla discoteca GRIMECA
Classic NT Ø=20mm- Vespa PX (dal 1982 in poi), T5 125cc, PK XL -partiale idraulico
- argento
1 379,00 € http://www.scooter-center.com/product/5900026Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
5900028 Forcella con freno a discoteca
(completo) -LML Classic Grimeca Style- Vespa PX80, PX125,
PX150, PX200 Lusso (1984)
1 329,00 € http://www.scooter-center.com/product/5900028Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7670922 Ammortizzatore Silent Block
telaio superiore / posteriore -PIAGGIO- Vespa PX, T5, Rally, Sprint, TS,
GT, GTR, SS180, GS160, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, V50, V90, SS50, SS90,
PV125, ET3
1 9,99 € http://www.scooter-center.com/product/7670922Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7673146 Set freno a disco - GRIMECA
Classic NT Ø=20mm- Vespa PX (dal 1982 in poi), T5 125cc, PK XL – parte idraulica
– nero
1 395,00 € http://www.scooter-center.com/product/7673146Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7674461 Tamburo freno anteriore
10″ -QUALITÀ OEM- Vespa PX (anno 1982-1997), T5 125cc, PK S, PKXL
,
PK
XL2 – Ø=20mm – argento
1 58,99 € http://www.scooter-center.com/product/7674461Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7676235 Distanziatore Ammortizzatore
Posteriore/silenzioso -VESPA l=52mm- Vespa PX80, PX125, PX150,
PX200, T5 125 cc
1 3,49 € http://www.scooter-center.com/product/7676235Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9000056 Ammortizzatore Silent Block
telaio superiore / posteriore -QUALITÀ OEM- Vespa PX, T5, Rally, Sprint,
TS, GT, GTR, SS180, GS160, Eccellente, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, V50, V90,
SS50, SS90, PV125, ET3
1 7,90 € http://www.scooter-center.com/product/9000056Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica

Vano bagagli

4350073 Bagagliaio in gomma -QUALITÀ OEM-Vespa
PX, Vespa Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T) -nero
1 4,90 € http://www.scooter-center.com/product/4350073Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7671427 Borsa portautensili a molla
-QUALITÀ OEM- Vespa PX, T5 125cc, V50, PV, ET3, PK
1 1,99 € http://www.scooter-center.com/product/7671427Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7672423 Vano
portabagagli in gomma-PIAGGIO-
Vespa PX Lusso (dal 1984) – Nero
1 6,90 € http://www.scooter-center.com/product/7672423Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7672457 Blocco vano bagagli-PIAGGIO-
Vespa PX Lusso (dal 1984), T5 125cc - cromata
1 19,90 € http://www.scooter-center.com/product/7672457Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7674025 Set serratura del vano bagagli-ZADI-
Vespa PX Lusso (dal 1984), T5 125cc - cromato - 3 cilindri
di chiusura(blocco accensione, vano bagagli, sedile)
1 29,99 € http://www.scooter-center.com/product/7674025Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7675033 Imposta la tua vita per ora
vano bagagli -QUALITÀ OEM, 2x M5 x 25mm- Vespa PX, Rally180, Rally200,
TS125, GS160 / GS4 (da VSB1T0054684), SS180
2 5,99 € http://www.scooter-center.com/product/7675033Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7675199 Tamponi in gomma aletta vano portaoggetti
, Nupsi -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5
4 1,39 € http://www.scooter-center.com/product/7675199Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7676236 Tamponi in gomma aletta vano portaoggetti
, Nupsi -VESPA- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5
1 2,49 € http://www.scooter-center.com/product/7676236Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7676697 Chiusura bagagli-CIF-
Vespa PX Lusso (dal 1984), T5 125cc - Nero
1 14,90 € http://www.scooter-center.com/product/7676697Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9901050 Dado -DIN 934-M5 4 0,49 € http://www.scooter-center.com/product/9901050Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9901052 Rondella DIN
125-M5
4 0,10 € http://www.scooter-center.com/product/9901052Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9901053 Anello elastico -DIN127-
M5
4 0,29 € http://www.scooter-center.com/product/9901053Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica

Parti in gomma

4350078 Leva del rubinetto del carburante e anello in gomma -OEMQUALITY-
Vespa PX Lusso (dal 1984), T5 125cc – Nero
1 1,00 € http://www.scooter-center.com/product/4350078Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
4350082 Telaio in gomma/tubo della benzina
-PIAGGIO-Vespa Largeframe e Wideframe (1958)
1 2,19 € http://www.scooter-center.com/product/4350082Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
4350085 Telaio in gomma/cavi del cambio
-PIAGGIO-Vespa Largeframe (1958)
1 1,99 € http://www.scooter-center.com/product/4350085Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
4350131 Telaio in gomma/cavo di strozzatura a gas
-PIAGGIO-Vespa Largeframe (dal 1958 in poi)
1 2,99 € http://www.scooter-center.com/product/4350131Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
5250002 Telaio in gomma/vetro spia
-PIAGGIO- Vespa PX Lusso (1984)
1 3,99 € http://www.scooter-center.com/product/5250002Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
5250029 Set di parti in gomma OEM
QUALITÀ- Vespa PX
1 34,99 € http://www.scooter-center.com/product/5250029Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7671535 Set di parti in gomma OEM
QUALITÀ- Vespa PX – piccolo
1 24,99 € http://www.scooter-center.com/product/7671535Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7673294 Indicatore in gomma cavo/telaio
Anteriore -QUALITÀ OEM- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5125cc
2 2,99 € http://www.scooter-center.com/product/7673294Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7673296 Tubo/telaio in gomma
-PIAGGIO- Vespa PX (dal 1984), T5 125cc
1 0,89 € http://www.scooter-center.com/product/7673296Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7673297 Fanale posteriore in gomma cavo/telaio
-PIAGGIO-Vespa
1 1,99 € http://www.scooter-center.com/product/7673297Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7673964 Paracolpi—telaio di protezione
– paraspruzzi -PIAGGIO- Vespa PX (1984-2000)
1 8,99 € http://www.scooter-center.com/product/7673964Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7675050 tappo
in
gommato
per foro spia olio in cornice -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (dal 1984)
1 1,19 € http://www.scooter-center.com/product/7675050Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7675351 Gomma da cablaggio/cornice
-PIAGGIO- Vespa PK XL, PK XL2, PX
1 1,19 € http://www.scooter-center.com/product/7675351Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9520077 connettore lampeggiatore-
PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200- Coperchi laterali con blocco interno -Ø12
8 mm, senza cavo, connettore 4,3 mm
1 4,99 € http://www.scooter-center.com/product/9520077Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9520138 Telaio in gomma/pedale del freno
-PIAGGIO- Vespa PX Lusso (1984-), PK XL2, T5 125cc, ET3 (da allora in poi)
52721), V50 R (dal n. 914748), V50 S (dal n. 79735) – forma quadrata
1 1,29 € http://www.scooter-center.com/product/9520138Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica

Stand principale

1050039 Piedini di supporto -VESPA Ø= 22mm- PX
,T5 125cc, PK S, PK XL – alluminio opaco
1 9,99 € http://www.scooter-center.com/product/1050039Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
1050040 Piedini di supporto-VESPA
Ø= 22mm- PX, T5 125cc, PK S, PK XL – alluminio nero
1 12,90 € http://www.scooter-center.com/product/1050040Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
1050041 Piedi dello stand -QUALITÀ OEM
, Ø=22mm- Vespa PX, T5 125cc, PK – Nero
1 4,50 € http://www.scooter-center.com/product/1050041Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
1050050 cavalletto laterale BUZZETTI
Vespa PX, T5, Rally, TS, TS, Sprint, Sprint Veloce, GT, GTR, SS180,
GS160 – cromato
1 49,99 € http://www.scooter-center.com/product/1050050Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
1050148 Piedini di supporto-VESPA
Ø= 22mm- PX, T5 125cc, PK S, PK XL – alluminio lucido
1 12,90 € http://www.scooter-center.com/product/1050148Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
1174773 Supporto principale in gomma per
-PIAGGIO-Vespa PX
1 2,49 € http://www.scooter-center.com/product/1174773Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
4350054 Stand Principale-OEM
QUALITÀ - Vespa PX, T5 125cc - Nero
1 19,99 € http://www.scooter-center.com/product/4350054Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
5260001 Supporto principale di arresto in gomma
-QUALITÀ OEM- Vespa PX
1 1,79 € http://www.scooter-center.com/product/5260001Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
5260002 Molla statore VESPA
PX, T5 125cc, VNA1, VNB1, Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125
(VNL3T), VBA, VBB, GL150 (VLA1T), Sprint150 (VLB1T), Vespa Rally180 (VSD1T),
Vespa Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T)
)
1 2,70 € http://www.scooter-center.com/product/5260002Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
5260004 Piastre di supporto / piastre di supporto supporto
Supporto principale -QUALITÀ OEM- Vespa PX, T5 125cc
1 3,99 € http://www.scooter-center.com/product/5260004Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7670968 Piedistallo piede PIAGGIO
Ø=22mm- Vespa PX, T5 125cc, PK – Nero
2 1,99 € http://www.scooter-center.com/product/7670968Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7673023 Piastra a molla supporto principale/telaio
-PIAGGIO-Vespa PX, T5
2 1,09 € http://www.scooter-center.com/product/7673023Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7675051 Cavalletto principale PIAGGIO-
Vespa PX, T5 125cc - Nero
1 24,99 € http://www.scooter-center.com/product/7675051Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7675805 Telaio a
molla QUALITÀ
OEM
Vespa PX 125 (2011-), PX 150 (2011-) – l=110mm
1 2,99 € http://www.scooter-center.com/product/7675805Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7676579 Piedini di supporto -TSRØ=
22mm - Vespa PX, T5 125cc, PK S, PK XL - alluminio lucido
1 22,90 € http://www.scooter-center.com/product/7676579Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9000088 Supporto a molla del supporto-PAGGIO-
Vespa PX, T5 125cc, PK S, PK XL, Sprint150 (VLB1T), Vespa Rally180
(VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125
(VNL3T), GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB, GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (
1 1,39 € http://www.scooter-center.com/product/9000088Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9901060 Dado -DIN 934-M6 4 0,29 € http://www.scooter-center.com/product/9901060Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9901062 Rondella DIN
125-M6
4 0,39 € http://www.scooter-center.com/product/9901062Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9901063 Anello elastico -DIN127-
M6
4 0,29 € http://www.scooter-center.com/product/9901063Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9901067 Vite -DIN933-
M6 x 25 mm (resistenza 8,8)
4 0,39 € http://www.scooter-center.com/product/9901067Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica

Cascata

1050007 Scritta a cascata -VESPA-Piaggio
esagonale – Vespa PX Lusso (costruita nel 1984-2000), Vespa T5 125cc, Vespa PK
1 3,79 € http://www.scooter-center.com/product/1050007Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
1050008 Griglia a cascata-PIAGGIO-
Vespa PX Lusso (anno 1984-2000) - Nero
1 4,99 € http://www.scooter-center.com/product/1050008Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
1050011 Cascate di lettere
-PIAGGIO- Piaggio – Vespa PX Lusso (anni 1984-1997)
1 6,29 € http://www.scooter-center.com/product/1050011Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
1050024 Griglia a
cascata-PIAGGIO-Vespa PX Lusso (costruita nel 1984-2000) – Cromo
1 7,99 € http://www.scooter-center.com/product/1050024Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
1050046 Griglia a cascata –
QUALITA '
OEM
– Vespa PX Lusso (costruita nel 1984-2000) – Nero
1 4,99 € http://www.scooter-center.com/product/1050046Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
3330992 Cascata di gradini
-QUALITÀ OEM- Vespa Piaggio – Vespa PX Lusso (anno 1984-1997)
1 2,99 € http://www.scooter-center.com/product/3330992Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
4550025 Dado in plastica-PIAGGIO-
3,9mm (usato per il montaggio di Cascade Vespa PX (dal 1984 in poi)
top
)
1 1,59 € http://www.scooter-center.com/product/4550025Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
5320039 Vite autofiletante-DIN
7981- 3,5x19mm (usato per il montaggio del veicolo dietro Vespa PX, HornVespa
PX del 1984)
2 0,40 € http://www.scooter-center.com/product/5320039Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7674383 Cascata di gradini
-QUALITÀ OEM- Vespa Piaggio – Vespa PX Lusso (anno 1984-1997)
1 2,99 € http://www.scooter-center.com/product/7674383Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7674386 Griglia a cascata –
QUALITA '
OEM
– Vespa PX Lusso (costruita nel 1984-2000) – Cromato
1 7,99 € http://www.scooter-center.com/product/7674386Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7675335 Dado in lamiera-PIAGGIO-
Ø=4,0mm – 11x16mm – (usato per fissare la cascata al teleaio
Otto Vespa PK/PX/T5)
2 0,59 € http://www.scooter-center.com/product/7675335Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7675340 Vite autofiletante-DIN
7981 F- 4,2x13mm – (usato da fissare la cascata sul fondo del telaio
Vespa PK/PX/T5)
2 0,99 € http://www.scooter-center.com/product/7675340Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7675501 Presa a distanzaa4
,1×8,0x8,6mm per corno -PIAGGIO- Vespa PX, PK S
2 0,99 € http://www.scooter-center.com/product/7675501Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9520009 QUALITÀ Corno-OEM
12V DC- Vespa PX (1984 e successivi)
1 17,99 € http://www.scooter-center.com/product/9520009Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9901052 Rondella DIN
125-M5
2 0,10 € http://www.scooter-center.com/product/9901052Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9901069 Vite -DIN7981-
3,9x16mm (usato per il montaggio su Cascade Vespa PX (dal 1984)
sopra)
1 1,09 € http://www.scooter-center.com/product/9901069Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
232K59 Corno-PIAGGIO12V
DC-Vespa PX (dal 1984)
1 22,99 € http://www.scooter-center.com/product/232K59Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica

parafango

1050066 Tettarelle parafanghi -QUALITÀ OEM-Vespa
PX Lusso (1984 e successivi) – Plastica – Cromo
1 10,99 € http://www.scooter-center.com/product/1050066Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
1050210 Cappuccio parafanghi-VESPA-
PX80, PX125, PX150, PX200
1 0,89 € http://www.scooter-center.com/product/1050210Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
1198399 Parafango capezzolo-PIAGGIO-
Vespa PX Lusso (dal 1984) - plastica - grigio opaco
1 10,99 € http://www.scooter-center.com/product/1198399Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
1564219 Parafango capezzolo-PIAGGIO-
Vespa PX Lusso (dal 1984) - plastica - cromo
1 14,99 € http://www.scooter-center.com/product/1564219Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
5150032 M5 x 12mm
rapidamente
lato
del parafango
(testa della lente) -QUALITÀ OEM- Vespa PX, Vespa Rally180
(VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125, GTR125 (VNL2T),
GT125 (VNL2T), GL150, Super, SS180, GS160 / GS4 (VSB1T), VNA, VNB, VBA, VBB,
V50
1 1,49 € http://www.scooter-center.com/product/5150032Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7670495 Vite per il fissaggio dei tappetini
, vite per nipplo parafango -QUALITÀ OEM- Vespa PX,
Vespa Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), Vespa Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125
(VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T),
Ottimo, VNA,
1 0,39 € http://www.scooter-center.com/product/7670495Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7675493 Rondella6
,5x16x1,5mm -PIAGGIO- (usato per parafango Vespa PX)
3 0,19 € http://www.scooter-center.com/product/7675493Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9901050 Dado -DIN 934-M5 1 0,49 € http://www.scooter-center.com/product/9901050Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9901052 Rondella DIN
125-M5
1 0,10 € http://www.scooter-center.com/product/9901052Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9901060 Dado -DIN 934-M6 3 0,29 € http://www.scooter-center.com/product/9901060Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9901063 Anello elastico -DIN127-
M6
3 0,29 € http://www.scooter-center.com/product/9901063Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9901067 Vite -DIN933-
M6 x 25 mm (resistenza 8,8)
3 0,39 € http://www.scooter-center.com/product/9901067Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica

Maneggiare

1582324 Maniglie Vespa PX Lusso (anno
2001-2010) – nero/cromo
1 22,99 € http://www.scooter-center.com/product/1582324Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
1582946 Fari PIAGGIO
Ø=140mm- Vespa PX Lusso – H4, vetro trasparente, circolazione a destra (con marchio di omologazione
)
1 39,00 € http://www.scooter-center.com/product/1582946Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
1583074 Tachimetro-PIAGGIO-Vespa
Ø=105mm – PX Lusso (dal 2001) – 120km/h
1 139,00 € http://www.scooter-center.com/product/1583074Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
1583090 Interruttore della luce-VESPA-
PX Elestart (1984)
1 49,99 € http://www.scooter-center.com/product/1583090Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
3330705 Fissato lunedì
-LML- Vespa PX – 4 boccole (usato per il tubo del cambio e il tubo del gas
)
1 11,90 € http://www.scooter-center.com/product/3330705Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
3331000 Velocità di accelerazione
MRP Vespa PX, T5 125cc, PK S, PX XL, Cosa
1 34,99 € http://www.scooter-center.com/product/3331000Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
4950032 Distanza Rondella/Tubo gas
24 x 31x 1mm -VESPA- PX, T5 125cc, Vespa Rally180 (VSD1T),
Vespa Rally200 (VSE1T), Vespa Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T),
GTR125 (VNL2T), Super, V50, V90, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL1
2 0,79 € http://www.scooter-center.com/product/4950032Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
4950033 Tubo di lavaggio primario/Tubo di spostamento
24 x 31x 1mm -VESPA- PX, T5 125cc, Vespa Rally180 (VSD1T),
Vespa Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T),
GTR125 (VNL2T), Super, V50, V90, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL1
2 0,99 € http://www.scooter-center.com/product/4950033Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
4950034 Rullo acceleratore-VESPA-
PX, T5 125cc, PKS, PX XL, Cosa
1 4,59 € http://www.scooter-center.com/product/4950034Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
4950035 Puleggia acceleratore a perno diviso
-VESPA- PX, T5 125cc, Cosa
1 1,09 € http://www.scooter-center.com/product/4950035Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
4950036 Puleggia di spostamento – VESPA-
PX, T5 125cc, PKS, PX XL, Cosa
1 3,49 € http://www.scooter-center.com/product/4950036Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
4950037 spalla
- interruttore
di arresto a tirare-cavo
Acceleratore -VESPA- PX, PK XL – corto
1 1,99 € http://www.scooter-center.com/product/4950037Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
4950038 Moncone - cavo di stop stop
turno -VESPA- PX, PK XL – lungo
2 1,99 € http://www.scooter-center.com/product/4950038Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
4950041 Vite -DIN7985-
M5 x 35mm (usato per il coperchio della cuffia Vespa PX)
4 0,89 € http://www.scooter-center.com/product/4950041Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
5050001 Maniglie Vespa PX vecchia
- Nerone
1 8,09 € http://www.scooter-center.com/product/5050001Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
5050002 Maniglie Vespa PXLusso
(fino all'anno 2000) – Nero
1 7,29 € http://www.scooter-center.com/product/5050002Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
5050015 Leva del freno + leva della frizione
(set) -QUALITÀ OEM- Vespa PX (fino al 1997) – Alluminio
1 9,99 € http://www.scooter-center.com/product/5050015Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
5050032 Leva del freno + leva della frizione
(set) -QUALITÀ OEM- Vespa PX (fino all'anno 1997) - Cromato
1 12,99 € http://www.scooter-center.com/product/5050032Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
5050035 Leva del freno + leva della frizione
(set) -QUALITÀ OEM- Vespa PX (fino all'anno 1997) - Nero
1 7,29 € http://www.scooter-center.com/product/5050035Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
5050082 Leva del freno + leva della frizione
(set) -QUALITÀ OEM- Vespa PX (fino al 1997) – stile carbonio
1 9,89 € http://www.scooter-center.com/product/5050082Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7671243 Proiettore TRIOM
Ø=140mm- Vespa PX Lusso, circolazione a destra – (con marchio di omologazione)
1 48,99 € http://www.scooter-center.com/product/7671243Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7671370 Tubo del cambio rondella reggispinta
-QUALITÀ OEM- Vespa PX, T5 125cc, Vespa Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200
(VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125
(VNL2T), SS180 (VSC1T), Super, GL150 (VLA1T), V50, V90, SS50, SS50, SS90, PV, ET3,
PK S, PK
1 1,99 € http://www.scooter-center.com/product/7671370Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7672097 Rondella di primavera—Rondella
– Tubo dell'acceleratore/Tubo del cambio Set di 4 -QUALITÀ OEM Ø=24mm- Vespa PX,
T5 125cc, Vespa Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), Vespa Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T),
TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Eccellente, V50, V90, SS50, SS90,
PV125
1 4,99 € http://www.scooter-center.com/product/7672097Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7672352 Interruttori lampeggiatori-VESPA-
PX80, PX125, PX150, PX200 (1984 e successivi) – 6 cavi
1 20,99 € http://www.scooter-center.com/product/7672352Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7674327 Velocità di accelerazione –
AZIONE
VELOCE
– Vespa PX, T5 125cc, PKS, PX XL, Cosa
1 14,99 € http://www.scooter-center.com/product/7674327Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7674523 Interruttore lampeggiatore-PIAGGIO-
Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (dal 1984) – 6 cavi con multipresa
1 24,99 € http://www.scooter-center.com/product/7674523Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7674973 Tachimetro-PIAGGIO-Vespa
Ø=105mm – GT 250 o 60 (ZAPM451), GTV 125 (ZAPM313), GTV 250
cioè(ZAPM451), (adattato anche per Vespa Ø=105mm – PX Lusso, PK XL1) – 160km/h
(100 miglia orarie

)

1 229,00 € http://www.scooter-center.com/product/7674973Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7675275 Tachimetro/tachimetro SIP
2.0 (KOSO)- Vespa Ø=105mm – PX Lusso, PK XL, Vespa GT 250 cioè 60
(ZAPM451), GTV 125 (ZAPM313), GTV 250 cioè (ZAPM451) – bianco
1 184,90 € http://www.scooter-center.com/product/7675275Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7675276 Tachimetro/tachimetro SIP
2.0 (KOSO)- Vespa Ø=105mm – PX Lusso, PK XL, Vespa GT 250 cioè 60
(ZAPM451), GTV 125 (ZAPM313), GTV 250 cioè (ZAPM451) – nero
1 184,90 € http://www.scooter-center.com/product/7675276Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9000076 Testa di guida a vite
LML Vespa PX, PK, Rally, Sprint150, 180 SS, Super, TS125,
GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), ET3, PV125, V50, V90
1 3,99 € http://www.scooter-center.com/product/9000076Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9000077 Dado del volante-VESPA-
PX, PK, Vespa Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), Sprint150
(VLB1T), 180 SS, Super, TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), ET3,
PV125, V50, V90
1 1,49 € http://www.scooter-center.com/product/9000077Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9000109 Vite leva del
freno-vite leva della frizione -QUALITÀ OEM- Vespa PX125, PX150, PX200, T5 125cc
2 2,90 € http://www.scooter-center.com/product/9000109Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9520145 Interruttore luce-GRABOR-
Vespa PX (1984)
1 20,99 € http://www.scooter-center.com/product/9520145Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9901043 Rondella DIN
125-M4
1 0,29 € http://www.scooter-center.com/product/9901043Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9901048 Vite -DIN933-
M4 x 12mm (usato per il fissaggio del faro Vespa PX)
1 0,40 € http://www.scooter-center.com/product/9901048Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9901052 Rondella DIN
125-M5
4 0,10 € http://www.scooter-center.com/product/9901052Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica

Disco di Manubio

7673010 Pompa freno - PIAGGIO Heng Tong - Vespa
PX80, PX125, PX150, PX200 (dal 1998 in poi), PX Millennium, PX2011 -Ø12mm
1 80,00 € http://www.scooter-center.com/product/7673010Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7674541 Pompa freno LML Vespa
PX80, PX125, PX150, PX200 (dal 1998 in poi), PX Millenium, PX2011-Ø12mm
1 69,00 € http://www.scooter-center.com/product/7674541Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7676684 Passaggio cavo manubrio
-LML- Vespa PX (1998-) (usata per far passare il cavo del freno e
il cavo dell'interruttore della luce del freno nel coperchio del manubrio)
1 0,99 € http://www.scooter-center.com/product/7676684Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica

Pannelli laterali

1006967 Rondella di sicurezza dentata -DIN 6798- M5 2 0,39 € http://www.scooter-center.com/product/1006967Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
1583084 Indicatori-PIAGGIO-
Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc posteriore sinistra – Bianco
1 20,99 € http://www.scooter-center.com/product/1583084Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
1583085 Indicatori-PIAGGIO-Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc posteriore destra – Bianco 1 20,99 € http://www.scooter-center.com/product/1583085Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7178689 Leva di gomma con cappuccio laterale in gomma Chiusura interna
-PIAGGIO- Vespa PX (dal 1981 in poi), PX Lusso, T5125cc
2 1,39 € http://www.scooter-center.com/product/7178689Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7227229 Chiusura laterale VESPA
PX (modelli con chiusura interna), T5 125cc – destra
1 24,99 € http://www.scooter-center.com/product/7227229Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7244093 Chiusura laterale VESPA
PX (modelli con chiusura interna), T5 125cc – sinistra
1 17,99 € http://www.scooter-center.com/product/7244093Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7671121 Pannello laterale in gomma-PIAGGIO-
Vespa PX, Vespa T5 – Nero / destra
1 19,99 € http://www.scooter-center.com/product/7671121Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7671122 Copertura laterale in gomma-PIAGGIO-
Vespa PX, Vespa T5 – Nero / sinistra
1 23,99 € http://www.scooter-center.com/product/7671122Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7671804 Tappi di chiusura per la
copertina laterale
una lettera
-PIAGGIO- Vespa PX (1984-1997), PK S, PK XL, PKXL2,
T5 125 cc
2 0,79 € http://www.scooter-center.com/product/7671804Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7673309 connettore lampeggiatore-
QUALITÀ OEM- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200- Coperchi laterali con blocco esterno
– Ø=12,4mm, senza cavo, connettore 4,3mm
2 7,99 € http://www.scooter-center.com/product/7673309Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7674338 Indicatori con tappo in gomma
Posteriore -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc
2 3,99 € http://www.scooter-center.com/product/7674338Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7675209 Cavo di segnalazione di svolta –
QUALITÀ
OEM
– Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 Copertura Laterale 125cc
1 7,90 € http://www.scooter-center.com/product/7675209Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7675243 connettore lampeggiatore-
QUALITÀ OEM- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200- Bocchetta laterale con blocco interno
– Ø12,8mm, con cavo, connettore 6,3mm
2 2,00 € http://www.scooter-center.com/product/7675243Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7675342 Vite autofiletante-DIN
7981 H-4,8x13mm-
2 0,99 € http://www.scooter-center.com/product/7675342Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7676534 Set gomme pannelli laterali-VESPA-Vespa
PX, Vespa T5 - Nero
1 27,90 € http://www.scooter-center.com/product/7676534Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7676733 Set cuscinetti in gomma con laterali sportivi
-VESPA- Vespa PX (modelli con dentellatura interna)
1 6,90 € http://www.scooter-center.com/product/7676733Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9520046 Indicatori-PIAGGIO-Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc posteriore sinistro – Arancione 1 17,99 € http://www.scooter-center.com/product/9520046Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9520047 Indicatori-PIAGGIO-Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc posteriore destra – Arancione 1 17,99 € http://www.scooter-center.com/product/9520047Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9520076 Cavo di segnalazione di svolta-PIAGGIO-
Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc Coperture laterali
2 9,99 € http://www.scooter-center.com/product/9520076Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9520077 connettore lampeggiatore-
PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200- Coperchi laterali con blocco interno -Ø12
8 mm, senza cavo, connettore 4,3 mm
2 4,99 € http://www.scooter-center.com/product/9520077Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica

Panchina

1186869 Gancio portabagagli -QUALITÀ OEM- VespaV50
, V90, PV, ET3, PK, PX, T5, Rally, Sprint, GT, GTR, GTR, SS180, GL, Super,
GS160, GS 150, VNA, VNB, VBA, VBB – universali, chiudibilea chiave
1 22,90 € http://www.scooter-center.com/product/1186869Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
3331231 Serratura da banco OEM
QUALITÀ- Vespa PX Lusso, T5 125cc – senza cilindro di chiusura – Nero
1 15,90 € http://www.scooter-center.com/product/3331231Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
3530792 Gancio portabagagli -QUALITÀ OEM-
Vespa V50, V90, PV, ET3, PK, PX, T5, Rally, Sprint, GT, GTR, GTR, SS180,
GL, Super, GS160, GS150, VNA, VNB, VBA, VBB
1 5,99 € http://www.scooter-center.com/product/3530792Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
4350066 Serie di cilindri di bloccaggio –
QUALITA '
OEM
– Vespa PX Lusso (1984-), PK S-XL, T5 125cc, Cosa FL, Piaggio Storm,
Libero, NRG, NTT, Sfera, Sfera RST, SKR Quartzo, TPH, TPH X, TPH X, TPH XR, Zip
(fino all'anno 1999), Zip FR – 3 parti
1 14,99 € http://www.scooter-center.com/product/4350066Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
4350071 Blocco del banco –
QUALITÀ O
EM
Vespa PX Lusso, T5 125cc - Nero
1 17,90 € http://www.scooter-center.com/product/4350071Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
5420003 Panca seduta da -VESPA-PX
Lusso (fino all'anno 1997) - Cinghie di fissaggio - nero
1 139,90 € http://www.scooter-center.com/product/5420003Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
5420037 Panca-VESPA-PX
Lusso (fino al 1997) – telaio cromato
1 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/5420037Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7671294 Gancio per bagagli-PIAGGIO-
Vespa V50, V90, PV, ET3, PK, PX, T5, Rally, Sprint, GT, GTR, GTR, SS180,
GL, Super, GS160, GS 150, VNA, VNB, VBA, VBB - Nero
1 5,99 € http://www.scooter-center.com/product/7671294Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7673182 Porta casco-PIAGGIO-
Vespa PX Lusso
1 6,99 € http://www.scooter-center.com/product/7673182Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7673299 Set cilindri di chiusura-PIAGGIO-
Vespa PX Lusso (1984-), PK S-XL, T5 125cc, Cosa FL, Piaggio Storm,
Free, NRG, NTT, Sfera, Sfera RST, SKR Quartzo, TPH, TPH X, TPH XR, Zip (fino al
1999), Zip FR – 3 pezzi
1 17,99 € http://www.scooter-center.com/product/7673299Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7674835 Piastra di rinforzo per
Gancio portabagagli sul telaio -PIAGGIO- Vespa PX, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, GL,
SS180, GS160)
1 10,90 € http://www.scooter-center.com/product/7674835Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7675608 Panca serratura-PIAGGIO-
Vespa PX vecchio - cromo
1 39,99 € http://www.scooter-center.com/product/7675608Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9901082 Rondella DIN
125-M8
3 0,29 € http://www.scooter-center.com/product/9901082Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9901083 Anello elastico -DIN127-
M8
3 0,35 € http://www.scooter-center.com/product/9901083Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9901121 Vite -DIN933-
M8 x 25 mm (resistenza 8,8)
3 0,50 € http://www.scooter-center.com/product/9901121Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
CM0017019 Panchina-VESPA-PX
Lusso (1998-2000) – Nerone
1 89,99 € http://www.scooter-center.com/product/CM0017019Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica

serbatoio

1228354 Guarnizione del sensore serbatoio -VESPA- PX (dal
1984)
1 2,69 € http://www.scooter-center.com/product/1228354Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
2529091 Rubinetto benzina -QUALITÀ OEM-
Vespa PX (dal 1984), PK XL1
1 9,99 € http://www.scooter-center.com/product/2529091Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
2529092 Rubinetto
benzina PIAGGIO Vespa PX (dal 1984), PK XL1
1 14,99 € http://www.scooter-center.com/product/2529092Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
3330088 Tunnel CoverFrame
/ canalizzazione cavi in ​​telaio -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, P150,
PX200, T5 125 cc
1 12,99 € http://www.scooter-center.com/product/3330088Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
3330661 Set serbatoio carburante -LMLinc.
serbatoio olio e rubinetto carburante - PX (dal 1984) - versione con lubrificazione separata
1 145,00 € http://www.scooter-center.com/product/3330661Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
3330775 Serbatoio -LML- VespaPX
(dal 1984) – versione con lubrificazione separata
1 59,90 € http://www.scooter-center.com/product/3330775Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
5250001 Sonda serbatoio VESPA
PX (dal 1984) – Cappuccio in lamiera (50-270 ohm)
1 89,99 € http://www.scooter-center.com/product/5250001Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
5250002 Telaio in gomma/vetro spia
-PIAGGIO- Vespa PX Lusso (1984)
1 3,99 € http://www.scooter-center.com/product/5250002Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
5250004 Serbatoio dell'olio -PIAGGIO-Vespa
PX (1984 e successivi)
1 39,99 € http://www.scooter-center.com/product/5250004Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
5250010 Serbatioio -VESPA- PX
(dall'anno 1984) - Versione senza lubrificazione separata, senza indicatore del carburante
1 132,00 € http://www.scooter-center.com/product/5250010Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
5250011 Serbatioio -VESPA- PX
(dal 1984) – versione con lubrificazione separata
1 134,01 € http://www.scooter-center.com/product/5250011Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
5250012 Serbatioio olio -VESPA- PX (dal 1984) 1 4,90 € http://www.scooter-center.com/product/5250012Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
5250013 Tappo del gas VESPA
PX (dal 1984), PK XL
1 12,99 € http://www.scooter-center.com/product/5250013Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
5250015 Tappo di riempimento dell'olio – VESPA-
PX (1984)
1 5,99 € http://www.scooter-center.com/product/5250015Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
5250109 Rondella di spinta del connettore del serbatoio dell'olio
-VESPA- PX (1984 e successivi)
1 0,69 € http://www.scooter-center.com/product/5250109Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
5479933 Collegamento per serbatoio dell'olio-VESPA-
PX (1984)
1 9,99 € http://www.scooter-center.com/product/5479933Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7670021 coperchio
del coperchio del sensore
serbatoio-VESPA-PX (dal 1984)
1 3,99 € http://www.scooter-center.com/product/7670021Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7671328 Leva di soffocamento sul telaio
-QUALITÀ OEM- Vespa PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Vespa Rally180
(VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T), GS160 (VSB1T), GT125 (VNL2T),
GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB - Cromo
1 6,19 € http://www.scooter-center.com/product/7671328Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7671975 Leva di soffocamento sul telaio
-VESPA- PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Vespa Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (
VSE1T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), GT125 (VNL2T), GTR125
(VNL2T), TS125 (VNL3T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB – Acciaio inossidabile
1 8,99 € http://www.scooter-center.com/product/7671975Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7674837 Molla della leva di divano VESPA-
PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Vespa Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (
VSE1T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), GT125 (VNL2T), GTR125
(VNL2T), TS125 (VNL3T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, V
BB
1 0,69 € http://www.scooter-center.com/product/7674837Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7675050 tappo
in
gommato
per foro spia olio in cornice -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (dal 1984)
1 1,19 € http://www.scooter-center.com/product/7675050Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7675247 Leva di soffocamento sul telaio
per la conversione di soffacamento del cavo -QUALITÀ OEM- PX, T5 125cc, Sprint150
(VLB1T), Vespa Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T), GS160/
GS4 (VSB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Super, GL150
(VLA1T), VNA,
1 17,90 € http://www.scooter-center.com/product/7675247Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
8006802 Leva di soffocamento sul telaio
-QUALITÀ OEM- Vespa PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Vespa Rally180
(VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T), GS160/GS4 (VSB1T), GT125
(VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA,
VBB
1 4,49 € http://www.scooter-center.com/product/8006802Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
8006804 Leva di soffacamento a molla divisa VESPA-
PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Vespa Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (
VSE1T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), GT125 (VNL2T), GTR125
(VNL2T), TS125 (VNL3T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB
1 0,89 € http://www.scooter-center.com/product/8006804Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9901082 Rondella DIN
125-M8
2 0,29 € http://www.scooter-center.com/product/9901082Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9901083 Anello elastico -DIN127-
M8
2 0,35 € http://www.scooter-center.com/product/9901083Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9901121 Vite -DIN933-
M8 x 25 mm (resistenza 8,8)
2 0,50 € http://www.scooter-center.com/product/9901121Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica

Tavola da corsa

1103843 Leva pedale freno -PIAGGIO- VespaPX
Lusso (1984-), PK XL2, T5 125cc, ET3 (dal n. 52721), V50 R (dal n.
914748), V50 S (dal n. 79735) – formato quadrato
1 30,99 € http://www.scooter-center.com/product/1103843Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
3330155 Targhetta -QUALITÀ OEM-
Vespa senza stampa / bianco (80x25x0,5mm)
1 9,99 € http://www.scooter-center.com/product/3330155Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
3330438 Gradino laterale esterno
destro -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200
1 9,99 € http://www.scooter-center.com/product/3330438Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
3330439 Gradino laterale esterno
sinistro -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200
1 9,99 € http://www.scooter-center.com/product/3330439Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
3330440 Gradino centrale
destro -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200
1 7,99 € http://www.scooter-center.com/product/3330440Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
3330441 Fascia a gradini centro
sinistra -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200
1 7,99 € http://www.scooter-center.com/product/3330441Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
3330442 All'interno della striscia di gradino
destro -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200
1 9,99 € http://www.scooter-center.com/product/3330442Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
3330443 All'interno del gradino di
sinistra -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200
1 9,99 € http://www.scooter-center.com/product/3330443Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
3331349 Targa -QUALITÀ OEM-
Vespa Piaggio & Co Genova (80x25x0,5mm) – squadrata
1 11,99 € http://www.scooter-center.com/product/3331349Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
4350074 Pedale del freno in gomma OEM
QUALITÀ - Vespa PK S-XL, PX, T5 125cc - Nero
1 3,50 € http://www.scooter-center.com/product/4350074Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
5260007 Piastra di base del pedale del
freno PIAGGIO Vespa PX , T5 125cc, PK
1 29,99 € http://www.scooter-center.com/product/5260007Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
5260012 Pedale del freno Ø=5
.5×21,5mm -VESPA- PX, T5 125cc, PK, V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3
1 0,99 € http://www.scooter-center.com/product/5260012Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
5260013 Molla dei pedali del freno VESPA-
PX, T5 125cc, PK, V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3
1 1,09 € http://www.scooter-center.com/product/5260013Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
5260014 Perno del pedale del freno VESPA-
PX (dal 1978), T5 125cc, PK, ET3 (dal n. 52721), V50 R (dal n.
914748), V50 S (dal n. 79735)
1 5,69 € http://www.scooter-center.com/product/5260014Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
5260016 Impostare i pedali del freno –
QUALITA '
OEM
– Vespa PX, PX Lusso, PX 98, PX My, PX 2011, T5 125cc, PK S, PKXL, PK
XL2, ET3
1 23,99 € http://www.scooter-center.com/product/5260016Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
5821015 Accesso Zerbino
-PIAGGIO- Vespa PX Lusso – Grigio
1 13,50 € http://www.scooter-center.com/product/5821015Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
5821017 Set di kickboard OEM
QUALITÀ- Vespa PX, PX Lusso
1 28,99 € http://www.scooter-center.com/product/5821017Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
5821077 Set di kickboard OEM
QUALITÀ- Vespa PX, PX Lusso – acciaio inox
1 89,00 € http://www.scooter-center.com/product/5821077Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7672627 Gomma del pedale del freno-PIAGGIO-
Vespa PK S-XL, PX, T5 125cc - Nero
1 3,99 € http://www.scooter-center.com/product/7672627Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7673007 Zerbino passa attraverso
-PIAGGIO- Vespa PX Lusso (dal 2011) – Nero
1 34,99 € http://www.scooter-center.com/product/7673007Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7674831 Vite -DIN931-
M6 x 25mm (resistenza 8,8) – (usato dal coperchio della frizione Vespa PX,
Cosa, T5, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, GL, SS 180, GS 160, VBA, VBB, VNA, VNB)
3 0,39 € http://www.scooter-center.com/product/7674831Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7675340 Vite autofiletante-DIN
7981 F- 4,2x13mm – (usato da fissare la cascata sul fondo del telaio
Vespa PK/PX/T5)
4 0,99 € http://www.scooter-center.com/product/7675340Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7675439 Fascia calcio in gomma OEM
QUALITÀ, L=14mm- Vespa PX, PX Lusso, PK S – 4500mm
1 19,90 € http://www.scooter-center.com/product/7675439Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7675440 Passo laterale pezzo fine OEM
QUALITÀ- Vespa PX (1984-)
12 0,99 € http://www.scooter-center.com/product/7675440Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
8900016 Accesso allo Zerbino
-VESPA- PX Lusso – acciaio inox con nervature
1 49,99 € http://www.scooter-center.com/product/8900016Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
8900024 Accesso allo Zerbino
-VESPA- PX Lusso – acciaio inox l
iscio
1 38,99 € http://www.scooter-center.com/product/8900024Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9000040 Perno diviso -DIN 94-Ø=2
,0mm – 20mm – usato per la piastra di fissaggio del bullone / braccio del freno posteriore VespaPX
, Sprint, Rally, V50, PV125, ET3 ecc.
1 0,59 € http://www.scooter-center.com/product/9000040Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9520018 Interruttore luci freno –
QUALITÀ
OEM
– Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (modelli con frecce), PK50XL,
PK80 XL, PK125 XL, T5 125cc – normalmente aperto (blu/rosso)
1 5,90 € http://www.scooter-center.com/product/9520018Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9520138 Telaio in gomma/pedale del freno
-PIAGGIO- Vespa PX Lusso (1984-), PK XL2, T5 125cc, ET3 (da allora in poi)
52721), V50 R (dal n. 914748), V50 S (dal n. 79735) – forma quadrata
1 1,29 € http://www.scooter-center.com/product/9520138Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9901060 Dado -DIN 934-M6 2 0,29 € http://www.scooter-center.com/product/9901060Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9901062 Rondella DIN
125-M6
3 0,39 € http://www.scooter-center.com/product/9901062Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
9901063 Anello elastico -DIN127-
M6
3 0,29 € http://www.scooter-center.com/product/9901063Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
15770200090 tappetino
-VESPA- PX Lusso (anno 2001-2010) - Nero
1 27,99 € http://www.scooter-center.com/product/15770200090Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica

treno

174129 Tachimetro in gomma cavo/piastra di ancoraggio del freno
-PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, PK S, PK XL
1 1,99 € http://www.scooter-center.com/product/174129Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
3330840 Kit trazione -MADE INITALY-
Vespa PX Lusso (dal 1984 al 1997) – PTFE grigio
1 34,99 € http://www.scooter-center.com/product/3330840Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
4350025 Nipplo di serraggio / nipplo a vite
-QUALITÀ OEM, Ø=6,8x8mm- Modelli Vespa tutti i (usati per il cavo della frizione
/ cavo del cambio nel fermo del cambio)
3 1,19 € http://www.scooter-center.com/product/4350025Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
4350034 Cavo tachimetro – QUALITÀ OEM –
Vespa PX Lusso (dal 1984), T5 125cc, Cosa 125, Cosa 200, PK50
SLuso, PK80 S Lusso
1 6,99 € http://www.scooter-center.com/product/4350034Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
4350136 Contagiri Cavo
PIAGGIO-Vespa PX Lusso (dal 1984), T5 125ccm, Cosa 125, Cosa 200, PK50
SLuso, PK80 S Lusso
1 12,99 € http://www.scooter-center.com/product/4350136Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7670224 slitta
asfalto-PIAGGIO-Vespa PX Lusso (dal 1984)
1 7,49 € http://www.scooter-center.com/product/7670224Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7670225 Cavo del freno posteriore-PIAGGIO
Ø=2,9mm con passante- Vespa PX
1 9,99 € http://www.scooter-center.com/product/7670225Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7670228 Cavo frizione-PIAGGIO-
Vespa PX Lusso (1984)
1 12,99 € http://www.scooter-center.com/product/7670228Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7670229 Cavo del
cambio PIAGGIO Vespa PX, T5 125cc
2 6,99 € http://www.scooter-center.com/product/7670229Al prodotto nel negozio - nuova pagina pubblica
7671995 Set di capezzoli a morsetto
(
set
di nippli a vite) -PIAGGIO Vespa Ø=6,8x8mm- all i models (usato per cavo il frizione / cambio marcia
) – 5 pezzi
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7674848 Cavi di protezione cavi
-PIAGGIO- Vespa PX, T5, Rally, TS, Sprint, GT, GTR, SS180, GS160,
GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB) - nero
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7674940 Cavi guida
-PIAGGIO-Vespa PX, T5, Rally, TS, Sprint, Sprint Veloce, GT, GTR,
GL, GL, Super, SS180, V50, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2
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7675194 Set piastra di copertura Tachimetro a vite senza fine
-QUALITÀ OEM- Vespa PX, T5 125cc
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7675208 Set cavi del freno VESPA
Conversione T5, Ø=2,9mm con occhiello- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200
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Vespa PX Lusso (dal 1984) – Grigio PTFE
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