Ammortizzatore RACINGBROS

Con gli ammortizzatori Bazooka della Racingbros vi presentiamo un vero e proprio gioiello della tecnica per i modelli di Vespa GTS (GT, GTS, GTV, GTL 125-300) e modelli Sprint/Primavera 50-125.

Ed eccolo qui il nuovo ammortizzatore, il design parla da sé!

Stoßdämpfer Racingbros Bazooka 1.0 Vespa GTS Primavera Sprint

BAZOOKA: per la Vespa i nuovi ammortizzatori senza molle

Racingbros presenta la nuova serie di ammortizzatori Bazooka: senza molle in acciaio e con solo funzionamento ad aria! I vantaggi sono chiaramente molteplici: sono di gran lunga più leggeri (il loro peso è del 50% più leggero degli ammortizzatori convenzionali) e offrono tutta una serie di vantaggi sul piano tecnico. Ecco qui alcuni esempi:

  • SAV (Speed Adaptive Valving)
    Il grado di sospensione si regola automaticamente a seconda della velocità dell’impulso per poter ottenere il miglior comportamento della sospensione.
  • ASR (Adjustable Spring Rate)
    La rigidità può essere regolata e adattata alle diverse esigenze e ai diversi carichi. Per gli ammortizzatori convenzionali ciò è possibile solo sostituendo le molle.
  • PSC (Progressive Spring Curve)
    La sospensione non è lineare ma progressiva e quindi se l’estensione è breve l’ammortizzatore risulterà confortevole, mentre se è maggiore, diventerà molto più rigido. Un caratteristica tecnica, questa, che consente di utilizzare tranquillamente questo ammortizzatore anche per uso quotidiano.
  • Super Seal System (Sant-Gobian / Trelleborg)
    L‘ottima tenuta ermetica garantisce una lunga durabilità e una rigidità invariata.
  • Custom Type III Surface Coating
    Superficie estremamente liscia e resistente, anodizzata e in PTFE.

Stoßdämpfer Racingbros Bazooka 1.0 Vespa GTS Primavera Sprint

Ammortizzatori Bazooka per Vespa assemblati a mano

Gli ammortizzatori Bazooka sono realizzati in pregiato alluminio AL6061-T6, forgiato a freddo e rivestito con rivestimento anodizzato e con Teflon, e accuratamente assemblati a mano.

Questi ammortizzatori vengono già utilizzati con successo nelle gare di competizione e sono  particolarmente apprezzati per la loro leggerezza, ampia regolabilità e ottima risposta. Queste caratteristiche rendono gli ammortizzatori Bazooka ideali anche per un uso quotidiano.

Un’ottima alternativa ai Bazooka sono agli ammortizzatori BGM PRO con certificato TÜV.

Ammortizzatori RacingBros Bazooka per Vespa

RacingBros, specializzata nella produzione di sospensioni, ha sede a Taiwan ed è stata fondata nel 2006 da appassionati di mountain bike e motor sport. Offrono ammortizzatori di ottima qualità e, in particolare, anche ammortizzatori con meccanismo di sospensione ad aria che, con la linea Bazooka, sono ora disponibili anche per la Vespa moderna (Sprint, Primavera e GTS).

Gli ammortizzatori Bazooka 1.0 dispongono di sospensione ad aria e sono simili agli ammortizzatori utilizzati sui modelli BMW HP2. Sono totalmente privi di molle e la loro funzione è svolta da una molla ad aria regolabile. La rigidità è regolabile in 18 posizioni e ciò consente quindi di adattare al meglio l’ammortizzatore alle proprie esigenze. Le superfici sono anodizzate e pertanto molto resistenti agli agenti atmosferici e poco soggette ad attrito.

  • Corpo ammortizzatore forgiato a freddo, in alluminio AL6061-T6 altamente resistente.
  • Regolabilità illimitata della sospensione pneumatica.
  • Ultraleggero, circa il 50% più leggero degli ammortizzatori convenzionali.
  • Sistema di sospensione regolabile e di facile manutenzione (SAV)
  • Ampia regolazione rigidità per basse velocità (18 posizioni)
  • Struttura a doppio tubo, quindi rigida e resistente
  • IFP Design (Internal Float Piston): grazie a questa speciale struttura l’ammortizzatore può essere montato in entrambi i sensi.

Con una pompa ad aria, ordinabile a parte, la pressione dell’aria all’interno dell’ammortizzatore può essere adattata. Una maggiore pressione corrisponde a una molla più dura e quindi capace di reggere anche un carico maggiore.

Anche i vespisti potranno ora dotare la loro Vespa di questo speciale , simile a quelli utilizzati sui modelli BMW HP 2 Enduro. L’esclusività è garantita!

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