Vespa GTS Dropbar Moto Nostra – premières impressions
Comme beaucoup d’entre vous le savent, le Guidon de descente Vespa GT un projet commun avec nos clients dès le début. Depuis le lancement, nous avons évalué l'acceptation avec vous et lorsque le produit était prêt, nous voulions entendre vos premières impressions.
En voici quelques uns
Scooteria & Café Racer 69 Berlin
Guidon sport MOTO NOSTRA Drop Bar avec homologation Convient pour Vespa GTS HPE (2019-2022)
La barre de descente MOTO NOSTRA amène votre Vespa GTS HPE à un tout nouveau niveau de personnalisation. Son design saisissant fait de votre scooter un véritable accroche-regard. Et le look sportif tient ses promesses : plus de pression sur la roue avant, plus de dynamique et aucune perte de confort.
Vivez la véritable sensation d'une piste de course : chaque virage est un vrai plaisir !
CARACTERISTIQUES
• Look course : avec les extrémités du guidon inclinées de 15° vers le bas, votre GTS paraît immédiatement plus agressive et dynamique.
• Position de conduite optimisée : la position assise sportive assure une répartition idéale du poids sur la roue avant. Plus de contrôle, plus de précision – parfait pour les conducteurs actifs à la recherche d’un véritable plaisir de conduite.
• Conception sophistiquée : tube de guidon monobloc avec supports intégrés pour pare-brise et poids d'extrémité de guidon. Cela apportera plus de sportivité, de sécurité et de confort à votre expérience de conduite.
• Look individuel : les couvre-guidon non peints vous offrent une marge de manœuvre maximale pour votre déclaration de couleur personnelle. Combinez-le avec le contour du compteur de vitesse MOTO NOSTRA et l'anneau de garniture de phare pour un look général harmonieux.
• Montage flexible des rétroviseurs : les filetages intégrés aux extrémités du guidon vous permettent de monter les poids d'extrémité du guidon et/ou d'aligner les rétroviseurs du guidon vers le haut ou vers le bas, selon vos préférences.
• Légal et sûr : testé par le TÜV et livré avec homologation de pièces (anciennement ABE). Aucune inscription ni démonstration nécessaire : il suffit d’installer et de conduire !
• Parfaitement coordonné : adapté aux modèles Vespa GTS HPE (les guidons pour les variantes GTS Keyless et Super-Tech sont déjà en cours de planification).
• Installation facile : un nouveau guidon tubulaire et les couvre-guidons supérieur et inférieur sont inclus dans la livraison. Il suffit de prendre toutes les autres pièces du guidon d'origine.
Steve
conversion de barre de chute
La conversion du guidon de course était en fait assez facile (si vous avez déjà démonté la potence)
Les pièces en plastique fournies (couvercle de guidon avant/arrière) sont en fait assez correctes
Expérience de conduite: je pense que c'est génial ?? J'attendais vraiment cela et je referais la conversion en un clin d'œil.
précédemment
après
après avec pare-brise
Andreas
Pour moi le montage a été très facile. Malheureusement, je ne peux rien dire sur le comportement de conduite. C'est toujours l'hiver et la plaque d'immatriculation saisonnière ????
Et des clients fiers qui ont partagé leurs expériences sur Facebook.
Aujourd'hui, j'ai dû retirer la barre de chute de SCOOTER CENTER Montage « à sec » et je dois dire que c’est une position assise détendue et confortable. À titre de comparaison, j'ai placé le guidon d'origine dessus.
Pauli
Barre de chute finie avec peinture.
cassé
Après plusieurs rénovations, un petit avant-goûtLâche, lâche, hourra
QFP
- Pouvez-vous installer un pare-brise?
- Oui, la position du pare-brise Moto-Nostra est alors un peu plus sportive, plus plate.
- Où est le numéro KBA ?
- Le marquage est situé sur le tube du guidon, à l'avant gauche, entre le caoutchouc de la poignée et la pompe de frein
- Les cadres de compteur de vitesse conviennent-ils ?
- Les cadres de compteur de vitesse du même modèle/année de fabrication peuvent être utilisés
- Est-il possible d'installer des rétroviseurs d'origine ?
- Le carénage n'a pas d'ouverture pour les rétroviseurs standards, il faut donc utiliser des protège-jambes ou des rétroviseurs d'extrémité de guidon.
- Vous venez pour le système sans clé ?
- Ja
- Vendez-vous un guidon de descente peint ?
- Les pièces de revêtement sont pourvues d'un apprêt noir mat. Cela facilite l'application de la peinture pour le vernissage final
- Vespa Super Tech ?
- Est en préparation
