Poteaux

Rondelles de calage / bagues entretoise de BGM PRO pour Vespa et Lambretta

Verifier le calage d'une boîte de vitesses d'une Vespa et d'une Lambretta

Sur vous un commentaire déjà expliqué, vérifiez le calage de la boîte de vitesses de votre Vespa (regardez ici).

Des rondelles de calages sont nécessaires afin d'éviter un jeu trop grand de votre boîte de vitesses. C'est pour cela qu'on a intégré des Bagues entretoise de BGM PRO d'une excellente qualité pour Vespa et Lambretta dans notre gamme.

élément général, les rondelles de calage Durcies et meulées ont une tolérance de seulement +0/-0.04mm et chaque série de production est soumise à un test minute.

SI débit plus rapide 004

Vespa bagues entretoise / cales / rondelles de calage

Vespa Rallye, Sprint, VNB etc.

Bonnes nouvelles pour les amateurs de mannequins Vespa Largeframe plus vieux, viens p. ex. Rallye Vespa, Sprint & Co.: les rondelles de calage entre 2mm et 2,50mm Son de nouveau disponible grâce à BGM PRO.

Ces cocardes disposent de 4 encoches pour le bon positionnement, tout comme la variante plus solide de la Vespa PX Arcobaleno. Comme ça, on évite que la seule encoche se casse.

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On a laissé fabriquer les mesures standard des rondelles de calage pour l'engrenage ancien de 3 et 4 vitesses (ces boîtes requises seulement une rondelle sur le côté du coulisseaux).

BGM6020

Vespa PX Arcobaleno et Vespa Smallframe

Pour les boîtes de vitesses de Vespa PX Arcobaleno et les modèles Vespa Smallframe nous vous proposons des bagues entretoise en mesure standard de 1,00mm jusqu'à 1,40mm mais aussi de 0,9mm. Cette mesure spéciale est nécessaire si vous mettez d'autres pignons de vitesse sur l'arbre sortie ou si vous montez des circlips plus gros selon la norme DIN.

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Les rondelles de calage de BGM PRO ont été durcies et meulées afin de maintenir le jeu préalablement ajusté pendant longtemps.

Cales de BGM PRO pour l'ingénierie d'une Vespa
Rondelles de calage BGM PRO

  • durcies et meulées parallèles
  • Tolérance de seulement +0/-0.04mm
  • Différentes épaisseurs disponibles
  • pour passer les vitesses facilement
  • pour que la boîte de vitesses pendant les temps longs
Acheter des rondelles de calage

Lambretta bagues entretoise / cales / rondelles de calage

Les baguettes entretoise pour les boîtes de vitesses de Lambretta sont également disponibles en différentes épaisseurs. BGM6020_2

Rondelle de calage boîte de vitesses -BGM PRO- Lambretta série 1-3

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Guide pour vérifier le calage d'une boîte de vitesses d'une Vespa

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Comment verifier le calage d'une boîte de vitesse d'une Vespa – c'est vraiment simple

Pour adjuster le jeu des pignons de vitesse sur l'arbre sortie, vous avez besoin des rondelles de calage correspondants et de deux jauges d'épaisseur (il vous faut vraiment deux).

jauge-de-distance-vespa-gear

Nous vous recommandons de démarrer à monter une Bague entretoise de 1,0mm (mesure normale) sous le pignon de la première vitesse afin d'assurer que les pignons restent dans leur position et que le croisillon peut être mis facilement au point mort.

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Si vous mettez une bague entretoise trop grossière, vous risquez que le croisillon ne puisse passer se déplacer librement entre les pignons et qu'il veuille s'enclencher même au point mort.

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C'est pour cela qu'il est recommandé de placer d'abord une rondelle de calage derrière la quatrième vitesse.

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Vérifier le jeu des pignons

Servez-vous des jauges d'épaisseur pour vérifier maintenant le jeu des pignons. Il devrait se situer entre 0,05mm et 0,15mm. Dans le cas où votre boîte de vitesse se compose uniquement de pièces nouvelles, vous pouvez ajuster un jeu un peu faible plus parce que les pièces frottent encore l'une contre l'autre pour « s'habituer ».

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Ne t'inquiète pas, je l'aime beaucoup

Mais il ne faut jamais exagérer en ajustant un jeu trop faible car ainsi vous résoudrez l'effet inverse : les surfaces durcies des pignons et des rondelles auront une tendance à une forte usure en peu de temps, ce qui augmentera le jeu.

Si tu veux changer quelque chose de nouveau pigeons, il est recommandé d'ajouter également les rondelles de calage entre 1,0mm et 1,3mm. Et une fois démonté le moteur, vous pouvez aussi vérifier l'état du Croisillon, mettre assez de huile de transmission (encore mieux si c'est nouvelle) et des nouvelles articulations.

En outre, des Outils d'une bonne qualité vous faciliteront le travail.

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Cales de BGM PRO pour l'ingénierie d'une Vespa
Rondelles de calage BGM PRO

  • durcies et meulées parallèles
  • Tolérance de seulement +0/-0.04mm
  • Différentes épaisseurs disponibles
  • pour passer les vitesses facilement
  • pour que la boîte de vitesses pendant les temps longs
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