Poteaux

Plaque d'ancrage de frein Little Kong Crazy Monkey Development

Piastre d'ancrage du frein Vespa Smallframe Little Kong de CMD Crazy Monkey Development

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Piastre d'ancrage du frein CMD Little Kong Vespa Smallframe

Little Kong est la piastra di ancoraggio dei free moderna e modulare di Singe fou Sviluppo pour moteurs Vespa smallframe. Questa bella piastra di ancoraggio del freno est disponible pour les modèles i Vespa PV/V50 et Vespa PK. Wolfgang della CMD a sviluppato con il Petit Kong una piastra di ancoraggio del freno estremamente piatta, che si adatta anche ai motori con coperchio della frizione sottotono. Un'altra caratteristica che cambiando semplicemente il supporto della ganascia del freno, est facile à passer dai tamburi dei freni PV et PK. La conception modulaire di questa nobile parte lo rende possibile!

  • Matériaux : aluminium ad alta resistenza (EN AW-7075), acciaio per ustensile
  • Ambito di fornitura : piastra di ancoraggio del freno, porta ganasce del freno, porta camme del freno, anello di sicurezza
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Plaque d'ancrage de frein Vespa Smallframe Développement de Little Kong Crazy MonkeyPlaque d'ancrage de frein Vespa Smallframe Développement de Little Kong Crazy Monkey

CONCLUSIONS:

CONSIGLIO ! Soluzione professionale per motori stock e da corsa e pezzo molto bello!

Acquérir Little Kong quiScooter Center Boutique

Si adatta a : Vespa Smallframe V50, PV, ET3, PK Matériel: alluminio ad alta resistenza, acciaio per ustensile
Info
Piastra di ancoraggio del freno modulare pour motori Vespa smallframe du type Vespa PV?/?V50 et PK. Le design extreme piatto permette l'utilisation de la piastra di ancoraggio del freno senza modifiche su motori con coperchio della frizione sottotesta. E facile passare dai tamburi dei freni PV et PK sostituendo il supporto delle ganasce dei freni.
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Frein électrique Porco Nero Vespa GTS

Pinza freno PORCO NERO POWER Vespa GTS Info / Installation / Montaggio

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Pinza freno PORCO NERO POWER Vespa GTS

Nous avons déjà présenté ici le frein de potence Porco Nero Power par Vespa GTS. Nel frattempo ci sono i free "succhiatori" per l'antteriore e il posteriore :

Poro Nero Freins assistés Vespa GTS

Ora c'è un grande video dall'officina della società di custom e tuning Café Racer 69, Berlino, Germanie, note pour les spettacolari conversion Vespa GTS. En ce qui concerne le fantastique vidéo du progetto custom di Scooteria vi sarà mostrato in modo chiaro e detailliato Come viene montato il freno Porco Nero per Vespa GTS :

Vidéo de l'installation du Freni Porco Nero

Vespa GTS 300 hpe "British Classic" Partie 7 - Installation et purge des freins Porco Nero

Pinza freno a 4 pistoncini avec TÜV/ABE

Nous offrons la pinza freno Porco Nero Power Spiegler par la pinza freno antérieure (4 pistons) et postérieure (2 pistons) et en différentes couleurs. Con noi si ottiene the sistema frenante Vespa GTS pronto for the installationazione:

Pince de frein à 4 pistons pronta per il montaggio exclusif et complet avec pinza a 4 pistoncini con certificat TUV/ABE le miroir, produit secondaire spécifique de Porco Nero Power (Stoccarda). Questo impressionante freno è stato progettato pour tous les modèles i de Vespa GT/GTS/GTV con et senza ABS.

La pinza del freno, prodotta appositamente da Spiegler, è accoppiata con precisione alla pompa freno Piaggio e garantisce so un point de frenata ben dosato.

La migliore lavorazione ei corpi completeamente fresati une CNC promptement un'elevata rigidità senza torsione a basso peso. La surface dura anodizzata non solo ha un bell'aspetto, ma rimane anche l'aspetto spettacolare, parce que non c'è sbiadimento e la pulizia è semplificata !

Le frein viene fornito illico par l'installation, non è necessario un ulteriore adattatore, in quanto la pinza del freno è avvitata direttamente. Il PorcoNero è quindi direttamente adatto aussi par cerches de 12 et 13 pouces!

Le pastiglie dei freni sinterizzate, accompagné d'une puissance à 4 pistons, consenti una courte distance de frenata et une rétroaction directe.

Grâce aux pistons du frein à basse portée avec des garanties spéciales, le système de freinage Porco Nero Power offre un maneggevolezza confortevole combinée à performance exceptionnelle et c'est aussi un Prodotto di facile manutenzione e di lunga durata!

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Conçu par le Porco Nero Power Brake par le Vostro GTS
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Sabots de frein BGM PRO disponibles pour de nombreux modèles de scooter

Nouveauté: Ganasce freno BGM PRO avec garanties pour freni Made in Germany disponible pour molti scooter

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Ganasce par BGM PRO gratuit avec garantie par MADE IN GERMANIA gratuit

Ganasce freno di quality della BGM. Conqueste pastiglie per freni, il nostro sviluppo del prodotto si concentra sulla funzionalità : prestazioni e perfetta vestibilità. J'ai librement BGM PRO sono volutamente non verniciati per motivi ambientali. Invece di ganasce dei freni colorate, che comunque non si vedono dietro il tamburo del freno, qui si ottiene una qualità reale su cui si può davvero contare :

  1. Pastiglie per freni di altissima de qualité, fabriqué en Allemagne par Beral.
  2. Calzata perfetta grazie alle forme originali Piaggio (surle ganasce freno Piaggio/Vespa).
  3. Pour votre sécurité, le matériel de montage et les pâtes de montage Würth professionale sono inclusi !
  4. Produit secondaire ECE R-90
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Grand choix

Queste pastiglie per freni sono la prima scelta di officine e professionisti. Ampia gamma pour Piaggio, Vespa, Lambretta, Aprilia, Honda, Scooter & ciclomotori. Les instructions qui sont disponibles dans les modèles suivants :

BGM5327 Ø = 125x17mm
Vespa 8 + 9 + 10 ″ avant, 1 support, Vespa Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, Wideframe V1T à V15T, V30T-V33T, VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA, VBB, Super
BGM5326 Ø = 150x24mm
VESPA V50 (h), SS50, SS90 (h), PV125 (h), ET3 (h) - 10 pouces
BGM5325 Ø = 135x20mm
VESPA V50 (h) - 9 pouces
BGM5324 Ø = 127x28mm
Vespa 8 arrière, 2 supports, Vespa Super (h)
BGM5323 Ø = 127x23mm
Vespa 8 arrière, 2 supports, Vespa VNB4T à VNB6T (h), VBB2T (h) - également utilisé pour convertir 10 ″ à 8 ″
BGM5322 Ø = 127 × 23 mm
Vespa 8 arrière, 1 support, Vespa Wideframe V1T à V15T (h), V30T à V33T (h), VM (h), VN (h), VL (h), VB (h), VNA1T à VNA2T (h), VNB1T à VNB3T (h), VBA1T ( h), VBB1T (h)
BGM5321 Ø = 150x25mm
avant- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) (v), Sprint (v), TS (v), GT125 (VNL2T) (v), GTR125 (VNL2T) (v), GL150 (VLA1T) (v), SS180 (v), GS160 (v), GS150 / GS3 (VS1T-VS4T) (vh) (VS5T) (v)
BGM5320 Ø = 150x24mm
VESPA PX (vh), PK (vh), T5 125cc (vh), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) (h), Sprint (h), TS125 (VNL3T) (h), GT125 (VNL2T) (h) , GTR125 (VNL2T) (h), GL150 (VLA1T) (h), SS180 (h), GS160 (h), GS150 / GS3 (VS5
BGM5355 Ø = 125x25mm
Honda @ 125, Honda Nes 125, Honda @ 150, Honda Nes 150, Honda Dylan 125, Honda Dylan 150, Honda PCX 125 IE (2010-2011), Honda PCX 125 IE (2012-), Honda PS 150I, Honda SH 125 , Honda SH 150
BGM5352  Ø = 110x25mm
GENERIC Ideo 50 cc année 2005 (h), Soho 125 cc année 2006 (h), XOR 50 cc année 2005 (h), XOR 125 cc année 2005 (h), MBK Evolis 50 cc 1992 (h), Flame 125 cc 2000 -2003 (h), FlameX 125 cc
BGM5351 Ø = 110x25mm
APRILIA Amico 50 cc 1990-1991 (vh), Amico GL, GLE, LX, Sport Life, LX 50 cc 1992 (h), Gulliver 50 cc 1995 (h), Gulliver LC 50 cc 1996-1997 (h), Rally 50 cc 1995 (h), Scarabeo 4 temps 50 cc 2004 (h), Scarabeo 70 c
BGM5349 Ø = 140x25mm
arrière- Piaggio Fly 50 2T, Piaggio Fly 50 4T (2V), Piaggio Liberty 50 2T, Piaggio Liberty 50 4T (2V), Piaggio Liberty 50IE 4T (IGET 3V), Malaguti Centro 50 4T (4V), Malaguti Centro 50 Sl, Malaguti Ciak 50 4T (4V)
BGM5348 Ø = 140x25mm
arrière- Runner 125 FX, 180 FXR 2 temps, Italjet Dragster 125/180, Hexagon LX 125, LXT 180, GT 250, Piaggio Skipper 125, Liberty 50/125/150/ 200, Vespa Fly 125/150
BGM5347 Ø = 110x25mm
Piaggio 50-150ccm, SKR 125 cc (h), SKR 150 (h), Vespa ET2 50 cc 2000 (h), Runner 50 cc 1997-1997 (h), PIAGGIO Hexagon 125 cc 1994-1997 (h), Hexagon 150 ccm 1994-1999 (h), Hexagone GT 250
BGM5346 Ø = 100x20mm
PIAGGIO TPH50 (93-95), NRG 50 (94-98), NRG Extreme AC 50 (1999), NTT 50 (1995), Quartz 50 (1992), Sfera 50, Sfera 50 RST, Sfera 80, Zip 50 (1992) ), GILERA Tempête 50 (1994)
BGM5345 Ø = 100x20mm, sans rainure- PIAGGIO NRG 50 cc 1994-1998 (h), NRG Extreme AC 50 cc 1999 (h), NTT 50 cc 1995 (h), Quartz 50 cc 1992 (h), Sfera 50 cc 1990-1996 (h) , Sfera 80 cc 1990-1994 (h), Zip 50 cc 1992 (h), GILERA Storm 50
BGM5342 Ø = 135x16mm
Piaggio Boss, Piaggio Boxer, Piaggio Bravo, Piaggio CBA, Piaggio Ciao, Piaggio Eco, Piaggio Grillo, Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio Trend, Gilera CBA
BGM5341 Ø = 105x20mm
Piaggio Bravo, Piaggio Ciao, Piaggio Grillo, Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio Vespino F9, Piaggio Velofax
BGM5340 Ø = 90x18mm
Piaggio Boxer, Piaggio Bravo, Piaggio Ciao, Piaggio Free 50 (1994-1995), Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio Vespino F9, Piaggio, Piaggio Velofax, Benelli Motorella 50, Benelli G2, Benelli G2L, Fantic Motor Issimo 5
BGM5330 Ø = 152x25mm
LAMBRETTA LI, LIS, SX, TV
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QUALITÉ

Le produit entièrement fabriqué en Europe : le ganasce freno del marchio Scooter Center BGM PRO sono prodotte in exclusive per BGM da uno dei più rinomati >strong> produttori italiani di pastiglie for freni. Le matériel provençal Allemand Producteur Béral. Le portapattino portapattino en aluminium è fuso negli stampi Piaggio d'origine, en termes de garantie de moins d'un adhérence parfaite. Développé par Musique de fond Scooter Center de Cologne.

POTENZA FRENO

La meilleure mesure pour la pastiglia per Freni BGM PRO a un coefficient élevé d'attrito medio superiore a 0,54 µ. Questo coefficiente di attrito può essere facilmente mantenuto in a ampio intervallo di temperatura. La pastiglia per freni BGM PRO può quindi resistere a picchi di temperatura fino a 350°C and è adatta also per le applicazioni più difficili!

dosage du freno

Test approfonditi nello sviluppo del prodotto dimostrano che il comportamento di frenata dello scooter è immediatamente potente, ma può also essere controllato in modo optimal. Queste buone caratteristiche di un sistema frenante non diminuiscono anche con carichi elevati. La pastiglia per freni Beral scelta per le nostre ganasce freno bgm con una durezza media della pastiglia di 71 shore si mostra in modo optimal e offre un chiaro feedback alla leva del freno.

environnement

Il materiale delle pastiglie per free BGM è produit senza l'uso di dissolvante. Non contiene composti di metalli pesanti e naturalmente non contiene amianto. Le pastiglie dei freni BGM PRO non sono volutamente verniciate per motivi ambientali. Produit conforme à la norme ECE R-90.

étendue de la livraison

La fourniture comprend:

  • 1 paire de freins à main
  • 2 pièces. Piastrina (pince métallique)
  • 2 pièces. Dispositivi di sicurezza delle ganasce dei freni
  • 1 pc. Pasta di montaggio resistente al calore della Würth (per la lubrificazione dei bulloni delle guarnizioni dei freni e della camma/piastra del freno)

CONCLUSIONE : Qualité professionnelle et prestazioni di frenata al massimo livello

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Patins de frein BGM plaquettes de frein
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