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Amortisseur avant Vespa BGM PRO SC Ccmpetition

Amortisseur populaire pour Vespa Oldies à nouveau disponible !

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Dans cette vidéo, par exemple, quelqu'un profite de l'été sur sa vieille Vespa T4 Amortisseur Vespa avant CONCOURS bgm PRO SC.

Amortisseur avant bgm PRO SC COMPETITION pour Vespa Largeframe Rallye, Sprint, GT/GTR, TS, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB Wideframe V30-33, VM, VN, VL, GS150 / GS3, VB, ACMA (1952-), Hoffman Queen

 

Amortisseur Vespa bgm PRO SC COMPETITION Amortisseur pour Vespa oldies

bgm PRO SC Competition Amortisseur

L'amortisseur bgm PRO SC Competition est une évolution de la série à succès BGM PRO F16 Sport. Optiquement, la série Competition se distingue par le vase d'expansion externe. Cela permet même meilleur comportement de réponse en raison d'un volume plus important par rapport à l'amortisseur sport. Dans le même temps, la plage de réglage effective de l'amortissement a été augmentée.

DOMAINE D'APPLICATION Sport & Confort

L'amortisseur de compétition a un réglage de base différent de celui de l'amortisseur sport. Par conséquent, il est très bien adapté pour une utilisation avec des ressorts de sport rigides comme le nouveau ressort bgm PRO.

Les réglages de rebond et de compression contrecarrent également le tangage typique des freins, mais contrecarrent également efficacement le rebond rapide dans les bosses courtes. Cela signifie que l'amortisseur de compétition offre beaucoup de réserves même dans les véhicules performants. La large gamme de réglages de suspension permet naturellement également l'utilisation d'un ressort standard, ce qui signifie qu'une conduite confortable est toujours possible avec un réglage doux de l'amortisseur.

 

MONTAGE & OPTIQUE

Grâce à la dimension d'installation optimisée de 165 mm, l'amortisseur s'adapte sans problème sur tous les modèles de 8 pouces sans précontraindre le ressort ni modifier l'angle du bras oscillant. Une fois monté, le vase d'expansion externe est largement recouvert par le garde-boue, préservant ainsi l'aspect d'origine de l'avant du véhicule. Comme pour la série F16 Sport, le corps de l'amortisseur est en aluminium anodisé dur. L'amortisseur est disponible en noir et argent.

ENSEMBLE PRATIQUE

Nous proposons également l'amortisseur bgm Competition en set avec le ressort de suspension bgm qui épouse parfaitement l'amortisseur renforcé!

 

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