Poteaux

Dans le canapé de Scooter Center

Alex paille, Le chef de produit technique de SC

Avec le projet Platónika, j'apprends à connaître de mieux en mieux mon complice de tout ce projet et je suis trop heureux d'apprendre chaque jour de l'un des meilleurs mécaniciens Vespa que j'ai probablement rencontré.

En outre, il est également impliqué dans le cirque de course (sur une Vespa bien sûr) et - rien de plus, rien de moins - il est également l'un des esprits maîtres dans le développement de produits bgm pour Scooter Center!

Alors -comme je le connais déjà- j'ai pensé qu'il était temps de jeter un œil dans les coulisses de SC et de vous présenter Alex. Que beaucoup connaissent déjà pour son travail, mais peu de son histoire.

 

J'espère qu'il vous plaira, et si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas et ouvrez le feu ! ;)

Vespa Platónika. Sur le canapé pendant l'interview de SC avec Alex Stroh Scooter Center

1 VITESSE –   Histoire personnelle           00:47

– Comment avez-vous débuté dans le monde Vespa, quel a été le début ?
– Combien de Vespas avez-vous et laquelle a été votre premier amour ?
2 VITESSE – Connaissance Vespa     03:39
- ¿Como Conseguiste todo este conocimiento ?
-- y ¿como fue el primer contacto con SC ? ¿Antes de qué trabajaras acá, conocias la tienda ?
3 VITESSE – Développeur                  06:29
Vous avez fait beaucoup de Scooters ici, beaucoup de projets, mais aussi beaucoup de produits que vous avez développés, dites-nous un peu comment se passe le processus ?
4 vitesses : Courses                          08:51
– Parlez-nous de cela, comment se passe sa préparation, combien de temps durent les courses.
– et sur quels circuits avez-vous déjà couru ?
ALL YOU NEED                         12:22
Salut! 
Maryza

Idées cadeaux individuelles pour les scooteristes par le Scooter Center équipe

Nom: Alex

axe de piston-outil-alex

Depuis combien de temps travaillez-vous Scooter Center:

Depuis 2002

Quelle est votre tâche à Scooter Center:

Fondamentalement, tout ce qui concerne l'équipement technique du scooter.

Quelle est votre relation avec scooters:

J'ai toujours mon premier scooter - un PX80 typique. Quelques PX200, également avec side-car, un T4 de 1961 (mon plus vieux scooter), un ET3, V50S, V50Special et plus complètent ma flotte.
Pendant les week-ends de course ESC et pour les courses de longue distance, je pilote également un PK-XL.

La course est l'un de mes passe-temps préférés.

Idée cadeau pour les scooteristes

Extracteur d'axe de piston -UNIVERSEL- Ø=13, 15, 16, 19, 22mm

Réf. 7674333

 

extracteur d'axe de piston

 

Pourquoi :

Les goupilles de goujon usées ou serrées sont un cauchemar. L'extracteur élimine le risque de plier accidentellement la bielle du vilebrequin.

Extracteur d'axe de piston

Cet outil génial simplifie extrêmement l'extraction de l'axe de piston. Cet outil est indispensable lorsqu'il s'agit de véhicules, qui ne peuvent être travaillés que d'un côté. Prenez Vespa PX, par exemple. L'espace entre le cadre et le cylindre est très petit, ce qui rend presque impossible l'utilisation de pinces. Un axe de piston très serré peut également poser problème lors de travaux sur le moteur posé sur un établi. Si vous souhaitez tirer la goupille, vous devrez appuyer la bielle et le piston afin de ne mettre aucune pression dans le coussinet de bielle et/ou la rondelle de butée.
L'outil Buzzetti résout ce problème en s'appuyant sur le piston. La goupille est tirée avec un adaptateur conique approprié avec filetage intérieur. Ce processus ressemble à dévisser une simple vis. C'est extrêmement simple et toujours très efficace. Les défauts de la manivelle sont évités en premier lieu et un échange est beaucoup plus facile.

Fourni avec des adaptateurs coniques aux diamètres suivants :
Ø = 13,15,16,19,22mm

Même Martin Cook de Chislespeed (GB) a déclaré dans le magazine Scootering n°308 que c'était son outil préféré !

outil d'axe de piston cadeau