Platonika Vespa par bgm

Commentaire construire une nouvelle Vespa

Platònika est l'histoire de Maryzabel, originaire de Colombie, qui, en tant que stagiaire au Scooter Center, le désir d'amener une Vespa sur la route en Allemagne. Aie Scooter Center, elle est bien sûre à la meilleure source, plus de 40.000 XNUMX pièces de scooters et beaucoup de savoir-faire sont à sa disposition. Maryzabel vous emmènera dans son voyage à travers le centre de scooters.
Accompagnez-la et suivez pas à pas la construction d'une Vespa entièrement nouvelle à partir de pièces neuves :

Avec l'idée de MvW 23 Visiter la Suisse nous trottait dans la tête depuis longtemps, mais décidé seulement la veille, et Platónika et moi sommes partis de Cologne à Interlaken pour enfin faire pour quoi Platónika a été créé: Assister à des événements et raconter des histoires.

Jour 1 en route vers les Vespa World Days 2023

Étant un scooter avec absolument tout "nouveau" (2021), il n'a pas nécessité d'entretien majeur, néanmoins ce n'est pas superflu, au moins un de rechange, Bière, Coffret universel et bougie avoir.

Après le travail à 18h30 je suis parti et après cinq heures et demie de conduite sur autoroute et 442km j'arrivais à Fribourg pour rencontrer des Vespistas qui étaient sur la route.

Et l'un des problèmes des sorties nocturnes est le manque de lumière, mais le phares à LED faire une grande différence.

Jour 2 Route de campagne d'Interlaken

Déjà encore avec le Club de scooter guerrier unis, nous avons décidé de conduire les 180 km restants à travers la belle campagne jusqu'à Interlaken.

SC aux Vespa World Days 2023 Interlaken

MvW 2023

Musée Vespa

Ici, les joyaux de la couronne ne faisaient qu'un Vespa 98 (1946) et un 125 (1947) et le "Service rapide", qui me regarde Scooter Center rappelé. 😉

Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien Vespa Gymkhana est un test de compétence consistant en un parcours avec divers obstacles qui doivent être surmontés dans les plus brefs délais et a été mon point culminant personnel. Ce que c'est drôle! mais la gentillesse et l'engagement des bénévoles datent Vespa Club Italie sont incomparables !

Real Scooterist!

Chaque club a sa propre histoire et j'ai eu l'occasion de connaître de première main des clubs que je n'aurais jamais pensé connaître : Vespa Club Hong Kong, Russie, Thaïlande et bien d'autres où j'ai aussi trouvé l'honneur, ma bien-aimée Vespa Club Colombie représenter!

L'escadrille des cigognes

VESPIPAS de la Capitale du Vinho-Cartaxo

Vespa Club Albanie

Didier TAP REGISTRE HISTORIQUE

VC Colombie et Vespa Club Borinage

Clubs Vespa

Vespa World Club – Secrétaire Général

Conseil d'administration du Vespa Club Suisse

Vespa Club Albanie

Équipe d'Indonésie

Vespa Club Zurich

Vespa Club Zurich

Vespa Club Palerme

Vespa Club Tessin

Vespa Club Italie

Vespa Club Ostende, Belgique

AutricheGleisdorf

gts

Fan Club Vespa

Vespa Club Berne

Vespa Club Naples

Vespa Club Lörrach

Vespa Club La Côte

Escadrille des cigognes

Vespa Club L'Aquila

SC était là !

Nous ne pouvions pas partir les mains vides dans la chasse aux souvenirs, alors nous avons renouvelé la passion de certains qui nous ont suivis de près pendant ces 30 années et gagné de nouveaux passionnés !

 

Rencontrer des amis, se faire de nouveaux amis, représenter la Colombie à la réunion présidentielle pour la première fois, élargir ma collection de trésors et, surtout, renforcer la relation de confiance avec Platónika ne sont que quelques-unes des nombreuses expériences dont je me souviens.

mais le voyage de retour sera de moins en moins amusant. Près de 9 heures sur l'accueil Autobahn. Même si j'ai la meilleure vitesse que j'aie jamais eue ! (je roule presque à 120 km/h en continu) 🤩

Merci à tous pour cette belle expérience !

Maryza & Platonica !

Une fois la technologie en place, il est temps de s'attaquer aux visuels jusque dans les moindres détails. Des détails qui nous font reconnaître la Vespa, qui est entièrement construite à partir de pièces neuves et qui sera l'une des rares à ne pas provenir d'une des usines.

Tous les mots sont superflus quand on peut voir le résultat des heures passées dans l'atelier dans la Bonne Humeur, car le montage était presque aussi amusant que la conduite.

 

4 La perfection est dans les détails – Projet Platónika Vespa PX bgm 177 par Scooter Center

Les détails viennent :

  • compartiment unsacs LML - 5050038L
  • Poignées-PIAGGIO – CM08380KT
  • Jeu de barrettes d'escalier – 5821017
  • Kit traction -BGM ORIGINAL, revêtement intérieur PE- Vespa PX Lusso (1984-) - bgm6412n
  • Pare-chocs – protection du cadre – garde-boue – 15769690090
  • Jeu de caoutchouc pour cache latéral – BGM – 7676534
  • Réservoir -PIAGGIO- Vespa PX (1984 et plus tard) – version avec graissage séparé – Réf. : 5250011
  • Clé du robinet d'essence BGM – BGM3035
  • Kit de montage partie Inférieure du guidon – 3333483
  • Levier de frein + levier d'embrayage (jeu) -BGM PRO Frein à disque CNC (GRIMECA)- Vespa PX (année 1998-2003), LML Star, Stella – Noir mat – BGM4551KT

Tous les produits de Platónika dans la liste des magazines

La musique:
Artiste : DJ FreedemTitre
: Le couper de près

Alex sur le canapé Scooter Center

Alex paille, Chef de la production technique Scooter Center, bgm, Moto Nostra

Dans le cadre du projet Platónika, j'ai appris à bien connaître mon complice au fil du temps et du projet de reconstruction d'une Vespa en pièces détachées. Et je suis très heureux d'apprendre chaque jour de l'un des meilleurs mécaniciens de Vespa que j'ai probablement jamais rencontré.

En outre, il fait aussi de la course (sur une Vespa bien sûr) et – ni plus ni moins – il est l'un des maîtres d'œuvre du développement des produits de bgm pour le Scooter Center !

Maintenant que je le connais si bien, j'ai pensé qu'il était grand temps de vous le présentateur Alex et de jeter un nouveau regard sur les coulisses du Scooter Center (SC).

 

J'espère qu'il vous plaira et si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas à nous contacter ;)

Vespa Platónika. Sur le canapé pendant l'interview de SC avec Alex Stroh Scooter Center

1 ALLÉE : Histoire du personnel 00:47

Qu'est-ce qui vous a amené dans le monde de la Vespa ? Quel a été le début ?
– Combien de Vespas avez-vous ? Quel a été votre premier amour ?
2 VITESSES : la Connaissance de la Vespa 03:39
-Ce qui me frappe, c'est que vous avez un détail Vespa incroyable. Comment peut-on révéler autant de connaissances ?
– et comment s'est-il passé votre premier contact avec le Centre Scooter, connaissez-vous le magasin avant de commencer ici ?
3 VITESSES : développeur 06:29
Vous avez fait beaucoup de scooters Cela signifie que les projets sont également intéressants pour les produits que vous avez développés. Parlez-nous un peu de ce qui se passe
4 SERVICE : Scène de cours 08:51
– La vie des Vespa est très colorée. L'une des variétés est la scène des courses. Vous aussi vous y participez, dites-nous un peu : comment se passe la préparation, combien de temps dure une course…
– Et d'où êtes-vous parti ?
TOUT CE DONT VOUS AVEZ BESOIN 12:22
Meilleurs voeux !
Maryza

Elle est vivante!

Comme dans la célèbre histoire de Mary Shelley (Frankenstein), Maryzabel regroupe également des pièces d'origines différentes pour donner vie à une légende

Un élément central Platonique est l'ensemble de cadres LML. Un ensemble composé de toutes les pièces en tôle de la Vespa PX et directement à peindre. Des ensembles qui ne sont malheureusement disponibles qu'en quantités limitées, puisque le LML n'est plus disponible depuis 2018.

Nous avons fait un rapport :

Mais revenons à l'intrigue de Platónika : l'un de nos ensembles de cadres LML remplace le vieux cadre rouillé de la Vespa, dont il reprend l'âme en martelant le vieux numéro de cadre

Les valeurs intérieures de Platónika sont principalement déterminées par les partis PRO de bgm. Comme par exemple à partir du dernier stade d'évolution de la plaques de base d'allumage bgm PRO. Le stator entièrement retravaillé se prospèret de petits détails comme une échelle de degrés pour un réglage plus facile et plus rapide de la valeur de pré-allumage ou les câbles en silicone, plus durables, plus faciles à installer et beaucoup plus résistants à la température

Que la lumière soit !

Au point forts du système électrique est en tout cas la puissante Phare à LED de Moto Nostra. Comparée à l'ampoule BA20d classique de 35 watts, elle convainc par une luminosité trois fois supérieure (1300 lumens au lieu de 400 lumens) pour une consommation de 20 watts

 

Il a fallu un certain temps pour le tonnerre vie au système électrique à courant continu. Sept mois pour être exact, pendant lesquels M. Stroh et moi-même - son fidèle assistant - ont utilisé notre temps libre plutôt limité pour tout mettre en ordre

3 Elle est vivante ! – Projet Platónika Vespa PX bgm 177 par Scooter Center

Une fois la construction brute terminée, nous sommes occupés des détails et avons apporté tous les caoutchoucs, accessoires et autres périphériques au départ

La musique:

Artiste : Kevin MacLeod Titre : Georges Bizet : Habanera Album : Classical Sampler Licence : CC-BY

Film audio original "La Fiancée de Frankenstein" TM & © Universal (1935)

 

https://blog.scooter-center.com/das-herzstueck-vespa-platonika-bgm-177/

 

Qui, quoi, viens PLATONICA ?

Nous savons que notre projet Platonika prend un peu plus de temps que nous les pensions.

Mais nous continuons à travailler dur en coulisses. Et j'ai utilisé le projet pour vous faire des tutoriels sur la SC.

En raison de diverses questions sur l'identité de Maryzabel et sur la façon don't elle est venue nous voir, Alex a demandé à Lanz une interview sur le canapé du Scooter Center.

Tout comme chaque Vespa a son histoire, chaque cavalière de Vespa et bien sûr les homologues masculins ont leur histoire. Et une chose est toujours intéressante, comment êtes-vous arrivé à la Vespa. Et pourquoi de toutes les choses a conduit un scooter. Et c'est alors qu'il devient clair que c'est peut-être la Vespa qui nous réunit. Et que cela est plus important et plus fort que les choses qui pourraient nous séparer.

Bien que ceux qui nous suivent ici dans le blog ou sur d'autres chaînes savent déjà quelque chose sur moi, nous avons respecté le souhait d'en dire un peu plus sur moi et sur la Vespa et aussi sur la Colombie. Un pays que beaucoup de gens ne savent sûrement que par les médias et le projet Platónika. Mais c'est aussi un pays qui bat en deux temps.

Interview

Sur le canapé par Scooter Center | Interview – Alex & Maryzabel Vespa Platonika

Vespertine

Laissez-moi vous présenter Vespertine. Mon premier amour, le premier scooter que j'ai acheté et que je garde toute ma vie. Après elle est venue "la pelada" un autre PX de 1994, mais je ne suis pas un collectionneur, donc mon ambition n'est pas d'en avoir plus. Bien qu'ici en Allemagne, il est très bon pour moi d'avoir quelque chose à conduire. Nous allons donc maintenant construire un amour platonique et avec le temps nous verrons ce qui se passera..

 

Des connaissances approfondies

J'ai la chance d'avoir un accès direct à l'équipe de développement de la BGM. Les gars qui ont fait passer le BGM 177 du premier prototype à un produit prêt à la production sont là pour m'aider en me donnant des conseils et du soutien. Un bon point de départ pour le cœur de Platónika.
Toute l'équipe du SC est animée par l'enthousiasme pour les scooters. Nombreux sont ceux qui conduisent eux-mêmes des scooters depuis des décennies et qui sait ce qui fonctionne le mieux, pourquoi, comment et dans quel but. En combinaison avec 27 ans d'expérience en tant que l'un des principaux volets pour scooters, une combinaison imbattable. Cela se retrouve directement dans les produits du BGM.

Les morceaux !

comme le Cylindre BGM PRO 177qui donne vie au moteur. Les pinces, les pistons ou les segments cassés appartiennent au passé grâce à un design moderne et à un concept perfectionné :

Ou le BGM PRO BigBox TOURNÉE (BBT),
grace à son aspect classique, les performances de ce système sont totalement sous-estimées. Tant l'optique standard que le son modéré fait presque oublier qu'il s'agit du système de référence pour les haut-parleurs.

Conscient que quelques degrés peuvent faire toute la différence, le Vilebrequin BGM Pro Touring avec des temps de contrôle appropriés. Cela permet de garantir un remplissage correct sur toute la plage de vitesse et d'éliminer le redoutable reflux du carburateur.

Et le mieux, c'est que les produits sont soumis à un développement constant et si possible améliorés. Si vous voulez être tenu au courant, ne manquez pas nos tutoriels sur les pièces.

2 Le Cœur – Vespa Platónika par Scooter Center

Jahzzar - Railroads Whisky CoArtiste
: JahzzarTitre
: Railroads Whisky CoAlbum :
Accueil (ExtraLicence :
CC-BY-SA

Et enfin et surtout René
Winkler de Scooter CenterChanson
: code-rouge-pas-clean-sweep-master-5

https://blog.scooter-center.com/es/la-lista-de-deseos-vespa-platonika-bgm-177/

 

Le dernier épisode du projet Platónika portait sur le choix des bonnes caractéristiques.

Les pièces sont maintenant soumises à une inspection visuelle très poussee !

À ma grande surprise, j'ai reçu une énorme boîte remplie de pièces de Vespa le jour même de ma commande. A ce stade, un grand merci à l'équipe logistique de tipptopp pour le montage ultra rapide. Et que faites-vous lorsque vous tenez enfin le paquet tant attendu entre vos mains ? précision ! Déchirez-le immédiatement et sortez toutes les pièces pour les inspecteurs. Soudain, je me suis retrouvé par terre avec des milliers de pièces et je n'ai pas pu m'empêcher d'accepter le #tetrischallenge. Regardez la vidéo et vous comprendrez ce que cela signifie de recréer une vue éclatée dans la vie réelle.

Vue éclatée Vespa px bgm 177 – Projet Platónika par Scooter Center

Artiste: JuanitosTitre
: Album exotique :
Licence Exotica :
CC-BY

 

 

 

https://blog.scooter-center.com/wunschliste-platonika-vespa-bgm-177/

Avez-vous des sources de savoir qui sont utilisées sur la Vespa Platónika ?

 

1 La liste de souhaits – Projet PLATÓNIKA Vespa px bgm 177

Seuls les meilleurs des meilleurs, c'est-à-dire une multitude de produits spécialement développés par la marque bgm. Pour moi, il n'aurait pas été facile de sélectionner les meilleurs produits, mais heureusement, le département technique du Scooter Center m'a soutenu et un travail de détail minutes en quelques heures a créé une liste interminable.

Cela m'aurait pris des mois, car il ne s'agit pas seulement du Cylindre - BGM PRO 177cc, du Siège BGM Pro SportTouring ous amortisseurs - BGM PRO SC F1 SPORT, peut être disponible en deux pièces, à partir de la rondelle Châssis entièrement LML Star. Grace à la fonction de liste de souhaits de la boutiques en ligne, de ce que vous voulez dire aux pièces qui sont utilisées dans la Platónika :

Liste de souhaits Platonika Liste de souhaits Platonika

Conseil : créez des listes de souhaits et partagez-les avec vos amis afin qu'ils choisissent les cadeaux à vous offrir cette année pour Noël.

 

 

 

https://blog.scooter-center.com/naechstes-projekt-px-177cc/

Bonjour, je suis Maryzabel !

Je suis stagiaire au Centre Scooter. Je viens de Colombie et je vous emmènerai sur mon blog à mes grandes et petites aventures, je jetterai un coup d'œil dans les coulisses du Scooter Center et vous entraînerai aux réunions de scooters.

Vespa Platonika

Le chemin qui m'a mené à la dernière phase de stage m'a permis de me réaliser avec le technique du département. J'ai échangé mon carnet contre des gants de travail et au lieu de prendre des notes, je fais maintenant des vidéos de ce que j'ai appris.

Et comme le destin l'a voulu, mon rêve de restaurer une Vespa est devenue réalité. Nous avons eu l'idée d'Assembleur sur une Vespa à une partie de la ria. Le projet nous a tellement enthousiasmés que nous avons décidé de filmer l'histoire de l'assemblée avec des déballages, des critiques et des tutoriels.

All new Vespa test bikes aura toutes les pièces que problem chaque pilote de Vespa aimerait avoir, donc montrer que non seulement une Vespa mais aussi un amour platonique seront créés!

Vous pouvez attendre avec impatience notre teaser pour un petit projet avant-gardiste. Pour que vous, tout comme moi, vous pouvez vivre cette merveilleuse expérience de presse.

TEASER – Projet Vespa Platónika – Construire une Vespa PX bgm 177

 

 

 

https://blog.scooter-center.com/maryzabel-classic-day-2019-ein-wahnsinniges-ereignis/