Riding Classic Riding Fast - bgm Rollerreifen

Nouveaux pneus de scooter 10 pouces de bgm Reifen Sport jusqu’à 180 km/h – Classic jusqu’à 150 km/h | MADE in GERMANY

Riding Classic Riding Fast - bgm Rollerreifen

bgm Pneus fabriqués en allemagne Depuis 1992, le Scooter Center peut se prévaloir d'une grande expertise dans le commerce des pièces détachées, accessoires et articles de tuning pour scooters. Nous fournissons des concessionnaires, des ateliers et des conducteurs de scooters dans le monde entier. Sous notre propre marque bgm, nous laissons affluer tout notre savoir-faire pour le ...

La spirale de la clé MOTO NOSTRA – le classique pratique pour les scooters

La spirale clé - un classique nouvellement découvert J'en avais un - tout le monde en avait un et c'était "cool", la spirale clé ! Et cette vidéo fait battre mon cœur : Nous, conducteurs de scooters, mods & scooterboys, avons rapidement découvert cette spirale pratique pour nous : parce que les différents types de clés pour ...

BGM PRO Bremsbacken für viele Rollermodelle erhältlich

Nouveau : les sabots de frein BGM PRO avec garniture de frein Made in Germany sont disponibles pour de nombreux modèles de scooters

BGM PRO Bremsbacken für viele Rollermodelle erhältlich

Mâchoires de frein BGM PRO avec garniture de frein FABRIQUÉES EN ALLEMAGNE Des sabots de frein de qualité de BGM. Avec ces plaquettes de frein, notre développement de produit se concentre sur la fonctionnalité : performance et ajustement parfait. Les freins BGM PRO sont délibérément non peints pour des raisons environnementales. Au lieu de sabots de ...

bgm PRO Vespa Wideframe Kurbelwelle

Vilebrequin tuning de bgm PRO pour Vespa Wideframe

bgm PRO Vespa Wideframe Kurbelwelle

Vilebrequin de tuning pour Vespa Wideframe L’aspect du vilo de bgm PRO est basé sur le design des années 50, le tout en offrant tous les avantages des matériaux et méthodes de production modernes. Avec une course de 57mm et une bielle de 110mm ce vilebrequin est idéal pour passer les moteurs à 2 transferts d’une ...

Vergaser Ersatzteile über Vergaser Explosionszeichnung

Trouver pièces détachées pour carburateur grâce aux vues éclatées

Vergaser Ersatzteile über Vergaser Explosionszeichnung

Pièces détachées pour les carburateurs de Dell'Orto et Polini Pièces de rechange pour carbu : Dans notre boutique en ligne nous vous offrons également les pièces détachées afin que vous puissiez réparer le carburateur de votre scooter. Grâce aux vues éclatées vous trouverez facilement les pièces correspondantes afin de pouvoir les commander directement. Sélectionnez simplement le carburateur ...

Gepäckträger Vespa

Porte bagages de FA Italia pour les modèles classiques de Vespa et Lambretta et les modèles modernes Vespa LX, LXV et S

Gepäckträger Vespa

Porte bagages pour vos trajets Les porte bagages avants rabattables se montent au tablier et se fixent avec les vis joints. Ils vous permettent de trimbaler beaucoup de choses là-dessus. Assurez les bagages avec des sangles d'arrimage afin que tout tient solidement - et allez-y ! Si vous n'en avez plus besoin, vous pouvez l'enlever facilement. Mais ...

Benzinhahnschlüssel Vespa BGM PRO Multi-Tooth 32mm Vespa

Outil démontage robinet d’essence « Multi-Tooth » de bgm PRO pour Vespa

Benzinhahnschlüssel Vespa BGM PRO Multi-Tooth 32mm Vespa

Outil démontage robinet d’essence Vespa -BGM PRO Multi-Tooth 32mm- Nouvel outil pour le démontage du robinet d’essence de la Vespa avec denture multiple de bgm PRO. Réf.: BGM3035 P. ex. compatible avec : Vespa Smallframe PK XL, PK XL2, Largeframe PX, LML Star/Stella, T5, Sprint, GT, GTR, TS, Super (VNC/VBC), GL, VBB, VNB3-6T, Wideframe V1-V33, VN, VL, VM, GS150, ...

Erweiterung für Vespa Rangierhilfe

Rallonge pour plateforme à roulettes pour Vespa

Erweiterung für Vespa Rangierhilfe

Rallonge pour plateforme à roulettes de bgm Super pratique : Cette rallonge robuste pour la plateforme à roulettes compatible avec les Vespas et Lambrettas classiques est fabriquée en acier zingué et dispose de deux doubles roulettes permettant ainsi une rotation de 360 degrés et un simple rangement de votre moto dans des espaces très limités. Vous pouvez donc ...

Scooter Center Vespa SeiGiorni in der Scootering - MODERN CLASSIC

Magazine Scootering teste notre Vespa SC SeiGiorni

Scooter Center Vespa SeiGiorni in der Scootering - MODERN CLASSIC

Article sur la SeiGiorni du Scooter Center dans la dernière édition du magazine Scootering Dans la dernière édition du magazine Scootering vous pouvez dès à présent lire l'article sur notre SeiGiorni. APERÇU    

klassische Tasche als Alternative zum Topcase

Sac valise pour porte bagages -MOTO NOSTRA classique- compatible p. ex. avec Vespa, Lambretta, GTS, GTV, LX/LXV, ET4, S50-150, Sprint, Primavera – 10 litres

klassische Tasche als Alternative zum Topcase

Tout le monde connaît cette situation : on souhaite ranger beaucoup de choses, mais dans le compartiment casque il n'y a plus d'espace à cause du casque et dans la boîte à gants on a déjà rangé ses outils, de l'huile et tout ce dont on a besoin en roulant en moto... La solution conventionelle : ...

BGM7400 Scooter Center BGM Transportsicherung Vespa Lambretta weel lock

Support moto pour roue avant

BGM7400 Scooter Center BGM Transportsicherung Vespa Lambretta weel lock

Bloque roue de moto Notre support pour la roue avant est super pratique pour fixer votre moto lors du transport ou du rangement. Spécifications et avantages résistant poids net: env. 7 kg dimensions (largeur x longueur x hauteur): env. 29 x 48 x 31 cm matériau: acier trous pour fixer support au sol: 4x Ø=10mm Fixation de la ...

Vespa Stoßdämpfer vorne -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa

Amortisseur avant BGM PRO SC COMPETITION pour Vespa

Vespa Stoßdämpfer vorne -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa

BGM PRO SC COMPETITION - le nouvel amortisseur avant de bgm PRO pour la Vespa L'amortisseur avant BGM PRO SC Competition est une évolution de la série BGM PRO F16 Sport qui rencontre un franc succès. Du point de vue optique, la série Competition se distingue par sa bonbonne séparée (appelée également « piggy back »). Le nouvel amortisseur avant ...

Stoßdämpfer hinten -BGM PRO SC/R1 SPORT, 385mm- Vespa Wideframe VM1, VM2, VN1, VN2, VB1, VL1, VL2, VL3, GS150 - schwarz Artikelnr. BGM7755B

Amortisseur arrière de bgm PRO pour Vespa Wideframe, avec certificat TÜV

Stoßdämpfer hinten -BGM PRO SC/R1 SPORT, 385mm- Vespa Wideframe VM1, VM2, VN1, VN2, VB1, VL1, VL2, VL3, GS150 - schwarz Artikelnr. BGM7755B

Amortisseur arrière pour Vespa Wideframe Le tuning des modèles Vespa Wideframe (p.ex. "Faro Basso", Vespa GS3 ou ACMA) devient de plus en plus populaire. Les grandes marques italiennes développent désormais aussi des pièces de tuning pour ces modèles, comme p.ex. le cylindre pour la Wideframe. Afin que vous puissiez rouler en Vespa en toute sécurité, nous venons ...

Nouveaux tambours de frein bgm PRO pour Vespa Wideframe de 8 pouces et V50 de 10 pouces

Les nouveaux tambours de frein de bgm PRO pour Vespa - développés par des vespistes pour des vespistes Voilà, encore un nouveau produit développé chez Scooter Center et commercialisé sous notre propre marque bgm PRO : des tambours de frein pour Vespa. Alex, notre mécanicien, est un train de se concocter une Vespa Wideframe et il a ...

Filtre à air bgm PRO pour carburateur CP de Polini pour Vespa / Lambretta

Nouveau filtre à air de bgm PRO pour les carburateurs CP de Polini Carburateurs CP de Polini Les carburateurs CP de Polini sont particulièrement appréciés. Soit pour remplacer les carburateurs d'origine des petites coques, soit pour optimiser le rendement des moteurs des Vespas ou Lambrettas.   Ils se distinguent des carburateurs SHB par leur dimension compacte et les réglagles plus faciles. Coopération ...

Mesures des diagrammes de votre moteur avec le disque gradué numérique

D.N.performance 360° Port Timing Tool Jusqu'à récemment, les calculs des diagrammes d'un moteur de deux temps de Vespa, Lambretta etc. nécessitaient un surcroît de travail. Dès à présent nous vous offrons le disque gradué numérique 360° Port Timing Tool de D.N.performance afin que vous puissiez calculer les degrés d'ouverture et de fermeture de la lumière. Disque gradué numérique PT360 ...

PROMO : Cylindre Pinasco 160cc pour Vespa Wideframe, Faro Basso, ACMA

Tuning des modèles anciens de Vespa Prix promotionnel pour le cylindre de Pinasco pour la Vespa Wideframe Peu connu encore récemment, ce cylindre est devenu un article demandé dans le monde des Wideframes. On vous a déjà informé sur l'augmentation de la puissance des modèles de Vespa les plus anciens : http://blog.scooter-center.com/fr/cylindre-160cc-v2-de-pinasco-pour-vespa-wideframe-sur-le-banc-dessai-du-scooter-center/ En combinaison avec une pipe d'admission ...

Cylindre 160cc V2 de Pinasco pour Vespa Wideframe sur le banc d’essai du Scooter Center

Tuning de la Vespa Wideframe Les modèles Wideframe jouissent d'un intérêt croissant. A part des répliques des pièces détachées d'origine, des pièces de tuning sont développées de plus en plus. Jusqu'à ce jour, les vespistes ont modifié des cylindres de fonte grise existants afin d'augmenter légèrement la puissance de cette moto. Nouveau cylindre de Pinasco Bientôt Pinasco lancera ...

Bidon de réserve pour la boîte à gants des Vespas

Fuel Friend, le plus petit jerrican qui va bien avec n'importe quel pistolet de distribution On est en cours de saison! Si vous avez l'intention de partir en voyage, on vous recommand à emmener un bon équipement pour que vous puissiez vous amusez encore plus et pour que le voyage soit plus sûr. Transporter ses bagages sur ...

Amortisseur arrière PINASCO Vespa Wideframe 1953-57, Vespa VM1, VM2, VN1, VN2, VB1, VL1, VL2, VL3, GS150

Amortisseur pour Vespa Wideframe Pinasco s'occupe de plus en plus des gûepes anciennes, comme Faro Basso, Struzzo, GS3, etc. Leur dernier produit est l'amortisseur arrière pour les modèles Wideframe. Amortisseur arrière -PINASCO- Vespa Wideframe 1953-57, Vespa VM1, VM2, VN1, VN2, VB1, VL1, VL2, VL3, GS150 Il ne faut pas modifier les fixations supérieures et inférieures, ce qui le rend ...