Artículos

Palanca Vespa PX

Nuevas manetas para la Vespa PX (maneta de freno y de embrague)

Tenemos el placer de presentaros las nuevas manetas deportivas CNC de bgm PRO. Se mecaniza en CNC una parte de un bloque de aluminio y pasó por el proceso de anodizado duro para garantizar una superficie elegante y extremadamente resistente en color negro o negro mate, según su preferencia.

Compara manetas para Vespa

diseño ergonomico

El diseño ergonómico de la nueva maneta de bgm PRO es mucho más que la maneta original y os permite frenar con solamente dos dedos. Además proporciona más potencia en la frenada y ofrece una respuesta más directa cuando se acciona.

Palanca Vespa PX

Separado de un kit

Es posible comparar el kit que está compuesto por la maneta de freno y la maneta de embrague, pero también las vendemos por separado, lo que es ideal para cuando deseáis reemplazar únicamente una maneta, p.ej. tras una caida.

Disponible en dos colores para los modelos Vespa con. Freno un clasico del cable y cono freno de disco hidraulico:

  • negro
  • compañero negro
Compara manetas para Vespa

Palanca Vespa PX Palanca Vespa PX

MANETAS PARA VESPA PX CON FRENO A CABLE CLÁSICO

Si tienes una Vespa PX fabricada entre 1957 y 1998, puedes elegir entre ellas Manetas en color negro o negro mate.

MANETAS PARA VESPA PX CON FRENO DE DISCO

En el caso del despachador de un vehículo con freno de disco hidráulico y sin sable que gestione el dispositivo, es importante disparar la bomba de freno en la manilla:

  • GRIMECA años de fabricación 1998-2004
    Desde 1998, con el lanzamiento de los modelos PX Disc, Piaggio equipa la PX con un bombín de freno de Grimeca. Es por ello que en la inscripción “GRIMECA” se indica el depósito de líquido de los frenos.
  • HENG TONG fue fabricado en 2004.
    aproximadamente en el 2004 la bomba de freno fue reemplazada por una de Heng Tong, la cual no lleva ninguna inscripción. Son las bombas Heng Tong que se suelen usar en los modelos actuales de la PX.

 

CONSEJO:

A la hora de cambiar las manetas, se recomienda sustituir también el cable de transmision y de aplicar un poco de grasa.
Encuentra los tornillos de las manetas, los tutores y las arandelas compatibles nuestra tienda en linea.

Palanca Vespa PX

 

La maneta para la Vespa PX con freno a cable clasico Es compatible con los siguientes modelos:

Vespa PX (1957-1998)

Piaggio

  • 50 L (V5A1T)
  • 50 N (V5A1T)
  • 50 (V5A1T, 1963)
  • 50S (V5A1T, 1964)
  • Especial 50 (V5A2T)
  • 50 Elestart especial (V5A3T)
  • Especial 50 (V5B1T)
  • 50 Elestart especial (V5B2T)
  • Especial 50 (V5B3T)
  • 50 Elestart especial (V5B4T)
  • 50 velocista (V5SS2T, -1975)
  • 50SR (V5SS2T, 1975-)
  • 90 (V9A1T)
  • 90 Super Sprint (V9SS1T)
  • 150 (VBA1T)
  • 150 (VBB1T)
  • 150 (VBB2T)
  • 150 Super (VBC1T)
  • 150GL (VLA1T)
  • 150 esprint (VLB1T)
  • 150 Sprint rápido (VLB1T)
  • 125GTR (VLN2T)
  • 125 Nuova (VMA1T)
  • 125 Primavera (VMA2T)
  • 125 ET3 (VMB1T)
  • 125 (VNA1T)
  • 125 (VNA2T)
  • 125 (VNB1T)
  • 125 (VNB3T)
  • 125 (VNB4T)
  • 125 (VNB5T)
  • 125 (VNB6T)
  • 125 Super (VNC1T)
  • 125GT (VNL2T)
  • 125TS (VNL3T)
  • 160GS (VSB1T, 1962) GS4
  • 160GS (VSB1T, 1963) GS4
  • 180 súper deportivo (VSC1T)
  • Rally 180 (VSD1T)
  • 200 Rally (VSE1T - Femsa)
  • 200 Rally (VSE1T - Ducati)
La Maneta para la Vespa PX con freno de disco Grimeca Es compatible con los siguientes modelos:
Vespa PX (1998-2004)

Piaggio

  • Iris 125 PX E (ZAPM09300, 1998-2000)
  • Iris 150 PX E (ZAPM09400, 1998-2000)
  • Iris E de 200PX (ZAPM18, 1998-)
La Maneta para Vespa PX con freno de disco Heng Tong Es compatible con los siguientes modelos:
Vespa PX (2004-)

Piaggio

  • Iris E de 125PX (ZAPM09302, 2001-)
  • Iris E de 150PX (ZAPM09401, 2001-)
Compara manetas para Vespa

Productos LSL para Vespa

La historia de la empresa en Alemania LSL-Motorradtechnik GmbH comenzó en abril de 1984 y fue un poco más alta en la cerámica de la Scooter Center. En Meerbusch-Büderich, cerca de Düsseldorf, el ingeniero y fundador del empleador Jochen Schmitz-Linkweiler diseñó, diseñó y realizó transformaciones particulares de la motocicleta.

Estos incluyen también los productos de la marca LSL para motocicletas. scooters estan entre los de mayor calidad. Son productos que destacan por

  • su diseñado bien pensado
  • su eficacia
  • su calidad
  • la estabilidad de los precios
  • la Pasión por la perfección, con cual han sido elaborados
  • la competencia técnica, con la cual han sido fabricadas.

Desarrollo de productos homologados sobre la base de los conocimientos tecnicos adquiridos en competicion

Todos desarrollan sus productos, LSL aprovecha las experiencias acumuladas en las carreras nacionales e internacionales, en el Campeonato del Mundo de Resistencia y el Road Racing en la Isla de Man. Incorporated toda su experiencia en la fabricación de serie de los productos LSL homologados para circular por carretera.

LSL aplica la norma UNA-EN-ISO 9001. Desde 1997, está certificado su sistema de gestión de la calidad. En el año 2009, los disertantes de la revista motos votaron por LSL como “Mejor marca” en la categoría “Accesorios/Transformaciones”.

Piezas nobles de LSL para su Vespa

A partir de ahora puedes comparar los siguientes artículos de LSL en el día actual:

Vespa de Maneta / Piaggio

Las manetas de LSL están fabricadas en aluminio de alta resistencia, funcionan en máquina CNC y están anodizadas. Se puede regular y tiene 5 posiciones ajustables para ajustar la altura de las manos. Gracias a la ergonomía se consigue un buen rendimiento. Los mangos están disponibles en negro o plateado, y el regulador está anodizado en negro.

Las LSL de maneta se entregan con ABE para muchos modelos de scooters.
Se venden por pares (para freno delantero y trasero).

  • Nota: con ABE
  • Material: aluminio
  • Tratamiento de material: anodizado
  • Versiones: negro u dorado

Par de palancas de freno Vespa GTS 2008-, plateada
Par de palancas de freno Vespa GTS 2008-, negro
Par de manetas de freno MP3 2003-2013, plateadas
Par de manetas de freno MP3 2003-2013, negro
Par de manetas de freno MP3 2014-, plateado
Par de manetas de freno MP3 2014-, negro
Par de manetas de freno X7, plateadas
Par de palancas de freno X7, negro
Par de manetas de freno X9, plateadas
Par de palancas de freno X9, negro

Retrovisores LSL en los extremos del manillar

EXTREMO DE BARRA LSL GONIA
Retrovisor GONIA en los extremos del manillar, negro

Retrovisor “Gonia” de aluminio negro anodizado para los extremos del manillar. Es un retrovisor que dispone de una abrazadera para poder montarlo en el manillar (25,4mm o 22,1mm). Con un adaptador, que se vende aparte, incluso es posible montarlo en casi cada scooter/moto/cuadriciclo, con una excepción: no se adapta a los vehículos con los extremos del manillar móviles (p. ej. puño de gas de Vespa/Lambretta ).

EXTREMO DE BARRA CLUBMAN LSL
Retrovisor CLUBMAN en los extremos del manillar, no homologado, negro

Retrovisor “Clubman” de aluminio negro anodizado para los extremos del manillar. Es un retrovisor que dispone de una abrazadera para poder montarlo en el manillar (25,4mm o 22,1mm). Con un adaptador, que se vende aparte, incluso es posible montarlo en casi cada scooter/moto/cuadriciclo, con una excepción: no se adapta a los vehículos con los extremos del manillar móviles (p.ej. puño de gas de Vespa/Lambretta ). Diametro de 88mm. No homologado.

EXTREMO DE BARRA ECE LSL CLUBMAN
Retrovisor CLUBMAN en los extremos del manillar, homologado, negro

Retrovisor “Clubman” homologado para los extremos de la manilla. Es similar a la visera trasera Clubman, por el producto que está presente agua y tiene un diámetro 100 mm y está homologado, por lo cual es el producto ideal para tu Vespa. Se puede combinar perfectamente con los puños de LSL.

Puños LSL

Los puños de LSL están fabricados en aluminio ligero con una goma graduable al mismo tiempo. Ofrecen un agarre firme y ergonómico.

Sus los extremos son abiertos, permitiendo el montaje de contrapesos para el manillar y/o espejos retrovisores.

puños dorados
puños plateados
puños negros

Accesorios LSL

Adaptador para las extremidades de la manilla.

Adaptador para las extremidades del manillar de la Vespa

Kit para montaje de retrovisores y protectores de maneta LSL y las extremidades de la manilla
Estos terminales son necesarios si van montados en la parte trasera o protectores de la maneta en los extremos de la manilla y no son necesarios (en el caso del scooter) o en el caso de la moto) mover los interruptores. Son compatibles con todos los modelos de vehículos con puños abiertos y un diámetro interior de la medida indicada abajo.

También disponible para MP3/GTS/GTV  y Yamaha.

Protector de maneta -LSL, CNC

LSL también ha desarrollado equipos de protección para las carreras, lo cual es siempre el caso durante el día cuando la competición es obligatoria. Protegen las manetas y evitan de esta forma colisiones con otros vehículos/obstáculos y caídas.

  • Material: aluminio
  • Tratamiento de material: anodizado
  • Sujeción: Ø25,4mm (1 pulgada)
  • Longitud: 150 mm
  • Instalación: se monta en la manilla o en el terminal

Los protectores de la maneta LSL están disponibles tanto para las manetas de freno como para las manetas de embrague y se mount o directamente en el manillar o en los terminales opcionales. Gracias a los terminales no hace falta mover los interruptores en el manillar.

Protector de maneta izquierda
Protector de maneta derecha

Compara productos de LSL y el Scooter Center