Conversión, ajuste de Vespa GTS -> scooter personalizado Vespa GTS
Antes de llegar al Conversiones Vespa GTS, primero una pequeña reseña:
La Vespa es una pieza de colección desde los años 50, y al propietario siempre le ha gustado individualizarla. Para la conversión de la Vespa, accesorios y piezas adicionales como espejos, barras de protección, velocímetros, insignias, dispositivos antirrobo, molduras decorativas, manijas calefactables, asientos para niños, asientos de pasajeros, indicadores de combustible y accesorios cromados de fabricantes como Se utilizaron Ardor, Appel, Ulma y Vigano.
En los 80s
En Inglaterra, está surgiendo un movimiento con mods y scooterboys, que pronto se extenderá por el canal hacia Alemania y el resto de Europa y los cautivará.
La propia Vespa / Piaggio ofrece ahora una gama de accesorios.
¡No hay explicación para el gusto! Algunas personas se exageraron un poco en los salvajes años 80 y atornillaron todo a su Vespa, que ofrecía el mercado de accesorios.
Los 90s y 2000s
Este es el nacimiento de la Scooter Center: 1992. El Escena de scooter está en su apogeo en Alemania y Europa. Miles de personas se reúnen los fines de semana en reuniones de scooter = carreras de scooter, como el SCOOTERDIVE y muchos otros eventos para celebrar los vehículos, la música, ellos mismos y el estilo de vida
Espectáculos personalizados“tienen lugar, en temporada baja son eventos independientes con fiesta previa y/o posterior = Nighter. En la exposición de scooters customizados se exhiben los scooters elaboradamente transformados y son evaluados por un jurado. Las mayores ferias personalizadas tuvieron lugar, por ejemplo, en Hamburgo, Múnich o la Extravaganza en la región del Ruhr y, por supuesto, desde 2008 también nuestra Scootershow en Colonia
Hoy: modelos modernos de Vespa 2020
Hasta hoy, no ha cambiado mucho: la Vespa moderna es más potente y la puesta a punto del motor se vuelve un poco más compleja debido a la introducción del control digital del motor, pero la necesidad de individualización y optimización de la Vespa es inquebrantable. No sin razón: durante años, la Vespa ha estado liderando regularmente la lista de ventas de motocicletas, ¡naturalmente, quieres destacar entre la multitud! Y el chasis de la Vespa GTS, por ejemplo, tiene un claro potencial de optimización. No en vano, nuestros amortiguadores bgm PRO son ganadores de la prueba y bestsellers para el GTS. También los indicadores LED y los faros LED para GTS & Co se convierten con mucho gusto.
En nuestros Tienda Vespa te ofrecemos con nuestras propias marcas BGM y MOTO NOSTRA y accesorios seleccionados y proveedores de tuning (como Piaggio, bgm, Moto Nostra, Malossi, Polini, Remus, Scorpion, Akrapovic, Leo Vince, HD Corse, Power 1, una amplia gama de tuning y accesorios para su Vespa GTS, Primavera o Sprint moderna) .
¿Conoce ya nuestras promociones especiales - catálogos?
Entonces, como ahora, hay por supuesto etapas de individualización. Puedes hacer muchas cosas tú mismo, pero si estás hablando de un proyecto personalizado extremo, te recomendamos que consultes a un profesional. Como por ejemplo nuestro socio Cafe Racer 69 de Berlín:
café racer 69
At Cafe Racer 69 en Berlín se obtiene una individualización profesional de su Vespa. Como ya se mencionó, incluso con los modelos Vespa actuales, ya sea 125 o 300, Vespa GTS o Vespa Primavera & Vespa Sprint, todavía hay mucho margen de mejora en la condición estándar. También porque proporcionamos al equipo creativo de Berlín, por ejemplo, bgm y Moto Nostra, ¡puede estar seguro de obtener solo piezas de la más alta calidad!
- Potencia del motor,
- Manejar,
- Chasis
- Frenos,
- Pintura
- etc.
Los berlineses también ofrecen puro sintonización óptica de tu Vespa. Los cambios puramente ópticos pueden ser, por ejemplo,
- Con recubrimiento de polvo
- Archivos adjuntos,
- Adornos
- Guarniciones,
- Bancos
- etc.
Tuning Vespa GTS con TÜV
Nuestro bgm PRO amortiguadores para Vespa GTS están, por supuesto, aprobados por TÜV. Para cambios en el chasis, frenos y llantas, a veces también es necesario adaptar los soportes del eje. Estas adaptaciones para un asiento apto para circular sin desplazamiento de la vía y las adaptaciones de ABS y ASR siempre requieren la aprobación técnica de un experto (DEKRA, TÜV) y se pueden realizar en Cafe. Racer 69.
Compilación Vespa GTS Custom Scooter
En este video encontrará la última compilación de conversión de Vespa GTS Custom y Vespa GTS. ¡Déjate inspirar!
