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Placa de anclaje de freno Little Kong Crazy Monkey Development

Disco de freno CMD Little Kong Vespa Smallframe

Little Kong tiene una moderna placa de freno modular Desarrollo de Crazy Monkey para  moto vespa smallframe. Esta hermosa placa de freno está disponible para los modelos Vespa PV/V50 y Vespa PK. Wolfgang de CMD ha desarrollado con el Pequeño Kong una placa de anclaje de freno extremadamente plana, que también se adapta a los motores con cubierta de embrague subyacente. Otras caracteristicas es, simplemente cambiando el soporte de la zapata de freno, es facil cambiar entre tambores de freno PV y PK. El diseño modular de esta noble pieza lo hace posible

  • Material: aluminio de alta resistencia (EN AW-7075), acero para herramientas
  • Volumen de suministro: placa de anclaje del freno, soporte de la Zapata de freno, soporte de la leva de freno, anillo de seguridad

CONCLUSIONES:

¡CONSEJO! Solución profesional para motores de serie y de competición y pieza muy bonita!

Se adapta a: Vespa Smallframe V50, picovoltio, ET3, PK Material: Aluminio de alta resistencia, acero para herramientas.
Información
Placa de conexión de freno modular para motores Vespa smallframe del tipo Vespa PV?/?V50 así como PK. El diseño extremadamente plano permite el uso de la placa de anclaje del freno sin modificaciones en los motores con cubierta de embrague subyacente. Es fácil cambiar entre los tambores de freno PV y PK reemplazando el soporte de la zapata de freno.
Porco Nero Freno eléctrico Vespa GTS

Pinza de freno PORCO NERO POWER Vespa GTS

Ya hemos presentado el Porco Nero Poder Freno para la Vespa GTS aquí. Mientras tanto, estos son los frenos de “succión” para la parte delantera y trasera:

Frenos eléctricos Poro Nero Vespa GTS

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Ahora hay un gran video del taller de la compañía de personalización y tuneado. café racer 69, Berlín, Alemania, conocida por sus espectaculares Conversiones de Vespa GTS. En primer gran video del proyecto personal de la Scooteria se muestra claramente y con detalles Llegando a la cima del Freno del Porco Nero para la Vespa GTS:

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Vídeo de la instalación del Freno de Porco Nero

Vespa GTS 300 hpe "British Classic" Parte 7 - Instalación y purga de frenos Porco Nero

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Pinza de freno de 4 pistones con TÜV/ABE

ofrecemos La pinza de freno Porco Nero Power Spiegler para la parte delantera (4 pistones) y la trasera (2 pistones) y en diferentes colores.. Con nosotros tienes el sistema de frenos de la Vespa GTS lista para instalar:

Pinza de freno de 4 Lista exclusiva y completa de pistones para instalación con certificado TÜV / ABE el espejo, fabricado según las especificaciones de Porco Nero Power (Stuttgart). Este es un ejemplo impresionante diseñado para todos los modelos de Vespa GT/GTS/GTV con y sin ABS.

La pinza de freno fabricada especialmente por Spiegler se adapta con precisión a la bomba de freno de Piaggio y garantiza así un punto de frenado bien Medido.

La mejor mano de obra y los cuerpos completamente fresados ​​con CNC prometen una alta rigidez sin torsión con un peso bajo. La superficie anodizada dura no sólo se ve muy bien, sino que la apariencia espectacular se mantiene, porque no hay decoloración y la limpieza se simplifica!

El freno sigue ahí lista para la instalación, No es necesario ningún otro adaptador, porque la pinza de freno se atornilla directamente. ¡Así que el PorcoNero también es directamente adecuado para llantas de 12 y 13 pulgadas!

Las pastillas de freno sinterizadas, emparejadas con la potencia de 4 pistones, permiten una DISTANCIA de frenado corta y a retroalimentación directa.

Gracias a los pistones de freno del freno de baja fricción con juntas especiales, está disponible el sistema de freno Porco Nero Power administración cómodo junto con un excelente retorno y es tambien un producto de cuidado facil y duradero!

Si te gusta, puedes usar el freno de potencia Porco Nero para el GTS