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Placa de anclaje de freno Little Kong Crazy Monkey Development

Placa de anclaje de Freno Vespa Smallframe Little Kong por CMD Crazy Monkey Development

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Disco de freno CMD Little Kong Vespa Smallframe

Little Kong tiene una moderna placa de freno modular Desarrollo de Crazy Monkey para  moto vespa smallframe. Esta hermosa placa de freno está disponible para los modelos Vespa PV/V50 y Vespa PK. Wolfgang de CMD ha desarrollado con el Pequeño Kong una placa de anclaje de freno extremadamente plana, que también se adapta a los motores con cubierta de embrague subyacente. Otras caracteristicas es, simplemente cambiando el soporte de la zapata de freno, es facil cambiar entre tambores de freno PV y PK. El diseño modular de esta noble pieza lo hace posible

  • Material: aluminio de alta resistencia (EN AW-7075), acero para herramientas
  • Volumen de suministro: placa de anclaje del freno, soporte de la Zapata de freno, soporte de la leva de freno, anillo de seguridad
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Placa de anclaje de freno Vespa Smallframe Desarrollo de Little Kong Crazy MonkeyPlaca de anclaje de freno Vespa Smallframe Desarrollo de Little Kong Crazy Monkey

CONCLUSIONES:

¡CONSEJO! Solución profesional para motores de serie y de competición y pieza muy bonita!

Compra Little Kong aquíDirecto al producto Scooter Center Tienda

Se adapta a: Vespa Smallframe V50, picovoltio, ET3, PK Material: Aluminio de alta resistencia, acero para herramientas.
Información
Placa de conexión de freno modular para motores Vespa smallframe del tipo Vespa PV?/?V50 así como PK. El diseño extremadamente plano permite el uso de la placa de anclaje del freno sin modificaciones en los motores con cubierta de embrague subyacente. Es fácil cambiar entre los tambores de freno PV y PK reemplazando el soporte de la zapata de freno.
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ADAPTADOR AMORTIGUADOR VESPA V50 CMD JOE POSSUM - SMALLFRAME SUGERENCIA

Adaptador de amortiguador para Vespa V50 CMD Joe Possum - pequeño chasis trasero

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Adaptador de amortiguador Vespa V50 CMD Joe Possum

Allí alias Wolfgang Desarrollo del mono loco Fue de nuevo muy creativo: El resultado es un hermoso Adaptador de amortiguador para Vespa V50 con el nombre” joe zarigüeya “. El adaptador para el amortiguador trasero también se adapta a los modelos clásicos de Vespa. Smallframe como V50, 50N, PV125, ET3…

¿Por qué necesita un adaptador de amortiguador?

Cuando realiza una poderosa huida de autos en una Vespa Smallframe (Qué es una Vespa Smallframe? ), normalmente se da el caso de que el voluminoso colector del sistema de escape de reso rectifica el amortiguador. Este hermoso adaptador, fresado en aluminio sólido, coloque el soporte del amortiguador trasero en un rango de ajuste de 25 mm a 45 mm hacia atrás y hasta 5 mm hacia el exterior.

Con estos márgenes de maniobra se crea suficiente espacio para potentes sistemas de escape de resonancia cuyos colectores tocarían el amortiguador.

CMD Joe Possum - Vespa Smallframe V50 instaladoCMD Joe Possum - Vespa Smallframe V50 instalado
CMD Joe Possum - Vespa Smallframe V50 instaladoCMD Joe Possum - Vespa Smallframe V50 instalado
CMD Joe Possum - Vespa Smallframe V50 instaladoCMD Joe Possum - Vespa Smallframe V50 instalado
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CMD Joe Possum - Vespa Smallframe V50CMD Joe Possum - Vespa Smallframe V50
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Solución: CMD Joe Possum para colocar el amortiguador

CMD Joe Possum - Vespa Smallframe

En realidad, demasiado hermoso para desaparecer bajo el marco. El noble adaptador no solo tiene un gran aspecto, sino que también contiene un soporte integrado en el marco y un segundo punto de fijación opcional. Por lo tanto, al menos tan estable como el montaje original.

  • Altura estándar aprox. +9mm, para utilizar con el silent block estándar.
  • Adaptador para medios de resistencia de aluminio EN AW-6082
  • Incluye el material de la instalación: tornillo de cabeza plana M8, así como arandelas y arandelas de seguridad.
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[su_espaciador]Amortiguadores y neumáticos Vespa

Un motor potente debe ir acompañado, por supuesto, de un chasis de alto rendimiento, ¡gracias a Joe Possum ahora hay sitio para él! ¿Qué tal nuestro amortiguador bgm PRO para Vespa? Smallframe. ¡También puedes conseguirlo en un juego barato de delanteros y traseros!

Juego de amortiguadores -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa V50

Para asegurarnos de que la potencia llegue de forma segura a la carretera, recomendamos nuestros neumaticos bgm PRO en la versión CLASSIC tiene una velocidad de 150km y en la versión SPORT tiene una velocidad de 180km/h.

Nuevos neumáticos de scooter para Vespa, Lambretta & Co. de bgm - Made in Germany

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CMD Rinoceronte Furioso

Soporte “Raging Rhino” de CMD para sujetar la Vespa durante el transporte

Soporte para mover la Vespa y la Furgoneta: CMD Raging Rhino

El nuevo producto de CMD llamado “Raging Rhino” es soporte para el caballete central que sujeta tanto las Vespas culigordas como las culiestrechas (with caballetes centrales con un diametro de 18-24mm) y un remolque o la trasera de cualquier furgoneta.

Todo es innovador, ya que coloque el punto de pivote de las zapatas del caballete unos 20 cm delante del punto de pivote del caballete central, haciendo que se evite el auto-plegado del caballete. Crazy Monkey Development ofrece un soporte eficaz, fácil de usar y de transportar.

Comparar CMD Raging Rhino
CMD Rinoceronte Furioso

Fabricado para durabilidad toda la vida: el riel está hecho de acero inoxidable (EN 1.4301 / V2A), las grapas de aluminio de resistencia media EN AW-6082.

Puesto que la idea es tan genial, ¡el producto está protegido por modelo de utilidad!CMD Rinoceronte Furioso CMD Rinoceronte Furioso

El soporte está conectado al material del conjunto:

  • tornillos cilindros M6 y M8
  • puerta larga M8
  • apliques
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Novedades respecto a la cámara tapa con “Snakehead”

Nuevas innovaciones para la cámara Crazy Monkey Development

El mono ha currado mucho y ha desarrollado otras tapas para la camara de mezcla.

For desgracia no won the Red Dot Design-Award, so lo que realmente cuenta es la puesta en práctica. Y hay que admitir que las nuevas tapas Snakehead de CMD están a la cabeza de todos los productos similares.

Comparar cabeza de serpiente Comparar cabeza de serpiente

Nueva tapa de carburador CMD Snakehead

A partir de ahora, lee tapas camara mixta disponible para los proximos carburadores:

Dell'Orto

Polini

Mikuni

Keihin

La tapa “Cabeza de serpiente”

Lo extraordinario de estas tapas para la cámara de la cámara de Crazy Monkey Development es ese hijo extremamente planas gracias a Tubo integrado para el cable de gas. Así las cosas, hay mucho espacio para debajo del cófano. Pero eso no es todo. Además, se puede ver el tubo, top de pecado de 360°, lo que significa que la tapa Puedes estar en dos posiciones..

Debido al material -nilón técnico fino (PA)-, la tapa para la cámara de mezcla es extremadamente resistente, y por lo tanto ideal para las carreras.

  • Tapa cámara mezcla “SnakeHead”
  • Tapa redonda con rosca, parte superior se puede girar 360°
  • Sin tope, guía de cable integrada con curvatura de aprox. 110°
  • Nilón técnico (PA) extremadamente resistente
  • Cable tensor M6x0,75 (como el Dell'Orto original)
Comparar cabeza de serpiente Comparar cabeza de serpiente
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