Artículos

Portaequipajes clásicos para la Vespa moderna

Los Portaequipajes de Racks Clásicos se fabrican en una pequeña fabricación inglesa de alta calidad. Todas las piezas se elabora a mano y se perfecto individualmente. Encajan perfectamente y destacan tanto por su comodidad como por su aspecto.

Los portaequipajes se les aplica una pintura electrostática, gracias a la cual se consigue una alta resistencia a impactos y protecciones.
También ofrecemos un portaequipajes especiales con una pintura en polvo particular, resultando en un color. parecido al cromo.

Portaequipajes traseros para Vespa

Se produce en uno de los aspectos típicos de los llamados Sprint Racks que se acoplan a las Lambrettas. Destacan tanto por su comodidad, puesto que aguantan altas cargas, como por su aspecto atractivo.

Los para los vehículos a partir de 2014 disponen de una chapa de montaje más pequeña debido al piloto trasero más grande (borde de cromo ancho).

Portaequipajes para el suelo central de la Vespa

Podemos ofrecer dos modelos diferentes para el suelo central de la Vespa: un modelo classic, fabricado de tubos robustos, y un modelo más bien moderno, de acero plano cortado por laser, que cuenta con un posavasos. Si lo comparas con un poder viajar con tu Vespa, te recomendamos el modelo clásico. El modelo moderno se presta más bien para los sitios urbanos y las compras ocasionales.

Comprar portaequipajes Bastidores Clásicos

bastidores-clasicos-es

Catálogo con hombreras "Nuevo catálogo"

Nuestro último catálogo de Vespa está listo: Vespa Moderna 2023. Puedes hacer el Catálogo Vespa para su próximo pedido en Scooter Center Simplemente solicite la tienda de forma gratuita.

Consulta el catálogo en línea aquí

Esta es nuestra nueva Vespa Modern a modo de avance.
¡Aquí ya puede hojear el catálogo, todos los números de artículo están vinculados y vienen directamente a la tienda al precio actual y la visualización de disponibilidad actual!

Descarga catalogo Vespa

Akrapovic Euro5 Vespa GTS

Ahora disponible: Akrapovic Euro 5 Vespa GTS 300 Akrapovic Euro 5 Slip-On Line (SS) S-VE3SO10-HZDFBL VESPA GTS SUPER 300 / SEI GIORNI / TECH 2021 Los sistemas de escape slip-on son fáciles de instalar y reemplazan el silenciador estándar en su scooter. Con el nuevo escape Euro 5 para el GTS 2021, Akrapovic promete más potencia, más par y menos [...]

Scooter Center CATÁLOGO 2021 2022

Vespa moderna, Vespa clásica, Mofa Ciao y Lambretta Este es nuestro nuevo folleto con piezas nuevas y lo más destacado de nuestra gama de repuestos, tuning y accesorios para modelos Vespa modernos como GTS, Vespa clásica Primavera Sprint: Smallframe, Largeframe y Wideframe Ciclomotor Ciao Lambretta Scooter Center Navegue por el catálogo aquí https://www.youtube.com/watch?v=Hr5dZAdhS1Q

Vespa GTS 500 La Mutata en Scooter Center

Vespa GTS Tuning extreme: GTS 500 Ya hemos presentado aquí la La Mutata GTS 500: La Mutata Björn estuvo con nosotros la semana pasada con los dos modelos La Mutata y Ulf, el propio jefe, no se perdió los 500cc Test de desplazamiento de monstruos. Hágalo usted mismo con un máximo de la mitad de la capacidad cúbica para [...]

Nuevos cascos Vespa 2021 2022

Cascos Vespa Piaggio 2021/2022 En nuestra tienda de cascos ya tenemos los nuevos cascos Vespa, originales de Piaggio. Los nuevos cascos Vespa de la colección 21/22 también son Made in Italy. Tenemos cascos integrales súper agradables y una gran selección de cascos jet disponibles. Puede conseguirnos los cascos Piaggio con y sin visera, [...]

Frando freno Vespa GTS 300

Freno Frando Vespa GTS disponible en nuevos colores Freno Frando Vespa GTS para delante y detrás en diferentes colores - ahora disponible en Scooter Center Frando tienda! Freno FRANDO Vespa GTS | Pinza de freno Vespa GTS by FRANDO 2/4 pistones Mira este video en YouTube Pinza de freno de gama alta Frando para Vespa GT/GTS/GTV /GTL Ventajas y características […]

Tuning Vespa GTS 500

Prueba Vespa GTS 500 Ya te hemos presentado aquí la Vespa GTS 500 “La Mutata” de Björn. En el segundo vídeo, Marc y Björn presentan "La Mutata" durante una prueba de conducción por carreteras rurales y autopistas. Como notará rápidamente en el video: Marc está totalmente entusiasmado con las excelentes características de conducción de la Vespa GTS con […]

Escape Vespa GTS Euro5 Akrapovic, Arrow o LeoVince

Actualización del escape Vespa GTS Euro 5: ¡El escape Akrapovic Euro 5 Vespa GTS 300 ya está disponible! La nueva norma Euro 5 ha puesto a los fabricantes de accesorios en una situación difícil. Los nuevos modelos de Vespa GTS solo estarán disponibles con Euro 2021 a partir de 5. Ahora le mostraremos qué sistemas de escape ya están disponibles para los nuevos modelos. Marc de [...]

Vespa GTS 500

Vespa GTS 500 Una Vespa GTS 500, eso es lo que sueñan muchos conductores de GTS. Un ingeniero italiano lo pensó seriamente y visualizó un modelo 500 del GTS, el video de YouTube es muy exitoso. Todos los años se especula en la escena si Piaggio lo traerá este año. Björn Dressler de Berlín es ahora Piaggio […]

CÁRTER DE ACEITE VESPA GTS 300 CON VISOR VESPA GTS ANTES DE 2019 CON CONECTOR DE LLENADO

Cárter de aceite Vespa GTS con mirilla GTS hasta 2019 Buchsenfuchs Estos son los cárteres de aceite Buchsenfuchs con mirilla para los modelos Vespa GTS más antiguos hasta alrededor de 2019, que se reconocen por la boca de llenado directamente en el cárter de aceite. Para los modelos GTS más nuevos también tenemos cárteres de aceite con mirilla: Cárter de aceite Vespa GTS 300 HPE con mirilla Cárter de aceite Vespa GTS [...]

Portaequipajes clasicos para la Vespa moderna Los portaequipajes de Classic Racks se fabrican en una pequeña fabricación inglesa de alta calidad. Todas las piezas se elaboran a mano y se perfeccionan individualmente. Encajan perfectamente y destacan tanto por su comodidad como por su aspecto. A los portaequipajes se les aplica una pintura electrostática, gracias a […]