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Cuadro Lambretta Cuadro -SIL- Lambretta DL GP

Chasis -SIL- Lambretta DL125 / 150/200, GP125 / 150/200

Nous avons trouvé quelques units d'un châssis nouveau de l'époque pour Lambretta et nous avons le plaisir de vous les offrir pour su proyecto de restauración, tuning / racing u otro tipo de modificación. Il s'agit d'un chasis nouveau de SIL (licencia de fabricación indienne) pour les modèles DL / GP.

Les châssis NOS (nuevo stock antiguo) sont nouveaux de l'époque et ils n'ont jamais été montés. Ils ont été stockés au sec et oubliés colgante une très longue période.
C'est pour cette raison que la superficie peut être patinée o avoir de légers points de rouille.

Expédition mondiale ou récupération dans notre boutique près de Cologne (Alemania)

El chasis debe ser enviado por una empresa de transporte.

Importante: Si vous souhaitez connaître les frais de port, merci d'indiquer your adresse de livraison. Vous pouvez également venir chercher le colis en notre boutique. 

  • Dimensiones de la boîte en bois: longueur x largeur x hauteur: 152x82x60cm
  • Poids: 52kg
  • Livery posé un plato sobre una paleta.

Frais de port:

  • Alemania: 49 €
  • Pays-Bas: 49 € (îles excluidas)
  • Bélgica: 49 €
  • Luxemburgo: 49 €
  • Autriche: 49 €
  • Francia: 49 € (îles exclues, la France d'outre-mer exclue)
  • Suisse: 79 € (les droits de douane et les droits à l'importation seront à la charge du client)
  • Italia: 49 € (îles excluidas)
  • Espagne: 49 € (îles excluidas)
  • Irlanda: 149 € (îles excluidas)
  • Grande-Bretagne: 99 € (îles excluidas)
Nuevo chasis Achetez para Lambretta
El nuevo chasis para Lambretta GP / DL est d'une calidad OEM. Tous les logements de roulement sont intacts et ofrent des tolérances optimales. Les filetages sont nouveaux. Il n'y a aucune deformation dû à une soudure incorrecte. Comme vous voyez, c'est donc la base idéale pour your projet. Bien sûr vous pouvez acheter toutes les piezas détachées nécéssaires vierta realiser su proyecto en notre boutique en ligne.
Catálogo Lambretta Specials Catálogo Lambretta 2019

Nuevo chasis Achetez para Lambretta

Peindre le scooter o acheter une nouvelle coque qui a déjà été peinte?

Si vous voulez peindre un ancien scooter, cela vous coûte cher. Beaucoup de personnes sous-estiment l'effort et le temps investis: il ya plein de pièces qu'il faut peindre, des courbes difficiles et les préparatifs nécessitent beaucoup de temps. Si vous ne payez que 500 € pour une nouvelle peinture, vous avez de la chance. Donc, si vous êtes confrontés à la décision de vouloir ou devoir peindre votre scooter, peut être cette nouvelle vous intéresse: Los nuevos chasis ya tienen pinturas de LML

Piezas LML para les scooters

Cuadro Vespa LML NUEVO

D'abord, quand on nous an offer des piezas LML, en était escéptico. En nous a dit que c'étaient des LML Star et des NV 150 entiers, mais pas montés car ils devraient être montés au pays de destination.

Nous nous sommes renseignés sur les pièces ce qui était vraiment très intéressant car il n'y avait pas seulement quelques pièces dans la même color mais des kits entiers! Los kits son composaient de toutes los elementos necesarios para un scooter e ils étaient emballés en los cartones enormes. Justo en el objetivo!

On s'est mis d'accord avec le vendeur même si les cartons comportaient aussi des pièces qu'on ne va jamais vendre ...

Las cocas están hechas de LML et elles ont une bonne calidad. También existe para LML "NV150", también llamado "Select", y para LML "Star". Parfois la finition paraît un peu raboteuse mais il ne faut pas oublier que ces scooters ont été fabriqués pour des condiciones extremas: des rues indiennes.

chasis-lml-21

Kit entier avec toutes les pièces necessaires déjà paints

Pourquoi peindre votre scooter si vous avez la posibilidad de acompañar un kit entier d'un nouveau chasis déjà peint? Nous vous les proposons para LML Select y LML Star.

Châssis Estrella LML

Nous avons deux versiones des chasis de Star- l'une pour des freins à disque et l'autre pour des freins à tambour. Les kits comportent:

  1. chasis (avec levier intérieur de serrure)
  2. deux ailes (serrure interior)
  3. guardabarros
  4. Boíster à gants con porte
  5. mesa de vanguardia
  6. partie inférieure du couvre guidon (ou bien pour frees à tambor ou bien pour frees à disc)
  7. parte superioreure du couvre guidon
  8. poignée pour change de vitesse

La coque dispose des trous pour les baguettes de plancher, mais ni les ailes dispose des trous pour les insignes ni la boîte à gants pour le rack vide poche. El guidon est équipé d'un trou pour le bouton du starter automatique.

colores:
Actualement sobre peut vous offrir les couleurs suivantes: blanc (puro), ivoire, graphite métallique, orange, argenté et noir.

Châssis Seleccionar LML

Los chasis de Select ont un garde boue de Star et le couvre guidon dispose d'un trou pour le vis guidon. Los kits consistentes en:

  1. chasis
  2. dos alas
  3. garde boue (estrella)
  4. Boíster à gants con porte
  5. mesa de vanguardia
  6. parte inferior de la cubierta guidon
  7. parte superioreure du couvre guidon
  8. séquito del compteur (pas peint)
  9. manillar
  10. poignée pour change de vitesse

Ce modèle n'a pas non plus de trous dans la boîte à gants ou dans les ailes mais il dispose des découpes au tablier pour le tapis.

colores:
El chasis del Select sont rojos o negros.

Des nouvelles pieces avec une nouvelle peinture

Chasis de Aucun ne puerta de número de chasis ou de prefijos. Póngase en contacto con el servicio de homologación competente para el demandante si es posible de garder el número de chasis del vehículo accidentado. En cas de ne plus disposer du vieux châssis, vous devriez envisager des Alternative comme celles discutées au GSF (www.germanscooterforum.de).

Kit de cuadro de cuadro Vespa lml

Cantidades limitées

Incluso si compramos muchos juegos, el stock es limitado.

Calidad

La calidad de la pintura es en mayor partie bonne mais pas parfaite: chaque set a des petites éraflures ou jefes.

C'est pourquoi le prix est très attractif: 999 € pour la Star et 1.048,99 € pour la Select (sans frais de port). Avez-vous toujours des doutes si paindre votre scooter ou acheter un nouveau châssis? ;-)