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¿Cómo se montan los espárragos en una Vespa?

En el contexto de nuestro proyecto Platonika que estamos poniendo en marcha junto con Maryzabel, preparamos muchos pasos importantes del montaje también en videos como tutorial.
Nuestro primer tutorial muestra las diferencias importantes entre los diferentes tipos de pernos y el montaje correcto.
Preguntas frecuentes como

  • “¿Qué lado está atornillado en la carcasa del motor? ,
  • "¿Estará pegado el perno prisionero?"

se responden en este Tutorial de Vespa.

En la zona de Vespa, las roscas de los espárragos originales tienen un lado "grueso" y un lado "fino".
El hilo es más corto en el lado delgado y más largo en el lado grueso.

Por lo tanto, el lado con la rosca más gruesa se atornilla en la carcasa del motor y, siempre que la carcasa del motor esté intacta, se sujeta allí automáticamente. El espárrago queda así asegurado contra el auto aflojamiento. La longitud libre que queda por encima de la carcasa del motor está determinada por el cilindro y la culata.

Diferentes variantes

Aparte de las diferentes longitudes de los hilos, existen otras características para distinguirlos.
Aquí están los más comunes:

-Final o párrafo redondeado

Si uno de los extremos está redondeado o claramente desplazado por un espárrago y el otro extremo es plano, el lado redondeado apunta hacia la culata y el lado con el extremo plano se atornilla en la carcasa del motor. Los espárragos con resalto también permiten un montaje más fácil de las arandelas y tuercas en la culata más adelante.

Juego de pernos prisioneros -M7 x 140mm

-Marcado en el eje

En un lado del perno prisionero, se hace una marca en forma de anillo debajo de la rosca. El lado marcado apunta hacia la culata y el lado sin marca está atornillado en la carcasa del motor.

Perno prisionero -M8 x 160 mm

-Marcado de impacto o punto en la cara frontal

Si se marca un extremo del perno, que puede ser un punto, una estrella o una especie de cruz, este es el lado libre del perno y el extremo opuesto se atornilla en la carcasa.

Perno prisionero -M7 x 59mm- 22-17-20mm

-cerradura de tornillo apretado

Los pernos prisioneros con bloqueo de tornillo aplicado por el fabricante se identifican fácilmente por el material. El lado con el bloqueo de tornillo, claramente visible en azul, verde o rojo, está atornillado en la carcasa. La página gratuita está en blanco, sin ningún orden de copia de seguridad.

Perno prisionero -M8 x 165 mm

-Casos especiales

son, por ejemplo, espárragos que tienen un lado claramente marcado pero cuyo lado de instalación a la carcasa del motor no tiene una rosca más gruesa. Estos pernos deben montarse con tornillos de bloqueo.

Juego de pernos prisioneros -M7 x 158mm

Instalación de los espárragos para Vespa

Para montar los espárragos de forma segura, ofrecemos este sencillo pero ingenioso juego de montaje de perno prisionero. Esto asegura que el perno prisionero esté firmemente fijado cuando se atornilla y no se puede girar simplemente, como suele ser el caso con dos contratuercas.

Juego de herramientas de montaje de espárragos -BGM PRO- M6 / M7 / M8

 

SC Tutorial Engine Casing Studs pernos (activar subtítulos)

Vespa Platónica

Platónika es el nombre del scooter. Una Vespa PX, que reconstruimos completamente con piezas nuevas del Scooter Center piso. Por supuesto que usamos nuestras mejores partes BGM. Benefíciese de nuestro know-how, reciba muchos consejos y eche un vistazo entre bastidores.
Sigue el proyecto aquí en el Scooter Center blog

Mira todos los videos en nuestro Canal de Youtube

 

https://blog.scooter-center.com/das-herzstueck-vespa-platonika-bgm-177/

Esta es la forma correcta de montar un montante.

Tambores de freno, cilindros, carcasas de motores: los espárragos están en todas partes. El montaje generalmente incluye el método de contratuerca. E incluso hemos visto el uso de tenazas ... Pero esto se puede prevenir:

Montaje sencillo y delicado

El intercambio de espárragos es fácil cuando se usa una herramienta con un agarre firme.

BGM72KT 006

Nuestros instalador de montantes ha sido diseñado para satisfacer las demandas de los clásicos scooters.

Ningún tamaño tiene problemas con un hilo corto y se puede usar en espacios pequeños sin preocupaciones.
Tenga en cuenta: la herramienta de montaje no necesita un hilo largo. Por lo tanto, debe asegurarse de que se cumpla la profundidad mínima de enganche.

BGM72KT (4)

Herramienta especial para Vespa, Lambretta y Co.

Los espárragos en la carcasa del motor o en la salida del cilindro son un ejemplo de casos especiales. Estos son espacios reducidos y los montantes son muy cortos. Un extractor de espárragos de tipo rodillo estándar definitivamente daría lugar a daños en la rosca o tendrá un uso limitado debido a la falta de espacio. BGM72KT 001

Nuestra herramienta BGM no tensa la rosca del perno.. El agarre real proviene de la bola integrada, que agarra la cabeza del perno.

BGM72KT 015

Estos ayudantes son pequeños y, por lo tanto, fáciles de almacenar en el caja de equipaje en cualquier gira. BGM72M6 (1)

Estos instaladores de pernos están disponibles activo o individualmente en M6, M7 y M8. BGM72KT (1)

Instalador de pernos

Herramienta inteligente de BGM para montar y desmontar pernos prisioneros sin daños.

Atornille la herramienta BGM PRO al espárrago y fíjela con el tornillo hexagonal integrado. Agarrando así la rosca del espárrago. Ahora gira los lados exteriores de la llave. El perno está fijo y se aflojará o apretará. Esté atento a un bloqueo suficiente para un agarre firme de la herramienta.

Perfecto para tornillos cortos (como para las tapas de la caja de cambios Lambretta). Longitud mínima de la rosca libre del espárrago: M6 / / M7 = 6,5 mm M8 = 9 mm.

Disponible individualmente o como set.
¡También disponible un tamaño de rosca raro M7!

Herramienta adicional necesaria: llave de anillo / de extremo abierto: WS19, llave hexagonal: 6 mm