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Amortiguador delantero Vespa bgm PRO SC Ccmpetition

Amortiguador popular para Vespa Oldies disponible de nuevo!

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En este video, por ejemplo, alguien disfruta del verano en su vieja Vespa T4, Amortiguador Vespa delantero COMPETICIÓN bgm PRO SC.

Amortiguador delantero bgm PRO SC COMPETITION para Vespa Largeframe Rally, Sprint, GT / GTR, TS, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB Wideframe V30-33, VM, VN, VL, GS150 / GS3, VB, ACMA (1952-), Hoffmann Queen

 

Amortiguador Vespa bgm PRO SC COMPETITION amortiguador para Vespa oldies

Amortiguador bgm PRO SC Competition

El amortiguador bgm PRO SC Competition es un desarrollo posterior de la exitosa serie BGM PRO F16 Sport. Ópticamente, la serie Competition se diferencia por el tanque de expansión externo. Esto permite un par mejor comportamiento de respuesta debido a un mayor volumen en comparación con el amortiguador deportivo. Al mismo tiempo, se ha aumentado el rango de ajuste efectivo de la amortiguación.

CAMPO DE APLICACIÓN Deporte y comodidad

El amortiguador de competición tiene un ajuste básico diferente en comparación con el amortiguador deportivo. Por lo tanto, es muy adecuado para su uso con resortes deportivos rígidos como el nuevo resorte bgm PRO.

Los ajustes de rebote y compresión también contrarrestan el cabeceo típico de los frenos, pero también contrarrestan eficazmente el rebote rápido en baches cortos. Esto significa que el amortiguador de competición ofrece muchas reservas incluso en vehículos de alto rendimiento. La amplia gama de configuraciones de suspensión, naturalmente, también permite el uso de un resorte estándar, lo que significa que aún es posible una conducción cómoda con un ajuste suave del amortiguador.

 

INSTALACIÓN Y ÓPTICA

Debido a la dimensión de instalación optimizada de 165 mm, el amortiguador encaja sin problemas en todos los modelos de 8 pulgadas sin pretensar el resorte ni cambiar el ángulo del basculante. Cuando está montado, el tanque de expansión externo está cubierto en gran parte por el guardabarros, preservando así el aspecto original del frente del vehículo. Al igual que con la serie F16 Sport, el cuerpo del amortiguador está hecho de aluminio anodizado duro. El amortiguador está disponible en negro y plateado.

SET PRÁCTICO

También ofrecemos el amortiguador bgm Competition como set con el resorte de suspensión bgm que combina perfectamente con el amortiguador reforzado.

 

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Amortiguador delantero Vespa -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa

COMPETICIÓN BGM PRO SC - el nuevo amortiguador delantero bgm PRO para Vespa

La Amortiguador delantero BGM PRO SC Competition para Vespa es un desarrollo ulterior del exitoso BGM PRO F16 Deporte .

Ópticamente, la serie Competition se diferencia de la anterior en que cuenta con un depósito exterior. El nuevo amortiguador delantero para Vespa ya está disponible en  negro y plata así como en un cómodo set.

Amortiguador delantero -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa Largeframe
Número de pieza BGM7761B (negro) / BGM7761S (plateado)

Se adapta a los siguientes vehículos

Vespa

  • 150 Super (VBC1T)
  • 150 esprint (VLB1T)
  • 150 Sprint rápido (VLB1T)
  • 125GTR (VLN2T)
  • 125 Super (VNC1T)
  • 125GT (VNL2T)
  • 125TS (VNL3T)
  • Rally 180 (VSD1T)
  • 200 Rally (VSE1T - Femsa)
  • 200 Rally (VSE1T - Ducati)
  • 150 (VBA1T)
  • 150 (VBB1T)
  • 150 (VBB2T)
  • 125 (VNA1T)
  • 125 (VNA2T)
  • 125 (VNB1T)
  • 125 (VNB3T)
  • 125 (VNB4T)
  • 125 (VNB5T)
  • 125 (VNB6T)
  • 125 (1949)
  • 125 (V15T)
  • 125 (V1T)
  • 125 (V30T)
  • 125 (V33T)
  • 98 1 (1946)
  • 98 2 (1946)
  • 98 3 (1947)
  • 98 4 (V98)
  • 150 (VB1T)
  • 150 (VL1T)
  • 150 (VL2T)
  • 150GL (VLA1T)
  • 125 (VM1T)
  • 125 (VM2T)
  • 125 (VN1T)
  • 125 (VN2T)
  • 150GS (VS1T)
  • 150GS (VS2T)
  • 150GS (VS3T) GS3
  • 150GS (VS4T) GS3
  • 150GS (VS51T) GS3
  • 125U (VU1T)

 

 

Amortiguador con depósito exterior

El depósito exterior del amortiguador aumenta el volumen de compensación y por tanto ofrece una respuesta mucho mejor. También se ha aumentado el rango de ajuste de la amortiguación.
El amortiguador bgm PRO SC Competition tiene una configuración básica modificada y, por lo tanto, también se puede utilizar perfectamente en combinación con resortes deportivos rígidos.

El ajuste de compresión y rebote evita el efecto de inmersión o la extensión rápida cuando las ruedas pasan por encima de los baches.

Como resultado, este amortiguador también es perfecto para vehículos más potentes.
La amplia gama de ajustes de amortiguación le permite usar este amortiguador también en combinación con un resorte estándar y con el ajuste de amortiguación correcto aún puede tener una conducción cómoda.

 

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El nuevo amortiguador también se adapta a ruedas de 8 y 10 pulgadas.

Gracias al tamaño optimizado, 165 mmEste amortiguador se adapta perfectamente a todos los modelos de ruedas de 8 pulgadas sin necesidad de precargar el resorte o cambiar la inclinación del brazo de la horquilla.

Cuando está montado, el depósito exterior está cubierto por el guardabarros y, por lo tanto, la parte delantera de la Vespa mantiene su aspecto genuino.

Al igual que para la serie F16 Sport, también este amortiguador está hecho de aluminio con acabado anodizado duro, Disponible en negro y plata.

Amortiguador trasero -BGM PRO SC / R1 SPORT, 385mm- Vespa Wideframe VM1, VM2, VN1, VN2, VB1, VL1, VL2, VL3, GS150 - negro Art. No. BGM7755B

Amortiguador trasero para Vespa Wideframe

La puesta a punto de Vespa Wideframe modelos (por ejemplo, "Faro Basso" (modelos de varilla), Vespa GS3 o ACMA) se está volviendo cada vez más popular. También las empresas italianas de tuning ofrecen ahora piezas de tuning como Wideframe cilindro. Para una conducción más segura, hemos desarrollado un amortiguador con certificación de TÜV-Rheinland.

Amortiguador BGM Pro SC SPORT para Vespa Wideframe

El amortiguador trasero BGM Pro SC SPORT para Vespa Wideframe se adapta a los siguientes modelos: Vespa 125 VN1T / VN2T / ACMA / VL / VB1 / VD / VGL1 / Vespa GS ...

 

Amortiguador trasero -BGM PRO SC / R1 SPORT, 385mm- Vespa Wideframe VM1, VM2, VN1, VN2, VB1, VL1, VL2, VL3, GS150 - negro Art. No. BGM7755B

 

Deportivo, cómodo, regulable y con homologación

Los amortiguadores bgm PRO tienen amortiguación preconfigurada de fábrica y precarga de resorte ajustable sin escalonamientos. Ajustable individualmente: la precarga de este amortiguador trasero es ajustable sin escalonamientos.

El bmg PRO SPORT sustituye perfectamente al auténtico amortiguador de todos Wideframe modelos a partir de 1955. Para modelos hasta el año de construcción 1954 los resortes y los amortiguadores están separados. Un remedio aquí es el soporte de montaje superior de los modelos posteriores. El Vespa Wideframe montaje está disponible por separado y, por lo tanto, el amortiguador bgm PRO también se puede montar en scooters antes de 1955. El artículo incluye dos adaptadores (M8 y M9) que se pueden utilizar en consecuencia en los modelos respectivos. Además, el amortiguador es ajustable en altura para una longitud de 385 a 420 mm.

Amortiguador trasero -BGM PRO SC / R1 SPORT, 385mm- Vespa Wideframe VM1, VM2, VN1, VN2, VB1, VL1, VL2, VL3, GS150 - negro Art. No. BGM7755B

 

CARACTERISTICAS:

  • Con homologación KBA / ABE (se requiere inspección TÜV / Dekra)
  • Aluminio de alta resistencia, mecanizado por CNC
  • Superficies de anodizado duro para una protección perfecta
  • Tecnología de amortiguación para una conducción cómoda y deportiva
  • Componentes de alta calidad y larga vida útil
  • Vástago de pistón macizo con 12,5 mm de diámetro
  • Enchufa y juega
  • Diseño discreto, se adapta perfectamente al estilo vintage de Vespa
  • Incl. adaptador para diferentes soportes de montaje superiores
  • Ajuste de altura (385-420 mm)
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ARMONIOSO

El BGM Pro SC SPORT amortiguador para Vespa Wideframe Ha sido desarrollado para la conducción deportiva en la carretera, la amortiguación y el índice de resorte preconfigurados específicos hacen que este amortiguador sea ideal tanto para una conducción deportiva como para un uso diario.

DIRECTO

El amortiguador BGM Pro SC SPORT reduce el efecto de picado típico al frenar, así como el movimiento de balanceo a lo largo del eje longitudinal al acelerar. La suavidad y el manejo deportivo garantizan una conducción cómoda y segura.

APROBADO PARA SU USO EN VÍAS PÚBLICAS

Los amortiguadores BGM Pro SC SPORT cuentan con la certificación KBA de la oficina federal alemana para vehículos de motor y la homologación ABE.

TECNOLOGÍA

La serie SPORT ha heredado sus características tecnológicas de los amortiguadores BGM Pro SC COMPETITION: la versión SPORT tiene, por tanto, el mismo vástago macizo de 12,5 mm de diámetro, así como un cuerpo de aluminio resistente a la corrosión con recubrimiento anodizado duro y en negro mate.

CONCLUSIÓN

Amortiguador deportivo y confortable con homologación para uso en vía pública y una relación coste-beneficio inigualable.

Vespa ACMA con amortiguador trasero bgm PRO Sport

  • Suspensión
    • Amortiguador
  • Vespa
    • 125 (VN1T)
    • 125 (VN2T)
    • 150 (VB1T)
    • 150 (VL1T)
    • 150 (VL2T)
    • 150GS (VS1T)
    • 150GS (VS2T)
    • 150GS (VS3T) GS3
    • 150GS (VS4T) GS3
    • 150GS (VS51T) GS3

 

Amortiguador BGM con TÜV para Vespa

A partir de hoy, nuestro artículo más vendido entre Amortiguadores Vespa is disponible de nuevo. Puede ajustar fácilmente una configuración perfecta para la suspensión BGM PRO para Vespa y está disponible con la certificación TÜV [Asociación Alemana de Inspección Técnica corresponde a MOT] para muchos vehículos.

Los amortiguadores BGM PRO se han exitoso en la pista de carreras y, por supuesto, en el uso diario, en excursiones y cuando viajan con un acompañante ofrecen lo necesario comodidad y seguridad, demasiado.

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Finalmente disponible de nuevo
Amortiguador BGM PRO para Vespa

  • viene con "ABE / TÜV" [homologación / MOT]
  • Disponible individualmente o en conjunto
  • juguetón
  • cómodo
  • totalmente ajustable
  • muy duradero
  • cuerpo CNC macizo, anodizado
  • Aluminio muy resistente para poco peso.
  • Amortiguación de rebote ajustable en 12/16 modos, según modelo
  • Es posible el ajuste continuo de la precarga del resorte

LA Vespa - amortiguador con certificación TÜV!

Amortiguadores serie BGM PRO SC para Vespa scooters están EL sistema de suspensión para tu Vespa. Con Certificación TÜV!
El sistema de suspensión diseñado por BGM en Alemania está disponible con homologación para muchos clásicos de Vespa scooters.

Los amortiguadores son totalmente ajustables. Puede encontrar una configuración perfecta para cada propósito de uso gracias al ajuste continuo de la precarga del resorte y la amortiguación de rebote y compresión independiente ajustable. No importa si lleva equipaje en un viaje largo a través de los Alpes o si viaja en el uso diario o en una de las pistas de carreras en cualquier parte del mundo.

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Amortiguador trasero -BGM PRO SC / R12, 330mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Vespa Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125) (VNL2T) , GTR125 (VNL2T), V50, PV, ET3 - negro

NUEVO: amortiguador Vespa negro

El probado tecnología de nuestro BGMPRO SC choque ponemos en nueva vestidos. NEGRO ES HERMOSO.

 

BGM77-negro-2

 

 

IBlack es hermoso - ¡Me gustan los nuevos amortiguadores negros con logotipos wgite bgm!Alex

 

 

Amortiguador Vespa delantero y trasero ya disponible!

Actualmente podemos LANZAMIENTO Usted las música de fondo profesional SC amortiguador para Vespa PX modelos adecuado para parte delantera y trasera, como también para Vespa V50 y Primavera (VMA1T, VMA2T) modelos traseros.

La técnica sigue siendo el mismo. Los amortiguadores están como de costumbre equipado con un 16-fold ajuste de compresión y rebote frente y 12-Fold ajuste para hay.

Un MOT certificado es tanto incluido, ya que adecuado, pequeña del IRS a ajustar la precarga del resorte.

 

Amortiguador bgm PRO Vespa delantero negro

Amortiguador delantero -BGM PRO SC / F16, 255mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc - negro

BGM7781B (1)

 

 

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Amortiguador bgm PRO Vespa trasero negro

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Además de la óptica combinada del BGMAmortiguadores PRO, ofrecen una función de amortiguación y una comodidad insuperables.
Los amortiguadores son completamente ajustables. La amortiguación de rebote y compresión se ajustan por separado en 16 etapas. La precarga del resorte es ajustable sin etapas.
Para que puedan ajustarse fácil y perfectamente a su estilo de conducción y carga útil. El enfoque principal del trabajo de investigación y desarrollo fue lograr una suspensión firme y deportiva sin perder el confort.
Los materiales elegidos aseguran longevidad y perfecta acción de trabajo. Para minimizar la fricción de la superficie, cada pieza se mecaniza minuciosamente. La barra maciza y la cara del banco están micro mecanizadas y pulidas en meseta.
Características:

  • Cuerpo macizo CNC, anodizado
  • Hecho de aleación de alta resistencia para un peso ligero.
  • Gran depósito de compensación directamente en el cuerpo principal
  • Amortiguación de compresión y rebote ajustable por separado
  • Amortiguación de rebote Ajuste de 16 etapas
  • Amortiguación de compresión Ajuste de 16 etapas
  • Varilla maciza de 13.5 mm
  • Ajuste de precarga de resorte sin etapas
  • Fácil de instalar
  • calidad bgm asegurada

 

Amortiguador trasero Vespa compatible con: Vespa 80 PX (V8X1T - -1983) 80 PX E Lusso (V8X1T - 1983-) 80 PX E Lusso Elestart (V8X1T - 1984-1990) 150 PX (VLX1T - -1980) 150 PX E Lusso (VLX1T - 1984-97) 150 PX E (VLX1T - 1981-83) 125 PX (VNX1T - -1983) 125 PX E Lusso (VNX2T - 1984-97) 125 T5 (VNX5T) 200 PE (VSX1T - -1980) 200 PX E Lusso (VSX1T - 1984-97) 200 PX E (VSX1T - 1981-83) 125 PX E Lusso (ZAPM09300 - Bj.'98-'00) 125 PX E Lusso (ZAPM09302 - Bj.'01-'10) 150 PX E Lusso (ZAPM09400 - Bj.'98-'00) 150 PX E Lusso (ZAPM09401 - Bj.'01-'10) 200 PX E Lusso (ZAPM18 - 1998-)
Amortiguador delantero Vespa para: Vespa 160 GS (VSB1T - 1962) GS4 160 GS (VSB1T - 1963) GS4 180 Super Sport (VSC1T) 80 PX (V8X1T - -1983) 80 PX E Lusso (V8X1T - 1983-) 80 PX E Lusso Elestart (V8X1T - 1984-1990) 150 PX (VLX1T - -1980) 150 PX E Lusso (VLX1T - 1984-97) 150 PX E (VLX1T - 1981-83) 125 PX (VNX1T - -1983) 125 PX E Lusso ( VNX2T - 1984-97) 125 T5 (VNX5T) 200 PE (VSX1T - -1980) 200 PX E Lusso (VSX1T - 1984-97) 200 PX E (VSX1T - 1981-83) 125 PX E Lusso (ZAPM09300 - Bj. ' 98-'00) 125 PX E Lusso (ZAPM09302 - año 01-'10) 150 PX E Lusso (ZAPM09400 - año 98-'00) 150 PX E Lusso (ZAPM09401 - año 01-'10) 200 PX E Lusso (ZAPM18 - 1998-) 150 Super (VBC1T) 150 Sprint (VLB1T) 150 Sprint Veloce (VLB1T) 125 GTR (VLB2T) 125 Super (VNC1T) 125 GT (VNL2T) 125 TS (VNL3T) 180 Rally (VSD1T) 200 Rally (VSE1T - Femsa) 200 Rally (VSE1T - Ducati) 50 L (V5A1T) 50 N (V5A1T) 50 (V5A1T - 1963) 50 S (V5A1T - 1964) 50 Special (V5A2T) 50 Special Elestart (V5A3T) 50 Special (V5B1T) 50 Special Elestart (V5B2T) 50 Especial (V5 B3T) 50 Special Elestart (V5B4T) 50 Sprinter (V5SS2T - -1975) 50 SR (V5SS2T - 1975-) 90 (V9A1T) 90 Super Sprint (V9SS1T) 125 Nuova (VMA1T) 125 Primavera (VMA2T) 125 ET3 (VMB1T)

 

 

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