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Profesor y alumno

Primera parte: ¿Qué es la Casa Lambretta?

La respuesta es bastante sencilla. Casa Lambretta para Creado por Vittorio Tessera en 1980 for mejorar el suministro de recambios para la Lambretta. En aquella época, la Lambretta ocupaba un lugar secundario, no solamente en Italia. Casi 40 años más tarde, la Lambretta es más popular que nunca y Casa Lambretta ofrece una amplia gama de productos para garantizar el suministro de repuestos. La gama de productos incluye esta cada pieza para todos los modelos, cuyo modelo tiene el DL 200: Productos de Casa Lambretta

Proveedor principal a escala mundial

Casa Lambretta es más posiblemente el proveedor principal de recambios para la Lambretta a nivel mundial, pero os lo contaremos el otro día.

Casa Lambretta tiene su sede en Rodano, una localidad de la ciudad metropolitana de Milan (ex Provincia de Milan), cerca del aeropuerto de Linate ya aproximadamente A 15 minutos del Centro Studi y de la antigua fábrica de Innocenti en Lambrate.

Y es aquí, en la tierra natal, donde está la explicación de la dedicación de Vittorio a la Lambretta (por suerte para nosotros). Vittorio explica:

"Ante todo quiero aclarar una cosa: Me encantan TODAS las motos - Vespa, ISO, Lambretta, Moto Guzzi, Gilera. Son testigos importantes y bonitos a la vez de épocas pasadas y podemos aprender un montón de ellas. Pero, después de unos años y por razones organizativas, tuve que decidirme por una de ellas. Y ya que aquí en esta región nació la Lambretta, pues opté por la Lambretta."Vittorio Tessera, Casa Lambretta
En 2010, las oficinas y las escuelas fundaron Casa Lambretta. Conviene visitar a Vittorio para comparar algún equipamiento antes de las largas vacaciones de verano y para que una nueva socia, Julia, adquiera la primera Lambretta: una SX 150 maravillosa. Aquí el reportaje.

Prodotto en Italia

El edificio de 800 metros cuadrados de Casa Lambretta cuenta con un almacén, y más alto para los tres restauradores permanentes (Mario, Maurizio y Fabio) y una oficina para Vittorio. El 95% de los productos de Casa Lambretta se fabrican en Italia. Los pocos repuestos no fabricados en Italia son marcados con una A (=Asia) en sus listas de piezas. Orietta, la esposa de Vittorio, mantiene la visión general de los pedidos realizados por los concesionarios de Casa Lambretta. ¡Saludos a todos!

Museo Scooter y Lambretta

Por encima de las oficinasse encuentra el Museo Scooter y LambrettaAsí puedes contactarnos para visitar el Museo de Casa Lambretta. No obstante, en otras ocasiones hablaremos más en detalle sobre el museo, el concepto y los vehículos expuestos.

Concesionario de Casa Lambretta para Alemania

Desde el Eurolambretta 2003 el Scooter Center es concesionario de Casa Lambretta para  Alemania Y al mismo tiempo puedes grabar el momento en un momento que sigue vivo con nuestros amigos Roberto Graupner y Markus Fröschen (¡todos iguales!) y Vittorio y Asís. La relación comercial y el amor hacia la Lambretta dieron origen a una larga amistad profunda.

Productos de Casa Lambretta

Aqui encontrareis todos los productos de Casa Lambretta.

Catálogo de Casa Lambretta

Para la Eurolambretta, que se celebró en España este año, Vittorio lanzó su nuevo catálogo de repuestos “Catalogo ricambi 2018”, el cual se puede descargar en formato PDF en nuestra tienda en línea:

Pedido de cualquier recambio de Casa Lambretta

En algún momento necesitáis un producto que no encontráis en nuestra página web, enviad un e-mail a lambretta@scooter-center.com e intentaremos conseguirlo los antes posibles.

una continuación

En los siguientes artículos nos gustaría utilizar algunos ejemplos para mostraros el desarrollo de la calidad de los productos de Casa Lambretta, presentaros en detalles el museo y los vehículos expuestos y echar un vistazo a los inicios de la empresa, sobre todo a los documentos y motos que Vittorio rescató de la fábrica.

¡Muévete betta, la Lambretta!

Plano / dibujo para rodapiés original Innocenti Lambretta

Guias suelo de Casa Lambretta para la familia Li

Hoy en día el suministro de recambios para la Lambretta es más que en los últimos 50 años, puesto que la oferta de diversos fabricantes se amplía constantemente.

No queremos pensar en el caso de suministro de recambios en aquella época, en la cual creamos el Scooter Center. Incluso si las piezas por fin se pudieron montar perfectamente, variaban los matices de gris de las piezas de goma de la serie 3 desde blanquecino amarillo hasta antracita. Para los series 1 o 2 ni hubo repuestos.

Somos Casa Lambretta Alemania

Scooter Center Equipo con Vittorio Tessera

La inauguración del nuevo Milenio tenemos el honor de ser Revendedor oficial de Casa Lambretta para Alemania. En las ediciones de Noviembre y Diciembre 2017 de la revista Scootering podéis vaciar un artículo muy interesante sobre la historia de Víctor Tessera y Casa Lambretta, los artículos actuales reales están disponibles en línea:

https://www.scootering.com/scootering-classics-story-of-vittorio-tessera/

Habla un poco sobre la historia de Casa Lambretta que comenzó en 1979/80, dice poco después del fin de la producción de los modelos DL/GP. Sumamente interesante es el paralelo establecido entre las experiencias de Vittorio en los primeros años después del lanzamiento de la Lambretta y las experiencias de los Lambrettas en los años 90. En aquellas épocas uno tenía que justificar su pasión por la Lambretta, pero bueno, nos desviamos y poco…

Queríamos presentaros las guías suelo de Casa Lambretta para los modelos LI. Empecemos desde el comienzo.

Lambretta TV 175 serie 1

Para la TV 175 serie 1, a modelo pilar del cual se fabricaron 10.000 unidades entre 1957 y 1958, podemos presentaros la

Lambretta LI serie 1

La serie LI 1 diferencia entre los modelos de 125cc y de 150cc. La LI 125 está equipada con guías suelo delanteros de aluminio y guías traseras de plástico gris:

La LI 150 serie 1 cuenta con guías suelo de aluminio en las cuales se insertan gomas y los que se cierran con terminales:

Lambretta LI y serie de televisión 2

Después de haber realizado unos 150.000 ejemplares de la Lambretta serie 1, se produce la serie 2, con las mismas guías suelo. La serie TV 175 2 dota de los mismos guías suelo y terminales que la LI 150.

Lambretta LI serie 3

Todos los modelos de la serie 3 llevan los mismos guias suelo traseros de plastico, guias suelo delanteros de aluminio con goma y terminales:

Lambretta DL/GP

All lanzar la serie DL/GP, cambia el color de los guías (negro en vez de gris), el diseño de los terminales y muestra la longitud de los guias delanteros, en comparación con la serie 3:

Producidos según los planos originales de Innocenti

Plano / dibujo para rodapiés original Innocenti Lambretta

La mejor parte de Casa Lambretta es, aparte de la casa. excelente calidad, que muchos de ellos se fabrican respetando los Aviones originales de Innocenti. El material de montaje es necesario e incluido.

Fabricado con las herramientas y maquinas originales

Máquina / herramienta para zócalos original Innocenti Lambretta

En el caso de las guías de suelo para la serie 3 hay un aspecto más por descubrir si os gustan los detalles. Dichas piezas se fabrican incluso con las herramientas originales de Innocenti, de manera que corresponden al 100% al original. Sin olvidarse del estriado en la superficie. Son pequeños detalles, pero de gran valor para una restauración exacta.

Felipe
Scooter Center

Fundas de asians para Lambretta de Casa Lambretta

Scooter Center viajó a Italia - 4 Casa Lambretta y Museo Lambretta