Nuevo encendido Lambretta de bgm PRO

El encendido de Lambretta

El encendido de la Lambretta bgm PRO para uno de los primeros productos bgm. La última versión disponible es la 4.5 con cable de silicona: la placa base de ignicion bgm PRO

La primera muestra de las placas base de encendido se presentó en el próximo stand de la Eurolambretta '07 en Neckarsulm. La placa base de nuestros encendidos se basa en la ignición electrónica, que se introdujo en 1970 con la Lambretta dl 200 electrónica. Más tarde, esta placa base de encendido de Innocenti fue “adaptada” por Piaggio para la Vespa. Este tipo de encendido es probablemente el modelo más extendido.

En comparación directa, el lugar base de encendido bgm PRO proporciona una Chipa de ignición extremadamente estable y una maxima salida de luz El número está optimizado para los alambres y cables.

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Nuevos encendidos para Vespa y Lambretta de bgm PRO con cable de silicona

bgm PRO Lambretta placa base de encendido 4.5

Con la versión 4.5 de la placa base de ignición de Lambretta, las cosas buenas se vuelven aún más. Las buenas y probadas características de nuestra ignición permanecieron y han sido optimizadas en muchos pequeños detalles:

  • 120W de luz fuerte gracias al número máximo de bobinados
  • Bobina de excitación probada con placa de cobre para la más alta confiabilidad
  • Recogida con capa de barrera de carbono para un pulso de ignición limpio
  • bobinas de luz procesadas limpiamente
  • Uniones soldados de alta calidad.
  • Tubo de bougier gris y negro
  • Longitud de cable suficiente para el cableado individual
  • Hay espaciadores disponibles para ajustar la altura del camión en EE. UU. con otras ruedas del palet en el rotor bgm PRO.

Nuevas caracteristicas

  • La placa base en negro
  • Escala con grado de exactitud para un rápido ajuste del encendido cuando parpadea
  • Cables de silicona: extremadamente flexibles y resistentes a temperaturas (-40°C a +250°C).

Los alternadores están disponibles en versiones AC y DC:

      • AC = corriente alterna = luz en el alternador
      • DC = corriente continua = mantiene la batería funcionando
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