Cárter de aceite Vespa GTS negro

Instalación del depósito de aceite negro Vespa GTS

¿Te gustaría convertir un depósito de aceite en una Vespa GTS?
En este articulo sobre la Conversión de la Vespa GTS A continuación mostramos algunos grandes ejemplos de la costumbre. y el punto es una Vespa GDr.

Un menú con información detallada sobre cómo se realiza la conversión con un concepto globalmente coherente.

Un bonito detalle de las motos Vespa modernas, por ejemplo, y un depósito de hielo negro. Le ofrecemos con nuestro deposito de aceite MOTO NOSTRA un deposito nuevo y original de aceite piaggio, al que hemos dotado de un recubrimiento de polvo de alta calidad y brillo. El siguiente video muestra como la conversión es muy fácil de hacer.

 

Esta bandeja de aceite GTS se prepara primero elaboradamente para el acabado y luego se procesa profesionalmente. El resultado es que es superficie, extremadamente resistente, y que tiene un aspecto. El sumidero se entrega por supuesto listo para su instalación, la elección es suya:

Nota: Por favor, no olvide instalar una nueva junta -> junta del carter de aceite Una
Gran oportunidad de uso
el
Nuevo Aceite de motor y el FILTRO
de aceite
:

Consejo: ¡Le ofrecemos conjuntos baratos y prácticos! Vamos kits de inspección están equipos con todas las piezas necesarias para una inspección, dependiendo del kilometraje y el trabajo de revisión recomendado:

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Conjunto de inspección Vespa GTS

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Reconversión del depósito de aceite para la Vespa GTS

La instalación debe ser sencilla, pero hay algunas cosas que hay que considerar.
Aquí puedes encontrar un gran video de Scooteria, que también cambia el carter de aceite de MOTO NOSTRA en el curso de su conversión a GTS 300. Consejos útiles de los profesionales de Cafe Racer 69 con trucos para instalar el depósito de aceite de la Vespa GTS :

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Vespa Gts 300 hpe "British Classic" parte 5 - instalación del cárter de aceite negro

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Por lo tanto, la conversación termina:

  1. Drenar el aceite
  2. Aflojar la caja del filtro de aire
  3. Desenroscar la cubierta del vario
  4. Desenroscar el deposito de aceite
  5. Limpiar la superficie de sellado (cuchillo o papel de lija fino, desengrasar)
  6. Colocar una nueva junta (sin compuesto de sellado adicional)
  7. ahora se reensamblan en orden inverso

pista:

Vea el vídeo de arriba. Usando los tornillos correctos, reinsertar el resorte, observar el par de apriete: Tornillos de M6 en el depósito de aceite: 10-14Nm.

Compra del cárter de aceite MOTO NOSTRA

El baño MOTO NOSTRA está disponible en:

Intermitente LED Vespa GTS

Intermitentes LED secuenciales homologados para Vespa GTS

- ¡Disponible inmediatamente! –

Esta tendencia, factible gracias a la tecnología LED, proviene de la industria automovilística. el Scooter Center es el primer fabricante en ofrecer y producir secuenciales intermitentes para ciertos modelos de Vespa.

Indicadores LED de luz de marcha Vespa GTS | Indicadores LED de luz de marcha

Exclusivo de Moto Nostra

Los intermitentes de “Moto Nostra”, una de las marcas del Scooter Center, cuentan con LEDs que parpadean secuencialmente, lo que causa un efecto de movimiento.

Diseño y seguridad

– con homologación de marca E –

¡El diseño de los intermitentes es alucinante! Pero no convencen solo por su aspecto elegante, sino también por el aumento de seguridad que garantizan. Los LED son proporcionales al brillo de las luces, lo que significa que la visibilidad de la moto es la misma que la de los primeros pilotos de los motociclistas. Además, los intermitentes delanteros equipados están con luz de marcha diurna – incluidos los modelos fabricados en 2014.
Podemos ofreceros los nuevos intermitentes de Moto Nostra en
  • incoloro (cristales incolores) y en
  • ahumado (cristales ahumados).
Los Pilotos traseros LED de Moto Nostra cuentan exactamente con el mismo matiz, por lo cual van perfectamente con los intermitentes.
Por supuesto, están homologados para circular por las calles (no hace falta pasar por la ITV).

Disponible para todos los modelos de Vespa GTS

Luego están los delanteros intermitentes, los traseros así como el kit de los cuatro juntos.
La versión para los modelos 2014 incluye un adaptador de cable que también está disponible. Este es uno de los modelos de Vespa GTS más populares en 2014.
Los intermitentes para los modelos entre 2014-2018 ya partir de 2019 son un poco más baratos, ya que no requieren un cable adaptador. Simplemente se conecta a los cables originales.
Disco de grado digital -TSR Buzzwangle

Calar el encendido y determinar los angulos de apertura

Poner a punto el encendido de tu Vespa/Lambretta con el disco graduado digital TSR Buzzwangle Ignition and Port Timing Tool (ref. BZZKIT1)

Zumbador TSR
La presente herramienta BUZZWANGLE está diseñada para poder calar el encendido y determinar los tiempos de apertura de su motor de dos tiempos (p. ej. de su Vespa o Lambretta) con gran facilidad. Es posible que sea 360° con una sensibilidad de 0,1°, por lo que es diez veces más precisamente que con un disco graduado convencional.

El kit constaba de un adaptador de roseta compatible con la mayoria de la volatilidad magnetica, y el cual se coloca la herramienta Buzzwangle que cuenta con un iman.

El adaptador está roscado y se adapta a diferentes modelos:

  • “L” M27x1.25 – compatible con LAMBRETTA Innocenti (modelos LI, LIS, SX, TV, DL, GP, J, Lui, A, B, C, LC, D y LD) y motos MZ
  • “V” M28x1.0 – compatible con uso práctico en todos los modelos de Vespa Largeframe y Smallframe con rosa en el campo magnético. También compatible con motores Piaggio/Gilera con cilindrada de 125-180cc y encendidos SIP Vape.
  • “VT” M27x1.0 – compatible con encendidos Vespatronic. También compatible con numerosas motos clásicas de dos tiempos (tal como Yamaha RZ350, RD350, RD250, RZ250, BANSHEE) así como con motos GAS GAS y Honda con encendido Kokusan.
  • “P” M24x1.0 – compatible con encendidos Parmakit. También compatible con Aprilia RS125 como con motores de 50 cc de Kymco, MBK, Peugeot, Honda y Yamaha/MBK (Minarelli)

DETERMINAR EL PUNTO MUERTO SUPERIOR

Para ello montar el tope pistón en la rosca prevista para la bujía y girar el volante magnetico hasta que el pistón haga contacto con el tope pistón. Desenroscar el tope piston hasta que toque solo ligeramente el piston sin moverlo en absoluto. Ahora coloque el Buzzwangle en el adaptador enroscado en el volante magnetico y restaurelo (tiene que decir "0"). Hacer girar el volante magnetico al revés hasta que el pistón vuelva a hacer tope con el tope pistón. Divide in dos el valor indicado y girar el volante magnetico en la otra direccion hasta que la herramienta indique este nuevo valor. ¡Y ya está! Tan fácilmente hemos encontrado el PMS.

Cómo utilizar la herramienta Buzzwangle para el tiempo de encendido www.buzzwangle.com

CALADO DEL ENCENDIDO: HACER LAS MARCAS

Una vez determinado el PMS, marque una rayita tanto en el volante magnetico como en la carcasa del motor. Restablecer la herramienta Buzzwangle en “0” y girar el volante magnetico hasta alcanzar el avance de encendido antes del PMS deseado. Trazar una nueva marca en el carter, que indicará el momento justo en que ha de saltar la chispa, y verificar con una lámpara estroboscópica si las dos marcas se alinean con el motor en marcha. Ajustar, cuando sea necesario, el calado del encendido y girar el estator, según si queréis adelantar o atrasar el encendido hasta que las marcas coincidan.

Buzzwangle: sincronización y luz estroboscópica de encendido: la forma más rápida www.buzzwangle.com

DETERMINAR LOS TIEMPOS DE APERTURA

Para ello coloque el Buzzwangle en el adaptador correspondiente, bloquee la lumbrera de transferencia a medir con una hoja fina de un juego de galgas y restaure la herramienta a “0” cuando el pistón haga contacto con la hoja.
Girar el volante magnetico al revés hasta que el pistón vuelva a tocar la hoja. El valor indicado en el Buzzwangle es el tiempo de apertura de la lumbrera de transferencia correspondiente (tener en cuenta el grosor de la hoja).

Cómo utilizar la herramienta Buzzwangle para calcular la sincronización del puerto de 2 tiempos www.buzzwangle.com

 Instrucciones en formato PDF (en inglés): disco graduado digital buzzwangle

La Vespa emblemática del Scooter Center: Nueva Vespa GTS 300

hace más de 25 años ya que nos enfocamos en las Vespas classics, pero por más que las queramos, sabemos que no deberíamos perder de vista las Vespas modernas.

En 2008 compramos una GTS 300 y hoy tiene el nuevo emblema de la motocicleta, que sirvió de modelo por primera vez. Catálogo de piezas para personalizar la Vespa moderna.

La celebración de este año cumple 25 años. Scooter Center, hemos decidido modernizarla. Queríamos ensamblar una moto linda con piezas particulares hechas a mano y técnicamente hablando las most piezas existentes en el mercado – en síntesis: una moto sumamente original en su concepción.

Aqua te presentamos nuestra hermosura:

Demostrador personalizado Vespa GTS 300 Tuning - Todas las piezas con enlace 😎

Muchas de las modificaciones no se notan a primera vista. Lo que si se ve directamente es el manillar Dropbar hecho por nosotros, el guardabarros modificado y el sillín. Si te fijas bien, verás que la horquilla ha sido cortada unos 4 cm, que las ruedas son de 13 pulgadas y que la Vespa cuenta con el sistema de freno de Brembo.

Con excepción de las modificaciones fuera de serie, puedes comparar todos los productos aquí presentados en nuestra tienda online. Te dejamos la versión online de nuestro catálogo, para que puedas hacer clic directamente en los enlaces de los productos respectivos. Por favor, ten en cuenta que el catálogo no es completo. Solamente mostramos los productos montados en nuestro GTS. Sitio interesante entre otros productos, echa un vistazo a nuestra tienda online.

Catálogo de repuestos para la Vespa GTS


RUEDAS Y SUSPENSION

Hemos montado solamente piezas de alta calidad. Con la pinza de frenado P34 de Brembo (pinza de freno con 2 pistones de 34 mm de diámetro) montada, tendrá suficiente potencia de frenado incluso si circula con pasajero. En combinación con los amortiguadores BGM PRO/SCR12 Competition, los cuales se pueden adaptar a las necesidades de cada uno, y las ruedas de Heidenau K61 (neumaticos 140/60-13 with llantas 3,5 x 13) no solo embellecen la moto , sino también resulta en un aumento de seguridad.

  1. Llanta Gilera, 3,5x13 ref. GP56390R000G 128,90 € http://www.scooter-center.com/product/GP56390R000G
  2. Neumático trasero, Heidenau K61, 140/60-13 ref. 6000118 49,99 € http://www.scooter-center.com/product/6000118
  3. Neumático delantero, Heidenau K61, 130/60-13 ref. 6000244 49,99 € http://www.scooter-center.com/product/6000244
  4. Amortiguador delantero BGM Vespa PK ref. BGM7743B 165,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM7743B
  5. Amortiguador delantero BGM Vespa GTS ref. BGM7788NB 249,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM7788NB
  6. Amortiguadores traseros BGM SC/R12 COMPETICIÓN ref. BGM7789NB 549,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM7789NB

RECOMENDACIÓN: Configurador de las llantas para la Vespa GTS

FRENOS

Puedes comparar el sistema de freno Brembo con certificado TÜV exclusivamente en nuestra tienda.
El kit consta de una pinza de freno Brembo P4 con cuatro pistones y un adaptador de aluminio en negro anodizado que fue fabricado por el Scooter Center Y está certificado por TÜV.

No es necesario tener un motor de mayor potencia para disfrutar de la calidad de las pinzas de freno de Brembo. Si las montas en un scooter original, también tendrán tactos la diferencia: al frenar se clava la moto, así también es posible dosificar la potencia y suministrarla de manera precisa, con mucho y control.

El GTS equipado con dicha pinza de freno corre aproximadamente un 20% menos de distancia hasta llegar a los 0 km/h que con la pinza de freno original.

  1. Pinza de freno Brembo P4 30/34 delantera de 4 pistones ref. 3332085 199,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332085
  2. Adaptador Brembo P4, anodizado negro ref. 3332085ABK 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332085ABK
  3. Pinza de freno Brembo P34 trasera de 2 pistones ref. 767D34T 149,00 € http://www.scooter-center.com/product/767D34T
  4. Disco de freno Galfer Skull Design ref. DF704RH 99,90 € http://www.scooter-center.com/product/DF704RH
  5. Tubo de freno delantero Spiegler, amarillo con racores negros ref. 7674963YB 79,00 € http://www.scooter-center.com/product/7674963YB
  6. Tubería de freno trasero Spiegler, amarillo con racores negros ref. 7674965YB 79,00 € http://www.scooter-center.com/product/7674965YB

 

RENDIR

El Scooter Center ofrece una edición especial del escape "Red Power" de Scorpion. Lo particular de dicha versión es el recubrimiento cerámico negro del escape y del tubo de conexión. Dicho tubo y el codo de escape están sujetos mediante muelles y el escape en si está homologado y destaca por su sonido.

  1. Escape Escorpión edición especial Scooter Center (con recubrimiento cerámico) ref. 3332520 599,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332520
  2. Variador BGM ref. BGM2311 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM2311
  3. Tapa variador, con recubrimiento en polvo, negro ref. MN3000GB 159,00 € http://www.scooter-center.com/product/MN3000GB
  4. Cárter aceite, con cobertura en polvo, negro ref. MN3050GB 69,00 € http://www.scooter-center.com/product/MN3050GB
  5. Tapa bomba de agua BGM ref. BGM4820BK 99,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM4820BK
  6. Kit tornillo llenado aceite BGM ref. BGM581BKT 36,90 € http://www.scooter-center.com/product/BGM581BKT

 

LUCES

Hoy en día se usan luces LED. Tenemos varios productos de los fabricantes”moto nostra"Y"HD Córcega– en negro, blanco y rojo.

  1. Kit conversaciones intermitentes con luz de marcha diurna ref. 3331999 139,00 € http://www.scooter-center.com/product/3331999
  2. Faro GTS 2014 – ref. 3332297 79,90 € http://www.scooter-center.com/product/3332297
  3. Visera faro ref. MN1002MB 29,90 € http://www.scooter-center.com/product/MN1002MB
  4. Piloto trasero HD Corse rojo ref. HD1012ER 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1012ER
    Piloto trasero HD Corse negro ref. HD1012EB 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1012EB
    Piloto trasero HD Corse blanco ref. HD1012EW 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1012EW
  5. Piloto trasero LED Moto Nostra blanco ref. PV501EW 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/PV501EW
    Piloto trasero LED Moto Nostra rojo ref. PV501ER 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/PV501ER
    Piloto trasero LED Moto Nostra negro ref. PV501EB 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/PV501EB

 

PERSONALIZACION

Hemos optado por piezas de alta calidad para personalizar el GTS y volverla un poco más deportiva.

  1. Reposapiés negro brillante ref. MN4700KT 96,90 € http://www.scooter-center.com/product/MN4700KT
  2. Sillin BGM PRO GTS ref. 3332519 369,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332519
  3. Embellecedor horquilla PM ref. PM6058 69,00 € http://www.scooter-center.com/product/PM6058
  4. Tapa revestimiento escudo frontal PM carbono ref. PM6054 62,00 € http://www.scooter-center.com/product/PM6054
  5. Tapa bomba freno carbono (sin agujero para el retrovisor) ref. BGM4590KTC 24,90 € http://www.scooter-center.com/product/BGM4590KTC
  6. Gancho portabolsas HD Corse ref. HD1001S 79,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1001S
  7. Par retrovisores para manillar (der. + izq.) ref. HD1010M 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1010M
  8. Portaequipajes suelo central Moto Nostra ref. 3332171 59,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332171
  9. Par de manetas de freno BGM, plegables ref. BGM4600 99,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM4600
  10. Par de puños Moto Nostra 128mm ref. PV4401 29,90 € http://www.scooter-center.com/product/PV4401

 

MODIFICACIONES PARA LA SERIE SC-GTS

Manillar Dropbar / M-Bar SC-Vespa GTS

El mango ha sido modificado por el equipo. Scooter Center. Han cambiado el ángulo de inclinación en ambos lados, adaptando varias piezas para crear el cubre manillar y al final lo han pintado.

Cubredirección SC Vespa GTS

Está entre los cubículos de la Vespa GT y la Primavera.

Guardabarro SC Vespa GTS

El diseño de los guardabarros se ha adaptado a la Vespa T5.

Horquilla SC Vespa GTS

La horquilla ha sido cortada en unos 4 cm, para que la moto parezca más deportiva.

 

 

 

 

 

Vídeo del Customshow 2016 del Scooter Center

Espectáculo personalizado de scooters 2016 - 9. Scooterscomo por Scooter Center

El 21 de diciembre es el día más corto del año.

Aunque no nieve, nos acecha el frío y la humedad del invierno. Lo más probable es que la moto esté hibernando en un garaje oscuro o en una rejilla tenebrosa.

Falta poco para Navidad, lo cual no sirve de consuelo para los verdaderos amantes del scooter, ya que el invierno no es la mejor época para ellos. Corren tiempos tristes para los amantes del scooter y ahora más que nunca hay que ver el vaso medio lleno para que empiece a vislumbrar la luz al final del túnel.

A continuación, te proponemos 7 consejos para que este invierno sea lo más llevadero posible:

1. Vídeo motivacional

2. El verano llega si o si

Comienza la cuenta atrás: el 21 de diciembre es el día más corto del año, es decir, lo peor ya ha pasado y el verano está cada vez más cerca. Y mientras esperamos la llegada del verano, nada mejor que una taza de Vespa para disfrutar de una reconfortante infusión o un buen café. Y no estaría nada mal, tampoco, tener una Vespa total para cuando, por fin, llegue el verano. Hasta entonces, hara un papel importante en la sauna.

Taza y totala de Vespa

3. Conviértete en un superhéroe sobre dos ruedas

¡Saca tu moto del garaje y ponte a personalizarla para el Proyecto Custom de la SCOOTERS¡CÓMO'15! El 21 de marzo de 2015 regresa a Colonia el Espectáculo personalizado de scooters 2015.

Espectáculo personalizado de scooters 2015

4. Las apariencias se enganchan

¿A quién le gusta quedarse tirado por cualquier camino? Ahora es el mejor momento para revisar el motor de tu scooter. En los planes de despiece de Scooter Center encontrar al instante todos los recambios para tu moto. planos de despiece.

5. Dale Brillo

No es necesario utilizar el brillo para recibir solo las barras de ROTWEISS.

Rojo Blanco de Barnice

6. Pilotos forjados y mil batallas

¿A que no sabes desde donde te escribiste? ¿Te sientes afortunado porque puedes disfrutar todo el año con tu scooter a todo gas? Una conclusión: llantas de acero inoxidable bgm PRO y unos buenos neumaticos para invierno. Nadie se ha topado con la resistencia: Sticky ha cruzado el desierto a todo trapo con las llantas de vespa.

Llantas-Vespa-0397

7. Navidad con los amigos

A estas alturas hablar sobre el desierto nos debe haber quitado los escalofríos y quizás sirva para evadirnos por unos instantes de la dura realidad del invierno. ¡Ya es Navidad! Dejate llevar por su espiritu echándole un vistazo a los regalos de noestro calendario de navidad ya lo mejor te toca un casco Casco jet Bell Custom 500.

¡Te deseamos unas maravillosas fiestas en compañía de tus amigos y familiares!

El equipo de Scooter Center

#PURECOOTERING