Candado de transporte Vespa para scooters BLUE limited edition

Calzo para rueda Vespa - edición limitada en azul

Nuestro calzo de rueda te permite aparcar tu scooter con rapidez, pasan fácilmente y de manera segura en un remolque, en una furgoneta o autobús, garaje, cochera, cobertizo, taller o en un montacargas morotcycle.

Este amortiguador de ruedas es ideal para transportar su scooter en el espacio de carga de una furgoneta o remolque.
Consejo: Si necesita reparar su scooter, el calzo de rueda estable también se puede fijar en el elevador morotcycle.

Ideal para facilitar el aparcamiento y el transporte seguro

Este calzo proporciona una de forma sencilla y seguro almacenamiento vertical para su scooter:

  1. empujar o montar su scooter en la cuna del calzo
  2. la cuna se pliega hacia adelante con la rueda delantera
  3. El soporte se sujeta al neumático que sostiene la motocicleta en posición vertical. Si es necesario, también puede utilizar correas de amarre.
Consigue aquí el calzo de rueda en edición limitada AZUL
BGM7400 Scooter Center bgm scooter transporte asegurar Vespa

Con el fin de estar atornillado de forma segura al suelo, el cuña está provisto de cuatro agujeros.
Tiene capacidad para neumáticos delanteros de 8 a 13 pulgadas y neumáticos de 90 a 130 mm de ancho.

  • Peso: aproximadamente 7 kg
  • Dimensiones (AnxAlxPr): aprox. Los 29x48x31cm
  • Material: acero
  • Agujeros para atornillar el calzo al suelo: 4xØ10mm

Sugerencia:

Las correas de amarre para el transporte no están incluidas en el artículo, pero están disponibles en nuestra Tienda online.

Su nueva cuña para ruedas - edición limitada AZUL

CASA LAMBRETTA - SCOOTER Y MUSEO LAMBRETTA

Sobre las oficinas centrales de Casa Lambretta tenemos el Museo Scooter y Lambretta. En un edificio sencillo, Vittorio ha logrado crear una exposición que es única por la calidad y cantidad de los scooters en exhibicion.

Fundado en 2001 en su ubicación original con el apoyo de la ciudad de Rodano, el museo fue incluido en el sistema de museos de la provincia. Milán Città del Progetto en 2004 y desde 2010 está alojado en su ubicación actual.

LOS MODELOS EN EXPOSICIÓN

Alrededor de 160 exhibiciones ejemplifican documentan la historia del scooter. Los primeros modelos se construyeron antes de la Segunda Guerra Mundial, mientras que las últimas exhibiciones datan de los años 70. Además de los modelos italianos, Vittorio también ha coleccionado scooters producido por fabricantes de Inglaterra, Alemania, Austria, España, EE. UU., Rusia, Francia, Japón, Bélgica, República Checa y Suiza.

En la primera de las cinco salas de exposición hay unas diez Vespas a partir de los modelos V98. Al pasar a las otras salas, pasamos por tres Belmondo scooters de los años 40, probablemente lo que inspiró a Piaggio a diseñar el Paperino.

En los pabellones 2 y 3 los diferentes scooters se agrupan según el año y el país de fabricación. La exposición es sencillamente impresionante: desde restauraciones perfectas, scooters encontrado en un galpón y en estado conservado, hasta vehículos nuevos en estado original, aquí solo se puede encontrar de todo. Entre los modelos más raros tenemos el Honda Juno K (el primer scooter de Honda que data de 1954, el Nibbio, construido en Lombardía en 1947, el Bastert monotrace o también el Auto-Fauteuil (el primer modelo de scooter que data de 1908).

LA COLECCIÓN LAMBRETTA

El corazón de la colección está representado por los modelos Lambretta expuestos en los otros dos pabellones. De 1947 a 1971, Innocenti fabricó más de cuatro millones de Lambretta scooters en la fábrica cercana de Lambrate. Si además se suma la producción bajo licencia de India, España, Alemania, Francia, Asia y Sudamérica, la Lambretta representa una de las más producidas scooters en el mundo entero

Gracias a su pasión de una década, Vittorio pudo crear una colección única de Lambretta scooters: desde los primeros, ampliamente conocidos modelos A con chasis número 2, hasta la FB Lambretta de tres ruedas con caja que data de 1949, dos Lambrettas serie 2 con pintura genuina para los juegos olímpicos que tuvieron lugar en Roma en 1960, las completamente doradas -TV chapada 175 serie 3 para la actriz Jane Mansfield, hasta distintas Lambrettas pintadas de amarillo y con un trébol de cuatro hojas, reservadas a la familia Innocenti.

Lo más destacado son los prototipos y modelos únicos que probablemente no hubieran sobrevivido si Vittorio no los hubiera rescatado a tiempo.

 

TOUR VIRTUAL

http://www.museoscooter.it/#visitavirtuale

CÓMO ENCONTRARNOS

Casa Lambretta se encuentra en Rodano, en la provincia de Milán. No muy lejos del aeropuerto de Linate ya unos 15 minutos del Centro Studi y de la antigua fábrica Innocenti en Lambrate.
El centro de la ciudad de Milán está a 11 km del museo y de la Casa Lambretta, por lo que es fácil llegar en coche. Si viajas en taxi cuesta unos 30 euros.

La entrada al museo es gratuita.
Si tiene un viaje largo, le recomendamos que informe al museo por teléfono.

HORARIOS

Lunes a viernes: 9 a.m. a 12 p.m. / 2:30 a.m. a 6 p.m.

Sábado-Domingo: previa reserva para grupos

www.museoscooter.it

 

¿QUÉ MUSEOS SE PUEDEN VISITAR EN LAS ZONAS CERCANAS?

 

Casa Lambretta, una larga historia ...

Bolso Vespa retro

ACTUALIZACIÓN:
Versión nueva, mejorada e incluso más hermosa disponible: Bolso / baúl Vespa de piel 2020

A las nuevas bolsas

Nuestra alternativa al topcase: el bolso con ruedas de estilo vintage para Vespa & Co.

El bolso enrollable Moto Nostra en estilo vintage es el ideal alternativa a la caja superior. A pesar de sus dimensiones compactas, este elegante bolso es muy espacioso. Disponible en marrón, negro y azul. Tan perfecto idea de regalo para un scooterista!

Bolsas Moto Nostra Scooter para Vespa Bolsas Topcase para Vespa & Co.

bolso clásico como alternativa al baúl

Impresionante bolso enrollable de estilo vintage para portaequipajes

Se adapta perfectamente a todos los vintage. scooters y les da un estilo llamativo!
Incluso cuando está vacía, la bolsa es estable y también resistente al agua.
El artículo incluye una funda para la lluvia, perfecta si la bolsa se expone a menudo a la lluvia.

  • Material de la bolsa: nailon (resistente al agua)
  • Bolsillos laterales con cremalleras
  • Cubierta de lluvia
  • con mango
  • Estilo retro
  • La bolsa se puede montar fácilmente en el portaequipajes / placa utilizando los cinturones (extraíbles) de la bolsa

 

¡Consigue aquí tu bolsa con ruedas!

Fácil montaje en portaequipajes

Gracias a las correas extraíbles, la bolsa enrollable se puede montar fácilmente en el portaequipajes o plato.

Portaequipajes con ruedas

Baúl Vespa

 

Profesor y alumno

Primera parte: ¿quién es Casa Lambretta?

Casa Lambretta que fundada en 1980 por Vittorio Tessera con el fin de mejorar el suministro de repuestos para Lambretta. En ese momento, incluso en Italia, el scooter Lambretta era considerado como un hijastro, pero hoy, casi cuarenta años después, el Lambretta es más popular que nunca y la Casa Lambretta tiene ahora una amplia gama de repuestos para Lambretta. del modelo A al 200, puedes encontrar casi todo en nuestro Tienda Casa Lambretta.

 

 

El proveedor de repuestos más importante a nivel mundial

Sin embargo, Casa Lambretta es mucho más que –probablemente- el principal proveedor de repuestos para Lambretta. Pero te lo contaremos la próxima vez.

Casa Lambretta se encuentra en Rodano, un pequeño pueblo del área metropolitana de Milán, no muy lejos del aeropuerto de Linate y sobre A 15 minutos del Centro Studi y de la antigua fábrica Innocenti. 

Esta es la tierra natal de Vittorio y esta es una de las razones por las que decidió dedicarse a la Lambretta. Vittorio nos dice:

"Antes que nada me gustara decir que no tengo ninguna preferencia, me gusta todo scooters: Vespa, ISO, Lambretta, Moto Guzzi, Gilera. Todos ellos son un precioso y hermoso testimonio de una época de la que todavía tenemos mucho que aprender. De todos modos, por cuestiones de organización tuve que decidir en qué sector podía centrarme. Y como esta región es también la patria de la Lambretta, decidí dedicarme a la Lambretta".Vittorio Tessera, Casa Lambretta

Casa Lambretta se mudó a las instalaciones actuales en 2010. Poco después de su mudanza, las visitamos antes de las vacaciones de verano en Italia para obtener un suministro de repuestos y ayudar a Julia a comprar su primera Lambretta, una hermosa SX 150 (ver artículo esta página).

Hecho en Italia

Mientras tanto, Vittorio's 800 metro cuadrado las premisas incluyen su almacén de repuestos, la taller por sus tres restauradores, Mario, Maurizio y Fabio (empleados permanentes de la empresa) y su nueva oficina. El 95% de los repuestos de Casa Lambretta se fabrican en Italia. El pequeño porcentaje de piezas compradas además está etiquetado con una A que indica el origen (Asia) del producto. La esposa de Vittorio, Orietta, es responsable de los pedidos realizados por los concesionarios de Casa Lambretta.

Museo Scooter y Lambretta

En el piso de arriba del local está el Scooter y museo Lambretta. Ya hemos escrito sobre Museo Casa Lambretta, pero informaremos nuevamente sobre el museo, su historia y exhibiciones.

Concesionaria Casa Lambretta para Alemania

Desde la Eurolambretta 2003 Scooter Center is Casa Lambretta concesionario de Alemania y todavía nos gusta recordar cómo nosotros, junto con nuestros amigos Roberto Graupner y Markus Fröschen, concluimos con éxito el trato con Vittorio en Asís. A partir de una mera relación comercial y el amor por la Lambretta, desarrollamos una larga y estrecha amistad.

Tienda Casa Lambretta

Repuestos Casa Lambretta están disponibles en nuestra tienda.

Catálogo Casa Lambretta

Con motivo de la Eurolambretta que tuvo lugar este año en España Vittorio presentó su catálogo de repuestos 2018.

Aquí puede descargar el catálogo como archivo PDF o simplemente pedirlo en nuestra tienda online.

 

Todos los repuestos de Casa Lambretta

Si está buscando piezas de repuesto que todavía no tenemos en nuestra tienda online, envíenos un correo electrónico a lambretta@scooter-center.com e intentaremos proporcionárselos lo antes posible.

La historia continúa ...

En los próximos artículos queremos mostrarles con un par de ejemplos la mejora en la calidad de los artículos de Casa Lambretta. También nos gustaría contarte más sobre el museo y sus exposiciones, así como los primeros años de actividad de la empresa. En particular, nos gustaría informar sobre cómo Vittorio logró salvar a tiempo documentos importantes, así como scooters de la fábrica.

¡Muévete betta, la Lambretta!

Caballete de montaje Lambretta bgm PRO BGM7980

Nuevo caballete auxiliar para Lambretta 1-3

Nuestro nuevo soportes auxiliares son muy buscados. De hecho, son una herramienta muy útil para levantar, mover y estacionar su scooter de manera fácil y rápida.

En este artículo te mostramos nuestras nuevas soporte bgm PRO. Una vez que haya desmontado el motor, puede montar este paddock en unos sencillos pasos fijándolo en el soporte del amortiguador y en el soporte del motor en el bastidor. ¡Hecho! Ahora puede mover fácilmente su Lambretta, también sin motor.

Y si ya no necesita su paddock, puede doblarlo para guardarlo. Realmente ocupa poco espacio.

Compra aquí soporte auxiliar bgm PRO

 

Fácil de Usar

Práctico y fácil de usar, este soporte le permite mover o estacionar su Lambretta de forma segura y seguir haciendo trabajos de reparación y mantenimiento de su scooter.

Stand de montaje Lambretta | Caballete auxiliar | Attrezzo Alzamoto

Calidad superior y estabilidad confiable

Compra aquí soporte auxiliar bgm PRO

 

Manual completo de llaves Lambretta -Tercera edición- de Sticky Scooterproducts

Ya está disponible la nueva edición del manual Lambretta

El "Manual completo de la llave Lambretta - Tercera edición" es el manual de reparación definitivo para la Lambretta. Ahora disponible en nuestra tienda online.

¡Compre aquí el manual definitivo para Lambretta!

¿Por qué comprar este manual?

Bueno, ¡hay muchas buenas razones para hacerlo! Reloj Nuevo video de Sticky ¡en Facebook!

Video del manual Sticky Lambretta

Y aquí tienes una vista previa del manual:

¡Compre aquí el manual definitivo para Lambretta!

 

 

BGM7400 Scooter Center Cerradura de transporte BGM Vespa Lambretta weel lock

Calzo de rueda para remolque - soporte de scooter para rueda delantera

Nuestro calzo para ruedas es muy útil para transportar su scooter y también se puede utilizar en casa o en su garaje como soporte para estacionar su scooter de forma segura.

BGM7400 Scooter Center bgm scooter transporte asegurar Vespa

Características y ventajas

  • Estructura robusta
  • Peso aproximado. 7 kilogramos
  • Dimensiones (AnxAlxPr): aprox. Los 29x48x31cm
  • Material: acero
  • Agujeros para atornillar el calzo al suelo: 4x Ø10mm
¡Consigue tu scooter aquí!

Uso: transporte y soporte de scooter

Nuestros soportes bgm PRO para motocicletas le permiten estacionar fácilmente su scooter en su garaje, cochera, etc.

Ideal para transportar su scooter en un remolque, plataforma de transporte o también un polipasto. Amarrar su scooter se convierte en una tarea fácil para una sola persona.

El calzo sostiene de forma segura su scooter en posición vertical en todas las plataformas de transporte, por ejemplo, de un remolque o furgoneta.

BGM7400 Scooter Center Cerradura de transporte BGM Vespa Lambretta weel lock BGM7400 Scooter Center Cerradura de transporte BGM Vespa Lambretta weel lock

BGM7400 Scooter Center Cerradura de transporte BGM Vespa Lambretta weel lock BGM7400 Scooter Center Cerradura de transporte BGM Vespa Lambretta weel lock

BGM7400 Scooter Center Cerradura de transporte BGM Vespa Lambretta weel lock BGM7400 Scooter Center Cerradura de transporte BGM Vespa Lambretta weel lock

Fijación fácil y segura de la rueda anterior

Fijar la rueda anterior es bastante fácil: solo necesita empujar o montar su scooter en el soporte del calzo. La base se pliega hacia adelante con la rueda delantera y se sujeta al neumático que sostiene la motocicleta en posición vertical.

Si desea atornillar la cuña al suelo, la cuña cuenta con cuatro orificios.
Tiene capacidad para neumáticos delanteros de 8 a 13 pulgadas y neumáticos de 90 a 130 mm de ancho.

BGM7400 Scooter Center Cerradura de transporte BGM Vespa Lambretta weel lockBGM7400 Scooter Center Cerradura de transporte BGM Vespa Lambretta weel lock

BGM7400 Scooter Center Cerradura de transporte BGM Vespa Lambretta weel lockBGM7400 Scooter Center Cerradura de transporte BGM Vespa Lambretta weel lock

BGM7400 Scooter Center Cerradura de transporte BGM Vespa Lambretta weel lock BGM7400 Scooter Center Cerradura de transporte BGM Vespa Lambretta weel lock

 

TENGA EN CUENTA
Correas de amarre para el transporte no están incluidos en el artículo, pero están disponibles en nuestra tienda online.

Montaje: fácil, rápido y seguro

El soporte se entrega desmontado. Para montar la cuña solo necesita 6 tornillos y 3 férulas de perno (ver video).

BGM7400 Scooter Center Cerradura de transporte BGM Vespa Lambretta weel lock BGM7400 Scooter Center Cerradura de transporte BGM Vespa Lambretta weel lock

BGM7400 Scooter Center Cerradura de transporte BGM Vespa Lambretta weel lock

¡Consigue tu scooter aquí!

BGM PRO Vespa, Lambretta, Scooter, Vespa moderna, neumáticos de 8 a 13 pulgadas Fijación rápida y segura del scooter en garaje, cochera, remolque o furgoneta, requiere una persona

catalogo tuning bgm Vespa Lambretta scooter automatico

catalogo bgm Vespa y Lambretta

Nuestro nuevo catálogo bgm para Vespa, Lambretta y automática scooters ¡Ya está disponible! En inglés, compacto y con 200 páginas, el nuevo catálogo también está disponible en versión impresa.

El catálogo de bgm no se puede pedir como un solo artículo, pero puede agrégalo gratis a tu pedido.

¡Te deseamos una agradable lectura!

¡Obtén tu catálogo de bgm aquí!

Catálogo -BGM 2018-200 páginas - inglés - Scooter Center Repuestos y tuning para Vespa, Lambretta y Scooter moderno

bgm tuning lambretta

bgm Tuning Lambretta destacados de nuevo en stock

Además de nuestro catalogo bgm 2018 tenemos otra noticia para ti. Nuestros dos piezas de tuning bgm para Lambretta ahora están disponibles de nuevo: cilindro RT de 225 cc y embrague Lambretta Superstrong.

bgm Racetour 225 Lambretta cilindro

Cilindro Lambretta tuning bgm -BGM PRO MRB-Racetour 225cc- Lambretta TV 200, SX 200, DL 200, GP 200.

En el desarrollo de los cilindros RaceTour, Mark Broadhurst incorporó sus décadas de experiencia en la puesta a punto de Lambretta. scooters y más de 1,700 cilindros de 2 tiempos afinados. Los cilindros de afinación bgm para Lambretta están disponibles con 195 cc (Ø=65 mm) para las carcasas pequeñas (125 – 175 cc) y con 225 cc (Ø=70 mm) para las carcasas de 200 cc.

Compre aquí cilindro Lambretta

Leer más

Los cilindros ofrecen importantes mejoras con respecto a la potencia y, por tanto, ideales para el uso diario.

La potencia se suministra incluso en un rango de revoluciones bajo y los kits ofrecen suficiente par que le permite conducir incluso con relaciones más largas. El desarrollo de potencia es muy constante, lo que significa que los motores Race Tour cayeron como un motor Innocenti 200 genuino pero con el doble de potencia.
Al igual que para el cilindro original, el carburador se coloca en el lado izquierdo. El marco u otras partes no requieren modificaciones. Por lo tanto, el cilindro RaceTour también es ideal para aquellos que desean mantener el aspecto de Lamnretta sin cambios pero, al mismo tiempo, no quieren renunciar al rendimiento.

El kit es fácil de instalar y viene con todos los pernos, arandelas, juntas, etc. necesarios.
Actualización: pistón fabricado en Italia por Meteor con revestimiento de rodaje.

Características:

  • Cilindro de aluminio revestido de cerámica
  • Cuatro fijaciones de muñón de escape
  • Separación de espárragos de entrada de 200 cc en cilindros de bloque pequeños y grandes
  • Pistón: Meteor (hecho en Italia), con revestimiento de rodaje (RT195 = Ø65mm, RT225 = Ø70mm)
  • Anillos de pistón: 2x1 mm (fabricado en Italia)
  • Cabezal anti-deformación totalmente mecanizado por CNC fabricado en aleación de palanquilla con rebaje en el orificio y cuatro tornillos de fijación adicionales (8 fijaciones en total). Hecho en Alemania
  • Relación de compresión para la máxima fiabilidad para 58 mm y 60 mm de carrera
  • Especificaciones de portabilidad para giras de alta potencia con mucho torque y amplia banda de potencia
  • La economía de combustible mejorada ahorra dinero al pagar el kit a largo plazo
  • Espesor de fundición mejorado alrededor de la culata y la junta de la base, por lo que se puede ajustar fácilmente

Instrucciones de montaje en formato PDF: bgm-Racetour-instrucciones de montaje del cilindro-BGM2225N

Embrague bgm Superstrong Lambretta 46 dientes

Embrague bgm Tuning Lambretta -BGM PRO Superstrong 6 discos, 10 muelles- Lambretta LI, LI S, SX. TV (series 2-3), DL / GP -

BGM PRO Superstrong - el original
Embrague extremadamente duradero, fácil de usar: fabricado en Alemania
El embrague Superstrong es extremadamente duradero, absolutamente confiable y fácil de usar, perfecto para un ajuste eficiente.

La enorme araña de embrague mecanizada por CNC presenta una excelente concentricidad y es muy duradera. Por tanto, ofrece un acoplamiento perfecto del embrague y un desacoplamiento claro. Este embrague es ideal para los ciclistas de gira que valoran la alta calidad, así como para los corredores que buscan un embrague extremadamente duradero y estable.

Compra aquí embrague Lambretta
Leer más

POWER
El embrague plug & play está equipado con resortes de embrague blando (BGM8010W) y, por lo tanto, está diseñado para soportar un rango de potencia de aproximadamente 20HP / 25Nm. Con muelles reforzados, también disponibles por separado en nuestra tienda online, el rango de potencia del embrague aumenta por encima de los 40 CV.

Los resortes están disponibles en las siguientes versiones:

  • BGM8010W - suave (k = 4,7N / mm)
  • BGM8010L - medio (k = 6,8 / mm)
  • BGM8010F - duro (k = 13,8 / mm)

SCOOTERS

La bgm pro superfuerte reemplaza el tipo de embrague común usado en todos scooters de la Lambretta LI. El embrague se adapta por lo tanto a Lambretta LI, LI S, SX. TV (series 2-3), modelos DL/GP.

Todas las piezas mecanizadas por CNC del embrague están hechas de 42CrMo4.

El artículo incluye:

  • Piñón trasero CNC 46 o 47 dientes
  • Araña de embrague CNC
  • Placa de presión CNC
  • Adaptadores para utilizar la placa de presión con tapa motor Li / SX y dl / GP
  • Desplazamiento de la placa superior mecanizada por CNC para mayor espacio entre la placa superior y el eje de arranque
  • Seis dics de embrague
  • Cinco placas de acero de 1.5 mm
  • Diez resortes de embrague, BGM8010W (k = 4.7N / mm, suave)
  • casquillo de embrague bgm PRO

La placa de presión del embrague y la araña se pueden utilizar con cualquier otro piñón trasero de 5 y 6 placas del mercado de accesorios. Siempre que estén hechos con las medidas originales de Innocenti, es un ajuste recto. Si no se ajusta a esta especificación, es posible que sea necesario realizar algunas modificaciones.

SUGERENCIA: Recomendamos utilizar una arandela (disponible en nuestra tienda online) para espaciar el embrague. La arandela se coloca debajo del piñón y está disponible con un grosor de 0.8-1.6 mm. El voladizo del buje BGM (araña del embrague) al piñón BGM está en el rango de tolerancia de 0.10 mm a 0.12 mm.

Instrucciones de montaje como archivo PDF: bgm-superstrong-fit instrucciones-bgm8011nr46

 

 

catalogo tuning bgm Vespa Lambretta scooter automatico

Nuestro nuevo catálogo de bgm ya está disponible en línea

Catálogo Vespa, Lambretta y scooter automático 2018

"Bgm Tuning - Piezas de scooter de clase alta diseñadas en Alemania - montadas en todo el mundo"

Con sus 200 páginas, el catalogo bgm 2018 se puede navegar en línea:

Todos los artículos con nuestra marca bgm son

desarrollado por Scooter Center para satisfacer las necesidades reales de los conductores de scooter:

  • probado a fondo
  • mejora de los eslabones débiles del diseño original
  • desarrollado para la máxima fiabilidad
  • ya sea alemán o MRB diseñado y
  • producido por fabricantes de renombre en todo el mundo

Contenido del catálogo

  • KITS DE CILINDROS 004-015
  • ACEITE DE DOS TIEMPOS 016-017
  • ESCAPE 018-025
  • CIGÜEÑALES 026-033
  • JUEGOS DE COJINETES, JUEGOS DE JUNTAS 034-037
  • EMBRAGUE, CAJA DE CAMBIOS 038-065
  • ENCENDIDO 066-085
  • CARBURADORES 086-103
  • AMORTIGUADORES 104-127
  • SOPORTE MOTOR 128-131
  • LLANTAS, FRENOS 132-145
  • CABLES, LUCES, ASIENTOS 146-169
  • HERRAMIENTAS 170-185
  • SCOOTER AUTOMÁTICO 186-195

 

Los artículos bgm están disponibles en nuestro Scooter Center tienda

logotipo de tuning bgm

Scooter Center SC-25Y

(c) bgm es una marca comercial de SCOOTER CENTER Ltd.

Nuevo rectificador para Vespa (rectificador de bocina) bgm PRO

Vespa rectificador bgm PRO: Piaggio ya no produce el auténtico rectificador Piaggio para Vespa PX y PK, ¡pero no se preocupe! Aquí te presentamos nuestro nuevo rectificador bgm PRO para Vespa scooters con tensión de a bordo de corriente alterna (AC) de 12 V.

¡Mucho más que un reemplazo del rectificador genuino!

Los rectificadores bgm PRO de nuevo desarrollo ya disponible en nuestra tienda online. Aquí algunas de las características técnicas:

  • El rectificador de bocina como reemplazo del rectificador original para Vespa PX / PK ya no está disponible en Piaggio
  • Corte interno como protección contra cortocircuitos
  • Relé intermitente integrado para indicadores LED (¡completamente independiente de la carga!)
  • Salida USB para teléfono móvil o navegador por satélite
  • Made in Germany (todos los artículos probados individualmente y suministrados con un protocolo de prueba)

Uso del rectificador

El rectificador de bocina bgm PRO está diseñado para su instalación en vehículos con voltaje a bordo de corriente alterna (CA) de 12V y su uso no se limita a Vespa y / o PX / PK. El rectificador no está conectado a tierra, lo que significa que la corriente fluye directamente a la bocina (a través del interruptor) y la salida de la bocina se puede conectar directamente al chasis del vehículo.

Los relés intermitentes LED completamente independientes de la carga no son fáciles de encontrar. El relé integrado también funciona con LED que consumen menos gracias a 1W.

Cargue el teléfono móvil y el navegador por satélite desde su Vespa

Ahora puede cargar su teléfono móvil o navegador por satélite mientras viaja y sin batería. Solo conecta el rectificador salida a la Cargador USB (12V) y la salida de conexión a tierra del cargador al marco. El dispositivo se cargará con hasta 3A; esto es suficiente para la mayoría de los dispositivos para una carga del 0 al 100% en 60 minutos (la carga se desconecta al tocar la bocina).

Toma USB para Vespa

 

Forma de montaje más pequeña

El rectificador de bocina bgm PRO es mucho más pequeño que el Piaggio genuino o las réplicas. También se puede utilizar en vehículos más antiguos con conversión a voltaje de a bordo de 12 V sin tener que reemplazar la bocina original por una bocina de CA.

 

rectificador de bocina bgm PRO - detalles:

El rectificador de bocina BGM Pro es un reemplazo de alta calidad de la pieza original de los modelos Vespa PK, PX, T5 y Cosa que ya no produce Piaggio. Además, este rectificador también tiene un relé intermitente integrado para indicadores LED y una salida USB.

  • Salida de corriente continua controlada para bocina (12V DC)
  • Salida USB de 12 V con capacidad de carga de hasta 3 A
  • Relé intermitente de 12V para indicadores LED
  • Corte de seguridad interno y temporal si fluye más de 2A
  • Cada rectificador se prueba individualmente y se suministra con un protocolo de prueba.
  • Solo para corriente alterna (CA) de 12 voltios incorporada
  • Diseñado y HECHO en Alemania

El rectificador bgm PRO no es solo un reemplazo, ya que tiene una función de rectificación para la bocina de corriente continua, no es necesario instalar una bocina con corriente alterna. Mientras viaja, puede cargar de manera eficiente sus dispositivos, como un teléfono móvil o un navegador por satélite. Los indicadores LED se pueden conectar directamente al rectificador y, por lo tanto, no es necesario montar el relé intermitente convencional. El rectificador se puede utilizar perfectamente con el telar de cableado completo bgm PRO (para conversión a 12V y encendido electrónico para Vespa V50, PV, Sprint, Rally, VBB, etc).

Disponible en tres versiones:

  • BGM6710KT1 - con cable adaptador para la integración en el mazo de cables ya montado, incluidos enchufes de conexión a prueba de agua
  • BGM6710KT2 - con clavijas de conexión para cableado individual con conexión directa al rectificador
  • BGM6710 - versión sin conectores (como recambio para los artículos BGM6710KT1 / KT2 o si ya hay un conector montado)

Aquí encontrará más información sobre el rectificador: rectificador de bocina para Vespa - instrucciones de montaje

TENGA EN CUENTA: el rectificador no se puede utilizar para cargar una batería de 12V

Compra aquí rectificador Vespa

Estos artículos también pueden interesarle:

Cargador USB, doble puerto, redondo, resistente al agua -bgm PRO

Cargador USB, puerto dueal, resistente al agua -CALIDAD OEM

Regulador de voltaje

Plano / dibujo para rodapiés original Innocenti Lambretta

Juego de listones de estribo Casa Lambretta familia Li

El suministro de repuestos para Lambretta es probablemente mejor hoy que durante cincuenta años. La gama de piezas de varios fabricantes es cada vez mayor y más colorida.

Recordamos con horror el suministro de repuestos en el momento en que lo hicimos Scooter Center Iniciado en 1992. Incluso si las piezas encajaban, por ejemplo, los tonos grises de las piezas de goma de una serie 3 cambiaron de amarillo blanquecino a antracita. El suministro de piezas de las series 1 y 2 era difícil de imaginar.

Somos distribuidores de Casa Lambretta para Alemania

Scooter Center Equipo con Vittorio Tessera

Afortunadamente, lo hemos estado desde el comienzo del nuevo milenio Distribuidor Casa Lambretta para Alemania. Un buen informe sobre la historia de Víctor Tessera y Casa Lambretta se pueden encontrar en la edición de noviembre y diciembre de 2017 de Scootering. Actualmente, el informe también está disponible en línea:

https://www.scootering.com/scootering-classics-story-of-vittorio-tessera/

Se hace un esbozo de la historia de Casa Lambretta, que se inició en 1979/80. Así que no mucho después del final de la producción de la serie dl / GP. El paralelo entre las experiencias de Vittorio con Lambretta en los primeros días y las de los conductores de Lambretta a principios de los noventa es particularmente hermoso. Donde una minoría tuvo que adquirir una piel gruesa para justificar la Lambretta. Pero parece que estamos divagando ...

En realidad, se trata de los escalones de Casa Lambretta para la familia Li. Hagámoslo cronológicamente.

Lambretta TV 175 serie 1

Es muy fácil para el TV 175 Serie 1. Para el modelo superior de Innocenti, que se construyó unas 10.000 veces entre 1957 y 1958, existe el

Lambretta LI serie 1

Con la serie Li 1 se distingue entre los modelos de 125 cc y 150 cc. El Li 125 viene con tiras de aluminio continuas en la parte delantera y tiras de plástico gris en los estribos:

El Li 150 Serie 1 tiene tiras de aluminio en la parte delantera, en las que se insertan las tiras de goma de la banda de rodadura y que se cierran con las piezas de los extremos de la banda de rodadura:

Lambretta LI y TV Series 2

Después de que se han construido más de 150.000 Lambrettas de la serie 1, la serie 2 es la sucesora. Se conserva la solución para la gradación de los modelos mediante, entre otras cosas, los escalones. El TV 175 Serie 2 tiene las mismas tiras de piso y terminales que el Li 150.

Lambretta LI serie 3

Con la Serie 3, es muy fácil. Aquí, todos los modelos obtienen el mismo juego de peldaños hechos de plástico en gris, combinados con tiras interiores de aluminio con incrustaciones de goma y piezas finales de rieles de peldaños como toque final:

Lambretta dl/GP

En el caso de la serie dl / GP, además del color, negro en lugar de gris, solo el diseño de las piezas de los extremos de la plataforma y, por supuesto, las longitudes específicas en la parte delantera para el otro protector de pierna del dl / GP en comparación con cambios de la serie 3:

Construido según los planos originales de Innocenti

Plano / dibujo para rodapiés original Innocenti Lambretta

Lo bueno de las partes de Casa Lambretta está al lado del Excelente calidad el hecho de que muchas partes después de la dibujos originales de Innocenti se fabrican. El material de montaje correcto se incluye en el volumen de suministro.

Elaborado con herramientas originales

Máquina / herramienta para zócalos original Innocenti Lambretta

En el caso de las tiras de peldaños de plástico para la Serie 3, la atención al detalle puede ir un poco más allá. Están fundidos en las herramientas originales por uno de los fabricantes originales de Innocenti. Por tanto, se corresponden exactamente con el original en todos los aspectos. También con respecto a la ondulación en la parte superior. Una ventaja que no debe subestimarse para una restauración precisa.

Felipe
Scooter Center

Fundas de asiento Lambretta de Casa Lambretta

Scooter Center va a Italia - 4 Casa Lambretta & Lambretta Museum

Ayuda a la maniobra de scooter con Lambretta

Carro para scooter hecho a mano en Italia

Nuestra plataforma rodante para scooter fue hecha a mano en Italia. Un artículo muy práctico y de gran calidad en acero y con superficie galvanizada. Encontramos muy útil esta plataforma rodante para scooter y también la usamos en nuestro Scooter Center tienda.

Ayuda de maniobra de scooter en el Scooter Center TablaAyuda de maniobra de scooter debajo de scooter con soporte principal Ayuda a la maniobra de scooter con Vespa PX blanca Ayuda de maniobra de scooter con Vespa PX azul Ayuda a la maniobra de scooter con Lambretta

Carro para scooter de nuevo en stock

Esta práctica herramienta para tu taller, garaje o piso era un regalo muy solicitado por los motociclistas y pronto se agotó.

La plataforma rodante para scooter ya está disponible:

COMPRA AQUÍ

 

  • Carro con ruedas giratorias para maniobrar y estacionar fácilmente incluso en áreas con espacio limitado.
  • La plataforma rodante se puede colocar directamente debajo del scooter, que luego se puede colocar en el soporte central, esto le permitirá mover o estacionar su scooter fácilmente.
  • Estructura muy sólida, galvanizada, indestructible.
  • Ancho del soporte ancho y ajustable: mínimo 34 cm - máximo 62 cm.
  • Adecuado para casi todos los modelos de scooter con caballete central como Vespa y Leambretta.
  • La plataforma tiene una capacidad de carga máxima de 200 kg, ya que cada rodillo puede transportar hasta 50 kg.

El inteligente Scooter Center muñequita para todos los scooters Vespa y Lambretta clásicos con caballete central. Muy práctico e ideal para aparcar fácilmente tu scooter en tu garaje.

[wpanchor id = ”load”]
COMPRA AQUÍ

 

Cómo usar nuestra plataforma rodante para scooter

Aquí Oliver le muestra cómo usar nuestro muñequita y mueve el scooters en exhibición en nuestra tienda:

Ayuda de maniobra para Vespa y Lambretta, así como para muchos otros scooters

 

 

Hecho en Italia: fundas de asiento hechas a mano de Casa Lambretta

Trabajamos muy de cerca con Vittorio Tessera de Casa Lambretta desde hace muchos años. Nuestra cooperación se basa en una relación amistosa y en el amor por los vehículos de Milán.

Casa Lambretta produce Repuestos Lambretta para la familia Li (Li, TV, LiS, GT, SX, dl y GP) las pequeñas Lambrettas Junior y LUI, así como para los primeros modelos cardan.

Además de reproducir piezas, Vittorio Tessera cuenta con una considerable colección de varios patinetes que pone a disposición del público en el Museo Scooter & Lambretta. Como regla general, también le gusta tomarse el tiempo para un recorrido personal:

Museo Lambretta Museo Italia Milano Vittorio Tessera: Lambretta más antigua del mundo 😯

Scooter Center va a Italia - 4 Casa Lambretta & Lambretta Museum

 

Literatura Lambretta

Como si eso no fuera suficiente, Vittorio también escribió los libros canónicos sobre Lambretta. Aquí encontrará casi toda la información sobre Lambretta y las características especiales de los vehículos, así como los cambios dentro de la serie de modelos.

Libros Lambretta de Vittorio

Libros de Vittorio Tessera

 

Afinación Lambretta

Desde hace algún tiempo, Vittorio también ha abordado el tema de la afinación y junto con decano orton la cabeza detrás del Actuación de la casa Cuota.

Actuación de la casa

Casa Lambretta Tuning Casa Performance Lambretta Parts

Fundas de asiento Lambretta hechas a mano

El Fundas de asiento Casa Lambretta están hechos a mano en Italia. Las fundas para la familia Li vienen de serie con el Escudo INNOCENTI como se usó hasta 1968:

Funda de asiento LAmbretta con cartel Innocenti

Compra aquí la funda de asiento Casa Lambretta

INNOCENTI - firma hasta 1968

Por supuesto, el letrero INNOCENTI también está disponible individualmente:

Banco de rotulación -LAMBRETTA- Innocenti -

INNOCENTI - cartel de 1968

Por supuesto, el letrero utilizado a partir de 1968 también está disponible.

Banco de rotulación -LAMBRETTA- Lambretta Innocenti - LI, LIS, SX, TV - negro Artículo no. 8050085

 

Signo de banco lambretta dl / GP

No confundir con el signo de dl / GP:

Banco de rotulación -LAMBRETTA- Lambretta - DL, GP Art. No. 8050121

La almohadilla del asiento bgm PRO para mayor comodidad

Una buena adición para aumentar la comodidad de conducción en recorridos más largos es la almohadilla del asiento bgm PRO:

Cojín de asiento (espuma) -BGM PRO- Lambretta LI, LI S, SX, TV, DL, GP - para asiento estándar ref. 3330894

Restauración del banco Lambretta

Un marco antiguo también se puede revisar con resortes nuevos si es necesario:

Juego de muelles para armazón de banco -FABRICADO EN ITALIA- Lambretta LI, LI S, SX, TV Art. No. 7676765

Kit de resorte de enlace: http://www.scooter-center.com/product/7676765

Nuevo marco de banco Lambretta

Por supuesto, los marcos de banco también están disponibles en completamente nuevo:

Nuevo marco de banco Lambretta

Color de las costuras de la funda del asiento de Lambretta.

Una pregunta popular y controvertida es el color de las costuras de las fundas de los asientos. ¿Las costuras tendrían que ser blancas o iguales al color del asiento? Para ello, Vittorio nos envió un par de fotos originales de Innocenti, que muestran el color de las costuras. Es bueno ver en la foto con los dos Silver Specials que ambas tapas de los extremos del cinturón de seguridad se usaron durante la producción.

Funda para banco Casa Lambretta Lambretta Funda para banco Casa Lambretta Lambretta Funda para banco Casa Lambretta Lambretta

Compra aquí la funda de asiento Casa Lambretta

¡Impresionantes ideas de regalos de Lambretta para motociclistas!

La mercancía Lambretta de Forme ahora finalmente está disponible en nuestro Scooter Center Tienda online: brillante Ideas de regalo para Lambretta amantes.

Cualquiera que sea la ocasión, una idea de regalo de Lambretta siempre es una agradable sorpresa.

Felpudo Lambretta

Alfombrillas lambrettaf de forme en verde y azul

La felpudos con motivo Lambretta son muy prácticos y al mismo tiempo un elemento decorativo especial para embellecer su entrada.

  • Material: PVC fuerte
  • Tamaño: 78 × 39 cm
  • Colores: verde o azul
¡Compre aquí una Dormat Lambretta!

 

Llavero Lambretta

Llavero Lambretta del panel lateral trasero de Forme Lambretta

Llavero único en forma de panel lateral Lambretta LI 3.

  • Material: metal
  • Tamaño: 5,5x3x3 cm
  • Colores: verde, blanco o rojo
¡Compra aquí un llavero Lambretta!

 

Tazas Lambretta

Taza Lambretta Taza de cerámica para conductores Lambretta

Para los fanáticos de Vespa ya existía una amplia gama de Tazas Vespa. Ahora también para los fanáticos de Lambretta un regalo siempre bienvenido: tazas con el logotipo y motivos de Lambretta.

  • Material: cerámica
  • Tamaño: 8 × 10 cm
  • Colores: blanco / rojo o blanco / azul
¡Compra aquí una taza Lambretta!

 

Camisetas lambretta

 

 

Lambretta - UNA FORMA DE VIDA

Imprescindible para Lambretta y amantes de la moda: camisetas oficiales Lambretta. Estilo vintage con un impresionante motivo antiguo de Lambretta.

  • Material: 100% algodón, 140gr
  • Tamaño: S-XL
  • Colores: azul, amarillo o verde
¡Compra aquí una camiseta Lambretta!

 

Ideas para regalos de Lambretta

Carro de scooter: estacionamiento, movimiento, maniobra

Nuestro carro de scooter es muy útil para facilitar las maniobras, el aparcamiento o los trabajos de mantenimiento de su scooter. Incluso en áreas con espacio limitado, puede mover fácilmente su scooter en todas las direcciones y maniobrar también donde el espacio es limitado.

 
¡Compra aquí tu scooter dolly!

Solo tiene que colocar la plataforma directamente debajo de su scooter y luego tomar su scooter en el caballete central. Gracias a las ruedas giratorias y a la estructura reforzada, la plataforma rodante mejora la estabilidad al mover su scooter. Esta plataforma rodante de soporte central se adapta a casi todos scooters con caballete central.

Ayuda de maniobra para Vespa y Lambretta, así como para muchos otros scooters

Carro de transporte de caballete central para Vespa y Lambretta

Esta plataforma rodante para scooter es ideal para Vespa y Lambretta scooters cambio de marchas manual. Perfecto para aparcar o mover fácilmente su scooter en su taller o garaje sin tener que quitarlo del caballete central.

  • Ancho ajustable, por lo tanto, funciona con muchos vehículos.
  • Ancho del soporte: mínimo 34 cm - máximo 62 cm
  • Estructura sólida de acero galvanizado
  • La plataforma tiene una capacidad de carga máxima de 200 kg, ya que cada rodillo puede transportar hasta 50 kg.
¡Compra aquí tu scooter dolly!

Un soporte de montaje alternativo para una maniobra segura de su scooter con motor desmontado está disponible aquí: Soporte de montaje Vespa

 

Manguera de admisión de aire bgm PRO para Lambretta: más potencia, mayor rendimiento de arranque, fiel al diseño original

En comparación con la manguera de admisión estándar, la manguera de admisión de aire bgm PRO tiene un mayor volumen en el lado del carburador. La manguera de entrada de aire está disponible en dos tamaños de conexión diferentes para el carburador:

Compre aquí manguera de entrada de aire para Lambretta

 

Manguera de admisión de aire / manguera de admisión bgm PRO Lambretta Keihin & DellOrto

 

Caja de filtro de aire o filtro de aire de espuma

El tamaño de la conexión en el lateral del filtro de aire es de 42 mm, por lo que puede utilizar la manguera de entrada con la caja del filtro de aire original o con un filtro de aire de espuma.

1,3 HP más potencia

 

El gráfico de nuestra prueba muestra la diferencia entre la manguera de admisión de aire Lambretta dl / GP estándar y la manguera de admisión bgm. La comparación se realizó utilizando las siguientes partes:

Compre aquí manguera de entrada de aire para Lambretta

Mayor rendimiento de puesta en marcha

Otra ventaja significativa de la manguera de admisión de aire bgm PRO es el sistema de drenaje en la parte inferior de la manguera de admisión: el líquido expulsado del carburador no se acumula en la manguera y esto evita que se obstruya el sistema de ralentí.

 

 

Nuevo filtro de aire bgm PRO extraplano para gabinetes CP

Filtro de aire bgm PRO para carburadores Polini CP

Filtro BGM PRO de doble capa fabricado por Marchald para carburadores Polini CP

Filtro de aire extraplano especialmente diseñado para carburadores Polini CP. Disponible en dos tamaños:

Con un grosor de solo 30 mm, este filtro es perfecto para Vespa Wideframe o Lambretta afinada.
La versión de 55 mm también es una buena opción para Vespa Smallframe.
El filtro BGM ha sido desarrollado especialmente para carburadores CP. La goma del filtro de aire sigue perfectamente la forma del carburador y esto evita cualquier riesgo de deslizamiento.

La boca de campana se adapta perfectamente al carburador y, por lo tanto, tiene un forma simplificada. Gracias a la forma compacta y la alta permeabilidad del material filtrante, este filtro es la mejor opción si quieres tener una entrada de aire perfecta sin tener una pérdida de potencia.

Características del filtro de aire Marchald Power Double Layer

  • fácil y rápido de montar
  • alto rendimiento de filtración y flujo de aire optimizado gracias a la espuma de alta tecnología de doble capa
  • excelente goma hermética, sin riesgo de fugas de aire
  • resistente al agua - incluso después de humedecer completamente el filtro no tiene que ser reemplazado
  • lavable
  • gracias al diseño muy plano, este filtro se puede colocar en el espacio más pequeño
  • Boca de campana integrada para un mejor flujo de entrada del carburador

La longitud se refiere a la longitud adicional (milímetros) del carburador / grupo de filtros después de montar el filtro.

Compre filtro de aire ahora

Carburadores Polini CP

El Polini Carburadores CP, caracterizados por su diseño compacto, son muy populares y ampliamente utilizados.

 

El carburador CP se puede utilizar para reemplazar el carburador original del Smallframe modelos o para conseguir más potencia en los motores Vespa y Lambretta: de hecho, se caracteriza por una diseño compacto y por lo tanto ofrece opciones de configuración mucho mejores que los carburadores SHB.

cooperación bgm PRO / Marchald

Decidimos colaborar con la empresa italiana Marchald, especializada en filtros de aire, y desarrollar juntos lo que consideramos el filtro de aire perfecto para los carburadores CP.

 

Alta calidad y amplia experiencia en el desarrollo de filtros de aire.

El caucho de alta calidad, que Marchald ha utilizado durante años, puede resistir el estrés mecánico constante y la exposición química.

Para asegurar una perfecta adherencia y evitar cualquier riesgo de deslizamiento, la goma sigue perfectamente la forma del carburador.
Gracias a las dos ranuras en la goma y la abrazadera (también incluida en el artículo), el filtro de aire se fija de manera estable en su lugar.

Junto con su boca de campana, la goma se adapta perfectamente a la forma especial del carburador CP, una forma que aumenta el rendimiento del carburador.

 

Filtro de aire disponible en dos tamaños

Dependiendo del lugar disponible para montar el filtro, hemos diseñado este filtro de aire en dos versiones.

La longitud indicada en la descripción del artículo se refiere a la longitud del filtro una vez que se ha montado en el carburador.

Los filtros de aire BGM se adaptan a todos Carburadores Polini CP de Ø17,5 a Ø24mm y están disponibles en dos tamaños: 30 mm y 55 mm.

 

 

Para Vespa Smallframe: Filtro de aire de 55 mm

La Versión 55mm es una buena opción para el Smallframe modelos. Aunque el amortiguador está completamente desviado, todavía hay mucho espacio entre el filtro de aire y el chasis.

Para Vespa Wideframe, Smallframe y Lambretta:

La Versión 30mm es particularmente ideal para las Vespas Wideframe ya que se pueden montar incluso en espacios reducidos.

Con una longitud de solo 30 mm, este filtro es lo suficientemente corto para evitar cualquier choque o presión contra la tapa del carburador.

 

 

Si usa este filtro en una Vespa Smallframe tendrá mucho más espacio alrededor del carburador.

Compre filtro de aire ahora

 

Herramienta de sincronización de puertos DN Performance 360 ​​°

¿Cómo medir con precisión la sincronización del puerto de su motor de 2 tiempos?
Hasta ahora la medición del tiempo de babor para Vespa, Lambretta & co. fue un procedimiento complejo, pero ahora puede tener una medición precisa gracias a nuestro rueda de grado digital -DN Performance 360 ​​° Port Timing Tool.

Medidor de tiempo digital DNperformance PT360

Herramienta digital DNperformance para medición de sincronización de puertos PT360

El nuevo Herramienta de sincronización de puertos by DN Performance es muy fácil de usar, apto para casi todos los motores y con un grado de precisión igual a 0,05 °.

No más configuración incómoda de la rueda de grados, sin paralaje (error de lectura debido a la vista lateral), muy rápido y muy preciso!
Simplemente fije la rueda graduada digital a la carcasa del motor y conéctela al cigüeñal con una llave de tubo adecuada.

SUGERENCIA: también le sugerimos que utilice nuestro Medidor de reloj para medir el punto muerto superior.

Reloj comparador -UNIVERSAL 0,01-10mm- con soporte

Número de pieza 8099009: herramienta de medición de precisión para determinar el punto muerto superior y la sincronización del encendido. El artículo también está provisto de un soporte de fijación que se montará en lugar de la culata.

Reloj comparador -UNIVERSAL 0,01-10mm- con soporte articulo no. 8099009

Video: medición de la sincronización del puerto

¡Eche un vistazo a este video y vea cómo puede medir rápidamente la sincronización del puerto de su motor!

Medidor de tiempo digital DNperformance PT360

Medidor de tiempo digital DNperformance PT360 Medidor de tiempo digital DNperformance PT360 Medidor de tiempo digital DNperformance PT360 Medidor de tiempo digital DNperformance PT360

 

Muñones y tornillos de ajuste nuevos (cable de embrague, cable de freno, acelerador) para Vespa y Lambretta en un práctico set

Hemos optimizado el muñones y tornillos de ajuste para Vespa y Lambretta, ¡son mucho más fáciles de usar y más fiables!

Novedad: ahora también disponible en un práctico set.
El tornillo de ajuste y el muñón, junto con el cables de transmisión, debería estar en la guantera de todos. Estos juegos se adaptan a muchos modelos de Vespa y Lambretta. scooters y son una ayuda útil en caso de avería.

 

Juego de tornillos muñón / ajuste -BGM PRO- Lambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GP

Este juego es para modelos Lambretta e incluye las siguientes partes:

Cables internos más duraderos

Los muñones para los cables del cambio de marchas y del embrague están mecanizados en latón y están provistos de placas pequeñas.

El latón tiene un efecto lubricante en la caja de cambios y los soportes del embrague. Gracias a la fricción reducida del muñón en el montaje, los cables están menos sujetos a tensión y el riesgo de rotura se minimiza en gran medida.

En los muñones hay pequeñas placas que protegen los cables del efecto de muesca y, como resultado, esto evita que los filamentos individuales se partan al apretar el tornillo. El cable interior se deforma menos y, por lo tanto, a menudo se puede desatar y volver a atar fácilmente. Para este procedimiento le sugerimos que utilice alicates para cables de transmisión.

El juego también incluye la llave Allen SW 3,5 adecuada.

Abrazadera de pezón lambretta, bgm6465

Muñón Lambretta BGM6498, 10 × 13 latón, 10 × 16 latón

 

Juego de muñón y tornillo de ajuste -BGM PRO- Vespa wideframe, largeframe y smallframe

El set para los modelos Vespa incluye las siguientes partes:

Tornillos de ajuste optimizados

Los tornillos de ajuste del juego BGM se suministran con nueces altas. Gracias a esta nueva característica, los tornillos de ajuste se pueden utilizar fácilmente también con una llave de boca normal incluso en aquellos lugares de difícil acceso. En vespa smallframe modelos con dos cables de cambio de marcha también será mucho más fácil de alcanzar la contratuerca.

Muñones optimizados

Los muñones para el cambio de marchas y los cables del embrague se suministran ahora con pequeñas placas mecanizadas de latón.

Las placas pequeñas evitan el efecto de muesca y también la división de los filamentos individuales al apretar el tornillo. El cable interno se distorsiona menos y, por lo tanto, a menudo puede ser desatar y volver a atar fácilmente. Para este procedimiento le sugerimos que utilice alicates para cables de transmisión.

El muñón de todas las Vespa scooters PK-XL2, HP y Cosa FL con el llamado cambio de engranaje de un cable son ligeramente diferentes del muñón para el cambio de engranaje de dos cables: diámetro (Ø7 mm), altura (12,5 mm) y tamaño de llave (2x SW8).

El muñón de todas las Vespa scooters PK-XL2, HP y Cosa FL con el llamado cambio de engranaje de un cable son ligeramente diferentes del muñón utilizado para el cambio de engranaje de dos cables: diámetro (Ø7 mm), altura (12,5 mm) y tamaño de llave (2x SW8). Debido a su mayor altura, este muñón también es perfecto para el brazo del embrague.

 

Boquilla de sujeción Vespa BGM

Kit muñón vespa BGM

Barriles de cable

Los barriles de cable se ajustan a todos los cables internos BGM y Piaggio. Este sistema permite que el cable se mueva libremente en el cañón cuando se acciona.

Más información en nuestro artículo anterior sobre cables de transmisión.

Los cilindros de cable con diámetro Ø8 y altura 9 mm son perfectos para todas las Vespa scooters excepto PK, PK-S y PK-XL.

Los cilindros de cable con diámetro Ø9 y altura 11 mm se adaptan a todos los modelos PK anteriores a PK-XL2.