Have you been tapbouten op a Vespa?
In het kader van ons project Platonika dat we samen met Maryzabel op de wielen zetten, bereiden we vele belangrijke stappen van de assemblage voor, also in video's as a tutorial.
Our first tutorial toont de belangrijke verschillen tussen de verschillende soorten noppen en de juiste montage.
Veelgestelde vAGEN zoals
- “Which can be written in de motorbehuizing? “Of
- “Wordt de tapbout vastgelijmd?”
been answered in deze Vespa tutorial.
In the Vespa area, the draden van de original tapbouten have a “thick” and a “thin” zijde.
De draad is aan de dunne kant korter en aan de dikke kant longer.
De zijde met de dikkere schroefdraad wordt daarom in het motorhuis schroefd en klemt daar, with the motorhuis intact is, automatically vast. The tapbout is dus beveiligd against zelfontlading. De vrije lengte die boven de motorbehuizing blijft, wordt bepaald door de cilinder en cilinderkop.
Different variants
Naast de verschillende lengtes van de draden zijn he nog other notes about ze te onderscheiden.
Here zijn de most prevailing:
-Afgerond ainde of paragraaf
As een van de uiteinden afgerond of duidelijk is moved to a tapbout en het other uiteinde vlak is, wijst de afgeronde zijde naar de cilinderkop en wordt de zijde met het vlakke uiteinde in het motorhuis geschroefd. Stuikbouten with a schouder worries he also has been installed before the ringen en moeren later gemakkelijker in the cilinderkop.
-Markering op de shaft
Aan één kant van de tapbout was a markering in the front of the van een ring onder de schroefdraad. De gemarkeerde zijde wijst naar de cilinderkop en de zijde zonder markering wordt in de motorbehuizing geschroefd.
-Slag- of punt marking op de voorkant
As het ene uiteinde van de tap is marked, wat een punt, een ster of een soort kruis kan zijn, dan is dit de vrije kant van de tap en wordt het other uiteinde in de behuizing geschroefd.
-stevige schroefvergrendeling
Schroefbouten with door of the manufacturer attached schroefvergrendeling zijn gemakkelijk te from the material. De zijde met het schroefslot, duidelijk zichtbaar in blauw, groen of rood, wordt in de behuizing schroefd. The vrije pagina is leeg, zonder some volgorde van back-up.
-Bijzondere please
zijn bijvoorbeeld tapbouten the een duidelijk mark zijde hebben, maar waarvan de montagezijde aan het motorhuis geen dikkere schroefdraad heeft. Deze tapeinden must have been mounted with schroefvergrendeling.
Installatie van de tapbouten for Vespa
From the tapbouten veilig te monteren, biden wij deze eenvoudige maar ingenieuze tapboutcelebrationsset aan. The result is that the tapbout bij het vastschroeven wented vastzit en niet zomaar kan doordraaien, zoals vaak het geval is bij twee contramoeren.
Gereedschapsset voor het monteren van tapbouten -BGM PRO- M6 / M7 / M8
Vespa Platonic
Platónika is de naam van de scooter. A Vespa PX, which we fully herbouwen met nieuwe onderdelen uit de Scooter Center voorraad. Natuurlijk gebruiken we onze best achtergrondmuziek. Profiteer of our knowhow, krijg veel tips en neem een kijkje achter de schermen.
Volg the project here op de Scooter Center blog
Get all video's op ons Youtube Channel
https://blog.scooter-center.com/das-herzstueck-vespa-platonika-bgm-177/
