Marc Collins review gts

eine gut ausgestattete Vespa

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Marc Collins vom YouTube-Kanal @scooteria hat uns an schöne und erklärende Reviews gewöhnt.
Diesmal ist es auch keine Ausnahme und er hat einige Moto Nostra-Produkte ausgesucht.
Wie die klappbare Gepäckträger und die Moto Nostra Koffer mit einer sehr schönen seidenmatten Optik und mit einer clevereren Verschlusstechnik.
Aber das solltet ihr besser selbst sehen.
Viel Spaß mit dem Video!!

Video

Die Moto Nostra Classic zeichnet sich durch eine innovative Verschlussmechanismus aus, der eine optimale Sicherheit für den Inhalt gewährleistet und dennoch eine schnelle Zugänglichkeit ermöglicht.

neue Verschlusstechnik

neuen Moto Nostra Koffer in Detail

ANWEISUNGEN

Hier findest du eine kleine Anleitung, die zeigt, wie einfach die Programmierung des Schließvorgangs ist

Grafik, die beschreibt, wie die Tasche befestigt wird

Gepäckträger klappbar hinten

Gepaecktraeger hinter

Hier zum Produkte: 606525M

Koffer – Tasche (klein)

neuen Moto Nostra Koffer klein

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Gepäckträger klappbar vorne

Produkt bild Gepäckträger

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Koffer – Tasche (groß)

Vespa mit Koffer groß auf dem Gepäckträger

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vorheriger Moto Nostra Koffer Blog hier

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Vespa GTS Animation Ölstand Schauglas

Ölwanne mit Schauglas Vespa GTS

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Neue Ölwanne mit Schauglas für VESPA GTS

Mit dieser praktischen Ölwanne, hast du immer die Kontrolle über das Motoröl in deinem Vespa Motor. Jetzt schon lieferbar für die neuen HPE / Modelle ohne Stutzen für den Ölstab und in Kürze auch für die älteren HPE-Modelle mit Ölstab-Stutzen an der Ölwanne.

Ich finde dieses Teil genial – auf die Idee hätte ich auch kommen können, doch Peter von Buchsenfuchs hatte die Idee zuerst und hat sie auch noch perfekt umgesetzt.

Buchsenfuchs Ölschauglas Vespa GTS

Statt den Ölstand über den Peilstab zu messen, reicht jetzt ein Blick aufs Schauglas

  • Habe ich noch genug Öl?
  • Riskiere ich mit der nächsten Fahrt ggs. einen kapitalen Motorschaden?
  • Mit dieser modifizierten Piaggio Ölwanne bist du auf der sicheren Seite!

Denn durch diesen einfachen Tuning-Trick für Vespa GTS entfällt die lästige, aufwändige und ungenaue Kontrolle des Ölstands über den Peilstab. Ein schneller Check vor der Tour erfolgt jetzt über den einfachen Blick auf das Ölschauglas.

Ölwanne mit Schauglas kaufen

Schwarz oder silber?

Wir bieten die Ölwannen in den folgenden Farben an, immer dabei: schwarz eloxierte Schaugläser!

Wie wird der Ölstand abgelesen?

Der Ölmessstab fällt nicht weg, er bleibt dir noch immer zur Kontrolle des Ölstands. Die Mitte des Schauglases zeigt dir den Maximum-Ölstand. Das Schauglas fungiert so gleich auch als Wasserwaage. Zum Ablesen stellst du deine GTS am besten auf den Ständer, achte auf auf eine ebene Fläche. Ob der Motor warm oder kalt ist, ist laut Peter unerheblich, das macht beim Ölstand der Vespa nicht viel aus!

TIPP: Vergleiche den Ölstand die ersten 2-3 mal mit dem Ölpeilstab, so bekommst du ein besseres Gefühl für den Ölstand im Schauglas! Bei dir könnte das dann zum Beispiel so aussehen:

Vespa GTS Animation Ölstand Schauglas

Achtung Ölstand im Auge behalten – Öl nachfüllen!Achtung Ölstand im Auge behalten – Öl nachfüllen!
Zu wenig Öl dring – nicht fahren – Öl nachfüllen!Zu wenig Öl dring – nicht fahren – Öl nachfüllen!
Ölstand mittig – ÖL perfektÖlstand mittig – ÖL perfekt

HINWEIS:  Die Öllampe an der Vespa ist aber eine Öldruck-Kontrolle. Das heißt in der Praxis: wenn die Lampe angeht, ist der Motor meistens schon hin. (Wenn der Öldruckverlust auf zu geringe Ölmenge zurück zu führen ist)

 

Neue Original Piaggio Ölwanne

Für die Herstellung werden ausschließlich NEUE ORIGINAL PIAGGIO Ölwannen verwendet, die aufwendig auf der CNC-Fräse für den Einbau des Ölschauglas umgearbeitet werden.

Lieferumfang

  • Neue, Originale Piaggio Ölwanne – CNC gefräst und mit Schauglas versehen

Wir empfehlen auch gleich das Öl und den Ölfilter zu wechseln, dazu haben wir praktische Inspektionskits.

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Einbau-Anleitung

Der Einbau einer Ölwanne ist einfach, du solltest aber sauber arbeiten, Hier haben wir Infos zur Vespa GTS Ölwanne und die Montage

 

FAZIT: Ölstandkontrolle für Vespa GTS hpe leicht gemacht!

 

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Arrow Auspuff Vespa GTS Test & Einbau

ARROW Auspuff für Vespa GTS

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ARROW Auspuffanlagen für Vespa GTS lieferbar

Bei uns bekommst du jetzt auch wieder ARROW Auspuffanlagen.

Eventuell ist dir bei unserem Vespa GTS – Custom-Special schon aufgefallen, dass die meisten Custom-Roller von CafeRacer 69 eine Arrow-Auspuffanlage verbaut haben. Das ist sicher nicht ohne Grund, das Berliner Vespa Customizer-Team weiß was es tut!

Mach dir selber ein Bild, Scooteria hat hier ein schönes Vergleichsvideo gemacht und vergleicht den originalen Piaggio Vespa GTS Auspuff mit dem ARROW Auspuff:

Test ARROW  VS. Vespa GTS Auspuff

Vespa GTS Arrow hier kaufen

Gianelli & ARROW Geschichte

Giorgio Giannelli gründete 1985 die ARROW SPECIAL PARTS und baute sehr erfolgreich Rennauspuff-Anlagen für den professionellen Wettbewerb. Im 4-Takt und 2-Takt Bereich gewannen Fahrer in diversen Klassen mit den Arrow Auspuffanlagen Weltmeistertitel.

Inzwischen bringt Gianelli mit Arrow sein, aus dem Rennsport gewonnenes, KnowHow auch auf die Straße und bietet z.B. für die Vespa GTS Auspuffanlagen an. Der Sound, die Verarbeitung und die Leistung machen ihn für viele zum besten Auspuff für die Vespa GTS. Natürlich mit E-Kennzeichnung und Zulassung lieferbar!

ARROW Einbau im Video

Vespa GTS Arrow hier kaufen
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Ölwanne Vespa GTS schwarz

Vespa GTS Umbau – Ölwanne schwarz MOTO NOSTRA

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Schwarze Ölwanne Vespa GTS einbauen

Wieso ein Vespa GTS Ölwanne umbauen?
In diesem Beitrag zu Vespa GTS Umbau haben wir Dir einige tolle Beispiele von Custom und Tuning bei einer Vespa GTS gezeigt.

Oft sind es die Details, die einen gelungenen Umbau mit einem stimmigen Gesamtkonzept ausmachen.

Ein schönes Detail bei den modernen Vespa-Rollern ist z.B. eine schwarze Ölwanne. Wir bieten dir mit unserer MOTO NOSTRA Ölwanne eine nagelneue original Piaggio – Ölwanne an, die wir mit einer hochwertigen hochglanzverdichteten Pulverbeschichtung versehen haben. Im Video weiter unten, wird gezeigt, wie der Umbau ganz einfach zu machen ist.

 

Diese GTS -Ölwanne wird zunächst aufwändig für die Veredelung vorbereitet und dann professionell verarbeitet. Ergebnis ist eine extrem strapazierfähigen Oberfläche mit einem super Look. Die Wanne wird natürlich einbaufertig geliefert, du hast die Wahl:

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Hinweis: Bitte nicht vergessen auch gleich eine neue Dichtung zu verbauen -> Dichtung Ölwanne
Eine super Gelegenheit auch gleich neues Motoröl und Ölfilter verwenden:

Tipp: Wir bieten dir günstige und praktische Sets an! Die Inspektions-Kits sind je nach Laufleistung und empfohlenen Revisionsarbeiten mit allen Teilen bestückt, die für eine Inspektion benötigt werden:

Vespa GTS Inspektion Set

Umbau Vespa GTS Ölwanne

Die Montage ist sehr einfach, dennoch gibt es ein paar Sachen, die zu beachten sind.
Hier findest Du ein super Video von Scooteria, die im Rahmen Ihres GTS 300 Umbaus auch die MOTO NOSTRA – Ölwanne tauschen. Hilfreiche Tipps von den Custom-Profis von Cafe Racer 69 mit Tricks zum Einbau der Vespa GTS Ölwanne:

Vespa Gts 300 hpe "British Classic" – Ölwanne Einbau

Der Umbau gelingt also so:

  1. Öl ablassen
  2. Luftfilterkasten lösen
  3. Variodeckel abschrauben
  4. Ölwanne abschrauben
  5. Dichtfläche säubern (Messer oder feines Schmirgelpapier, entfetten)
  6. neue Dichtung ansetzen (ohne zusätzliche Dichtmasse)
  7. jetzt in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammen bauen

Hinweis:

Siehe Video oben. Richtige Schrauben verwenden, Feder wieder einsetzen, Anzugsmoment beachten: M6 Schrauben Ölwanne: 10-14Nm.

MOTO NOSTRA Ölwanne kaufen

Die MOTO NOSTRA Wanne ist verfügbar in:

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